Among the variable-speed AC motor drive systems, the static slip power recovery system has been widely adopted in large power drives because a high efficiency drive can be obtained by recovering the slip power to the AC line. Although many improvements have been made in this system, several problems also remain such as the need of transformer in inverter AC side, which results in limiting speed control range and increasing the losses, production of reactive power by the control of inverter firing angle, harmonics in line currents, and so on. This paper presents the novel high performance slip power recovery system using the boost converter and small size filter in the rotor circuit, which recovers slip power of a wound rotor induction machine to AC supply efficiently with the aid of the boost converter, in which most of the problems in conventional system can be solved. The speed can be controlled by the duty ratio of the converter switch, not by inverter firing angle. As a results, the proposed system can operate in high power factor and the harmonic currents caused by the inverter and rectifier can be considerably suppressed. The validity of the proposed system verified by demonstrating the good agreement in the simulation and experimental results.
According as level of industry develops day after day, electricity load system of industry requires high level control, effectiveness and high efficiency. Among supply and control unit of suitable power supply in these load characteristic, inverter systems of constant current regulate is used widely control of lighting and electric heating system. But, problems that power factor deterioration and fast response of control, efficiency, harmonics and etc are still remain. Therefore, in this paper proposed an inverter systems with constant current regulation and power factor correction (PFC) circuit for lighting and beaconing of aerodromes. The effectiveness of the proposed system confirmed through experimental results of 10[kW] power supply system.
Localized communication networks for office automation, security monitoring, environmental management of buildings, computer communications, and other applications enjoy every increasing demand. This paper proposes a direct sequence spread spectrum communication system for use in power line data transmission. Advantages of power distribution circuits include reasonably universal coverage and easy access vis a standard wall plug. Disadvantages include limited communication bandwidth, relatively high noise levels, and varying levels of impedance, noise, and attenuation. Spread spectrum signalling provides immunity to narrow-band signal impairments and multiplexing capability. Our prototype power line communication module supports completely physical and data link layers based on the international standard ISO 10368 for reliable high-speed power line communication system. Moreover it provides useful functions to compose a plant monitoring and control system. All the circuits of the communication module are included in one compact circuit. Thus a functional communication system for the power line plant monitoring and control is implemented.
This paper shows the analysis of the inductive power transfer system in conjunction with series resonant converter operating variable high frequency. Of particular interest is the sensitivity of the complete system to variations in operational frequency and parameters. In inductive power transfer system, electrical power is transferred from a primary winding in the form of a coil or track, to one or more isolated pick-up coils that may relative to the primary. The ability to transmit power without contact enables high reliability and easy maintenance that allows inductive power transfer system to be implemented in hostile environments. This technology has found application in many fields such as electric vehicles, PRT(Personal Rapid Transit) etc. The coupling between the primary and secondary is then presented to include the effects of parameter and operational frequency variation.
In this paper, 3-phase hybrid series active power filter for compensate current harmonics, voltage drop and unbalanced voltage in the network presented. The proposed system is implemented with a space vector modulation voltage source inverter and a high pass filter connected in parallel to the power system. Here the load is six-pulses thyristor rectifier. The phase angle detected in order to generation reference voltage at load terminal is synchronized with the positive sequence component of the unbalanced source by using symmetrical component transformation. The proposed system has an function harmonic isolation between source and load, voltage regulation, and unbalance compensation. Therefore, what the power system is improved quality, the source current is maintained as a nearly sinusoidal waveform and the load voltage is regulated with a rated voltage regardless of the source variation condition. To verify the validity of the proposed compensating system, the computer simulation and experiment are carried out.
A novel hybrid active power filter (NHAPF) that can be adopted in high-voltage systems is proposed in this paper. The topological structure and filtering principle of the compensating system is provided and analyzed, respectively. Different controlling strategies are also presented to select the suitable strategy for the compensation system. Based on the selected strategy, the harmonic suppression function is used to analyze the influence of system parameters on the compensating system with MATLAB. Moreover, parameters in the injection branch are designed and analyzed. The performance of the proposed NHAPF in harmonic suppression and reactive power compensation is simulated with PSim. Thereafter, the overall control method is proposed. Simulation analysis and real experiments show that the proposed NHAPF exhibits good harmonic suppression and reactive power compensation. The proposed compensated system is based on the three-phase four-switch inverter, which is inexpensive, and the control method is verified for validity and effectiveness.
