The National Institute of Meteorological Research (NIMR) has operated the Fourier Transform InfraRed (FTIR) spectrometer which is the Atmospheric Emitted Radiance Interferometer (AERI) in Anmyeon island, Korea since June 2010. The ground-based AERI with similar hyper-spectral infrared sensor to satellite could be an alternative way to validate satellite-based remote sensing. In this regard, the NIMR has focused on the improvement of retrieval quality from the AERI, particularly cloud-data filtering method. The AERI spectrum which is measured on a typical clear day is selected reference spectrum and we used region of atmospheric window. We performed test of threshold in order to select valid threshold. We retrieved methane using new method which is used reference spectrum, and the other method which is used KLAPS cloud cover information, each retrieved methane was compared with that of ground-based in-situ measurements. The quality of AERI methane retrievals of new method was significantly more improved than method of used KLAPS. In addition, the comparison of vertical total column of methane from AERI and GOSAT shows good result.
The objective of this study was to investigate the characteristics of nitrate removal by conducting the column test in order to see the performance of surfactant modified zeolite (SMZ) as a permeable reactive barrier material. The prediction of nitrate removal was tested using the one-dimensional advective-dispersive model fitted to the experimental breakthrough curve. A methodology for scaling up to in-situ permeable reactive barrier was also proposed. The breakthrough of nitrate in the column packed with SMZ was well predicted using linear equilibrium adsorption model. The breakthrough time and half-life obtained by breakthrough experiment with variation of flowrates were decreased with the increase of flowrates. When 10㎥/day of groundwater containing the 50 mg/l of nitrate is to be treated to satisfy the potable water quality criteria (10 mg/l) by SMZ reactive barrier, 300 tons of SMZ and about 6 years of breakthrough time will be required, suggesting that 165 million wons are needed as barrier material expenses in each 6 years besides the initial design and construction expenses and the minimal monitoring and maintenance expenses.
The relationship between the P wave velocity, static elastic modulus, and dynamic elastic modulus of different rock types was investigated to identify the distributive characteristics of the dynamic elastic modulus. Laboratory and in situ test results from 1,646 rock specimens, which are obtained for design and construction of structure, were analyzed, and grouped into three key rock types: gneiss, granite, and sandstone. These relationships were verified by comparing them with the results from previous studies. The gneiss samples exhibit a linear P wave velocity-static elastic modulus relationship, whereas the granite and sandstone samples exhibit exponential relationships. Their coefficient of determination ($R^2$) values are all in the 0.491-0.642 range, and are similar to those obtained in previous studies. The relationship between the static and dynamic elastic modulus exhibits a linear relationship for all rock types, yielding a coefficient of determination in the 0.543-0.676 range. The relationship between the P wave velocity and static elastic modulus follows an exponential regression for all rock types, with a high coefficient of determination that is in the 0.875-0.940 range.
Kim, Gahui;Ryu, Hyodong;Kwon, Woobin;Son, Kirak;Park, Young-Bae
Journal of the Microelectronics and Packaging Society
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v.29
no.2
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pp.81-89
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2022
The in-situ electromigration(EM) and annealing test were performed at 110, 130, and 150℃ with a current density of 1.3×105 A/cm2 conditions to investigate the effect of non-conductive film (NCF) on growth kinetics of intermetallic compound (IMC) in Cu/Ni/Sn-2.5Ag microbump. As a result, the activation energy of the Ni3Sn4 IMC growth in the annealing and EM conditions according to the NCF application was about 0.52 eV, and there was no significant difference. This is because the growth rate of Ni-Sn IMC is much slower than that of Cu-Sn IMC, and the growth behavior of Ni-Sn IMC increases linearly with the square root of time, so it has the same reaction mechanism dominated by diffusion. In addition, there is no difference in the activation energy of the Ni3Sn4 IMC growth because the EM resistance effect of the back stress according to the NCF application is not large.
The assessment of shear wave velocity($V_s$) in soft soils is extremely difficult due to the soil disturbances during sampling and field access. After a ring type field $V_s$ probe(FVP) has been developed, it has been applied at the southern coastal area of the Korean peninsular. This study presents the upgraded FVP "blade type FVP", which minimizes soil disturbance during penetration. Design concerns of the blade type FVP include the tip shape, soil disturbance, transducers, protection of the cables, and the electromagnetic coupling between transducers and cables. The cross-talking between cables is removed by grouping and extra grounding of the cables. The shear wave velocity of the FVP is simply calculated by using the travel distance and the first arrival time. The large calibration chamber tests are carried out to investigate the disturbance effect due to the penetration of FVP blade and the validity of the shear waves measured by the FVP. The blade type FVP is tested in soils up to 30m in depth. The shear wave velocity is measured every 10cm. This study suggests that the upgraded blade type FVP may be an effective device for measuring the shear wave velocity with minimized soil disturbance in the field.
