Journal of Information Technology Applications and Management
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v.30
no.5
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pp.141-158
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2023
In the field of animation, as technology advances, production technology, production methods, and production culture are also steadily developing. The demand for content is increasing rapidly around the OTT platform, and the demand for animation content and diversity is increasing. With these market changes, animation creation ability is becoming a more important animation education goal. There is also a need to innovate educational methods to provide students with the skills and knowledge required in the modern animation business. This paper investigated the composition of the educational curriculum of domestic and foreign animation universities education. It examines artificial intelligence (AI) technology that can be used in animation creation and explores the design and direction of the university animation curriculum using it. AI technology has already proven its potential in various areas, and it is integrated into the animation curriculum to present various development potentials. Using AI technology, students can focus on practical and essential animation education by preventing technical difficulties in animation creation, increase their experience in animation production, and experiment with planning and producing various contents. It is proposed to design an educational curriculum that further strengthens animation creation and production capabilities by forming smart animation classes to foster talents who can lead the future animation industry in a new direction.
Because of its physical characteristics, earthquake has a great impact on a wide area in a short time, so it needs a resilience based seismic countermeasures to restore the community function. For this reason, in this study, the seismic damages of urban buildings were assessed stochastically by virtual earthquakes using public data information and disaster management program(Ergo-EQ). A geographical map reflecting geological characteristics of the target area was created with the buildings and topographic data in Dalseo-gu, Daegu City. In addition, an integrated database including building characteristics was modified to be linked with the Ergo-EQ program. The seismic damages for the buildings were evaluated through the exceedance probability of four different damage levels. From the damage results, it can be identified not only the seismic damage of each building, but also the major factors affecting earthquake damage.
As the global energy and climate crisis has complicated interests of each country, the agenda that requires a global response has recently been revived. In particular, Korea is highly dependent on energy imports and continues to have high energy consumption, low efficiency of energy consumption, and high greenhouse gas emissions, so innovative and effective energy policies are urgently needed to achieve energy efficiency and carbon neutrality. In this study, among the changes in distributed district energy policy after the integrated energy method was introduced in Korea in the mid-1980's, the case of the "National Heat Map Project" policy implementation is analyzed with a modified multi-flow model. The 10 years of the Lee Myung-bak and Park Geun-hye administrations, the period of study, was a period in which the main paradigm of energy policy shifted to a "distributed energy platform" and policy transitions such as policy agenda setting, policy drift, and policy revision were made. A study on the process would be meaningful.
Park, Joon-Kyu;Baik, Song-Hoon;Seo, Dong-Seob;Kang, Joon-Mook
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.27
no.4
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pp.485-493
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2009
The u-City offers diverse u-services, which are integrated with information and GIS technologies, by utilizing an integrated management platform for controlling the city efficiently, increasing convenience of city lift, and improving the quality of lives. An urban control system is a core element of the u-City to connect organically and expand all kinds of information through various u-interfaces. This study presents the implementation of a GIS service module based on the urban control system for the efficient development of u-services, which contributed to the successful execution of GIS service scenarios that include processes of unexpected events, air pollution monitoring, and emergences. The results of the study can be used as basic data for the design and operation of practical u-City services.
In recent years, due to the continuous density and urbanization of space, the expansion of awareness of rights, the need for landscape conservation, and the development of construction technology, the conventional flat land use has been deviated from the conventional flat land use, and the transmission line, urban railway, parking lot, communal district, underground shopping mall, pipeline, etc. Although 3D spatial activities are carried out in the form of 3D space, there are considerable difficulties in administration to manage the 3D use of land due to the inadequacy of related regulations. In this background, for the administration that can manage Sectional Superficies, which is a representative case of 3D spatial use of parcels, which is a registered unit of land, first, the law on the establishment and management of spatial information, and cadastral re-examination from the legal and institutional aspects Standardization of 3D space registration through amendments to the Special Act, etc. and the formation of consensus among related departments. Second, in technical and administrative aspects, the registration of Sectional Superficies based on cadastral survey results, establishment of a platform for integrated management of location and attribute data, and registration method was found to be in need of improvement. As suggested in this study, by registering and managing Sectional Superficies, it is possible to manage various 3D land use of not only ground space or surface space but also underground space. It is expected to be able to register and manage lot-based 3D land use efficiently.
