• Asia pacific journal of information systems
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• 제11권2호
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• pp.23-55
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• 2001

It is generally agreed that realizing the full potential of the internet shopping mall(ISM) requires careful identification of customer needs and expectations. However, a quantitative framework to explain and predict users' behavior toward ISM has not been well established because the research on the user acceptance of ISM is still in its infancy. This study proposes a model which uses factor analysis to identify factors of ISM characteristics and individual characteristics affecting user acceptance of ISM. Predictive models based on the multiple regression analyses select the factors and their interactions with individual characteristics that significantly influence user acceptance. Results show that five factors including economy, convenience, credibility, reliability, information risks, and performance risks affects user acceptance. In addition, individual differences in terms of innovativeness, playfulness, and recreational shopping traits have both direct and interaction effects on user acceptance. The implication of this study is that, although user attitudes towards ISM characteristics in general are important to their acceptance behavior, the level of importance depends upon different user groups.

• 한국항해항만학회지
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• 제32권3호
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• pp.229-235
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• 2008

이 연구는 침몰사고를 일으킨 선박의 사고에 대한 해양안전심판원의 사고판례와 검정인의 검사보고서를 중심으로 사고를 분석하고, 선박침몰사고에 따른 선체보험약관인 ITC협회약관 및 ISM코드의 적용에 관하여 검토하고자 하였다. 이를 위하여 실제 해양사고의 사례연구를 통하여 사고의 원인에 대한 보험사측의 주장과 선주측의 주장을 다루었다. 선주측이 보험금을 노린 고의침몰이라 주장한 보험사측의 주장과 선원의 과실에 따른 일반적인 해양사고임을 주장한 선주측의 주장에 대하여 ITC협회약관과 ISM코드 내용을 적용해 본 결과, 이 사고의 원인은 선박 운용상 승무원들의 과실에 기인한 인위적인 원인(선원의 악행)에 의해 발생한 것으로 판단되었다. 그러나 선주가 ISM 코드에 따른 상당한 주의의무를 태만히 한 사실이 인정되어 보험회사 측의 주장이 더 설득력이 있는 것으로 받아들여졌다. 따라서 이 사고에 대한 전반적인 고찰을 통해 알 수 있는 것은 선주는 그 선박에 적절한 자격있는 선원을 승선시켜야 할 뿐만 아니라 선박의 안전확보를 위한 ISM Code에 의거한 안전관리시스템 구축과 시행을 형식적이 아닌 실제적으로 철저하게 수행하여 비상사태 시에 적절히 대응할 수 있는 능력을 확보해야 함을 알 수 있었다.

• 전기전자학회논문지
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• 제17권3호
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• pp.385-392
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• 2013

본 논문에서는 근접물체에 둔감하도록 평면 안테나의 송신단과 수신단 사이의 분리도를 개선하는 회로구조를 제안하였으며 5.8GHz ISM 대역에서 생체신호를 검출하는 도플러 레이다 센서에 적용하였다. 방사패치를 중심으로 2개의 3dB $90^{\circ}$ 전력분배기 들을 송신경로와 수신경로에 배치하여 평형회로 구조를 구성하였다. 이는 안테나에 근접된 물체가 있어도 높은 송수신 분리도 및 우수한 입출력 반사계수를 제공한다. 제안된 회로구조에 대한 이론 전개와 시뮬레이션을 통해 타당성을 확인하였고 제작된 시제품을 측정하여 입증하였다. 인체가 2mm까지 접근하여도 ISM대역에 걸쳐 송신단과 수신단에서 16dB 이상의 반사손실과 최소 30dB 이상의 분리도가 측정되었다.