SiC MOSFETs have been used to improve system efficiency in high frequency converters due to their extremely high switching speed. However, this can result in undesirable parasitic oscillations in practical systems. In this paper, models of the key components are introduced first. Then, theoretical formulas are derived to calculate the switching oscillation frequencies after full turn-on and turn-off in clamped inductive circuits. Analysis indicates that the turn-on oscillation frequency depends on the power loop parasitic inductance and parasitic capacitances of the freewheeling diode and load inductor. On the other hand, the turn-off oscillation frequency is found to be determined by the output parasitic capacitance of the SiC MOSFET and power loop parasitic inductance. Moreover, the shifting regularity of the turn-off maximum peak voltage with a varying switching speed is investigated on the basis of time domain simulation. The distortion of the turn-on current is theoretically analyzed. Finally, experimental results verifying the above calculations and analyses are presented.
High-power electromagnetic transmitter power supplies are an important part of deep geophysical exploration equipment. This is especially true in complex environments, where the ability to produce a highly accurate and stable output and safety through redundancy have become the key issues in the design of high-power electromagnetic transmitter power supplies. To solve these issues, a high-frequency switching power cascade based emission power supply is designed. By combining the circuit averaged model and the equivalent controlled source method, a modular mathematical model is established with the on-state loss and transformer induction loss being taken into account. A triple-loop control including an inner current loop, an outer voltage loop and a load current forward feedback, and a digitalized voltage/current sharing control method are proposed for the realization of the rapid, stable and highly accurate output of the system. By using a new algorithm referred to as GAPSO, which integrates a genetic algorithm and a particle swarm algorithm, the parameters of the controller are tuned. A multi-module cascade helps to achieve system redundancy. A simulation analysis of the open-loop system proves the accuracy of the established system and provides a better reflection of the characteristics of the power supply. A parameter tuning simulation proves the effectiveness of the GAPSO algorithm. A closed-loop simulation of the system and field geological exploration experiments demonstrate the effectiveness of the control method. This ensures both the system's excellent stability and the output's accuracy. It also ensures the accuracy of the established mathematical model as well as its ability to meet the requirements of practical field deep exploration.
Batteries are widely used for energy storage, such as ESS(Energy Storage System), electric vehicles, electric aircraft, and electric powered ships. Among them, a submarine uses a high power battery for an energy storage. When the battery of a submarine is discharged, a diesel generator generates AC power, and then AC/DC power converter change AC power to DC power for charging the battery. Therefore, in order to lower the current capacity of the diesel generator, it is necessary to use an AC/DC converter with a high input power factor. And, a power converter with a large power capacity must have high stability because it can lead to a major accident when a failure occurs. However, the control algorithm using the traditional PI controller is difficult to satisfy stability and dynamic characteristics. In this paper, we design the high power AC/DC converter with high input power factor for battery charging systems. And, we propose a stable control algorithm. The validity of the proposed method is verified through simulation and experiments.
An active clamp high step-up boost converter with a coupled inductor is proposed in this paper. In the proposed strategy, a coupled inductor is adopted to achieve a high voltage gain. The clamp circuit is included to achieve the zero-voltage-switching (ZVS) condition for both the main and clamp switches. A rectifier composed of a capacitor and a diode is added to reduce the voltage stress of the output rectifier diode. As a result, diodes with a low reverse-recovery time and forward voltage-drop can be utilized. Since the voltage stresses of the main and clamp switches are far below the output voltage, low-voltage-rated MOSFETs can be adopted to reduce conduction losses. Moreover, the reverse-recovery losses of the diodes are reduced due to the inherent leakage inductance of the coupled inductor. Therefore, high efficiency can be expected. Firstly, the derivation of the proposed converter is given and the operation analysis is described. Then, a steady-state performance analysis of the proposed converter is analyzed in detail. Finally, a 250 W prototype is built to verify the analysis. The measured maximum efficiency of the prototype is 95%.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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