This paper deals with overvoltage stresses in the field circuit of synchronous machine connected to HVDC terminal. A load rejection of the HVDC may cause generator in the station to become self-excited, resulting in a severe system overvoltage. This paper shows that violent field current oscillations can be produced by resonance between the machine inductance and the terminal capacitance. As most conventional excitation system do not allow reverses current, new topology of excitation system to allow reverse current is proposed. the proposed system can limit the rate of rise of terminal voltage during conditions of self excitation. Apart from these simulations, the nature(Magnitude and frequency) of the field transient state is explained mathematically. Finally, the EMTDC program is used for the simulation studies.
This paper focuses on the engineering trade-offs in designing capacitor voltage balancing schemes for modular multilevel converters (MMC) HVDC: regulation performance and switching loss. MMC is driven by the on/off switch operation of numerous submodules and the key design concern is balancing submodule capacitor voltages minimizing switching transition among submodules because it represents the voltage regulation performance and system loss. This paper first introduces the state-of-the-art MMC-HVDC submodule capacitor voltage balancing methods reported in the literatures and discusses the trade-offs in designing these methods for HVDC application. This paper further proposes a submodule capacitor balancing scheme exploiting a control signal to flexibly interchange between the on-state and the off-state submodules. The proposed scheme enables desired performance-based voltage regulation and avoids unnecessary switching transitions among submodules, consequently reducing the switching loss. The flexibility and controllability particularly fit in high-level MMC HVDC applications where the aforementioned design trade-offs become more crucial. Simulation studies for MMC HVDC are performed to demonstrate the validity and effectiveness of the proposed capacitor voltage balancing algorithm.
ITVDC 해저케이블의 절연은 주로 지절연물(紙絶緣物)에 고점도의 컴파운드를 강제함침(mass-impregnation)하여 제조된다. 이러한 강제 함침 작업은 제조 공정 중 가장 긴 시간이 소요되며, 케이블의 절연 특성을 결정하는 중요한 요소가 된다. 그러나 함침은 복잡한 물리현상이며, 함침이 진행되는 동안 케이블의 내부 상태를 직접 관찰하기 곤란하다. 따라서 기존의 제조 경험을 바탕으로 작업조건에 충분한 안전율을 적용하는 실정이다. 이와 같은 강제함침 작업조건을 합리화하면 공정에 소요되는 시간뿐 아니라 함침조건을 조정하여 케이블 절연 특성의 향상까지 기대할 수 있다. 본 논문에서는 당사가 HVDC 해저케이블 개발과정에서 함침에 관한 이론적 검토와 간이 함침실험을 통해 정립한 함침조건에 대해 기술하였다.
Protection in HVDC(High Voltage Direct Current) have the very fast velocity of fault detection. Because Fault in HVDC has the fast propagation, large currents, high interruption cost. The focus to velocity caused possibility of errors like a detection error like a high impedance fault. In this paper, Proposed complex composition for get the reliability and velocity. That used SFCL(Super Conducting Fault Current Limiter), Protection Zone and DTS(Distributed Temperature Sensing). The SFCL was detect the fault by quench and DTS&Protection Zone were perceive the detect by variation too. To examine the proposed method, PSCAD/EMTDC simulated. The results of simulation, proposed methods could the detect of fault to whole HVDC line. And that improved the reliability of fault clearing.
The introduction of a high-voltage direct-current (HVDC) system based on a modular multilevel converter (MMC) for wind farm integration has stimulated studies on methods to control this type of converter. This research article focuses on the control of the AC voltage and circulating current for a wind-farm-side MMC (WFS-MMC). After theoretical analysis, emotional learning (EL) controllers are proposed for the controls. The EL controllers are derived from the learning mechanisms of the amygdala and orbitofrontal cortex which make the WFS-MMC insensitive to variance in system parameters, power change, and fault in the grid. The d-axis and q-axis currents are respectively considered for the d-axis and q-axis voltage controls to improve the performance of AC voltage control. The practicability of the proposed control is verified under various conditions with a point-to-point MMC-HVDC system. Simulation results show that the proposed method is superior to the traditional proportional-integral controller.
