This paper investigates occupational exposure to time-varying magnetic field generation in high power rectifier systems. Two different kinds of high power rectifier systems of 25kA are modeled and analyzed. The performance is compared and evaluated on the basis of exposure guidelines from ICNIRP. In order to focus on the qualitative effect of rectifier operation, the mechanical structure of current carrying conductors is simplified as infinite long bus-bar model and low frequency harmonic contents up to 65kHz are considered. Thyristor rectifier generates a significant amount of low frequency magnetic field harmonic contents both at ac and dc side of rectifier infringing the limit from ICNIRP. The multilevel rectifier-IGCT type has almost negligible field generation from ac input side and smaller harmonic contents in dc load side complying with ICNIRP guideline. This remarkable advantage of multilevel rectifier-IGCT type can lead to very simple site layout design for installation and cost-effective compliance to guideline of occupational exposure against magnetic field.
최근에 정자기장을 사용하는 새로운 기술이 개발되어 인체가 정자기장에 노출될 가능성이 커지게 되어 건강에 영향을 줄 우려도 증가되었다. 여러 나라에서 정부를 비롯한 권위 있는 기관들이 주로 자기공명 영상법(MRI)이나 고에너지물리학에서의 입자가속기와 같은 특수 용도를 위해 노출한도를 제시해 왔다. 산업적인 면과 의학에서의 정자기장의 응용이 앞으로 더 많아져서 직업적이거나 일반공중이거나 간에 노출 가능성이 증가되고, 또 정자기장(static magnetic field)에 영향을 받는 강자성(强磁性) 이식조직 이나 전자장치를 부착한 사람들의 수도 증가하고 있으므로 국제적인 노출한도에 대한 지침이 필요하게 되었다. 본고에서는 비 이온화방사선(NIR)에 대한 국제방사선방어학회/비이온방사선방어위원회(IRPA/ICNIRP)의 제반지침을 검토하기 위하여 이 IRPA/ICNIRP(이전의 INIRC의 것도 포함)의 기본지침 중 정자기장에 대한 노출한도에 관한 지침을 택하여 논하였다.
This paper analyses current densities induced inside a worker using AC arc welder. Applying the boundary element method, we calculate current densities induced in organs inside a worker in case he was located at 1cm, 3cm, 5cm, 10cm, 15cm, 20cm far from a power cable of AC arc welder. As results of study, we find a maximum current density induces at a heart surface and may be higher than $10mA/m^2$ of ICNIRP guideline if he works within 15cm from a power cable.
In this paper, the safety distances and maximum permissible power (MPP) of resonant wireless power transfer systems are defined and derived with regard to human exposure to electromagnetic field (EMF). The definition is based on the calculated induced current density and electric field in the standard human model located between the transmitting and receiving coil. In order to avoid the adverse health effects such as stimulation of nerve tissues, the induced current and electric field must not exceed the basic restriction values specified in EMF safety guidelines. The different combinations of diameters of the coils and the distance between the two coils are investigated and their effects are analyzed. Two versions of EMF safety guidelines (ICNIRP 1998 and ICNIRP 2010) are used as bases for safety distance calculation and the difference between the two guidelines are discussed.
This paper investigates the experimental and simulated time-varying magnetic field generation in a chlor-alkali manufacturing process. 19kA thyristor-based rectifier is modeled and analyzed. The performance is compared and evaluated on the basis of exposure guidelines from ICNIRP. The mechanical structure of current carrying conductor is simplified as an infinite long busbar model and low frequency harmonic contents up to 65kHz are considered. Thyristor rectifier generates a significant amount of low frequency magnetic field harmonic contents both at ac and dc busbar of rectifier infringing the limit of ICNIRP. Along with simulation analysis the experimental measurement of the time-varying magnetic field in ac input busbar, rectifier block, dc load and busbar are presented. The experimental test results partly confirm the simulation results.
