International Journal of Industrial Entomology and Biomaterials
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제10권2호
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pp.137-141
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2005
Though many insecticides are commercially available, development of resistance, pest resurgence and effects on non-target organisms led to the search for alternate insect pest management (IPM) strategy based on larval growth and reproductive fitness. Reproductive potential of insects depends on its acquiring of vitellogenic competence which is under hormonal control. Exogenous application of analogues of JR (JHAs) and ecdysterone could derail normal development and reproduction in insects by manipulating an array of physiological processes. In the rice pest, brown planthopper, Nilaparvata lugens, JHA, hydroprene induced metathetely from the fifth (final) instar nymphs in an age-dependent manner. Day 0 of the final instar showed highest sensitivity to induce this abnormal development. Adults emerged from treated day 3 nymphs looked normal. Both the morphotypes were reproductively incompetent and showed partial to complete sterility. Pre-adult exposure of the ovarian tissue to hydroprene suppressed mitotic division of germinal cells and induced abnormalities in the later s1ages of growth and differentiation of ovary in N. lugens. More over the nymphal exposure to hydroprene inhibited patency changes of follicular epithelium and affected competence of the follicles for yolk sequestration. In the absence of ovarian growth and oocyte differentiation, germarium found disintegrated, trophic core regressed and terminal oocytes resorbed. Hydroprene exposure to newly ecdysed brachypterous females did not affect ovarian development and egg production. Proper larval-adult transition appeared as a. prerequisite for vitellogenic competence in N. lugens for which the ovarian tissues must be exposed to ecdysterone in the internal milieu devoid of JH.
Need analysis of correct thrust for control performance improvement of HB-LPM (Hybrid type Linear Pulse Motor). It is difficult to analyze HB-LPM's thrust. In this paper, HB-LPM's thrust is expressed to mathematical expression. And it is proved validity of this numerical formula by thrust measurement system. Two phase driver is composed. It is verified validity of numerical formula that measure waveform of electric current and voltage that is supplied in each Phase. In this study, composed two phase drive driver, advantage of this IGBT element 6 by accumulated IPM module 1 Driver composition possible. That is, can economize 1 module. In other words, Driver composition is available by IGBT or metal oxide semiconductor field effect transistor element 4. This is economical big gains.
본 연구에서는 Extended Kalman Filter(EKF)를 이용한 속도센서없는 우도전동기의 벡터제어의 구현을 제안하였다. 또한 회전자 저항의 변동을 보상 할 수 있도록 회전자 저항도 추정한다. 이산화된 유도전동기의 모델을 통해 유도 전동기의 속도와 회전자 저항을 포함한 상태 변수를 정의하고 벡터 제어에 필요한 자속각을 추정하여 노이즈 환경에 놓인 시스템의 동작 특성을 안정되게 하였다. EKF알고리즘의 연산을 위하여 DSP를 이용하고, 전류제어 장치로 공간 전압벡터 변조 방식의 적용이 용이한 마이크로 콘트롤러를 체용하고, 인버터는 IPM(Intelligent Power Module)으로 실험 장치를 구성하였다. 시뮬레이션과 실험을 통하여 속도 추정 특성과 회전자 저항 특성을 살펴본 결과, 본 논문의 EFK 알고리즘이 속도 센서없는 유도전동기 벡터제어에 적합함을 입증할 수 있었다.
Let G be a graph on the vertex set $V(G)=\{x_1,{\cdots},x_n\}$ with the edge set E(G), and let $R=K[x_1,{\cdots},x_n]$ be the polynomial ring over a field K. Two monomial ideals are associated to G, the edge ideal I(G) generated by all monomials $x_i,x_j$ with $\{x_i,x_j\}{\in}E(G)$, and the vertex cover ideal $I_G$ generated by monomials ${\prod}_{x_i{\in}C}{^{x_i}}$ for all minimal vertex covers C of G. A minimal vertex cover of G is a subset $C{\subset}V(G)$ such that each edge has at least one vertex in C and no proper subset of C has the same property. Indeed, the vertex cover ideal of G is the Alexander dual of the edge ideal of G. In this paper, for an unmixed bipartite graph G we consider the lattice of vertex covers $L_G$ and we explicitly describe the minimal free resolution of the ideal associated to $L_G$ which is exactly the vertex cover ideal of G. Then we compute depth, projective dimension, regularity and extremal Betti numbers of R/I(G) in terms of the associated lattice.
In order to reduce systemic side effects following administration, flurbiprofen was formulated as O/W microemulsion consisting of the surfactant, oil phase and aqueous phase. Particle size distribution, apparent viscosity, solubility and skin permeation of flurbiprofen in various vehicles and microemulsion were evaluated. The domain of O/W microemulsion s phase diagram had difference between oil types and the area of O/W microemulsion was wide distributed by adding to PG and cosurfactant than that of water alone. As increasing 10, 15 and 20% of Brij 97 content and 1, 2.5, 5% of oil content, the solubility of flurbiprofen in O/W microemulsions and various vehicles was $400{\sim}1,000$ and $10{\sim}500$ times higher than that of control. Also, apparent viscosity of soybean oil microemulsions was higher than that of IPM microemulsions and that of vehicle were increased as increasing vehicle content. Since skin permeation of flurbiprofen decreased as increasing viscosity, in each vehicle, it was not affected 2% ${\beta}-CD$ and decreased as increasing PG content and to 2, 5 and 10% of $HP-{\beta}-CD$. In O/W microemulsion, 5% soybean oil. 20% Brij 97 and 75% water(A-1) with high viscosity showed low skin penetration.
