In order to guarantee the safety of the facility systems, one of the essential components is information on mechanical properties of materials used for the construction. However, acquisition or accumulation of the mechanical property data in industrial fields is limited because this operation does not yield profit, excepting few materials production companies. Corresponding to the urgent needs and poor economical features, the MOCIE has founded the National Center for Standard Reference Data in the KRISS and also designated the Data Center of Mechanical Properties for Metallic Materials (DCMP) as a principal operating section. The DCMP plays roles of collection, edition and evaluation of the mechanical data and development of reference standards. In this study, several functions of the DCMP and standardization procedures of mechanical properties data will be introduced the prospective of standard reference researches will be discussed based on active feedbacks from industrial fields.
Many industrial fields were constructed on the reclaimed land which was used to be a tidal land. Because the industrial fields stand on weak basement, they are likely to be influenced by surface subsidence. Therefore, the surface subsidence monitoring is required for civil protection. In this study, a novel method to monitor land displacement, PSInSAR technique, was applied to monitor the land subsidence of Incheon Port, which happened a decade ago. Although the land was reclaimed more than 20 years ago, quite a bit of deformation was observed during six years. The maximum subsidence rate reached to 30 mm/year. JERS-1 data was exploited in this study.
The fourth industrial revolution is expected to show technological innovation that develops among different fields beyond boundaries through the convergence and integration of fields. With the development and convergence of digital technology, users can receive information anywhere in the world. In this paper, we propose an adaptive interaction concept in a various environment by using a mobile robot based on projection augmented reality (AR). Most previous studies have aimed fixed projector or projection for a pre-designed environment. Thus, they provide only limited information. To overcome the abovementioned problem, we provide the adaptive information by implementing a projection AR system that can be mounted on the mobile robot. For that, the mobile robot based on the projection system was defined as Pervasive AR. Pervasive AR is configured with a pervasive display, a pervasive interface, and seamless interaction. The Pervasive AR technology enables the user to access information immediately by expanding the display area into real space, which implies an environment of intuitive and convenient interaction by expanding the user interface. This system can be applied to various areas, such as a home environment and a public space.
This study aims to investigate industry needs for convergence education in the field of nano-technology, bio-technology, robot, and design. Firstly, the area of convergence technology in nano-tech, bio-tech, robot, and design fields was examined through the literature review and case study. The areas were validated by the experts review who consisted of four industry experts and four professors in the relevant fields. Second, a questionnaire was developed for investigating industry's needs on convergence education. The questionnaire consisted of three parts: 1) awareness of necessity for convergence education, 2) the needs for convergence new technology education from the perspective of industry, and 3) opinions on convergence education. The questionnaire was validated by three engineering education experts. Third, the survey was conducted in cooperation with the Sector Council of Industrial Resources. A total of 400 respondents responded to the questionnaires: 98 in the nano-technology field, 74 in the design field, 58 in the robotics field, and 170 in the bio-technology field. Fourth the industry needs for convergence education were analyzed and implications were suggested. The results of this study are expected to provide a guideline for developing convergence education programs in higher education.
Thermal barrier coatings(TBCs) are being applied in many industrial fields such as thermal power generation, aviation and seasonal fields. $ZrO_2-Y_2O_3$(8%) thermal spray coating powders are commercially used as thermal-barrier coating materials to protect against oxidation and corrosion of heat-resistant alloys at elevated temperatures. Currently, $ZrO_2-Y_2O_3$(8%) thermal-spray powder is made using the industrial co-precipitation process, which is very complex and requires a lot of time. In this study, orthorhombic $ZrO_2$ and $Y_2O_3$ powders were fabricated by mechanical mixing, which is more economical than the co-precipitation process. A tetragonal, yttria-stabilized zirconia(YSZ) coating-layer was produced by plasma spraying, using orthorhombic $ZrO_2-Y_2O_3$(8%) powder. Our experimental results indicate that $ZrO_2-Y_2O_3$(8%) mixed powder can be used economically in industry because it is no longer necessary to make this powder by liquid and gas-phase methods.
