Aligning capabilities for nematic liquid crystal (NLC) using a in-situ photodimerization method on various Photo-crosslinkable polyimide (PI) based Polymer and blending photopolymer surfaces were studied. High pretilt angle of the NLC can be measured by obliquely polarized UV exposure on a photo-crosslinkable polyimide based polymer surface containing biphenyl (BP), decal (de), and cholesterol (chol) group, respectively. However, the low pretilt angle of the NLC was measured by obliquely polarized UV exposure on the blending photopolymer (PI and cinnamate materials) surfaces. Consequently, the pretilt angle of the NLC generated on the photo-crosslinkable polyimide based polymer surfaces using the in-situ photodimerization method was higher than that of the blending photopolymers.
Aligning capabilities for nematic liquid crystal (NLC) using a in-situ photodimerization method on various Photo-crosslinkable Polyimide (Pl) based polymer and blending photopolymer surfaces were investigated. High pretilt angle of the NLC can be measured by obliquely polarized UV exposure on a photo-crosslinkable polyimide based polymer surface containing biphenyl (BP), decyl (de), and cholesteryl (chol) group, respectively. However, the low pretilt angle of the NLC was measured by obliquely polarized UV exposure on the blending photopolymer (Pl and cinnamate materials) surfaces. Consequently, the pretilt angle of the NLC generated on the photo-crosslinkable polyimide based polymer surfaces using the in-situ photodimerization method was higher than that of the blending photopolymers.
Purpose: Short implants are a potential alternative to long implants for use with bone augmentation in atrophic jaws. This meta-analysis investigated the survival rate and marginal bone level (MBL) of surface-modified short vs. long implants. Methods: Electronic and manual searches were performed for articles published between January 2010 and June 2021. Twenty-two randomized controlled trials (RCTs) comparing surface-modified short and long implants that reported the survival rate with at least 1 year of follow-up were selected. Two reviewers independently extracted the data, and the risk of bias and quality of evidence were evaluated. A quantitative meta-analysis was performed regarding survival rate and MBL. Results: The failure rates of surface-modified short and long implants differed significantly (risk ratio, 2.28; 95% confidence interval [CI], 1.46, 3.57; P<0.000). Long implants exhibited a higher survival rate than short implants (mean follow-up, 1-10 years). A significant difference was observed in mean MBL (mean difference=-0.43, 95% CI, -0.63, -0.23; P<0.000), favoring the short implants. Regarding the impact of surface treatment in short and long implants, for hydrophilic sandblasted acid-etched (P=0.020) and titanium oxide fluoride-modified (P=0.050) surfaces, the survival rate differed significantly between short and long implants. The MBL differences for novel nanostructured calcium-incorporated, hydrophilic sandblasted acid-etched, and dual acid-etched with nanometer-scale calcium phosphate crystal surfaces (P=0.050, P=0.020, and P<0.000, respectively) differed significantly for short vs. long implants. Conclusions: Short surface-modified implants are a potential alternative to longer implants in atrophic ridges. Long fluoride-modified and hydrophilic sandblasted acid-etched implants have higher survival rates than short implants. Short implants with novel nanostructured calcium-incorporated titanium surfaces, hydrophilic sandblasted acid-etched surfaces, and dual acid-etched surfaces with nanometer-scale calcium phosphate crystals showed less marginal bone loss than longer implants. Due to high heterogeneity, the MBL results should be interpreted cautiously, and better-designed RCTs should be assessed in the future.
Tribological properties of ceramic brake discs were investigated using a commercial friction material. The discs were manufactured by liquid silicon infiltration (LSI) into a C-C preform. The disc surface was modified by two different methods, producing sliding surfaces with chopped carbon fibers and carbon felt. In addition, the composition of the surface was also changed. Friction characteristics of the discs were examined using a 1/5 scale dynamometer. Results showed that the type and composition of the disc surface significantly affected the level of braking effectiveness and high temperature brake performance. The discs with felt surfaces showed higher friction levels than those with chopped fiber surfaces and SiC tended to increase the friction level while C lowered the friction coefficient. The ceramic disc was more sensitive to the deceleration rate than gray iron, showing high speed sensitivity.
