This paper firstly proposed high performance composite columns for cold-region infrastructures using ultra-high performance concrete (UHPC) and ultra-high strength steel (UHSS) Q960E. Then, 24 square UHPC-filled UHSS tubes (UHSTCs) at low temperatures of -80, -60, -30, and 30℃ were performed under axial loads. The key influencing parameters on axial compression performance of UHSS were studied, i.e., temperature level and UHSS-tube wall thickness (t). In addition, mechanical properties of Q960E at low temperatures were also studied. Test results revealed low temperatures improved the yield/ultimate strength of Q960E. Axial compression tests on UHSTCs revealed that the dropping environmental temperature increased the compression strength and stiffness, but compromised the ductility of UHSTCs; increasing t significantly increased the strength, stiffness, and ductility of UHSTCs. This study developed numerical and theoretical models to reproduce axial compression performances of UHSTCs at low temperatures. Validations against 24 tests proved that both two methods provided reasonable simulations on axial compression performance of UHSTCs. Finally, simplified theoretical models (STMs) and modified prediction equations in AISC 360, ACI 318, and Eurocode 4 were developed to estimate the axial load capacity of UHSTCs at low temperatures.
The conductivity test is a measure of electrolytes leakage from plant tissue. The shorter the maturation period after heading was the greater electrical conductivity (EC) of rice seed. The polymer-coated seed was not different in EC compared with non-coated seed. As soaking time of rice seed increased, EC increased gradually. The EC varied from 9.9 to 20.7$\mu$S $cm^{-1}g^{-l}$ for control plots and from 21.3 to 41.7$\mu$S $cm^{-1}g^{-l}$ for heat-killed seeds which were produced by autoclaving seeds at 121$^{\circ}C$ for 20 minutes. The germination speed (the rate of 5th day) of rice seed was 94% at control plot, 83% at low temperature and 20% at high temperature. Besides, germination percentage was 95% for the control, 92% for the low temperature treatment and 39% for the high temperature treatment. The EC was negatively correlated (r=-0.771$^{**}$) with germination percentage at low temperature. Water uptake in seeds of 30, 40, 50 days after heading (DAH) was greater than that of 20 DAH. Plant height of seedlings was 9.84 cm for the control but 4.32 cm for the high temperature treatment, and the tallest for polymer-coated seed. Dry weight of seedlings was 0.841 g for the control and 0.287 g at high temperature. Besides, the polymer-coated seed was heavier than non-coated seed. The number of roots was largest from 40 to 50 DAH and polymer-coated seed, but was decreased from 20 to 30 DAH. The length of roots was 20.52 cm at control plot and 19.89 cm polymer-coated seed but 8.68 cm for the low temperature treatment and 7.28 cm for the high temperature treatment.
The mold transformer has anti-burnt and possibility of small size contrary to oil-immersed transformer. The mold transformer has generally cooling duct between low voltage coil and high voltage coil and also made by one body molding for small size and low loss. In this paper, the temperature distribution of designed 50kVA pole mold transformer for power distribution is investigated by FEM program. The designed transformer is also manufactured and temperature rise test is carried out.
This study examined how varying tempering temperatures affect the susceptibility of Cr-Mo low alloy steels to hydrogen embrittlement. A slow strain-rate test (SSRT) was carried out on the steels electrochemically pre-charged with hydrogen in order to examine the hydrogen embrittlement behavior. The results showed that the hydrogen embrittlement resistance of the Cr-Mo low alloy steels improved with increasing tempering temperature. Thermal desorption analysis (TDA) revealed that diffusible hydrogen content decreased with increasing tempering temperature, accompanied by a slight increase in the peak temperature. This decrease in hydrogen content was likely due to a reduction in dislocation density which served as reversible hydrogen trap sites. These findings underline the significant role of tempering temperature in enhancing the hydrogen embrittlement resistance of Cr-Mo low alloy steels.
Nowadays, urea SCR technology is considered as the most effective NOx reduction technology of diesel engine. However, low NOx conversion efficiency under low temperature conditions is one of its problems to be solved. This is because injection of UWS (Urea Water Solution) is impossible under such a low temperature condition due to the problem of insufficient of urea decomposition and urea deposits. In several previous studies, it has been reported that appropriate control of the amount of ammonia adsorbed on SCR catalyst can improve the NOx conversion efficiency under low temperature conditions. In this study, we tried to find out how much the NOx conversion efficiency increases with respect to the amount of ammonia adsorbed on the catalyst, and what the temperature conditions that the ammonia slip occurs. This study shows the results of 8 times repeated WHTC test with a diesel engine, in which UWS was injected with NH3/NOx mole ratio of '1'. Through this study, it was found that 13% of the NOx conversion efficiency of WHTC increased while the θ (ammonia adsorption rate) increased from "0%" to "22%". In addition, it is found that in cases of high θ value, the significant improvement of NOx conversion efficiency at low temperatures presented during the beginning period of WHTC and at high temperature and transient conditions presented during last part of WHTC test. The NH3 slip occurring condition was 250℃ of catalyst temperature and 10% of θ, and the amount of NH3 slip increased as the temperature and θ are increased.
