Yimin Mao;Mohammad Azarafza;Masoud Hajialilue Bonab;Marc Bascompta;Yaser A. Nanehkaran
Geomechanics and Engineering
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v.35
no.5
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pp.539-554
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2023
This article is dedicated to the pursuit of establishing a robust empirical relationship that allows for the estimation of in-situ modulus of deformations (Em and Gm) within sedimentary rock slope masses through the utilization of Qslope values. To achieve this significant objective, an expansive and thorough methodology is employed, encompassing a comprehensive field survey, meticulous sample collection, and rigorous laboratory testing. The study sources a total of 26 specimens from five distinct locations within the South Pars (known as Assalouyeh) region, ensuring a representative dataset for robust correlations. The results of this extensive analysis reveal compelling empirical connections between Em, geomechanical characteristics of the rock mass, and the calculated Qslope values. Specifically, these relationships are expressed as follows: Em = 2.859 Qslope + 4.628 (R2 = 0.554), and Gm = 1.856 Qslope + 3.008 (R2 = 0.524). Moreover, the study unravels intriguing insights into the interplay between in-situ deformation moduli and the widely utilized Rock Mass Rating (RMR) computations, leading to the formulation of equations that facilitate predictions: RMR = 18.12 Em0.460 (R2 = 0.798) and RMR = 22.09 Gm0.460 (R2 = 0.766). Beyond these correlations, the study delves into the intricate relationship between RMR and Rock Quality Designation (RQD) with Qslope values. The findings elucidate the following relationships: RMR = 34.05e0.33Qslope (R2 = 0.712) and RQD = 31.42e0.549Qslope (R2 = 0.902). Furthermore, leveraging the insights garnered from this comprehensive analysis, the study offers an empirically derived support system tailored to the distinct characteristics of discontinuous rock slopes, grounded firmly within the framework of the Qslope methodology. This holistic approach contributes significantly to advancing the understanding of sedimentary rock slope stability and provides valuable tools for informed engineering decisions.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2007.04a
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pp.657-662
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2007
We studied the piezoresistivity of a steel-alloy 'wire when the deformation exceeds the elastic limit. It is that the piezoresistivity of the steel-alloy wire could be modeled by a bilinear function. To predict the plastic piezoresistivity relation, we developed a simple plastic piezoresistivity model based on the classical hardening plasticity. If structural members such as prestressing tendons in concrete structures are concerned, it is a very efficient and simple tool for monitoring.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2008.10a
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pp.199-202
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2008
In this study, we investigated the thermal properties of $Zr_{66.4}Nb_{6.4}Cu_{10.5}Ni_{8.7}Al_{8.0}$ by using a differential scanning calorimeter (DSC), and then analyzed the composition of dendrite phase by using X-ray diffraction (XRD). A series of uniaxial compression tests has been performed under the strain rates between $10^{-5}/s$ and $10^{-2}/s$ at room temperature and near SLR. This BMGC has higher high temperature strength than other Zr-based monolithic BMGs because in-situ formed crystalline phases hinder a feasible viscous flow of amorphous matrix. Warm formability is also estimated by laboratory-scale extrusion test within supercooled liquid region. It was found that BMGC has poor formability compared with nother Zr-based bulk metallic glass composite presumably due to large volume fraction of 'brittle' crystalline phases distributed within amorphous matrix.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2005.03a
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pp.583-588
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2005
In this study, a concrete faced rockfill dam constructed by stages was numerically analyzed, and the numerical results were compared with in situ measurements. The simple incremental elastic and isotropic hyperbolic model was employed to characterize the nonlinear deformation behavior of rockfill material and computational procedure followed construction sequence. A series of large triaxial tests for rockfill material were carried out to obtain mechanical input parameters. According to the analysis results, relative great additional deformation was introduced at the surface of stage-I dam body due to the loading by stage-II construction. The results reveal that numerical analysis can effectively simulate the construction processes, and some meaningful insights about the behavior of CFRD during construction were gained.
