The Aircraft Development Department operated a Technical Document Management System that was effectively managed using a database management system for the management of the technical information created by a research and development phase of an aircraft and managed a technical information of a research and development varied by the project on a lot of the aircraft development program. While managing the user management and technical information project, it caused some problems on the workflow of the Work Memo and a search of some technical information, etc. As result, we developed the web-based Integrated Technical Information System(ITIS) which be able to totally manage the Technical Document Management System varied by program. According to the construction and operation of this system, we can access by program using user account and privilege and dramatically increased the productivity of a research and development because of performing the workflow of the Work Memo and some search of technical information by the integrated screen of the ITIS.
After more than 10 years construction, KSTAR (Korea Superconducting Tokamak Advanced Research) had finally completed its assembly in June 2007, and then achieved the goal of first-plasma in July 2008 through the four month's commissioning. KSTAR was constructed with fully superconducting magnets with material of $Nb_3Sn$ and NbTi, and their operation temperatures are maintained below 4.5K by the help of Helium Refrigerator System. During the first-plasma operation, plasmas of maximum current of 133kA and maximum pulse width of 865ms were obtained. The KSTAR Integrated Control System (KICS) has successfully fulfilled its missions of surveillance, device operation, machine protection interlock, and data acquisition and management. These and more were all KSTAR commissioning requirements. For reliable and safe operation of KSTAR, 17 local control systems were developed. Those systems must be integrated into the logically single control system, and operate regardless of their platforms and location installed. In order to meet these requirements, KICS was developed as a network-based distributed system and adopted a new framework, named as EPICS (Experimental Physics and Industrial Control System). Also, KICS has some features in KSTAR operation. It performs not only 24 hour continuous plant operation, but the shot-based real-time feedback control by exchanging the initiatives of operation between a central controller and a plasma control system in accordance with the operation sequence. For the diagnosis and analysis of plasma, 11 types of diagnostic system were implemented in KSTAR, and the acquired data from them were archived using MDSpius (Model Driven System), which is widely used in data management of fusion control systems. This paper will cover the design and implementation of the KSTAR integrated control system and the data management and visualization systems. Commissioning results will be introduced in brief.
The problems like exceeding estimated cost, late due-date, expensive maintenance, insuffiency of experts and low productivity are becoming emphasized related with the software development. In order to overcome these problems and to develop the highly qualified software within the limited resources, a project management tool is used. The purpose of this study is to develop a conceptual model of the project management system which can plan, analyze and control the software development projects effectively. The model is constructed with plan and track management system, cost management system and operation management system for the efficient project management. It is named by LSD-PMS : Large-scale Software Development Project Management System. We reviewed 5 cases of project management. LSD-PMS is evaluated and reviewed by the project managers in the field. It is proved that LSD-PMS is a tool which can help project managers develop software successfully given budget and time schedule. In the future, this system should be further developed as an integrated model with system implementation tools such as CASE products.
Recently the assurance of railroad safety is very important issue in KOREA because there are lots of changes in the railroad industries. The Railway Safety Act was established in order to cope with these changes effectively and prevent the railroad transportation accidents. According to this law, Korea Transportation Safety Authority (KOTSA) has been entrusted with 'Integrated Railroad Safety Audit (IRSA)' and has implemented the safety audit to the railroad operation agencies such as Korea Railroad (KORAIL) and the railroad facility management organization such as the Korea Rail Network Authority (KR Network). The target of IRSA is to establish the effective rail safety management system and to raise the safety level of the railroad operation and facility agencies by checking synthetically their performance of safety duties with sincerity according to the Railway Safety Act. The purpose of this paper is to improve the efficiency of IRSA by the comparative research between IRSA and other similar safety audit system. To study the efficiency of IRSA, we investigated the rail safety audit systems of EU system specially France, England where the big changes have happened for the rail operation concepts and Japan where government entity control the railroad safety. The international standards of Occupational Health & Safety Assessment Series (OHSAS 18001), Quality Management System (ISO 9001) and Guidelines for Quality and/or Environmental Management Systems Auditing (ISO 19011) are investigated.
