• 전자공학회논문지 IE
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• 제48권2호
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• pp.40-46
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• 2011

본 연구에서는 테입-케스팅 방법을 이용하여 제작한 PZT-5A의 소결온도 변화에 따른 압전특성을 조사한 후 유한요소 해석법을 이용하여 2-2형 압전복합재료를 초음파 트랜스듀서를 설계하고 압전특성을 해석하였다. 2-2형 압전복합재료의 음향임피던스와 압전전하상수($d_{33}$)는 PZT 부피분율이 감소함에 따라 밀도의 감소로 감소하여 0.6~0.2의 범위에서 14~3 MRayl로 초음파 트랜스듀서로 사용가능한 특성을 나타내었다. 공진특성과 전기기계결합계수는 PZT부피분율이 0.6일 때 가장 우수한 특성을 나타내었으며, PZT의 부피분율이 0.2~0.6에서는 $k_t$ 값이 0.64~0.68로 거의 일정한 값을 유지하였지만 그 이상에서는 급격하게 감소하는 것을 확인할 수 있었다. 이상의 실험결과로부터 2-2형 압전복합재료는 초음파 트랜스듀서 재료로 응용 가능성을 확인 할 수 있었다.

• Journal of Electrical Engineering and Technology
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• 제10권2호
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• pp.634-640
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• 2015

This paper deals with the design of a microstrip line feed toppled T shaped microstrip patch antenna that gives dualband characteristics at 4 GHz and 6.73 GHz respectively. The simulation of proposed antenna geometry has been performed using method of moment based IE3D simulation software. A radial basis function neural network (RBFNN) is used for the estimation of bandwidth for dualband at 4 GHz and 6.73 GHz respectively. In RBFNN model, antenna parameters such as dielectric constant, height of substrate, and width are used as input and bandwidth of first and second band is considered as output of the network. To validate the RBFNN output, an antenna has been physically fabricated on glass epoxy substrate. The fabricated antenna can be utilized in S and C bands applications. RBFNN results are found in close agreement with simulated and experimental results.

• 산업공학
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• 제22권3호
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• pp.243-251
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• 2009

The driving force of the manufacturing field is members' mind-set and activity. However, there is no appropriate program of change management for workers who work in the manufacturing field. Most of the small group activities were focused on the fixed tools and processes to make improvement only, not the change itself. Therefore, it was difficult to have self generating energy without actually motivating people of change. Study of IFI(Integrated Field Innovation) means change of management. This study will introduces IFI which is a new methodology of change and innovation of workers, and will describe how workers participated in the activities voluntarily. The principle of IFI is that letting employees to find the problems of the sites -anything that makes employees considering as the problem while they are working- and solve those problems through any tools own their own. Workers do not have to waste their time on bounding by unnecessary tools and processes. There are several cases that company "D" has been actually applied the IFI methodology in 2008. Through these cases, IFI proved that it was a optimized methodology for workers who work in the manufacturing field.

• 전자공학회논문지 IE
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• 제48권2호
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• pp.12-18
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• 2011

본 논문은 조명용 LED 모듈과 히트싱크 장치의 방열 특성을 확인하기 위한 수치 시뮬레이션을 하였다. 해석 케이스는 200 W급의 가로등 또는 보안등용 조명장치이며 용도에 따라 장치의 자세가 달라짐을 고려하여 발광면이 정상부를 향하는 경우와 정하부를 향하는 경우로 나누어서 해석이 진행되었고, 또한 발열소자의 체적이 큰 경우와 작은 경우로 나누어 해석하였다. 해석 결과 현재의 히트싱크 형상으로 충분히 LED의 발열량을 외부로 배출시킬 수 있음을 확인하였고, 장치의 자세와 발열소자의 크기에 따라 방열 성능의 차이가 나타남을 조사하였다.