High-resolution photoemission spectroscopy (HRPES) measurements were collected and density functional theory (DFT) calculations were conducted to track the coverage dependent variation of the absorption structure of 2-thiophenecarboxaldehyde (C4H3SCHO: TPCA) on the Ge(100) surface at room temperature. In an effort to identify the most probably adsorption structures on the Ge(100) surface, we deposited TPCA molecules at a low coverage and at a high coverage and compared the differences between the electronic features measured using HRPES. The HRPES data provided three possible adsorption structures of TPCA on the Ge(100) surfaces, and DFT calculations were used to determine the plausibility of the structures. HRPES analysis, corroborated by DFT calculations, indicated that an S-dative bonded structure was the most probable adsorption structure at relatively lower coverage levels, the [4+2] cycloaddition structure was the second most probable structure, and the [2+2]-C=O cycloaddition structure was the last probable structure on the Ge(100) surfaces at relatively higher coverage levels.
Tribaloy 800 (T800) powder is coated on the Inconel 718 substrate by the optimal High Velocity Oxy-Fuel (HVOF) thermal spray coating process developed by this laboratory. For the study of the possibility of replacing of the widely used classical chrome plating, friction, wear properties and sliding wear mechanism of coatings are investigated using reciprocating sliding tester both at room and at an elevated temperature of $1000^{\circ}F\;(538^{\circ}C). Both at room temperature and at $538^{\circ}C$, friction coefficients and wear debris of coatings are drastically reduced compared to those of non-coated surface of Inconel 718 substrate. Friction coefficients and wear traces of both coated and non-coated surfaces are drastically reduced at higher temperature of $538^{\circ}C$ compared with those at room temperature. At high temperature, the brittle oxides such as $CoO,\;Co_3O_4,\;MoO_2,\;MoO_3$ are formed rapidly on the sliding surfaces, and the brittle oxide phases are easily attrited by reciprocating slides at high temperature through complicated mixed wear mechanisms. The sliding surfaces are worn by the mixed mechanisms such as oxidative wear, abrasion, slurry erosion. The brittle oxide particles and melts and partial-melts play roles as solid and liquid lubricant reducing friction coefficient and wear. These show that the coating is highly recommendable for the durability improvement coating on the surfaces vulnerable to frictional heat and wear.
An 150 kV gas cluster ion accelerator was fabricated and assessed. The change of surface morphology and surface roughness were examined by an atom force microscope (AFM) after irradiation of $CO_2$ gas clusters on Si (100) surfaces at the acceleration voltages of 50 kV. The density of hillocks induced by cluster ion impact was gradually increased with the dosage up to 5$\times$10$^{11}$ ions/$\textrm{cm}^2$. At the boundary of the ion dosage of 10$^{12}$ ions/$\textrm{cm}^2$, the density of the induced hillocks was decreased and RMS (root mean square) surface roughness was not deteriorated further. At the dosage of 5x10$^{13}$ ions/$\textrm{cm}^2$, the induced hillocks completely disappeared and the surface became very flat. In addition, the irradiated region was sputtered. $CO_2$ cluster ions are irradiated at the acceleration voltage of 25 kV to remove hillocks on indium tin oxide (ITO) surface and thus to attain highly smooth surfaces. $CO_2$ monomer ions are also bombarded on the ITO surface at the same acceleration voltage to compare sputtering phenomena. From the AFM results, the irradiation of monomer ions make the hillocks sharper and the surfaces rougher On the other hand, the irradiation of $CO_2$ cluster ions reduces the hight of hillocks and planarize the ITO surfaces. From the experiment of isolated cluster ion impact on the Si surfaces, the induced hillocks m high had the surfaces embossed at the lower ion dosages. The surface roughness was slightly increased with the hillock density and the ion dosage. At higher than a critical ion dosage, the induced hillocks were sputtered and the sputtered particles migrated in order to fill valleys among the hillocks. After prolonged irradiation of cluster ions, the irradiated region was very flat and etched.