An integrated sewer management system was developed for the analysis of sewer flow and for optimal operation of sewer works using ArcView and SWMM. SWMM and ArcView were dynamically linked together using Avenue in order to construct user-friendly management system. The developed system was applied to a residential area in Choonchun city to verify its utilities. All the relevant field data were analyzed on the basis of developed system, and the modeling of sewer flow was implemented using RUNOFF, EXTRAN, TRANSPORT in SWMM. This system is now in the process of connection to the management system of watershed and surface environment in order to develope an integrated environmental management system. Futhermore, this system will be a critical part of overall control system of sewer works including sewer line and wastewater treatment plant. As this system can provide comprehensive prediction of flow and pollution profiles, it could serve as a tool not only for optimal management, but also for decision support system to examine the efficiency of planning and implementation of sewer projects.
Integrated water management systems are introduced that significantly help efficient operations and management of an irrigation system for paddies. They are constituted by three components: real-time monitoring viatelemetering, modeling of system operatio
A project constructing sewerage facilities in 9 upstream areas of 7 multi-purpose dams will have been completed by 2011. After all constructing and retrofitting of the new and the existing sewerage facilities, integrated management system with operation and control functions for the each levels of facilities will also be utilized. In this study, we studied how to compose the organization taking responsibility of the integrated management system and analysed human resources saving effect against conventional method of individual management of each sewerage facility. As a result, a method estimating the human resources in employing the integrated management among several sewerage facilities at upstream areas of dams were presented and some 23% of human resources could be saved by integrated management. Commissioning to a specialized public institute showed the highest B/C ratio of 4.5 among commissioning to local public corporations, commissioning to private corporations, and role-sharing partnership, etc.
By managing various communication networks collectively, Telecommunication Management Network (TMN) has appeared as a concept to aim for the unified and effective communication network operation and maintenance. IMT-2000 and other network such as PSTN, cellular networks and packet witching network that are integrated with IMT-2000 have been developed in different platforms - hardware and operating system, and a same circumstance will happen in the maintenance in the future. Also, it is difficult to approach to the standard for Q3 interface implementation of the agent in TMN system that may occur in the development or the maintenance for the different platform of IMT-2000 and other networks that are integrated with IMT-2000. In order to solve this kind of Problems, this Paper suggests integrated network management agent of IMT-2000 based on the NTS model and Advanced Intelligent Network(AIN).
This study tried to suggest a systematic improvement plan to prepare a civil safety insurance operation and management system by reviewing the operation and management status of civil safety insurance, which is operated and managed by each local government autonomously. In this study, the problems of the current civil safety insurance were analyzed by dividing them into the lack of systematic management of insurance items, overlapping coverage between insurance items, and deviations in compensation limits. As a systematic improvement plan, it was suggested to secure the systemic management of guarantee items, standardize compensation standards, prepare an integrated operation and management system, and provide financial support for local governments with poor financial independence. Since the problems and improvement plans for the civil safety insurance analyzed as described above are formed by exchanging and receiving a complex mutual influence, the institutional improvement plan for the operation and management system of the civil safety insurance is not only a specific part of the study, but also comprehensively current citizens. Based on the results derived from the analysis of safety insurance, it is concluded that alternatives must be found.
Reasonable usage methods of energy resources, which are limited for human beings to use, consists of new & renewable energy (NRE) and demand side management (DSM). All technologies and policies for energy resources are classified into two fields, methods for using new energy resources and methods for using conventional fuel energy resources. Various development activities for these fileds have been implemented and various subsidy programs have been operated to penetrate into markets rapidly. These subsidy programs have various types of subsidy by energy resources and programs and the budget are funded by government, which is called Electric Power Industry Basis Fund and is managed considering technology level, economic analysis, global environment, etc. These subsidy programs are managed by Korea Energy Management Corporation (KEMCO) for NRE and by Korea Electric Power Corporation (KEPCO) for DSM, the management are different among two corporations because the purposes and features of establishment are different though these are all public organization. KEMCO is managing the NRE subsidy programs according to the government will, while the management of KEPCO subjects to power system operations though the government will for DSM is considered. NRE which is on the initial phase of diffusion would not affect on power system seriously but the affects could be grown when the diffusion and importance are expanded. Hence some integrated affection analyses considering NRE and DSM are required and this paper shows the concept of integrated operation strategies with ground source heat pump systems which are related with two fields simultaneously.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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