The problems like a deterioration of loading bearing capacity, an exaggeration of settlement and lateral deformation are able to be generated, meanwhile structures are built in soft ground. Top-Base method is belonged to a rigidity mat foundation method which is used to surface treatment of soft ground. This method makes an effect to increase the bearing capacity of foundation using friction force, and prevent the differential settlement. Further more, the In-Situ Top-Base method has advantages in the phase of economic effect by reduction of the construction cost and offers an expediency on construction comparing with precast products. This paper presents the way of the estimation of bearing capacity for In-Situ Top-Base method through field plate load test in soft ground. It utilizes the results to a future design by analyzing the properties in the existing study and designs through these analysis and calculating the top-base method's reasonable range.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2006.03a
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pp.34-41
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2006
A 3-dimensional stress measurement system based on the bore hole bottom deformation method, which is one of the stress relief methods, was developed. A pilot bore hole is drilled from the bottom of a bore hole and the stress meter is inserted into the pilot bore hole in the method. The bore hole is advanced as an over coring and the deformations in seven directions are measured by cantilever type-sensors. Using the cantilever type-sensors saves time for hardening of glue. No cable connection between the stress meter and a data logger is necessary since a compact data logger is installed in the stress meter. The accuracy of the stress meter was confirmed by a biaxial test for a Shikotsu welded tuff block although in-situ tests have not been carried out yet.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.3
no.1
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pp.51-62
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2001
In-situ stress measurement using AE (Acoustic Emission) and DRA (Deformation Rate Analysis) is usually carried out under uniaxial loading in the laboratory and it consumes delay time from drilling to testing. Therefore, it should be considered how the lateral stress and delay time influence on the test results for the in-situ stress determination. As the delay time increased, the accuracy of estimating the pre-stress decreased. The pre-stress of the specimen loaded only axially was determined within an error of less than 9% (using AE) and 4% (using DRA). And the specimen on which axial pre-stress and the confining pressure were loaded had an error of less than 17% (using AE) and 14% (using DRA). The results of AE and DRA for field specimens were very similar with each other but smaller than those of hydraulic fracturing method.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.21
no.10
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pp.154-161
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2004
An experimental method for measuring side-necking deformation near a crack-tip is described. It is based on Stereoscopic Digital Speckle Photography and Digital Image Correlation, and it is simple and robust to mechanical vibration inherent to a hydraulic material test system. The validity and accuracy are evaluated through a calibration fur rigid body translation. A case study has been performed for a CT specimen made of a ductile steel and the three dimensional profiles of the side-necked region are presented as the load increases. Also, the details of the procedure and the surface treatment are discussed.
Previous studies for soil movements induced by tunneling have primarily focused on the free soil displacements. However, the stiffness of existing structures is expected to alter tunneling-induced ground movements, the sheltering influences for underground structures should be included. Furthermore, minimal attention has been given to the settings for the shield machine's operation parameters during the process of tunnels crossing above and below existing tunnels. Based on the Shanghai railway project, the soil movements induced by an earth pressure balance (EPB) shield considering the sheltering effects of existing tunnels are presented by the simplified theoretical method, the three-dimensional finite element (3D FE) simulation method, and the in-situ monitoring method. The deformation prediction of existing tunnels during complex traversing process is also presented. In addition, the deformation controlling safety measurements are carried out simultaneously to obtain the settings for the shield propulsion parameters, including earth pressure for cutting open, synchronized grouting, propulsion speed, and cutter head torque. It appears that the sheltering effects of underground structures have a great influence on ground movements caused by tunneling. The error obtained by the previous simplified methods based on the free soil displacements cannot be dismissed when encountering many existing structures.
In order to analyze the deformational behavior accurately, the in-situ testing technique which provides the reliable deformational characteristics at whole strain ranges, needs to be developed. The pressuremeter is a unique method for assessing directly the in-situ shear modulus of soils with strain amplitude. This paper introduces a new alternative, the cavity strain measuring system in pressuremeter designed for whole strain ranges of $10^{-5}$%∼20%. Not only in the synthetic calibration chamber but also in the field, the pressuremeter tests were performed to determine the compliance of the new developed pressuremeter system. The variation in shear modulus with strain amplitude above $5\times 10^{-2}$% was reliably determined by the developed pressuremeter. It is concluded that the major cause of error in small cavity strain measuring is not from the cavity strain measuring system but from the friction between measuring arm and membrane during unloading-reloading loops.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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