The 'NIST Framework and Road Map for Smart Grid Interoperability Standards' proposes an architecture framework to secure the direction of development and standard interoperability of smart grid and provides a list of identified standard, standard cyber security strategies, and certification framework. In particular, SEP 2.0 and OpenADR 2.0 are the examples. SEP 2.0 and OpenADR 2.0 can functionally link HEMS and Smart Grid, but interoperability standards between the two protocols are not planned in above document. The OpenADR Alliance also announced that work is underway to define mapping tables for interoperability between OpenADR 2.0 and SEP 2.0, but no information is yet available. Therefore, In this paper, in developing energy efficiency improvement HEMS, we propose a mapping model that supports syntactic and semantic founded interoperability between SEP 2.0 and OpenADR 2.0b for ICT grid convergence based on the standard specification document of each protocol and confirmed through an example of the semantic mapping function based on the demand response service scenario.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.13
no.2
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pp.29-40
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2010
Car simulation by TRANSIMS is able to rapidly analyze the broad area based on CA(Cellular Automata) theory, which is the great advantage compared to other existing programs. As the source code of TRANSIMS is open, it may be modified by incorporating the network and traffic characteristics. This study uses the traffic thematic map built in the Korean National Traffic DB(KTDB) center among input date used for building network data of TRANSIMS. However, because the traffic thematic map is not composed as the type required by TRANSIMS, it was corrected and complemented to build a network, and the traffic volume at arterial roads and the traffic volume at each direction of the intersection was calculated through simulation for the area of Suseong-Gu, Daegu Metro. This was compared to the actual traffic volume. As a result of the simulation, it shows error from 14% to 42% at intersection, and from 3% to 8% at arterial roads. This result is very satisfactory because the entire traffic volume of Daegu Metro was not considered, and the tendency of drivers avoiding path due to construction on certain section, the status of road surface and chronic congestion was not reflected.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2012.05a
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pp.327-330
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2012
In the rapid growth of cities, road has heavy traffic and many buildings are under constructions. These kinds of environments make more difficulty for a person who is visually handicapped to walk comfortable. To alleviate the problem, we introduce Android based Portable Navigation System to help walking for Visually Impaired Person. It follows, service center give instant real time monitoring to visually impaired person for their convenient by this system. Android based Portable Navigation System has GPS, Camera, Audio and WI-FI(wireless fidelity) available. It means that GPS location and Camera image information can be sent to service center by WI-FI network. To be specific, transmitted GPS location information enables service center to figure out the visually impaired person's whereabouts and mark the location on the map. By delivered Camera image information, service center monitors the visually impaired person's view. Also, they can offer live guidance to visually impaired person by equipped Audio with live talking. To sum up, Android based Portable Navigation System is a specialized navigation system that gives practical effect to realize more comfortable walking for visually impaired person.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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v.29
no.1
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pp.479-485
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2005
Recently the spread which RFID technology is overcomes the limit of existing recognition technology, it is forecast with the fact that it will bring a new renovation at the business and the industrial all over. Specially the case RFID technology of Port Logistic Industry will be applied it is forecast with the fact that it will bring a many effect. The government leads introduces a RFID technology of Port Logistic Industry through the various demonstration business. But it is many with the research insufficient the depression against an actuality improvement subject and the depression of technical know-how strategy and it is difficult it is undergoing. In order to solve this problems, we propose an introduction of technical know-how Road Map that we select ranking with Existing literature investigation and the present business demand anaylsis. In the future this research it it forecast in future the successful guide line to the RFID technology introduction of Port Logistic Industry will become.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.16
no.12
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pp.2702-2707
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2012
In the rapid growth of cities, road has heavy traffic and many buildings are under constructions. These kinds of environments make more difficulty for a person who is visually handicapped to walk comfortable. To alleviate the problem, we introduce Navigation System to help walking for Visually Impaired Person. It follows, service center give instant real time monitoring to visually impaired person for their convenient by this system. This Navigation System has GPS, Camera, Audio and Wi-Fi(wireless fidelity) available. It means that GPS location and Camera image information can be sent to service center by Wi-Fi network. To be specific, transmitted GPS location information enables service center to figure out the visually impaired person's whereabouts and mark the location on the map. By delivered Camera image information, service center monitors the visually impaired person's view. Also, they can offer live guidance to visually impaired person by equipped Audio with live talking. To sum up, Android based Portable Navigation System is a specialized navigation system that gives practical effect to realize more comfortable walking for visually impaired person.
