As time is rapidly changing, the culture to represent an era is getting more subdivided and complex. Due to cultural diversity, the influence, cause, characteristics which could be understood in individual field centered by space in the past cannot be understood now only by the viewpoint of one field, and it has become difficult to predict and correspond to the change of the future. With the development of information and knowledge delivery system, various cultural contents to form a space are being created and lapsed, but there are a lot of parts which cannot be explained or understood by only one point of view. To inspect these situation, this study is aimed to draw the Tangibility and Intangibility Value causes that became the influence with Jongmyo Shrine, designated from UNESCO at February 1995, a traditional space with historical superiority, analyze the key factors that became the main factor to form the space, and consider the importance of the related factors. The unconstructured data technique which is applied as the method of analysis in this study can be said to be a new value judgement and viewpoint in interpreting the space. Therefore, this study is a new trial to provide a frame for multilaterally interpreting the various traditional space and culture of Korea from the past to the present.
The Cultural Heritage Administration has selected Seoul Fortress Wall as the representative heritage of Korea to be applied for being registered as UNESCO World Heritage and announced the plan to restore and organize it, which has increased the interest to the Seoul Fortress Wall, the Historical Site No. 10. The great work to make the heritage value of Walls, 4 Big Gates and 4 Small Gates composing the Seoul Fortress wall with the length of 18.627 km to be recognized worldwide has limits if it is focused only on the physical restoration. It is because the Seoul Fortress Wall represents the long historical and cultural value as the space of life which connects closely the capital city and its vicinity. We need the plan to discover and utilize historical and cultural contents of Seoul Fortress Wall and its vicinity. Especially, Gwangheemun, which is one of the four Small Gates of Seoul Fortress Wall, is a precious cultural heritage which represents the transition of fortification technology of Chosun period as the space representing ordinary people. However, now Gwangheemun and its vicinity does not stand out the charm because of passive accessibility, landscape falling behind and absence of program. This made the lack of domestic and overseas tourists and the convenient space and various contents. This reality is because the value of space has been considered simply as a cultural heritage without considering the traditional, historical and cultural specificity. Therefore, this study is aimed to find the meaning and value of Gwangheemun by discovering its own latent intangible cultural, historical and artistic resource, and to find the way to connect with Gwangheemun, the existing tangible traditional architectural space and the way of vitalizing Gwangheemun as a new space.
As time is rapidly changing, the culture to represent an era is getting more subdivided and complex. Due to cultural diversity, the influence, cause, characteristics which could be understood in individual field centered by space in the past cannot be understood now only by the viewpoint of one field, and it has become difficult to predict and correspond to the change of the future. With the development of information and knowledge delivery system, various cultural contents to form a space are being created and lapsed, but there are a lot of parts which cannot be explained or understood by only one point of view. To inspect these situation, this study is aimed to draw the cultural and technical causes that became the influence with Suwon Hwaseong, a traditional space with historical superiority, analyze the key factors that became the main factor to form the space, and consider the importance of the related factors. Suwon Hwaseong is a new town formed by the order of King Jeongjo. Suwon Hwaseong at that time was a space with the will and effort of many people who dreamed a new era, and it has a meaning of varoius time ans space as historical facts and cultural values as well as the progress and development of scientific technology. The unstructured data technique which is applied as the method of analysis in this study can be said to be a new value judgement and viewpoint in interpreting the space. Therefore, this study is a new trial to provide a frame for multilaterally interpreting the various traditional space and culture of Korea from the past to the present.
This paper analyzes the danmu phenomenon with the concept of participatory culture proposed by Henry Jenkins. Unlike other comments, Danmu is a function that allows users to post anonymously while watching a video, and comments posted at that time are immediately displayed on the screen and can be viewed by other viewers. The service was first launched by Niconico. In this paper, the danmu phenomenon in the Chinese video platform Bilibili is analyzed by focusing on three aspects. First, in terms of creative sharing under collective intelligence, we explore how users create their own creations and share them with other users through danmu. Second, in the collaboration model under public participation, the method and meaning of collective cooperation through users' interaction is dealt with. Third, in terms of financial support of commercial capital, the influence of danmu videos to create commercial profits is analyzed as a case. In addition, the negative aspects and challenges of participatory culture in Bilibili are analyzed. Negative aspects such as participation gap, copyright infringement, excessive use of danmu and problems of anonymity were reviewed, and major challenges to realize the potential of danmu as a participatory culture were suggested. This paper comprehensively analyzes danmu using research methods such as literature review and case studies, and through this, tries to derive insights on how participatory culture and danmu interact and evolve in modern society. Danmu, as a participatory medium, is an important tool that promotes individual and collective creation and interaction, and is pioneering a new boundary between the media industry and its users.
This study examines the types and characteristics of the policy instruments of Korea's higher education policies since the Lee Myung-bak administration. To this end, McDonnell and Elmore (1987)'s types of policy instruments were adopted and the higher education policy tasks announced by the Ministry of Education were classified by sector and type. As a result of the analysis, Korea's higher education policy showed a tendency to gradually shift from 'mandates' to 'inducements' and 'capacity building'. Despite this trend, however, in policy tasks such as university evaluation, the Lee Myung-bak, Park Geun-hye, and Moon Jae-in administrations all maintained policy instruments that combine 'mandates' and 'inducements'. Third, the 'system change' based on a market-oriented mechanism was used only in the Lee Myung-bak administration, and was not adopted in the higher education policies of the Park Geun-hye and Moon Jae-in administrations. In the field of global and industry-university cooperation at universities, it is encouraging that the Lee Myung-bak administration to the Moon Jae-in administration have steadily introduced policy instrument of 'capacity building', but in the fields of specialization and competitiveness enhancement, policies centered on 'mandates' and 'inducements' was using the policy instrument.