• 산업공학
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• 제23권1호
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• pp.48-57
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• 2010

A tryout is one of the most important process in development and production of dies. For automotive press dies, it takes 3 to 4 months during the vehicle development process. Moreover, useful information and knowledge from tryout process is very important to design and production planning of dies. In this paper, we developed a new supporting system for making and managing tryout reports of an automotive press die. The CBDTS(Case-Based reasoning for Die Tryout report System) was developed and applied using case-based reasoning method in order to reduce time and manage knowledge of tryout. It consists of "Class Retrieval Wizard", "Case Cleansing Module", and "Case Viewer." Also, this CBDTS could be a channel to integrate field information with enterprise-wide information management systems as well. The CBDTS was applied to a Korean automotive press die shop, and the results were very satisfied in both quantitative and qualitative manners.

• 전자공학회논문지 IE
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• 제44권1호
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• pp.27-32
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• 2007

본 논문에서는 차량 이용이 많은 도심지역 편도 2차선의 도로 상에서 차량과 차량 사이에 통신이 이루어지는 경우 송.수신 차량 좌, 우측 반사체와 인접한 차량들에 의해 발생하는 다중경로파의 영향을 고려한 전파예측모델을 제안하였다. 이 때 곡선 도로의 반경을 600[m], 곡선도로의 거리는 $5.24\sim471.2[m]$, 도로교각은 $5o\sim45o$, 곡선도로에 위치한 수신차량은 도로교각과 곡선도로의 거리변화에 대응하여 최소 3.3[m]에서 최대 29.5[m]간격으로 변화시키면서 시뮬레이션 하였다. 그 결과 도로교각이 $5o\sim15o$인 경우 전파경로손실의 경우 수신 차량의 곡선도로 위치에 관계없이 1[dB]이내였고, $15o\sim45o$인 경우 도로교각이 변화함에 따라 대략 $1\sim8[dB]$이었다. 그리고 전파경로의 경우에는 도로교각의 변화에 따라 $0.4\sim120[m]$까지 변화함을 알 수 있었다. 이 때 전파경로 차가 120[m] 발생함에 따른 전파지연시간은 400[nsec]이다.

• 천문학회지
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• 제28권1호
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• pp.31-43
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• 1995

We present UBVRI CCD photometry of the Type Ie supernova SN 19941 in M51 which was discovered on April 2, 1994 (UT). UBVRI CCD photometry of SN 1994 I were obtained for the period of the first two months from April 4, 1994, using the Seoul National University Observatory 60 cm telescope. The light curves of SN 19941 show several interesting features: (a) SN 19941 reaches the maximum brightness at B-band on April 8.23 (B = 13.68 mag), at V-band on April 9.10 (V = 12.89 mag), and at I-band on April 10.32 (I = 12.48 mag); (b) The light curves around the maximum brightness are much narrower than those of other types of supernovae; (c) The light curves after the peak decline more steeply than those of other types of supernovae; and (d) The colors get redder from $(V-R){\approx}0.2 mag ((V - I){\approx} 0.3 mag, (B - V){\approx}0.7 mag)$ on April 4 to $(V-R){\approx}0.6 mag ((V-1){\approx}0.9 mag, (B-V){\approx}1.3 mag)$ on April 18. Afterwards (V - R) colors get bluer slightly $(by\~0.005 mag/day)$, while (V-I) colors stay almost constant around $(V-1){\approx}1.0 mag$. The color at the maximum brightness is (B-V)=0.9 mag, which is $\~1$mag redder than the mean color of typical Type la supernovae at the maximum brightness. The light curves of SN 1994I are similar to those of the Type Ie supernova SN 1962L in NGC 1073. Adopting the distance modulus of $(m-M)_0 = 29.2 mag$ and the reddening of E(B - V) = 0.45 mag [Iwamoto et al. 1994, preprint for ApJ], we derive absolute magnitudes at the maximum brightness of SN 1994I, Mv(max) = -17.7 mag and MB(max) = -17.4 mag. This result shows that SN 1994I was $\~2$mag fainter at the maximum brightness compared with typical Type Ia supernovae. A narrower peak and faster decline after the maximum in the light curve of SN 1994I compared with other types of supernovae indicate that the progenitor of SN 1994I might be a lower mass star compared with those of other types of supernovae.

