• 정보보호학회논문지
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• 제34권5호
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• pp.1149-1159
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• 2024

스마트 선박 건조량의 급증과 함께 선박 IT 기자재의 비중이 증가하면서, 해양 사이버 사고의 빈도와 심각성 또한 크게 증가하고 있다. 국제선급협회(IACS)는 이러한 상황을 인식하여 최근 UR E26 규정을 발효하였다. 본 연구는 사이버 복원력의 정의와 기존 연구를 조사하고, AHP 기법을 이용하여 UR E26 규정에서 제시하는 선박 생애주기에 따라 요인 간 우선순위를 파악한다. 또한 UR E26 규정을 미국 표준기술연구소의 사이버보안 프레임워크 및 사이버 복원력 시스템과 비교 분석하였다. 이를 통해, 선박 사이버보안에 대해 익숙하지 않은 기업들이 UR E26 규정을 효과적으로 대응하도록 지원하고, 나아가 E26 규정의 개선 방향을 제언하였다.

• 정보보호학회지
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• 제33권6호
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• pp.51-54
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• 2023

국제해사기구(IMO)는 2017년 해사안전위원회(Maritime Safety Committee, MSC)에서 안전관리시스템으로의 해상 사이버 리스크 관리 결의하였다. 또한 국제선급협회(IACS)는 선박 사이버 사고가 인명, 재산 및 환경에 심각한 영향을 미칠 수 있음을 인식하여, 사이버 이슈를 체계적으로 논의하기 위한 사이버시스템 패널을 2016년 신설하였다. IACS 는 2022년 4월, 신조선 사이버보안 통합 요구사항(UR E26) 및 기자재 시스템 사이버보안 통합 요구사항(UR E27)을 배포하였다. 이 규정은 2024년 건조 계약을 체결한 신조선에 강제 적용될 예정이다. 본 논문에서는 신조선에 대한 리스크 기반 사이버 설계보안 접근 방식을 제안한다.

• 대한조선학회논문집
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• 제61권4호
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• pp.278-288
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• 2024

According to International Association of Classification Societies (IACS) Unified Requirement (UR) E26, ships contracted for construction after July 1, 2024 should be designed, constructed, commissioned and operated taking into account of cyber security. In particular, ship network monitoring tools should be installed in accordance with requirement 4.3.1 in IACS UR E26. In this paper, we propose a Security Information and Event Management (SIEM) security policy model for ships as an effective threat detection method by analyzing the cyber security regulations and ship network status in the maritime domain. For this purpose, we derived the items managed in the SIEM from the maritime cyber security regulations such as those of International Maritime Organization (IMO) and IACS, and defined 14 detection policies considering the status of the ship network. We also presents the detection policy for non-expert crews to understand it, and occurrence conditions depending on the ship's network environment to minimize indiscriminate alarms. We expect that the results of this study will help improve the efficiency of ship SIEM to be installed in the future.

• 한국항행학회논문지
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• 제28권4호
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• pp.497-506
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• 2024

본 연구에서는 해사 사이버 보안 규제와 고도화되는 사이버 위협에 대응하기 위한 기술로 선박용 보안 정보와 이벤트 관리기술을 제안하였다. 선박 사이버 보안 대응을 위한 대표기술인 네트워크 관리시스템과 보안 정보와 이벤트 관리의 주요 기술을 분석하고 이를 기반으로 선박용 보안 정보와 이벤트 관리 기술을 제안하며 선박에 최적화를 위해 국제해사기구의 해상 사이버 위협 관리지침, IACS UR E26, 27 등 을 기반으로 선박용 보안 정보와 이벤트 관리의 주요 기능을 도출하고 선박의 이기종 장비에 대한 연동 및 정규화 방안과 선박 사이버 보안 위협의 식별을 위한 선박의 사이버 위협과 선박용 탐지 정책, 선박 운영 환경과 운영 인력을 고려한 선박 특화 기능을 정의하였다.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2023년도 추계학술대회
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• pp.205-207
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• 2023

국제선급연합회(International Association of Classification Societies: IACS)에서는 2022년 선박 및 기자재시스템 사이버 복원력 달성을 위한 공통규칙 UR E26, E27을 발행하였으며, 이 규정은 2024년 1월 이후 건조 계약되는 선박에 의무적으로 적용될 예정이다. 현존선의 경우, OT 시스템 네트워크 변경 및 사이버보안 기능을 신규 구현하기가 어렵기 때문에 사이버 위험관리에 한계가 있으나, 본 규정을 통해 신조선 건조 단계에서 설계 보안 (secure by design)을 고려한 선박 사이버 복원력 네트워크 및 기능 구현이 가능하다. 사이버복원력 생태계가 잘 형성되기 위해서는 선주, 조선소, 제조사, 선급 등 주요 이해관계자의 역할이 중요하며 향후 다양한 프로젝트를 통한 사이버복원력 체계 내재화, 재직자 사이버보안 역량 강화, 선박 사이버안전 기술 지속적 연구가 필요하다.

• 한국항행학회논문지
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• 제28권1호
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• pp.27-36
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• 2024

본 논문에서는 2024년 7월 1일 협약 이행을 앞둔 국제선급협회의 공통규칙 - 선박의 사이버 복원력을 분석하여 5가지 요구조건과 17개의 세부사항, 선박 사이버 복원력에 따라 제출되거나 유지관리되어야 하는 문서들을 기준으로 선박 전주기 동안의 선박 사이버 복원력 대응을 위한 기술로 선급 인증 문서·설계서 등의 문서관리, 보안이 강화된 네트워크 구성, 사고 대응을 위한 프로세스 정립과 소프트웨어 도구를 이용한 형상관리, 네트워크 통합관리, 멀웨어 보호, 보안 관리 솔루션으로 선박 네트워크 보안 위협탐지와 실시간 대응이 가능한 기술을 제안하였다.