• Review of KIISC
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• v.31 no.3
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• pp.13-19
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• 2021

IT 기술이 발전함에 따라 사이버 공격은 더욱더 지능화 대량화 되고 있다. 이로 인해 기존의 전통적인 보안 접근만으로는 모든 위협을 탐지하고 분석, 대응하기에는 한계에 이르렀다. 이를 해결하고자 사이버 보안관제에 머신러닝 기술을 적용하고자 하는 연구 및 사례가 증가하고 있다. 이에 본 논문에서는 기존 보안관제 체계 및 문제점에 대해서 알아보고, 이를 해결하고자 적용된 머신러닝 기술 현황에 대해 조사하였다. 그리고 해당 기술이 보안관제에 성공적으로 적용되기 위해 고려해야 할 관리적 측면과 기술적 측면을 제안한다.

• Journal of the KSME
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• v.53 no.11
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• pp.44-47
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• 2013

이 글에서는 IT기계 분야 기술 현황 및 제조설비 관점에서의 IT융합 연구사례에 대해 소개하고자 한다.

• Journal of the KSME
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• v.53 no.11
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• pp.32-38
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• 2013

이 글에서는 자동차 구동장치 핵심요소 중의 하나인 자동변속장치의 구조와 기능에 대해 살펴보고 변속제어 장치인 TCU에 적용되는 IT기술에 대하여 소개하고자 한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2000.10a
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• pp.359-362
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• 2000

ITS(Intelligent Transportation System)는 도로와 차량 등 기존 교통의 구성요소에 첨단의 전자.정보.통신 기술을 적용시켜 교통시설을 효율적으로 운영하여 통행자에게 유용한 정보를 제공하여 안전하고 편리한 통행과 전체 교통체계의 효율성을 기할 수 있는 기술이다. 이러한 ITS의 핵심기술로는 데이터베이스, 메시지 집합 분야통신방식 분야, 소프트웨어 개발 분야, 교통정보관리 분야, 기타관련 분야 등이 있으며 본 논문에서는 이와 같은 기술의 국내외 시장현황 및 표준화 현황 등에 관하여 상술하고자 한다.

• Review of KIISC
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• v.19 no.3
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• pp.29-34
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• 2009

디지털 컨버전스는 IT산업 내에서 기기 및 네트워크간의 융합을 중심으로 전개되어 왔으나 최근에 와서는 IT의 활용 범위가 보다 확대되면서 타 산업 기술과의 접목이 활발히 전개되고 있다. 기기 또는 네트워크간의 통합이나 동일산업 내의 서비스 통합에서 벗어나, 의료, 자동차, 건설 등 다양한 산업과 IT산업이 결합되는 이종산업간 융합이 진행 중이다. 특히 최근에 와서는 오래된 역사를 갖는 건설 분야와 반세기 동안 비약적인 발전을 이룩한 IT 분야가 서로 융 복합되어 새로운 형태의 서비스를 탄생시키고 있다. 건설-IT 기술의 융 복합을 통해서 서비스가 고도화가 되고, 지능화 되고 있으나, 이런 편리함에 비례하여 보안적인 문제들이 많이 생겨나고 있다. 본 고에서는 건설분야 IT기술 적용 현황에 대해서 분석하고 건설-IT 융 복합 환경에서 발생되는 보안적인 취약점 및 이슈사항을 분석을 통해 건설-IT 융 복합 기술이 나아가야할 방향을 모색하고자 한다.

• Proceedings of the CALSEC Conference
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• 2003.09a
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• pp.322-327
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• 2003

■연구의 배경 ㆍ IT의 발달과 인터넷의 급속한 확산에 따라 이를 활용한 e-비즈니스 현황 파악이 중요 ㆍ 산업 환경에서 e-비즈니스의 비중이 커지면서 경제 정책 및 산업 정책 수립함에 있어서 e-비즈니스 관련 통계 수요 증가 ㆍ 그러나 정책 수립시 필요한 데이터를 적시에 적용하기에는 현실적인 어려움이 있음(중략)

• Journal of the Korean GEO-environmental Society
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• v.11 no.12
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• pp.19-25
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• 2010

Inventory survey is process collecting data about cut slope. It's different from inspection. Collected data are being used get at status about cut slope along national roads. And we analyse between current situation and data about collapse slope. It helps finding better method about maintenance of cut slope. We found changes in the situation between data at present and data at 10 years ago. We will research collapse and counterplan by cause.

• 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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• 2007.05a
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• pp.347-352
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• 2007

물류관리를 위하여 RFID (radio frequency identification) 기술의 적용이 활발해지고 있다. 이러한 추세와 컨테이너 화물의 보안에 대한 관심이 증대되면서 RFID 방식의 e-Seal (electronic seal)에 대한 연구가 진행되고 있다. 본 연구에서는 수출입물류 분야를 중심으로 e-Seal 적용 현황을 파악하고 e-Seal 적용을 위하여 해결하여야 할 문제점과 적용시 고려요소를 분석하였다. 또한, e-Seal 적용을 위하여 수출입물류에 관한 현 비즈니스 프로세스를 분석하여 개선 방안에 대하여 제시하였다. 현실적인 e-Seal 적용방안과 e-Seal 적용시 기존의 물류 프로세스의 개선 방안을 도출하기 위하여 실제 해운사 및 관세청 등 관련 기관의 물류관리 프로세스를 분석하였다.

• Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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• 2010.05a
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• pp.23-24
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• 2010

In this research, the comparison and analysis of domestic prestressed concrete bridges were performed with major variations of superstructure type, and span lengths using the 'current status of roadbridge and tunnel' informations provided by MLTM and STATISTICS KOREA. As a result of analysis, steel box girder bridges with 50~100m span length represent about 76% of bridges, but prestressed concrete bridges represent a relatively smaller percentage. In order to replace steel box girder bridges with prestressed concrete bridges, it is necessary to develop prestressed concrete bridges with high-strength tendons and concrete.

• Ecology and Resilient Infrastructure
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• v.4 no.4
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• pp.237-244
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• 2017

The Impact Mitigation Regulation was first introduced in Germany with an intention to avoid or reduce the natural ecology and landscape infringement as much as possible according to the development project. The system has is an advantage of being able to efficiently operate the linkage policy of land planning and environment planning to prevent the excessive development of the national land and to continue to manage it. This study applied the German natural impact mitigation system by revising and supplementing it according to the domestic situation with a biotope map of Juam-dong, Gwacheon City, as a case study area. Spatial analysis was conducted of biotope maps, landscape maps, and NDVI maps to suggest a plan to derive and preserve the areas excellent in an ecological and environmental value. It was confirmed the Impact Mitigation Regulation could be used as a policy link of the land-environment policy that minimizes the degree of the damage that cannot help occurring necessarily in the development of the national land and to manage that damage from the planning stage.