In modern times, pluralistic social phenomena in which various values are pursed and recognized appear. The modern society called hyper-connected, intelligence information and zero marginal cost society in which shared value is commonly emphasized faces a paradigm shift to shared society system. In particular, sharing-based activities related with intelligence information sectors more prominently emerge in the high-tech informatization which has been accelerated. The purpose of this study is to understand design factors related with how attribution of the sharing culture is expressed in library spaces and examine how sharing infrastructure is established in users' spaces. As a research method, it initially conducted theoretical consideration of the sharing culture and information spaces, which can be regarded as sociocultural phenomena in modern times. Then, it drew sharing culture-based spatial design factors-access, openness and plurality. It analyzed configuration of spaces for sharing information-Cultural Commons (CC), Information Commons(IC) and Learning Commons (LC) - and infrastructure of information spaces, for library cases-five domestic and foreign public libraries-. The findings show that modern library spaces reflect historical needs for the sharing culture and actively serve their roles through spatial infrastructure including contents (programs) and services for sharing knowledge. The study is determined to be valuable as basic data in establishing the infrastructure of information spaces reflecting modern social trends and cultural phenomena, in expecting spatial structures in which knowledge is reproduced and planning spaces of libraries in the future.
To reduce mobile network deployment costs and expand service coverage, mobile infrastructure sharing is becoming increasingly important. This paper introduces the concept and potential benefits of mobile infrastructure sharing as documented in the existing literature. Then, the current status of significant cases of mobile infrastructure sharing in major overseas countries is examined. Finally, sharing 5G infrastructure in rural areas in Korea is introduced. The Korean case is expected to complete national 5G coverage successfully without involving negative competition.
SCM(Supply Chain Management) have been introduced in many companies for integrated management and improvement of business process. Recently, as internet and e-business concept are spread globally, the SCM concept is expanded from one internal company process to inter-company process, it makes a Global SCM concept. In this paper, we discuss the implementation of the Global SCM concept using e-business infrastructure, and propose SCM portal models. Four types of the SCM portal model are discussed, which are forecasting information sharing model, e-Marketplace-typed model, collaboration model and logistics information sharing model. The major concept of the SCM portal is to share information of supply chain process, it provide merits of scale to company. The result of this paper can be summarized as follows : First, the information sharing is very useful in the Global SCM. Second, the e-business infrastructure, especially e-Marketplace can be usefully used for implementation of SCM portal. Third, the M2M(Market to Market) function of e-Marketplace is a major function for implementing SCM portal.
This study empirically tested a research model and hypothesis extracted and based on IT governance and knowledge sharing theories. In this study we targeted CIO and IS managers to find the effects of the degree of knowledge sharing between CEO and CIO regarding five areas of IT governance decision-making: IT principles, IT architecture, IT infrastructure, business application needs, and IT investment and prioritization, on IT and business alignment. Additionally we studied the effects of business alignment on the effectiveness of information systems. Results showed that the degree of knowledge sharing in CEO and CIO on IT principles, IT infrastructure, IT investment and prioritization had a positive influence on IT and business alignment, ultimately showing a positive influence on the effectiveness of information systems. This research has shown that fording the preferable relationship between IT and business affected by performing high quality decision making based on knowledge sharing and consequently it also is a basis to provide a positive influence to the effectiveness of the information system.
Web service is giving an equal privilege to all user for sharing their resources. Under this situation, a lot of vulnerability against the various attacks through the Internet is possible, more sophisticated security services are necessary. In this paper, we propose an access control scheme using SPKI (Simple Public Infrastructure). The scheme designates an access control by providing the certificate to users who request a connection for resource sharing and limits the resource usage of information provider according to the access right that is given to their own rights.
Electric vehicle car sharing (EV-sharing) system is noted as an eco-friendly system of transportation in global warming crisis and has been practically implemented in some cities around the world. However, methodologies to find the efficient operation conditions of EV-sharing systems reflecting a typical characteristic 'charging' have not been fully investigated yet. In the paper a generalized model has been developed to identify optimal level of infrastructure for EV-sharing system which provides the optimum operation efficiency under service level constraints. From the simulation analysis based on the developed model the relationships between the operational variables to describe EV-sharing system have been identified and optimal capacity to maximize the operational efficiency have been found. From the analysis of simulation results it has been found that increases in the number of vehicles and chargers improve the service level until certain value beyond which increasing rate and the efficiency have been reduced. From the cost-revenue analysis the optimal numbers of vehicles and chargers have been identified which maximizes the annual operational profit.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.7
no.2
s.24
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pp.107-112
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2007
Recently, a lot of domestic construction companies have implemented Knowledge Management System. However, most of the knowledge in the construction fields still cannot written down on papers, and it is just locked in people's heads. The purpose of this study was to analyze the current situation of knowledge sharing in the construction fields. For this research, questionnaires were distributed and the results of this study was as follows; the essential factor of successful knowledge sharing is not introducing a high quality of electronic system but developing culture of knowledge sharing. When positive culture of knowledge sharing is combined with technical infrastructure, knowledge sharing will be actively promoted.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.18
no.4
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pp.103-109
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2008
Many Internet application provide the PKI(public key infrastructure)-based service to provide authentication and message integrity. Several researchers proposed PKI-based p2p network framework. However, in the real world, the use of PKI is not suitable for peer to peer network, because the peer-to-peer network is an open and dynamic network. Moreover, currently there is no nation-to-nation interoperable certificate. In this paper, we designed reliable p2p file sharing application without public key infrastructure. To do this we propose reliable public key distribution mechanism to distribute public key safely without PKI infrastructure for two-tier super-peer architecture. In our system, each peer generates and distributes its public/private key pairs, and the public key is securely distributed without PKI. The proposed mechanism is safe against MITM attack. This mechanism can be applied various P2P applications such as file sharing, IPTV, distributed resource sharing and so on
The purposes of the study are as follows; First, to find out valid variables from preceding studies which expedite and revitalize the electronic information sharing between shipping company and container terminal and (to) verify the effect empirically. Second, to examine the impacts of electronic information sharing between shipping company and container terminal on performance by empirical research. The results are as follows; First, the degree of support by the CEO, the stage of information technology infrastructure, committment and dependence were proved as valid factors affecting the electronic information sharing between shipping company and container terminal. Second, it was proved that the electronic information sharing between shipping company and container terminal has influenced on the performance.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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