• 제목/요약/키워드: IEEE802.11b

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IEEE 802.11i MAC Layer 설계 및 구현 (Design and Implementation of IEEE 802.11i MAC Layer)

  • 홍창기;정용진
    • 한국통신학회논문지
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    • 제34권8A호
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    • pp.640-647
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    • 2009
  • IEEE 802.11i에서는 기존의 802.11a,b,g가 가지고 있던 보안상 문제점을 보완하기 위해서 RSNA(Robust Security Network Association)를 새로이 규정하고 있다. RSNA에서는 기존의 데이터 암호화를 위한 WEP(Wired Equivalent Privacy)을 대신하여 좀 더 견고한 데이터 암호화를 위하여 TKIP(Temporal Key Integrity Protocol)와 CCMP(Counter with CBC-MAC Protocol)를 사용하고 있다. 본 논문에서는 WEP, TKIP, CCMP의 암.복호 엔진을 설계하여 IEEE 802.11i를 지원하는 MAC Layer를 설계, 구현 하였다. WEP은 기존의 IEEE 802.11 legacy MAC과의 호환성을 보장하기 위하여 구성되었고, TKIP와 CCMP는 IEEE 802.11i에서 규정한 데이터 보안을 보장한다. 본 논문의 CCMP 블록은 동작 주파수 134MHz에서 최대 816.7Mbps의 데이터의 처리속도를 가짐으로써 802.11n의 성능을 보장 한다. 또한 2단 파이프 라인 구조를 가지는 AES 구조를 제안하여 CCMP에서의 동작 모드인 CBC 모드와 CTR 모드를 1개의 AES 코어에서 처리하도록 하여 적은 면적의 하드웨어를 가지도록 하였다.

IEEE 802.11b에서 가상비트맵을 제어하는 저전력 무선 접속 기법 (Low Power Wireless Interfacing Scheme Controlling Virtual Bitmap in IEEE 802.11b)

  • 송명렬
    • 한국통신학회논문지
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    • 제31권1A호
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    • pp.65-71
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    • 2006
  • IEEE 802.11b 무선 네트워크에서 스테이션들이 저전력 모드로 동작할 때, 액세스 포인트(AP)가 주기적으로 비콘(beacon)을 전송하여 스테이션들을 관리한다. 비콘을 수신한 후 스테이션들이 전송매체에 대해 경쟁하고 전송매체가 이용 가능할 때까지 전송매체의 상태를 계속해서 검사한다. 따라서 각 스테이션에서 에너지 소모는 무선 네트워크의 부하에 따라 증가한다. 이 논문에서 다수의 스테이션들이 있는 무선 네트워크에서 가상비트맵을 제어하여 스테이션에서 에너지 소모를 줄이는 방법을 제안한다. IEEE 802.11b 무선 인터페이스의 저전력 모드의 문제점이 설명되었고 에너지 소모를 줄이기 위한 새로운 방법이 제안되었다. 네트워크 시뮬레이터인 ns2를 이용하여 제안된 방법에 대해 모의실험이 수행되었고 IEEE 802.11b의 저전력 모드와 비교했다. 스테이션이 깨어있는 시간으로 측정된 결과는 무선 네트워크에서 다수의 스테이션들이 AP를 경유하여 통신이 이루어질 때 에너지 소모가 개선되는 것을 보여준다.

IEEE 802.11b DCF 무선랜 환경에서 휴지 기간과 전송 오버헤드를 고려한 가용대역폭 측정 방법 (Available Bandwidth Measurement Method Considering Idle Period and Transmission Overheads in IEEE 802.11b DCF Wireless LANs)