This paper presents a technique that can obtain an optimal solution for the Security-Constrained Economic Dispatch (SCED) problems using the Interior Point Method (IPM) while taking into account of the power flow constraints. The SCED equations are formulated by using only the real power flow equations from the optimal power flow. Then an algorithm is presented that can linearize the SCED equations based on the relationships among generation real power outputs, loads, and transmission losses to obtain the optimal solutions by applying the linear programming (LP) technique. The objective function of the proposed linearization algorithm are formulated based on the fuel cost functions of the power plants. The power balance equations utilize the Incremental Transmission Loss Factor (ITLF) corresponding to the incremental generation outputs and the line constraints equations are linearized based on the Generalized Generation Distribution Factor (GGDF). Finally, the application of the Primal Interior Point Method (PIPM) for solving the optimization problem based on the proposed linearized objective function is presented. The results are compared with the Simplex Method and the promising results ard obtained.
대한용접접합학회 2002년도 Proceedings of the International Welding/Joining Conference-Korea
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pp.361-365
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2002
Advancements in silicon phase control (SCR) technologies provide an arc welding power supply that has the capability to allow the alteration of the Alternating Current (AC) welding output. These technologies provide a square wave output involving sixteen frequency selections and multiple balance selections. While an AC out put is known to minimize magnetic disturbances associate with Direct Current (DC), the potentials of a non-sinusoidal waveform have not been explored. The focus of the paper is to determine the effects that the frequency and balance of an AC wave form output will have upon a high speed Submerge Arc (SAW) application. The test matrix of the project includes welding .250" steel plate. Joint type is square groove with a travel speed of 65 IPM. Each of the weld parameters was held constant, only the frequency and/or balance were altered between welds. Each frequency/balance combination involved three-gap spacing. Upon completion of the welds the bead profiles were measured and recorded. A relationships/trends were observed with various frequency and balance values. Optimum frequency and balance values were found for the .250" square groove application which permit consistent weld sizing, ease of slag removal, and minimal plate distortion.
In case of small motors, coil bundle occupies a large portion of stator in view of mass and volume as well as dynamics. It is observed through modal test on the stator of an IPM BLDC (interior permanent magnet brushless direct current) motor that coil bundle wound on the stator core causes the first and second natural frequencies to decrease by about 20-30% compared with those of bare stator. Especially the third natural frequency is newly observed below 3 KHz, which is not observed on the bare stator. It is found that at the third mode the end-coil and the core vibrate out of phase in radial direction. In this paper, the stator is dynamically modeled in terms of the core and the coil bundle consisting of the end-coil and the slot coil based on the above observations for the prediction of dynamic properties. The core can easily be modeled using finite element method with its actual material properties and geometric shape. The concept of equivalent bending stiffness is used for modeling of the end-coil so that predictions may match with the measured natural frequencies for the end-coil cut out of the stator. Although the same concept can be applied to the slot coil, separation of the slot coil from the stator is impractical. Therefore, equivalent bending stiffness of the slot coil is determined through iterative comparisons with the measurements of natural frequencies of the stator with the slot coil in it.
Life table studies were conducted in the laboratory for the eulophid gregarious pupal parasitoid, Tetrastichus sp., on Hyphantria cunea Drury at a constant temperature of 28.2$\pm$2$^{\circ}C$, 50-60% RH to evaluate their impact on the host and their potential biological control. Development of immature stage took 20.1$\pm$2.7 d: adult females lived for 23.2$\pm$2.2 (range, 16-27)d and produced a mean of 53.6$\pm$26.6 adult progeny per female, with a sex ratio of 1: 9.5 (M:F). The intrinsic rate of natural increase (r$_{m}$) was 0.178/ female/day; the net reproductive rate (R$_{o}$), 46.74; the capacity for increase (r$_{c}$) 0.177; the finite rate of increase (λ) 1.19/female/day; thus each female contributed 46.74 individuals to the population in a mean generation time of 21.6 d. Biological factors in determining the life history trait variation of the parasitoid were discussed.d.d.d.
In this paper, an auto-tuning method for fuzzy controller based on the neural network is presented. The backpropagated error of neural emulator offers the path which reforms the fuzzy controller's membership functions and fuzzy rule, and used for speed control of induction motor. For the torque control method, an indirect vector control scheme with slip calculation is used because of its stable characteristics regardless of speed. Motor input current is regulated by a current controlled voltage source PWM inverter using space voltage vector technique. Also, the scheme of current control fuzzy controller is synchronous reference frame with decoupling term. DSP(TMS320C31) is used to achieve the high speed calculation of the space voltage vector PWM and to build the self-learning fuzz. control algorithm. An IPM is used to simplify hardware design.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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