• Annual Conference of KIPS
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• 2003.05b
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• pp.1253-1256
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• 2003

HFC(Hybrid Fiber Coax)망은 광케이블 구간과 동축케이블 구간으로 나뉘어져 있으며 광케이블 구간은 성형(Star)구조를 가지며 동축케이블 전송구간은 수지분기형(Tree and Branch)구조로 되어있다. HFC망의 상향채널은 가입자에서 헤드앤드로 데이터 전송 시 500가입자 이상이 공유하기 때문에 이를 제어하기 위한 매체접근제어(Medium Access Control)프로토콜이 필요하다. 특히, 음성, 비디오 그리고 데이터와 같은 트래픽의 QoS(Quality of Service)를 만족시키기 위해서는 서비스별로 우선 순위를 고려한 충돌해결알고리즘이 요구되어진다. 그러므로, 본 논문에서는 기존 알고리즘의 문제점을 분석하여 트래픽 특성에 따라 우선순위를 제공하는 충돌해결알고리즘을 제안하였다.

• Proceedings of the KSRS Conference
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• 2004.10a
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• pp.382-385
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• 2004

Communication Ocean Meteorological Satellite (COMS) for the hybrid mission of meteorological observation, ocean monitoring, and telecommunication service is planned to be launched onto Geostationary Earth Orbit in 2008 according to the Korea national space program. A feasibility study on the solar constraint in the operation of the COMS meteorological imager (MI) is performed using the GOES imager hardware operation characteristics. The Earth observation areas of the MI are introduced and the observation time of the MI observation area is calculated. The sun light can enter into the MI optical system around the local midnight and impinge on the performance of the MI. The solar eclipse viewed from the satellite occurs near local midnight around the equinox. This study discusses the restriction of imaging operation time that should be considered in order to avoid the solar intrusion about local midnight and to keep acceptable image quality for the MI observation areas. This study could be useful to build the operation concept of the MI during the development of the MI.

• Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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• v.18 no.8
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• pp.864-871
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• 2008

The tilting trains can run on curve track about 30% faster than conventional train without affecting passenger comfort. As the tilting trains offer the optimum means of providing faster and more comfortable rail service with minimum of environmental disturbance and capital investment, it is widely adopted for commercial operation all over the world. Over several years, the Korea Railroad Research Institute(KRRI) and Ministry of Construction and Transportation(MOCT) have been developing 200 km/h Korean tilting train, Hanvit200. Hanvit200 adopts the pendulum type tilting mechanism and hybrid car body structure, mainly CFRP combined with steel. In this paper the vibrational characteristics of Hanvit200 was investigated through Eigen vector analysis, modal test and main line running test.

• Journal of Communications and Networks
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• v.8 no.4
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• pp.401-409
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• 2006

Orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) and multiple input multiple output (MIMO) technologies provide additional dimensions of freedom with spectral and spatial resources for radio resource management. Multi-dimensional radio resource management has recently been identified to exploit the full dimensions of freedom for more flexible and efficient utilization of scarce radio spectrum while provide diverse quality of service (QoS) guarantees. In this work, a multi-dimensional radio resource scheduling scheme is proposed to achieve above goals in hybrid orthogonal frequency division multiple access (OFDMA) and space division multiple access (SDMA) systems. Cochannel interference (CCI) introduced by frequency reuse under SDMA is eliminated by frequency division and time division between highly interfered users. This scheme maximizes system throughput subjected to the minimum data rate guarantee. for heterogeneous users and transmit power constraint. By numerical examples, system throughput and fairness superiority of the our scheduling scheme are verified.

• Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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• 2017.11a
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• pp.187-188
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• 2017

최근 유럽과 미국을 중심으로 하이브리드 라디오 서비스 도입을 위한 표준, 기술 개발 및 서비스가 진행 중이다. 하이브리드 라디오는 기존 라디오 방송망과 통신망을 결합해 고품질 오디오 및 부가 데이터 서비스를 제공할 수 있는 서비스이다. 이를 통해 사용자들은 지상파 라디오 방송망에서 오디오를 제공 받으며 인터넷을 통해 실시간으로 고해상도 이미지와 영상 및 라디오 부가 정보 등을 제공받을 수 있다. 본 논문에서는 하이브리드 라디오 서비스가 구현되기 위해 인터넷 라디오 스트리밍 기술에 대해 살펴보고, 유럽 하이브리드 라디오 표준에서 라디오스트리밍 방식에 DASH를 적용한 인터넷 스트리밍 서비스 기술을 소개한다. 현재 DASH 방식은 MPEG에서 HTTP 기반의 적응적 스트리밍 서비스 포맷을 통일하기 위해 정의된 기술 방식이다. 이를 하이브리드라디오 스트리밍 제공 기술로 적용할 수 있는 방안을 제시한다.

• Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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• 2017.11a
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• pp.116-117
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• 2017

최근 국내에서 IP 를 기반으로 방송 미디어 콘텐츠를 전송하는 UHD 기반 지상파 방송 서비스가 시작되고, 새로운 방송 환경의 조성으로 기존에는 적용이 어렵던 방송망과 브로드밴드 망을 동시 사용하는 하이브리드 방송 서비스가 등장하였다. 지상파 UHDTV 송수신정합의 서비스 시그널링 파트에서 제공되는 서비스 간 연결 정보를 이용하여 IBB 표준에 따라 TV 로 시청하던 방송 서비스를 개인용 스마트기기와 연계하여 브로드밴드 망을 통해 제공받을 수 있는 새로운 유형의 콘텐츠 소비가 가능해졌다. 이에 본 논문에서는 지상파 UHD 서비스와 IBB 서비스, 연계할 수 있는 개인용 스마트기기 등 여러 요소를 고려한 지상파 UHD 하이브리드 방송 시나리오를 가정하고 이 때 필요한 IBB 서비스 모델을 제안하고 분석한다.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 2008.04a
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• pp.519-524
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• 2008

The tilting trains can run curve track about 30% faster than conventional train without affecting passenger comfort. As the tilting trains offer the optimum means of providing faster and more comfortable rail service with minimum of environmental disturbance and capital investment, it is widely adopted for commercial operation all over the world. Over several years, the Korea Railroad Research Institute(KRRI) and Ministry of Construction and Transportation(MOCT) have been developing 200 km/h Korean tilting train, Hanvit200. Hanvit200 adopt the pendulum type tilting mechanism and hybrid car body structure, mainly CFRP combined with steel. In this paper the vibrational characteristics of Hanvit200 was investigated through Eigen vector analysis, Modal Test and main line running test.

• Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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• 2012.11a
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• pp.216-219
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• 2012

본 논문에서는 기준 영상은 방송 스트림으로 전송하고, 부가 영상은 스트리밍 콘텐츠 형태로 수신측에 전달하여 3DTV 서비스를 제공할 수 있는 하이브리드 3DTV 시스템을 제안한다. 부가 영상을 파일 기반으로 수신측에 전달할 경우 전체 파일을 다운로드해야만 3DTV 서비스 이용이 가능하다는 문제점을 해결하기 위하여 본 논문에서는 MPEG DASH 규격을 이용하여 부가 영상을 전송하였다. 또한 서로 다른 전송망을 기반으로 전달되는 기준 영상과 부가 영상을 프레임 단위로 동기화하기 위한 정보를 실시간 방송 스트림에 포함하여 기준 영상 전송 시 함께 전송하였다. 이와 같은 방법으로 스트리밍 콘텐츠 기반 하이브리드 3DTV 송신 및 수신 시스템을 구현한 결과 사용자가 서비스에 접근 시점부터 부가 영상 데이터를 수신하고 이를 기준 영상과 동기화하여 3DTV 서비스의 제공이 가능함을 확인하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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• 2012.07a
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• pp.210-212
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• 2012

하이브리드 스마트 홈 클라우드 플랫폼/서비스 기술은 가정 내 외 클라우드와 연계하여 실시간으로 수정되는 다양한 콘텐츠, 응용 프로그램, 스마트 가전, 개인 생활 정보들을 융합 관리 함으로써 멀티미디어, 어플리케이션, 스마트 가전 등을 통하여 다양한 스마트 융복합 서비스를 제공해 줄 수 있는 기술이다. 이에 본 논문은 데이터의 프라이버시, 안정성, 보안성, 종속화등 Public Cloud에 대한 거부반응을 해소하기 위해 개인 또는 흠단위로 스마트 콘텐츠를 서로 공유할수 있는 댁내 Private 클라우드와 다양한 스마트 홈 서비스를 제공하는 사업자 및 소셜 그룹간의 공유가 가능한 댁 외 Public 클라우드와 연계하여, 실시간으로 수집되는 다양한 콘텐츠, 용용 프로그램, 스마트 가전, 개인 생활 정보들을 통합 관리하고, 서비스 가상화 기술을 이용하여 다양한 경량화 스마트 가전(Thin/Zero Client)에 동시 적용 가능한 "하이브리드 홈 클라우드 단말 서버 플랫폼 기술을 연구하였다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.39B no.10
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• pp.629-644
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• 2014

The goal of this paper is to consider a co-design approach between time delay compensation and the message scheduling for CAN-Based Networked Control Systems (NCS). First we propose a hybrid priority scheme for the message scheduling in order to improve the Quality of Service (QoS). Second we present the way to calculate the closed-loop communication time delay and then compensate this time delay using the pole placement design method in order to improve the Quality of Control (QoC). The final objective is the implementation of a co-design which is the combination of the compensation for communication time delays and the message scheduling in order to have a more efficient NCS design.