Lake Biwa Canal was a dream project that reminds us the passion and innovation of Kyoto Citizens more than water supply. It is a modernization project combining engineering knowledge and scientific technology, which started transportation by ship through big-scale civil construction as well as supplying electricity as the first waterpower plant in Japan, and it overcame the physiographic limit through adopting unique method of waterway transportation. Lake Biwa Canal, which has tangible and intangible culture heritage value as the traditional space of Kyoto, the Old Capital of 1200 years, conceives a cultural meaning that is connected through various mutual relation as well as scientific technologic factor. Lake Biwa Canal is not only the function for supplying water to gardens and temples of Kyoto region, but it is also a cultural fruit that is formed by complex causal relationship of various contents such as geographical and environmental background, the phases of the times, local development policy, political circumstances and religions. This study is aimed at interpreting the value of Lake Biwa Canal multilaterally by the convergence of cultural and technological aspects through the view of the world which the age tried to pursue, focusing on the construction of Lake Biwa Canal which was accomplished in the process of promoting the modernization of Kyoto.
Hyeon-Soo Shin;Chang-Hyeon Kim;Chang-Wan Ha;Hwan-Seong Kim
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2023.05a
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pp.250-251
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2023
The pallet, typically a form of tertiary packaging, is a flat structure used as a base for the unitization of goods in the supply chain. In addition, standard pallets such as T-11 and T-12 are used throughout the logistics industry to reduce the cost and enhance the efficiency of transportation. However, in the case of special cargo, it is impossible to handle such cargo using a standard pallet due to its size and weight, so many have developed and are now using their customized pallet. Therefore, this study suggests a pallet size optimization method to calculate the optimal pallet size, which minimizes the loss of space on a pallet. The main input features are the specifications and the storage quantity of each cargo, and the optimization method that has modified the Neighborhood Search Algorithm calculates the optimal pallet size. In order to verify the optimality of the developed algorithm, a comparative analysis has been conducted through simulation.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2023.11a
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pp.64-65
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2023
The purpose of this study was to assess the current status of cyber security at the Busan Port container terminal and derive strengthening factors through exploratory research. In recent years, the maritime industry has actively adopted Fourth Industrial Revolution technologies, resulting in changes in the form of ports, such as automated and smart terminals. While these changes have brought positive improvements in port efficiency, they have also increased the potential for cyber security incidents and threats, including information leakage through cargo handling equipment and ransomware attacks leading to terminal operations disruption. Especially in the case of ports, cyber security threats can have not only local effects within the port but also physical damage and implications for national security. However, despite the growing cyber security threats within ports, research related to domestic port cyber security remains limited. Therefore, this study aimed to identify factors for enhancing cyber security in ports and derive future enhancement strategies. The study conducted an analysis focusing on the Busan Port container terminal, which is one of the leading ports in South Korea actively adopting Fourth Industrial Revolution technologies, and conducted a survey of stakeholders in the Busan Port container terminal. Subsequently, exploratory factor analysis was used to derive strengthening factors. This study holds significance in providing directions for enhancing cyber security in domestic container ports in the future.
By actively adopting technologies from the Fourth Industrial Revolution, the port industry is trending toward new types of ports, such as automated and smart ports. However, behind the development of these ports, there is an increasing risk of cyber security incidents and threats within ports and container terminals, including information leakage through cargo handling equipment and ransomware attacks leading to disruptions in terminal operations. Despite the necessity of research to enhance cyber security within ports, there is a lack of such studies in the domestic context. This study focuses on Busan Port, a representative port in South Korea that actively incorporates technology from the Fourth Industrial Revolution, in order to discover variables for improving cyber security in container terminals. The research results categorized factors for enhancing cyber security in Busan Port's container terminals into network construction and policy support, standardization of education and personnel training, and legal and regulatory factors. Subsequently, multiple regression analysis was conducted based on these factors, leading to the identification of detailed factors for securing and enhancing safety, reliability, performance, and satisfaction in Busan Port's container terminals. The significance of this study lies in providing direction for enhancing cyber security in Busan Port's container terminals and addressing the increasing incidents of cyber security attacks within ports and container terminals.
In the maritime shipping industry, imbalance between supply and demand has persistently increased, leading to the utilization of blank sailings by major shipping companies worldwide as a key means of flexibly adjusting vessel capacity in response to shipping market conditions. Traditionally, blank sailings have been frequently implemented around the Chinese New Year period. However, due to unique circumstances such as the global pandemic starting in 2020 and trade tensions between the United States and China, shipping companies have recently conducted larger-scale blank sailings compared to the past. As blank sailings directly impact freight transport delays, they can have negative repercussions from perspectives of both businesses and consumers. Therefore, this study employed Poisson regression models and negative binomial regression models to analyze the influence of maritime freight rate determinants on shipping companies' decisions regarding blank sailings, aiming to proactively address potential consequences. Results of the analysis indicated that, in Poisson regression analysis for 2M, significant variables included global container shipping volume, container vessel capacity, container ship scrapping volume, container ship newbuilding index, and OECD inflation. In negative binomial regression analysis, ocean alliance showed significance with global container shipping volume and container ship order volume, the alliance with container ship capacity and interest rates, non-alliance with international oil prices, global supply chain pressure index, container ship capacity, OECD inflation, and total alliance with container ship capacity and interest rates.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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