Currently, with the success of 5G commercialization, a server system that integrates various Internet public safety services should be developed. In this paper, we developed a public safety integrated server, which is an IoT platform connecting IoT device and IoT gateway based on IP PBX. This server is based on embedded OS and various IoT services are executed in one system and call processing / broadcasting server function that processes emergency call and emergency broadcasting in public places is built in. This system collects IoT sensor data and emergency bell information and automatically sends out emergency alarms, emergency evacuation broadcasts, etc. at an accident site in an emergency situation, and transmits the daily information to the upper IoT service server, Provide public safety management services.
Kim, Young-Gon;Heo, Keol;You, Ga-Eun;Lim, Hyun-Seo;Choi, Jung-In;Ku, Ki-Dong;Eom, Jae-Sik;Jeon, Young-Shin
Journal of Energy Engineering
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v.27
no.2
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pp.26-31
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2018
This paper introduces a study to improve the thermal efficiency of the district heating user control facility based on reinforcement learning. As an example, it is proposed a general method of constructing a deep Q learning network(DQN) using deep Q learning, which is a reinforcement learning algorithm that does not specify a model. In addition, it is also introduced the big data platform system and the integrated heat management system which are specialized in energy field applied in processing huge amount of data processing from IoT sensor installed in many thermal energy control facilities.
Kim, Jeong Taek;Yi, Su Hyun;Kim, Jong Il;Bae, Sang Won
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.22
no.3
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pp.137-143
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2014
Recently, as new paradigm for government operation called government 3.0, government is actively operating policy opening and sharing public data. In addition, the Ministry of Land are operating an open platform integrated map service (the VWorld) which provides a variety of video contents such as the country's national spatial information, traffic information and three-dimensional building for the public. According to W3C Foundation's Open Data Status Report(2013), our country has the evaluated results that the part of the government's policy support and planning is good while the part of the data management is vulnerable. So our country needs the quality improvement for the data management. In addition, a digital aerial photograph image data is required to be up-to-date for the three-dimensional spatial object data. In this paper, we present the method for enhancement of the accuracy of vertical position and for maintainment of up-to-date vertical position. Our methods evaluate the data quality and analyze the cause of error of measurement utilizing the national standard quality assessment method. The result of research shows that the accuracy of vertical position is improved if the height of the building captain is adjusted by the quality assessment values and a three-dimensional model has up-to-date data if reconstruction and extension information of construction register is utilized.
Kim, Yong-Tae;Jeong, Yoon-Su;Park, Byung-Joo;Park, Gil-Cheol
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.14
no.10
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pp.123-131
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2009
In this paper, we design ZigBee RF based framework for mobile web service on collected data by sensor node and transmitting data to data base by sensor network and remote sensing server through wireless connection. The proposed system is an integrated platform of sensor network for the sensor management and providing SOA based sensor web access. This paper combines SOA technology with sensor network. composes sensor node as web view, and provides high capability. extensiveness, reliability, and usability to the user who accesses to sensor web. The mobile message conversion module, SOAP message processing module. WSDL message generator, and mobile web service module is embodied for improving the capacity of the framework. The capacity evaluation of local wireless communication system which is proposed in this paper is analyzed through NS-2 simulation.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.19
no.4
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pp.55-66
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2020
This study developed four algorithms and their associated indices that can quantify and qualify road hazards along roadways. Initially, relevant raw data can be collected from commercial vehicles by camera and DTG. Well-processed data, such as potholes, road freezing, and fog, can be generated from the Integrated management system. Road hazard algorithms combine these data with road inventory data in the Data Sharing Platform. Depending on well-processed data, four different road hazard algorithms and their associated indices were developed. To test the algorithms, an experimental plan based on passive DTG attached in probe vehicles was performed at two different test locations. Selection of the test routes was based on historical data. Although there were limitations using random data for commercial vehicles, hazardous roadways sections, such as fog, road freezing, and potholes, were generated based on actual historical data. As a result, no algorithm error was found in the entire test. Because this study provides road hazard information according to a section, not a point, it can be practically helpful to road users as well as road agencies.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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