The Sea:JOURNAL OF THE KOREAN SOCIETY OF OCEANOGRAPHY
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v.4
no.4
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pp.298-304
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1999
Toxic effect of landfill leachate on the larvae and juvenile stage of the river puffer fish, Takifugu obscurus, were investigated in order to assess severity of environmental impact of leachate effluent on the general population of estuarine fishes. A short-term toxic experiment was designed to test both laboratory hatched larvae and juveniles (5, 10 and 15 mm in length) and in-situ juveniles (30 and 45 mm in length) using the leachate concentrations between 0 and 16%. Lethal concentrations of 50% mortality ($LC_{50}$) were observed using Spearman-karber Method. 24hr-$LC_{50}$ appeared at the leachate concentrations ranging from 3.03 to 8.57%, 48hr-$LC_{50}$ at 2.73 to 6.21 %, 72hr-$LC_{50}$o at 2.45 to 5.53%, and 96hr-$LC_{50}$ at 2.38 to 4.93%, respectively. Leachate concentrations between 0.69 and 1.51% induced 96hr-$LC_1$. Respiratory frequency was significantly affected even at low leachate concentrations between 0.5 and 1.0% (P < 0.05). These results suggest that the leachate effluents may cause a harmful impact on the physiology of river puffer fish, especially for younger cohorts.
So, Kyung-Rock;Lee, Hyun-Jong;Baek, Jong-Eun;Lee, Sang-Yum
International Journal of Highway Engineering
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v.13
no.4
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pp.19-28
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2011
This study developed a solar radiation reflection pavement, so called a cool pavement, to lessen the urban heat island effect by coating a pavement surface with acrylic resins mixed with light-colored pigments. From a laboratory test, simulating solar heating process in pavements, the cool pavement reduced more than $12^{\circ}C$ of pavement temperature at $60^{\circ}C$ compared to a control porous pavement. With the increase of the mixing ratio of the pigments to acrylic resins, the temperature reduction effect increased, but its workability became worse due to higher viscosity. As a result, an appropriate mixing ratio was determined as 15%. The cool pavement had better durability than the control pavement: One quarter of Catabro loss and twofold dynamic stability. Its adhesion was also higher enough not to be debonded under traffic loading. In-situ noise and friction tests conducted in two field sites showed that the cool pavement reduced its noise level by 3.7dB in average and increased its friction level by 30% compared to the control pavement. The permeability of the cool pavement was little lower than the control pavement, but higher enough to satisfy the minimum requirement for porous pavements.
Park, Ju-Yeon;Lee, Moon-Hee;Lee, Bom-Yi;Lee, Yeon-Woo;Ryu, Hyun-Mee;Park, So-Yeon
Journal of Genetic Medicine
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v.4
no.1
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pp.80-83
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2007
A 36-year-old pregnant woman was referred for amniocentesis at 19.5 weeks gestation because of advanced maternal age and evidence of increased risk for Edward syndrome in the maternal serum screening test. Cytogenetic analysis of the cultured amniotic fluid cells revealed mosaicism for ring chromosome 11: 46,XX,r(11)[65]/ 45,XX,-11[16]/ 46,XX [34]. Parental karyotypes were normal. A targeted ultrasound showed intrauterine grow th restriction (IUGR). Cordocentesis was performed to characterize the ring chromosome and to rule out tissue specific mosaicism. Karyotype was confirmed as 46,XX,r(11) (p15.5q24.2)[229]/45,XX,-11[15]. And a few new form of ring w ere detected in this culture. The deletion of subtelomeric regions in the ring chromosome were detected by fluorescent in situ hybridization (FISH). The pregnancy was terminated. The fetal autopsy showed a growth-retarded female fetus with rocker bottom feet. We report a case of prenatally detected a de novo ring chromosome 11.
When choosing the support pattern of tunnel, the characteristics of rock are identified from the result of the surface geologic survey, boring, and geophysical prospecting and laboratory test. And a rock mass rating is classified and excavation method and standard support pattern are designed considering rock classification, domestic and international construction practices, numerical analysis. According to the revised design standard for tunnel, it was recommended to classify the rock mass rating for the design of tunnel into a rating based on RMR. If necessary, it proposed a flexible standard allowed applying more atomized the rock mass rating and Q-System. Also, the resonable verification of the support pattern must be accompanied because the factors affecting the structure and behavior of ground during the construction of tunnel are the main factors of uncertainty factors such as the nature of ground, ground water and the characteristics of structural materials. These days, such verification method is getting more specialized and diversified. In this study, the empirical method, numerical analysis and comparative analysis of in situ measurements were used to prove the reasonableness in the support pattern by RMR and Q-value on the Imha Dam emergency spillway.
Kim, Joon-Han;Yoon, Hyung-Koo;Choi, Yong-Kyu;Lee, Jong-Sub
Journal of the Korean Geotechnical Society
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v.25
no.2
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pp.45-54
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2009
The electrical characteristics of soils have been used for investigating soil properties. The purpose of this study is the development and application of the electrical resistivity cone probe (ERCP) for the evelation of the porosity in the field with high precision. The shape of the probe tip is a cone shape to minimize the disturbance during penetration. In addition, the four terminal pair configuration is adopted to minimize the electrical interference. The electrical resistances are continuously measured during penetration of the ERCP using penetration rigs with 0.33 mm/sec penetration rate at Incheon and Busan sites. With the measured resistance profile and electrical resisivity of electrolyte of undisturbed samples, soil porosity profiles are obtained by using Archie's law. The empirical coefficients for the Archie's law are obtained based on the electrolyte extracted from the undisturbed samples. The estimated porosity profiles show similar trends to those of in-situ penetration tests such as SPT, CPT, and DMT. This study suggests that the ERCP may be an effective tool for the porosity estimation in the field with minimum disturbance.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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