  • 구혜림;하상용;류기열;노병희
    • 한국통신학회논문지
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    • 제36권7B호
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    • pp.780-788
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    • 2011
  • IEEE 802.11 DCF 모드는 QoS 제공 기능을 포함하고 있지 않으므로, 무선랜에서 실시간 멀티미디어 서비스들을 제공하는 것이 어렵다. 본 논문에서는 IEEE 802.11b DCF 환경에서 실시간 멀티미디어 서비스 제공의 기반이 되는 가용대역폭 측정을 위한 효과적인 방법을 제안한다. 제안 방법은 매 측정 기간마다 총 채널 휴지 시간과 충돌 확률을 측정한다. 그리고 이들 측정값들과 전송과정에서의 MAC과 PHY 계층에서의 오버헤드를 고려하여, 가용대역폭을 측정한다. 실험은 OPNET을 사용하여 수행되었으며, 실험 결과는 제안 방법에서 측정한 가용대역폭이 기존의 방법들 보다 더 정확한 결과값을 제공함을 보여준다.

IEEE 802.11b의 패킷 충돌 확률에 기반한 가용 대역폭 예측 (Available Bandwidth Estimation Based on Packet Collision Probability of IEEE 802.11b)

  • 고덕주;차호정
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 2004년도 가을 학술발표논문집 Vol.31 No.2 (3)
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    • pp.112-114
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    • 2004
  • 최근에 널리 사용되고 있는 IEEE 802.l1b의 QoS보장은 중요한 기술적 이슈가 되고 있다. IEEE 802.l1b의 QoS를 보장하기 위한 정책을 효율적으로 수립하기 위해서는 현재 채널에서의 사용 가능한 대역폭을 예측할 수 있어야 한다. 본 논문은 기존에 제시 되었던 IEEE 802.l1b의 채 널 saturation 대역폭 모델을 확장하여 채널 상태의 모니터링을 기반으로 한 현재 의 채널에서 사용 가능한 대역폭의 예측 모델을 제안한다. 또한 실제 무선 환경을 구현하여 실험한 결과와 제안한 모델에서의 결과 비교를 통해 제안한 모델이 채널의 가용 대역폭을 효과적으로 예측할 수 있음을 확인하였다.

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차량간 통신 환경에서의 모바일 컨버전스를 위한 무선 네트워크 성능 분석에 관한 연구 (A Study on the Performance Analysis of Wireless Networks for Mobile Convergence in V2V Environments)

  • 조기영;남호석;김승천;김준년
    • 한국인터넷방송통신학회논문지
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    • 제11권3호
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    • pp.161-168
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    • 2011
  • 본 논문은 모바일 환경에서 IEEE802.11 무선랜의 성능을 실제로 측정하고 성능을 분석해본다. 성능 분석을 위해서는 기존의 IEEE802.11b/g와 차량간 통신(V2V) 환경에 적합하게 설계된 IEEE802.11p에 대해서 성능을 측정하여 분석하였다. 기존의 IEEE802.11b/g는 V2I, IEEE802.11p는 V2I와 V2V에서 실험을 진행하였다. 따라서 각각 자동차의 주행속도를 점차 증가시켜 실험을 진행하였으며, 그에 따른 통신반경, 링크접속시간, 데이터 전송속도를 측정하였다.

차량 간 통신환경에서의 무선네트워크 성능 측정 및 분석 (An Evaluation of the Performance of Wireless Network in Vehicle Communication Environment)

  • 김승천
    • 한국통신학회논문지
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    • 제36권10A호
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    • pp.816-822
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    • 2011
  • 본 논문은 모바일 컨버전스를 위해서는 가장 필요하다고 보이는 대중적인 무선통신 방법인 IEEE802.11 무선랜의 성능이 이동성을 가지는 환경에서 어떠한지를 실제로 측정하고 성능을 분석해본다. 성능 분석을 위해서는 기존의 IEEE802.11b/g와 차량간 통신(V2V) 환경에 적합하게 설계된 IEE802.11p에 대해서 성능을 측정하여 분석하였다. 본 논문에서는 기존의 IEEE802.11b/g는 V2I, IEEE802.11p는 V2I와 V2V에서 실험을 진행하였다. 따라서 각각 자동차의 주행속도를 점차 증가시켜 실험을 진행하였으며, 그에 따른 통신반경, 링크접속시간, 데이터 전송속도, 지연시간을 측정하였다. 또한 무선 채널에 512, 1024, 1518 byte의 부하를 가지게 함으로써, 주위에 통신량이 많고 적은 상황에 따른 성능도 확인하였다. 결론을 통해서는 분석된 내용을 기반으로 향후 연구 내용을 논한다.