Carbon fiber has excellent specific strength, corrosion resistance and heat resistance. And p-Aramid fiber has high toughness and heat resistance and high elasticity, and is used in various fields such as industrial protective materials, bulletproof helmets and vests, as well as industrial fields. However, carbon fiber is relatively expensive, and is susceptible to brittle fracture behavior due to its low fracture strain. On the other hand, the aramid fiber tends to decrease in elastic modulus and strength when applied to the epoxy matrix, but it is inexpensive and has higher elongation and fracture toughness than carbon fiber. Thus the twill hybrid carbonaramid fiber reinforced composite laminate composite was investigated for a delamination fracture toughness under Mode I loading by 2 kinds of MBT and MCC deduction. The specimen was fabricated with 20 hybrid fabric plies. The initial crack was made by inserting the teflon tape in the center plane with a0/W=0.5 length. The results show that SERR(Strain Energy Release Rate) as the critical and stable delamination fracture toughness were 0.09 kJ/㎡, 0.386 kJ/㎡ by MBT deduction, and 0.192 kJ/㎡, 0.67 kJ/㎡ by MCC deduction, respectively.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.9
no.3
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pp.645-648
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2008
In this paper, we analyze inner- and far-field emitted field pattern by more exactly calculating modes formed from a finite periodic dielectric structure(FPDS). It is assumed that TE-modes are generated in FPDS, and the fields in each layer are determined by proper boundary conditions. Consequently, the fields generate modes in the FPDS and the number of modes depends on its structural characteristics. In this work, the modes betwween dielectric layers and their field patterns are calculated in a specific frequency. In addition. far field patterns are given by using FFT of the calculated modes.
As regulations governing the control of volatile organic compounds (VOCs) have become increasingly stringent in China, regenerative thermal oxidizers (RTOs) have been more frequently applied in medium- and high-concentration VOCs treatments. However, due to the lack of existing RTO-related research, experience remains a dominant factor for industrial application. This paper thus aimed to establish a model for industrial RTOs, using a transient simulation method and thermal equilibrium model to simulate the internal velocities and temperature distributions of an RTO across multiple cycles. A comparison showed an error of less than 5% between most correlating simulated and experimental measurement points, verifying that the simulation method was accurate. After verification, the velocity and temperature fields inside the RTO were simulated to study the uniformity of temperature and velocity within the packed beds: both fields displayed high uniformity after gas flowed through the honeycomb regenerator. The effects of air volume, VOCs concentrations, and valve switching times on the oxidation chamber temperature, RTO outlet temperature, and thermal efficiency (as well as their averages) were studied. The VOCs removal rate in this study was constantly above 98%, and the average thermal efficiency reached 90%.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.43
no.4
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pp.562-578
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2019
Fashion in modern society reflects contemporary times as well as plays an important role in understanding the relationship with various objects and socio-cultural phenomena. Fashion is also based on the idea that is accepted as suitable under contemporary judgement that forms an aesthetic notion of beauty and creates infinite ideal and fantasy. There is a need to see fashion from a broad approach within the socio-cultural concept. Fashion Thinking, based on diversified research on social roles and fashion value has been widely used in other industrial fields; consequently, this study examines phenomena that appears in the automobile industry. This study helps reveal the implied influence of Fashion Thinking toward other industries and socio-cultural aspects, by deriving characteristics and value of Fashion Thinking through an analysis of the applied cases of Fashion Thinking in the automobile industry. The result of this study has a practical meaning that lays the foundation for understanding Fashion Thinking for innovative creative management and utilizing it effectively in other industrial fields such as the automobile industry.
The increasing interest in the exploration of Mars stimulated the authors to study aerodynamic problems linked to space vehicles. The aim of this paper is to evaluate the aerodynamic effects of a flapped wing in collaborating with parachutes and retro-rockets to reduce velocity and with thrusters to control the spacecraft attitude. 3-D computations on a preliminary configuration of a blunt-cylinder, provided with flapped fins, quantified the beneficial influence of the fins. The present paper is focused on Aerodynamics of a wing section (NACA-0010) provided with a trailing edge flap. The influence of the flap deflection was evaluated by the increments of aerodynamic force and leading edge pitching moment coefficients with respect to the coefficients in clean configuration. The study was carried out by means of two Direct Simulation Monte Carlo (DSMC) codes (DS2V/3V solving 2-D/3-D flow fields, respectively). A DSMC code is indispensable to simulate complex flow fields on a wing generated by Shock Wave-Shock Wave Interaction (SWSWI) due to the flap deflection. The flap angle has to be a compromise between the aerodynamic effectiveness and the increases of aerodynamic load and heat flux on the wing section lower surface.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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