본 연구에서는 공진형 무선전력전송시스템에 의해 발생되는 자기장과 전기장 강도 및 이에 의한 인체 내부 전자파 비흡수율(Specific Absorption Rate: SAR) 분포를 분석하였다. 연구에서 사용된 동작주파수는 ISM 대역에 해당하는 6.78 MHz이다. 실제 시스템을 제작하고, 시스템의 송신측에 공급되는 가용 전력을 1 W로 제한하여 전기장 및 자기장 분포를 측정하고, 동일한 규격으로 시뮬레이션한 결과와 비교하였다. 피부, 지방, 근육의 순으로 조직층이 구성된 단순인체모델을 이용하여, WPT 시스템으로부터의 거리에 따른 인체 내부의 유도 전류밀도와 SAR 분포를 구하였다. 측정과 시뮬레이션을 통해 얻어진 전자파 노출 정도를 ICNIRP(International Commission on Non-Ionizing Radiation Protection)의 국제 권고기준과 비교하여 분석하였다.
As the technologies such as middle-range resonant WPT (wireless power transfer) advance that utilizes medium and low-frequency magnetic field, the importance of safety of such magnetic field is growing. The research on the effect of electromagnetic field on the human body has been mainly done on the GHz range of mobile phones, or 50~60Hz range of electric power systems. However, there has been relatively few works on the 100kHz~10MHz range used in the resonant wireless power transfer. Since there is a difference in the limiting value of magnetic field between widely used ICNIRP EMF guideline and IEEE C95.1 standard, there can be possible confusion when establishing EMF (Electromagnetic Field) standard on the wireless power transfer device in the future. In this paper, the induced current in the human body, which is the basic restriction of the EMF guideline, is calculated using Quasi-static FDTD method when 3D high-resolution human model is exposed to the 100kHz~10MHz magnetic field. Using this result, the feasibility of the magnetic field reference level in the ICNIRP guideline is analyzed.
본 논문에서는 전투원이 착용할 수 있는 무선기기에 의한 인체영향 분석을 위해 인체의 다양한 위치에 송신 안테나를 위치시키고, 각 위치별로 송신기에 의한 인체영향을 분석하였다. 다양한 송신 안테나의 위치에 대해 분석하였다. 송신 안테나의 위치에 대한 시나리오는 전장에서 전투원이 통신기기를 착용할 수 있는 위치를 고려하여 국방과학연구소와 협의 하에 도출하였으며, 인체 전신 모델은 한국전자통신연구원(ETRI: Electronics and Telecommunications Research Institute)의 한국인 성인 남성 표준 모델을 사용하여 송신 안테나의 위치에 따른 전자파 흡수율(SAR: Specific Absorption Rate)을 국내 및 국제비전리복사방호위원회(ICNIRP: International Commission on Non-Ionizing Radiation Protection)의 인체 보호 기준과 비교하였다. 또한, 전장에서 전투원이 취할 수 있는 자세를 고려하여, 2가지 전형적인 자세에 대해서도 인체 노출량을 분석하였다.
본 논문에서는 고속철도 주변의 상용주파수(60 Hz) 대역의 전계 해석에 촛점을 두고 경계분할법의 일종인 전하중첩법과 표면전하법을 사용하여 선로주변의 전계 계산을 수행하였다. 계산 결과 지상 1m 열차 플랫폼 주변에서의 전계값은 0.5kV/m 이하로써 국제비전리방사보호위원회 (ICNIRP)의 권고 기준인 4.167kV/m를 충분히 만족함을 알 수 있었으며 사용자 편의를 위해 전계 해석용 프로그램을 윈도우 환경하에서 MFC를 이용하여 개발하였다.
본 논문에서는 고속철도 급전계통 주변에서 여러가지 운전 조건하의 자계를 예측 계산하였다. 여기에서는 자계해석 방법으로 Biot Savart's law에 기반을 둔 해석식을 사용하였으며 대지 귀환회로를 계산과정에 포함하여 실제에 가까운 모델링을 하였다. 계산결과 열차 주변 지상 1m 부근의 플랫폼에서 자계의 크기그하였으며, 국제비전리방사보호위원회(ICNIRP)의 자기장 권고기준과 비교하여 평가하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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