• 한국의학물리학회지:의학물리
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• 제19권3호
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• pp.178-185
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• 2008

간경변 및간암 환자의 증가로 간이식술의 필요성이 점점 증가되고 있고, 특히 공여자의 생체 간이식은 간이식술의 주된 분야를 차지하고 있으며 간이식 수술 전 공여자에서 간체적의 정확한 측정은 수술 후 공여자와 수여자의 간기능을 예측하는데 있어 중요한 자료가 되며, 성공적인 수술과 환자의 예후에 밀접한 영향을 미친다. 그러나 현재 환자의 간체적을 구하는 과정은 환자의 모든 CT 영상위의 간을 수작업을 통해 영상분할한 후에 3차원 간체적을 구하고 있으며 많은 시간과 노력이 필요한 작업이다. 이러한 문제를 해결하기 위해서 본 논문에서는 자동으로 간과 비장을 문턱값처리, 형태학적 영상처리, 3차원 영역확장법등의 기법을 이용하여 분할하는 알고리즘을 개발하여 체적을 구하는 시간을 단축하였다. 이러한 알고리즘의 정확성을 평가하기 위해서 동물의 실제 간과 비장을 팬텀으로 제작하여 실제 측정한 체적과 알고리즘으로 분할된 영상의 결과를 비교 평가하였다. 문턱치값의 설정에 따라 다른 결과를 보이는 특성이 있지만 자동으로 문턱치를 결정했을 때 비장과 간의 체적측정 오차는 9.27%, -4.52%이었으며, 수동으로 문턱치를 결정했을 때 최소 오차가 각각 0.2%, 0.17%의 결과를 보였다. 이러한 팬텀 연구를 통해 자동 분할 알고리즘으로 얻은 체적의 결과가 정확성과 재현성을 보여주어 추후 간체적을 구하는 보조수단으로 활용될 수 있을 것이라 예상된다.

• 전자공학회논문지 IE
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• 제44권4호
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• pp.48-54
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• 2007

멀티미디어 활용이 다양해지면서 3차원 오브젝트 데이터 처리(저장, 편집, 검색 등)에 대한 관심이 높아지고 있다. 본 논문은 대칭면을 활용한 3차원 오브젝트의 검색 시스템을 제안 구현하였다. 검색기법으로는 투영선을 이용한 반사대칭축을 이용하였다. 반사대칭에 의해 대칭면을 구하고, 대칭면에 대한 깊이버퍼를 구하였으며, 깊이버퍼에 푸리에 변환을 적용하여 오브젝트에 대한 특징벡터를 생성하여 검색하였다. 질의에 의한 샘플은 콘스탄츠 대학(Konstantz University)의 벤치마크 데이터를 이용하여 유사 대칭성의 모델을 추출하였다. 대부분의 물체들이 대칭의 특성을 갖는 오브젝트임을 고려해 볼 때 본 논문이 제안한 반사대칭면을 이용한 3차원 오브젝트 검색에 의한 방법은 우수한 검색 시스템임을 알 수 있었다.

• 전자공학회논문지 IE
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• 제45권3호
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• pp.13-19
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• 2008

본 논문은 신뢰할 수 있는 에지 방향을 이용한 새로운 IPC(Interlace to Progressive Conversion) 방법을 제안한다. 기존의 IPC에 사용되는 ELA(Edge Line based Average) 알고리즘들은 잡음에 대한 고려가 없이 보간하고자 하는 에지 방향의 화소들을 선형보간 한다. 그러나 영상에 잡음이 존재할 경우, 잡음에 의해 잘못된 에지 방향을 찾아 열화된 영상을 얻을 수 있다. 본 논문에서 제안하는 방법은 기존 ELA 알고리즘이 잡음 영상에서 IPC할 때 생기는 문제점을 개선하는 알고리즘이다. 먼저 잡음을 제거하는 필터링과 동시에, 잡음이 없는 원화소의 색상 크기와 잡음의 크기를 추정한다. 이에 따라 잡음의 크기를 고려하여 ELA 방법과 수직보간 방법에 가중치를 주어 보간 값을 구한다. 이 후 잡음이 존재할 경우 포스트 필터링(Post Filtering)을 거쳐 잔재해 있는 잡음을 제거해준다. 실험결과에서 제안하는 알고리즘이 기존 ELA 알고리즘들 보다도 약 $1{\sim}2$ dB 향상된 결과를 보인다.