Cho, Tong Yul;Yoon, Jae Hong;Kim, Kil Su;Song, Ki Oh;Youn, Suk Jo;Chun, Hui Gon;Hwang, Soon Young
Corrosion Science and Technology
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제6권4호
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pp.159-163
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2007
Micron size Co-alloy 800 (T800) powder is coated on the high temperature, oxidation and corrosion resistant super alloy Inconel 718 substrate by the optimal high velocity oxy-fuel (HVOF) thermal spray coating process developed by this laboratory. For the study of durability improvement of high speed spindle operating without lubricants, friction and sliding wear behaviors of the coatings are investigated both at room and at an elevated temperature of $1000^{\circ}F(538^{\circ}C)$. Friction coefficients, wear traces and wear debris of coatings are drastically reduced compared to those of non-coated surface of Inconel 718 substrate both at room temperature and at $538^{\circ}C$. Friction coefficients and wear traces of both coated and non-coated surfaces are drastically reduced at higher temperature of $538^{\circ}C$ compared with those at room temperature. At high temperature, the brittle oxides such as CoO, $Co_{3}O_{4}$, $MoO_2$ and $MoO_3$ are formed rapidly on the sliding surfaces, and the brittle oxide phases are easily attrited by reciprocating slides at high temperature through oxidation and abrasive wear mechanisms. The brittle solid oxide particles, softens, melts and partial-melts play roles as solid and liquid lubricants reducing friction coefficient and wear. These show that the coating is highly recommendable for the durability improvement coating on the machine component surfaces vulnerable to frictional heat and wear.
본 연구에서는 액정의 수직배향을 달성하기 위해서 특별히 제조된 폴리스타일렌 박막에 다양한 이온빔을 조사하는 방법을 사용하였다. 일반적으로 폴리스타일렌 수지는 통상의 폴리이미드 계열의 수지에 비해서 박막코팅을 하였을 때 보다 우수한 투과율을 나타내므로, 투과형 디스플레이로 사용되는 LCD의 배향막 재료로 더 적합하다고 생각되었다. 특히 고휘도이면서 저전력 사양을 달성하여야 하는 휴대용 디스플레이에서의 응용가능성이 기대되었다. 그러나, 일반적인 러빙법에 의한 배향처리에 대해서는 액정분자의 배향성이 폴리이미드 계열의 재료에 비해서 열등하여 사용되지 못하였다. 본 연구에서는 폴리스타일렌 계열의 박막재료를 배향막으로 가공함에 있어서 새로운 이온빔 조사법에 의한 비접촉식 배향법을 사용하였으며, 배향성과 액정분자의 프리틸트각 특성에 대해서 정량적인 결과를 얻을 수 있었다. 실험에서는 폴리스타일렌 수지에 이온빔의 조사시간을 15초까지 변화시키면서 액정분자의 배향성 및 프리틸트각의 특성을 측정하였다. 측정결과 스마트폰 및 휴대용 정보단말기 등의 디스플레이에 적합한 고투과율 액정표시소자의 구현이 가능하였다.
Flow induced vibration in steam generators has caused dynamic interactions between tubes and contacting materials resulting in fretting wear . Series of experiments have been performed to examine the wear properties of Inconel 690 steam generator tubes in various environmental conditions. For the present study, the test rig was designed to examine the fretting wear and rolling wear properties in high temperature(room temperature - 290。C) water. The test was performed at constant applied load and sliding distance to investigate the effect of test temperature on wear properties of the steam generator tube materials. To investigate the wear mechanism of material, the worn was observed using scanning electron microscopy. The weight loss increase at higher test temperature was caused by the decrease of water viscosity and the mechanical property change of tube material. The mechanical property changes of steam generator tube material, such as decrease of hardness or yield stress in the high temperature tests. From the SEM observation of worn surfaces, the severe wear scars were observed in specimens tested at the higher temperature.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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