• 한국해양공학회:학술대회논문집
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• 한국해양공학회 2001년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.307-313
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• 2001

In this Paper, friction welding optimization for 1Cr0.5Mo-STS304($\Phi$14mm), AE applications for the weld quality evaluation and the applications of various life prediction methods such as LMP(Larson-Miller Parameter) and ISM(initial strain method) were investigated : the creep behaviors of those steels and the friction welded joints under static load were examined by ISM combined with LMP at 400, 500, 550 and $600^{\circ}C$, and the relationship between these two kinds of phenomena was studied. The real-time predicting equations of elevated-temperature creep life(fracture time) under any creep stress at any elevated- temperature could be developed by LMP and LMP-ISM, It was confirmed that the life prediction equations by LMP and LMP-ISM are effective only up to 10$^2$hrs and can not be used for long times of 10$^3$-10$^{6}$ hrs, but by ISM it can be used for long times creep prediction of more than 10$^4$hrs with most reliability.

• 한국해양공학회지
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• 제15권3호
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• pp.43-48
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• 2001

In this paper, the real-time prediction of high temperature creep strength and creep for nickel-based superalloy Udimet 720 (high-temperature and high-pressure gas turbine engine materials) was performed on round-bar type specimens under pure load at the temperatures of 538, 649 and 704$^{\circ}C$. The predictive equation of ISM creep has better reliability than that of LMP and LMP-ISM, and its reliability is getting better for long time creep prediction ($10^3~10^5$h).

• 대한안전경영과학회지
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• 제7권2호
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• pp.153-161
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• 2005

This paper is to construct the integrated sustainable management (ISM) system. This research focuses on the intergration of two concepts - balanced scorecard management system and the three pillars of sustainability. The system certification, product certification, innovation and participation tools are considered in constitutional elements for ISM system. Finally, this paper proposes the causal analysis, the third assessment, reporting for ISM system.

• Journal of Chest Surgery
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• 제25권5호
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• pp.494-503
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• 1992

The durability of the xenograft cardiac substitute valves is of a great concern on the clinical grounds. Four groups of tc tal and consecutive patients to the end of study operated on between 1976 and 1984 were Group ISM, 291 patients of MVR, ISA, 65 patients of AVR, and ISMA, 107 patients of MVR+AVR with the standard Ionescu-Shiley bovine pericardial valve, and H, 163 patients of valve replacement with the Hancock porcine aortic vlave. Operative mortality was 5.2%[ISM], 10.8%[ISA], 7.5%[ISMA] and 6.1%[H]. Early survivors were followed up for a total of 1148.3 patient-years[pt-yrs] [ISM], 271.2 pt-yrs [ISA], 488.1 pt-yrs[ISMA] and 822.9 pt-yrs[H]. Linearized late mortality was 2.1% /pt-yr [ISM], 1.l%/pt-yr[ISA], 1.8%/pt-yr[ISMA] and 1.8% /pt-yr[H]. Thromboembolic complication was experienced at the linearized rate of 1.045% /pt-yr [ISM], 1.475%/pt-yr[ISA], 0.615%/pt-yr[ISMA] and 1.822%/pt-yr[H], and bleeding complication at the rate of 0.871% /pt-yr[ISM], 0.63% /pt-yr[ISA], 0.205% /pt-yr [ISMA] and 0.729%a /pt-yr[H], respectively. Prosthetic valve endocarditis occurred at the rate of 0.610% /pt-yr[ISM], 1.475% /pt-yr[ISA], 1.639% /pt-yr[ISMA] and 0.972% /pt-yr[H]. The linearized annual incidence of primary tissue failure was 1.655%/pt-yr[ISM], l. 475%/pt-yr[ISA], 1.639% /pt-yr[ISMA], 2.187% /pt-yr[H] and 1.785% /pt-yr[Group HM : MVR with Hancock valve]. The incidence of tissue failure was significantly high in the patients younger than 30 years of age compared with the older patients. The actuarial survival was 87.7$\pm$2.5% at 10 years[ISM], 94.3$\pm$3.2% at 11 years[ISA], 89.6$\pm$3.4% at 10 years[ISMA] and 81.3$\pm$6.6% at 12 years[HM], The freedom from thromboembolism was 93.2$\pm$2.0% at 10 years[ISM], 90.6$\pm$4.6% at 11 years[ISA], 95.8$\pm$2.6% at 10 years[ISMA] and 80.9$\pm$11.1% at 12 years[HM], And, the freedom from primary tissue failure was 84.2$\pm$3.8% and 28.1$\pm$23.0% at 9 and 10 years[ISM], 60.4$\pm$16.9% at 11 years[ISA], 62.3$\pm$12.7 at 10 years[ISMA] and 65.6$\pm$9.8% at 12 years[HM]. In conclusion, the standard Ionescu-Shiley and the Hancock bioprosthetic valves are excellent in their antithrombogenicity and long-term survival. However, the features of the structural failure with the prolonged follow-up beyond 10 years appear to be guarding, and the clinical indications of these bioprostheses seem to be quite limited.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2007년도 추계학술대회 및 제23회 정기총회
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• pp.117-118
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• 2007