지난 세기의 시작 아래로, 50Hz 또는 60Hz로 운영되는 교류는 저력 계통 망의 송전과 배전에 지배적으로 사용되는 방법이었다. 그러나, 일반적으로 HVDC라 불리는, 고압 직류 송전은 매우 긴 장거리 선로에 대한 경제적 해법을 제공하고 이미 실현 비 동기화 AC계통 사이의 연계를 가능케 하였다. 50MW에서 6300MW까지의 각 Scheme별로 건설된 직류송전은 전세계적으로 총 59GW HVDC Scheme이 설치되어있으며, 이 기술을 위해서는 더 많은 응용이 고려되고 있다. 본 원고에서는 HVDC의 특성, 포함된 설비, HVDC의 사용 그리고 기술 발전의 요약을 기술하였다.
본 논문에서는 HVDC C&P(High Voltage Direct Current Control and Protection) 시스템의 네트워크 이중화 방법을 제안한다. 본 논문에서 제안하는 HVDC C&P 시스템 네트워크 이중화 방법은 2개의 이더넷 라인을 제어기에 직접 연결하고, 연결된 라인으로 동시에 정보를 송신하여, 제어기에서 정보를 필터링하여 사용하는 방법을 사용한다. 또한 네트워크 라인의 효과적인 결선 체크를 위해 제어기간 송수신을 통해 네트워크 라인의 결선을 체크하는 방법을 사용한다. 위와 같은 방법은 HVDC C&P 시스템의 네트워크 안정성을 향상시키는 효과를 기대할 수 있다.
The ac side current of a line commutated converter(LCC) high voltage direct current (HVDC) is characterized by highly non-sinusoidal waveform. If the harmonic current is allowed to flow in the connected ac network, it may cause unacceptable levels of distortion. Therefore, ac side filters are required as part of the total HVDC converter station, in order to reduce the harmonic distortion of the ac side current and voltage to acceptably low levels. The ac filters are also employed to compensate the requested reactive power because LCC HVDC also consume substantial reactive power. Among different types of filters, triple-tuned filters have been widely utilized for HVDC system. This paper presents two design methods of triple-tuned filter; equivalent method and parametric method. Using a parametric method, in particular this paper proposes a design algorithm for a triple tuned filter. Finally, the performance of the design algorithm is evaluated for a 250kV HVDC system in Jeju island. The results cleary demonstrate the effectiveness of proposed design method in harmonics reduction.
The ac side current of an high voltage direct current (HVDC) converter is characterized by highly non-sinusoidal waveform. If the harmonic current is allowed to flow in the connected ac system, it may cause unacceptable levels of distortion. Therefore, ac side filters are required as part of the total HVDC converter station, in order to reduce the harmonic distortion of the ac side current and voltage to acceptably low levels. The ac side filters are also employed to compensate network requested reactive power because HVDC converters also consume substantial reactive power. Among different types of filters, double-tuned filters have been widely utilized for HVDC system. This paper presents two design methods of double-tuned filter; equivalent method and parametric method. Using a parametric method, in particular the paper proposes a new design algorithm for a realistic system. Finally, the performance of the design algorithm is evaluated for a 80kV HVDC system in Jeju island with PSCAD/EMTDC program. The results cleary demonstrate the effectiveness of proposed design method in harmonics elimination and steady-state stability.
This paper analyzed the impact of Voltage Sourced Converter High Voltage Direct Current(VSC HVDC) connected an offshore wind power on the Jeju Island electrical power system. Wind power output fluctuates with the changing of wind speed. By changing wind power output occupancy into 100%, 60%, 10% respectively, we can understand the bus voltage distribution controlled by VSC HVDC. PSS/E is used to analyze steady-state simulation results which show effectiveness of the VSC HVDC for Jeju Island power system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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