Proceedings of the Korea Inteligent Information System Society Conference
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2005.05a
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pp.266-273
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2005
Data mining techniques enable us to generate useful information for decision support from the data sources which are generated and accumulated in the process of routine organizational management activities. College administration system is a typical example that produces a warehouse of student records as each and every student enters a college and undertakes the curricular and extracurricular activities. So far, these data have been utilized to a very limited student service purposes, such as issuance of transcripts, graduation evaluation, GPA calculation, etc. In this paper, we utilize Holland career search test results, TOEIC score, course work list, and GPA score as the input for data mining and generation the student advisory information. Factor analysis, AHP(Analytic Hierarchy Process), artificial neural net, and CART(Classification And Regression Tree) techniques are deployed in the data mining process. Since these data mining techniques are very powerful in processing and discovering useful knowledge and information from large scale student databases, we can expect a highly sophisticated student advisory knowledge and services which may not be obtained with the human student advice experts.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.35
no.6
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pp.1395-1404
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2015
This paper provides information for quantitative evaluation of transportation technology, technology development, and transportation R&D and construction engineering policy agenda. Technology classification structure and key words were established and survey was performed to identify key words of technology for transportation. Then, competitiveness of patents and journal articles is evaluated for Korea, USA, Japan, Germany, France, and England. As a result, USA is the most competitive country for all technology categories based on patents and journal articles. Korea is grouped in upper-middle class for overall transportation technology level. However, there are some variances among the level of technologies. The results of this research can be utilized to establish a road map for transportation R&D and plans.
This paper examines that is extracted certain information in forest areas within high resolution imagery based on wavelet transformation. First of all, study areas are selected one more species distributed spots refer to forest type map. Next, study area is cut 256 x 256 pixels size because of image processing problem in large volume data. Prior to wavelet transformation, five texture parameters (contrast, dissimilarity, entropy, homogeneity, Angular Second Moment (ASM≫ calculated by using Gray Level Co-occurrence Matrix (GLCM). Five texture images are set that shifting window size is 3x3, distance .is 1 pixel, and angle is 45 degrees used. Wavelet function is selected Daubechies 4 wavelet basis functions. Result is summarized 3 points; First, Wavelet transformation images derived from contrast, dissimilarity (texture parameters) have on effect on edge elements detection and will have probability used forest road detection. Second, Wavelet fusion images derived from texture parameters and original image can apply to forest area classification because of clustering in Homogeneous forest type structure. Third, for grading evaluation in forest fire damaged area, if data fusion of established classification method, GLCM texture extraction concept and wavelet transformation technique effectively applied forest areas (also other areas), will obtain high accuracy result.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.12
no.4
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pp.516-523
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2009
Recently, the applications of unmanned robots are increasing in various fields including surveillance and reconnaissance, planet exploration and disaster relief. To perform their missions with success, the robots should be able to evaluate terrain's characteristics quantitatively and identify traversable regions to progress toward a goal using mounted sensors. Recently, the authors have proposed techniques that extract terrain information and analyze traversability for off-road navigation of an unmanned robot. In this paper, we examine the use of 3D world models(terrain maps) to classify obstacle and safe terrain for increasing the reliability of the proposed techniques. A world model is divided into several patches and each patch is classified as belonging either to an obstacle or a non-obstacle using three types of metrics. The effectiveness of the proposed method is verified on real terrain maps.
Mamat, Mohd Rizuwan;Hamzah, Khali Aziz;Rashid, Muhammad Farid;Faidi, Mohd Azahari;Norizan, Azharizan Mohd
Journal of Forest and Environmental Science
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v.29
no.4
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pp.307-313
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2013
Forest Survey consists of road survey, topographic survey, tree mapping survey, stream survey and also ridge survey. Information from forest survey is important and become essential in preparing base map to be used for forest harvesting planning and control. With the current technologies technique of data processing and mapping from traditionally hand drawn method had shifted to a computer system particularly the use of Computer Aided Design (CAD). This gives great advantages to the forest managers and logging operators. However data processing and mapping duration could be further reduced by integrating CAD with other established software such as Microsoft Excel. This time study to show that there is significance difference in term of duration for data processing and efficiency using AutoCAD in combination with Microsoft Excel program as compare to the use of AutoCAD program alone. From the study, it shows that the integration of AutoCAD and Microsoft Excel is able to reduce 70% of duration for data processing and mapping as compared to the use of AutoCAD program alone.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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