이 연구는 침몰사고를 일으킨 선박의 사고에 대한 해양안전심판원의 사고 판례를 분석하고, 선박침몰사고에 따른 선체보험약관인 ITC약관 및 ISM Code의 적용에 관하여 검토하고자 한다. 이를 위하여 실제 해양사고의 사례 연구를 통하여 사고의 원인에 대한 보험사측의 주장과 선주측의 주장을 다루었다. 선주측이 보험금을 노린 고의 침몰이라 주장한 보험사측의 주장과 선원의 과실에 따른 해양사고임을 주장한 선주측의 주장에 대하여 ITC보험약관을 적용해 본 결과, 이 사고의 원인은 선박 운용상 승무원들의 과실에 기인한 인위적인 원인(선원의 악행)에 의해 발생한 것으로 결론을 내렸다. 그러나 선주가 ISM 코드에 따른 상당한 주의의무를 태만히 한 사실이 인정되어 보험 회사측의 주장이 정당한 것으로 판결되었다. 따라서 이 사고에 대한 전반적인 고찰을 통해 알 수 있는 것은 선주는 그 선박에 적절한 자격있는 선원을 승선시켜야 할뿐만 아니라 선박의 안전 확보를 위한 ISM코드의 구축과 시행을 형식적이 아닌 실제적으로 철저하게 수행해야함을 알 수 있었다.

• 한국전자파학회논문지
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• 제27권7호
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• pp.581-587
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• 2016

최근 전파응용설비의 다양화 및 50와트를 초과하는 고출력 설비의 이용이 가정, 의료기관 및 산업현장에서 확대됨에 따라 허가대상 설비가 대폭 증가하였다. 이로 인해 각각의 설비를 개별적으로 허가하고, 전수를 검사하는 현재의 허가체계는 한계성을 가지고 있으며, 환경변화 등의 현실을 반영하기 어렵다. 본 논문에서는 해외 주요국의 전파응용설비 관련제도와 국내 제도를 조사하고, 이를 토대로 국내 환경에 적합한 전파응용설비 관리제도 개선방안을 제안하였다. 이 결과는 향후 전파응용설비 관련 산업 활성화와 전파응용설비의 효율적인 관리를 위한 전파응용설비 관리제도를 개선하는데 유용한 자료로 사용될 것이다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제10권7호
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• pp.1165-1171
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• 2006

본 논문에서는 근거리의 기계나 장치들을무선으로 원격 제어 하기 위한무선 데이터 통신용 송수신기 모듈을 설계하였다. 개발된 모률은 ISM 대역에서 424MHz 주파수를 이용하고, 153.6Kbps 의 전송속도로 데이터를 전송할 수 있다 . 모률에서 데이터를 전송할 때, 데이터를 인식하고 제어하기 위한 프로세서는 알테라사의 CPLD 칩을 사용 하여 VHDL로 프로그래ald하여 구현한다. 향후, 모률의 소형화와 높은 전송속도 등에 대한 연구를 계속하여 무선식별장치 (RFID) 기술에 적용할 것이다.