We performed high pressure high temperature (HPHT) sintering for the 20 nm MgO powders at the temperatures from $600^{\circ}C$ to $1200^{\circ}C$ for only 5 min under 7 GPa pressure condition. To investigate the microstructure evolution and physical property change of the HPHT sintered MgO samples, we employed a scanning electron microscopy (SEM), density and Vickers hardness measurements. The SEM results showed that the grain size of the sintered MgO increased from 200 nm to $1.9{\mu}m$ as the sintering temperature increased. The density results showed that the sintered MgO achieved a more than 95% of the theoretical density in overall sintering temperature range. Based on Vickers hardness test, we confirmed that hardness increased as temperature increased. Our results implied that we might obtain the dense sintered MgO samples with an extremely short time and low temperature HPHT process compared to conventional electrical furnace sintering process.
It is very important to determine the thermo-mechanical characteristics of the rock mass surrounding the repository of radioctive waste and the LPG storage cavern. In this study, Hwasoon-Shist. Dado-Tuff adn Chunan-Tonalite were the selected rock types. Temperature dependence of the mechanical properteis such as uniaxial compressive strength, tensile strength, Young's modulus was investigated by measuring the behaviour of these properties due to the variation of temperature. Also, the characteristics of strength and deformation of these rocks were examined through high-temperature triaxial compression tests with varing temperatures and confining pressures. Important results obtained are as follows: In high temperature tests, the uniaxial compressive strength and Yong's modulus of Tonalite showed a sligth increase at a temperature up to 300$^{\circ}C$ and a sharp decrease beyond 300$^{\circ}C$, and the tensile strength showed a linear decrease with increasing heating-temperature. In high-temperature triaxial compression test, both the failure stress and Young's modulus of Tonalite increased with the increase of confining pressure at constant heating-temperature, and the failure stress decreased at 100$^{\circ}C$ but increased at 200$^{\circ}C$ under a constant confining pressure. In low temperature tests, the uniaxial compressive and tensile strengths and Young's modulus of these rocks increased as the cooling-temperature is reduced. Also, the uniaxial compressive and tensile strengths of wet rock specimens are less than those of dry rock specimens.
To define the effect of strain rate variation from 0.04% to 0.004%/s on environmental fatigue of CF8M cast stainless steel, which is used as a primary piping material in nuclear power plants, low-cycle fatigue tests were conducted at operating pressure and temperature condition of a pressurized water reactor, 15 MPa and $315^{\circ}C$, respectively. A high-pressure and high-temperature autoclave and cylindrical solid fatigue specimens were used for the strain-controlled low-cycle environmental fatigue tests. It was observed that the fatigue life of CF8M stainless steel is shortened as the strain rate decreases. Due to the effect of test temperature, the fatigue data of NUREG-6909 appears a slightly shorter than that obtained by KEPRI at the same stress amplitude of $1{\times}10^3$ MPa. The environmental fatigue correction factor $F_{en}$'s calculated with inputs of the test data increases with high strain amplitude, while the $F_{en}$'s of NUREG-6909 remain constant regardless of strain amplitude.
In this study, for the evaluation of field application of low heat concrete using high volume mineral admixture, the characteristics of hydration heat generation and engineering properties of low heat concrete was investigated by mock-up test according to the replacement ratio of mineral admixture. Also, it was evaluated the compressive strength of low heat concrete with curing temperatures and ages for effective concrete mix design considering seasonal change.
In this paper, a multiple comparison was proposed to minimize the amount of coolant. And new coolant level, called "low level", was suggested to show usefulness of multiple comparison for experiments. The amount of this levee is about 1/4 of conventional coolant amount-called "high level", and dry cutting is called "none level". Using these coolant levels, the cutting temperatures of each coolant level in turning process were analyzed by analysis of variance(ANOYA)-test and a multiple comparison. As the result of ANOVA-test, we have just known that the average of temperature of each coolant level is not equal. However by Tukey's HSD, one of multiple comparison. it was analyzed that the average of temperature of low level is similar to that of high levee and different from that of none level.erent from that of none level.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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