주파수 체배기를 이용한 이중대역 무선 송신부 설계 (Design of Dual-Band WLAN Transmitter with Frequency Doubler)

  • 노희정
    • 조명전기설비학회논문지
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    • 제22권6호
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    • pp.116-126
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    • 2008
  • 본 논문에서는 2.4[GHz]와 5[GHz]로 동작하는 Dual-band WLAN 송신기의 설계에 대하여 기술한다. Dual-band WLAN 송신기는 2.4[GHz] 대역과 5[GHz] 대역에서 각각 동작할 수 있도록 설계되었다. 이중대역의 구조를 갖는 송신 부는 2.4[GHz] 과 5[GHz] 주파수에서 동작하는 증폭기와 두 개의 VCO(Voltage Controlled Oscillator)또는 주파수 가변 범위가 매우 넓은 VCO를 사용해야 한다. 이 문제는 크기와 소비전력으로 나타나며, 이를 해결하기 위하여 이중대역 송신 모듈을 제안하였다. 이 송신부는 단일 송신 블럭을 사용하여 입력되는 주파수와 인가하는 바이어스 전압에 따라, IEEE 802.11b/g의 2.4[GHz] 대역신호에 대해서는 증폭기로 동작하고 IEEE로 802.11a의 5.8[GHz] 대역신호는 주파수 체배 방식을 이용하여 출력신호를 얻도록 설계하였다. 출력스펙트럼은 중심주파수에서 각각 +11[GHz], +20[MHz], +30[MHz] offset인 주파수에서 적응형 방식이 아닌 경우와 비교하여 4[dB], 6[dB], 16[dB]의 ACPR특성이 향상되었으며, IEEE 802.11a 무선 랜 송신스펙트럼 마스크 규격을 만족하였다.

IEEE 802.11a PHY의 반송과 주파수 옵셋 보정을 위한 $tan^{-1}$ 회로 설계 (Design of an $tan^{-1}$ circuit for the carrier frequency offset compensation of IEEE 802.11a PHY)

  • 김수영;임춘식;조경록
    • 한국통신학회논문지
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    • 제28권4A호
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    • pp.247-255
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    • 2003
  • 본 논문에서는 IEEE 802.11a 무선 OFDM 시스템의 반송파 주파수 옵셋 추정에 필요한 $tan^{-1}$ 회로를 구현하였다. 제안된 회로는 위상의 간격이 0.0491 rad 이내로 반송파 주파수 옵셋을 추정할 수 있으며, 나눗셈기, $tan^{-1}$ ROM, 위상 결정기로 구성되어 있다. FPGA를 이용하여 구현한 회로는 AWGN 5dB에서 ${\pm}625KHz$의 범위를 추정할 수 있으며 IEEE 802.11a 무선 랜 규격에 적합하다.

Design and implementation of wireless home network system using Home Network Control Protocol

  • Yoon, Dae-Kil;Lee, Kam-Rok;Myoung, Kwan-Joo;Kwon, Wook-Hyun
    • 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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    • 제어로봇시스템학회 2005년도 ICCAS
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    • pp.1558-1562
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    • 2005
  • This paper describes the design and implementation of a wireless home network system using Home Network Control Protocol (HNCP) called the wireless HNCP home network system. For wireless interfaces of HNCP, IEEE 802.11b and IEEE 802.15.4 standard protocols are considered. With the implementation of the wireless HNCP home network system, a simple analysis about coexistence between IEEE 802.11b and IEEE 802.15.4 is achieved. Through the implemented wireless HNCP home network system and the analytical results about the coexistence between both two different wireless protocols, the feasibility of the wireless HNCP home network system is shown.

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