The boiler structure is determined by combustion characteristics and construction costs in the combustion chamber of a large commercial boiler. The heat transfer in boiler is composed of the radiation and the convection. The convective heat transfer has happened to back-pass heating surface. The combustion gas sequentially passes through the reheater tube, 1st economizer tube, and 2nd economizer tube. In case of being lowered in boiler height, we have to install additional tube bundle in back-pass heating surface for increasing the heat transfer of boiler, which causes the noise and vibration from combustion gas. When the combustion gas passes through the back-pass tube bundle in specified load of commercial boiler, this paper analyzes the acoustic characteristics between vortex-shedding frequency and natural frequency in tube bundle cavity. The case study reduce the resonance by changing natural frequency characteristics of tube-bundle cavity using a way to install ant-noise baffle in the direction of combustion gas flow.
International Journal of Air-Conditioning and Refrigeration
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제14권1호
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pp.14-18
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2006
This study was performed to investigate the heat transfer characteristics of the circular fin-tube heat exchanger. This paper contains the experimental data for the seven kinds of fin geometries. The correlation of Stasiulevicius agreed with the experimental data at high Reynolds number, however not well at low Reynolds number. The Nusselt number was well correlated with Graetz number, and showed a transition near Gz=10. An empirical correlation proposed in the present study agreed well with the experimental data.
수직으로 설치된 하부폐쇄 환상공간 내부의 풀비등 열전달 메카니즘을 알기 위하여 환상공간의 튜브 길이를 0.3m와 0.6m 사이에서 변경하였다. 실험을 위해 0.2m의 가열 길이를 갖는 직경 19.1mm인 스테인리스강 튜브와 대기압 상태 하에 있는 물을 사용하였다. 외부 튜브 길이가 열전달에 미치는 영향을 분명하게 살펴보기 위해 환상공간에 대한 결과를 환상공간이 없는 단일튜브에 대한 결과와 서로 비교하였다. 동일 열유속에서 외부튜브 길이의 증가는 틈새간격이 3.5mm인 경우에는 열전달계수의 증가하지만 틈새간격이 15.5mm인 경우에는 열전달계수가 감소하였다. 이러한 경향의 주된 원인은 액체교란의 차이로서 설명된다.
International Journal of Air-Conditioning and Refrigeration
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제8권2호
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pp.23-28
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2000
In this study, pool boiling performance of a structured enhanced tube for a flooded refrigerant evaporator was experimentally investigated. Tests were performed for three different refrigerants(R-11, R-123, R-l34a). Compared with the heat transfer coefficients of the smooth tube, the heat transfer coefficients of the enhanced tube were 6.6 times larger for R-11, 6.0 times larger for R-123 and 3.5 times larger for R-l34a, which are comparable with the performance of foreign products. The heat transfer coefficients of R-l34a was higher than those of R-11 or R-123, both for the enhanced tube and for the smooth tube. At 4.4$^\circ$C saturation temperature, however, the heat transfer coefficients of R-l34a was approximately the same as those of R-11. The effect of the saturation pressure on the boiling performance was similar to that of the smooth tube-the heat transfer coefficient increased as the saturation pressure increased.
Effects of subcooling on pool boiling heat transfer in vertical annuli with closed bottoms have been investigated experimentally. For the test, a tube of 19.1mm diameter and the water at atmospheric pressure have been used. Three annular gaps of 7.05, 18.15, and 28.20 have been tested in the subcooled water and results of the annuli are compared with the data of a single unrestricted tube. The increase in pool subcooling results in much change in heat transfer coefficients. At highly subcooled regions, heat transfer coefficients for the annuli are much larger than those of a single tube. As the heat flux increases and subcooling decrease, a deterioration of heat transfer coefficients is observed at the annulus of 7.05mm gap. Single-phase natural convection and liquid agitation are the governing mechanisms for the single tube while liquid agitation and bubble coalescence are the major factors at the bottom closed annuli.
In conventional adsorption chamber, adsorbent is embedded in between heat exchanger fins by wire mesh. This method impedes heat and mass transfer efficiency. So in this study, to improve the heat transfer performance of heat exchanger, a fin-tube exchanger was coated with FAPO (Ferroaluminophosphate) zeolite adsorbent. The fin-tube heat exchanger has a fin pitch of 1.8 mm with a variation of adsorbent coating thickness of about 0.1 mm, 0.15 mm and 0.2 mm. By varying cooling water temperature and chilled water temperature respecively, heat transfer rate and overall heat transfer coefficient were investigated. As a result, the heat transfer rate and overall heat transfer coefficient increase with decreasing cooling water temperature and increasing chilled water temperature. Under the basic conditions, the heat transfer rate of heat exchanger with 0.2 mm coating thickness is 11% and 43% higher than that of 0.1 mm and 0.15 mm, respectively. The overall heat transfer coefficient is $189.1W/m^2{\cdot}^{\circ}C$, it is two times lager than that of 0.1 mm.
In this study, Ice slurry generator heat transfer characteristics are experimentally investigated for the ice slurry generating system with scraper which is pneumatically operated. The ice slurry generator has the same shape as the vertical double tube type heat exchanger. Refrigerant is flowing in the outside tube and ethylene glycol solution in the inside tube. Refrigerant and solution water are parallel flow type which entering bottom of generator and leaving top of generator. The experimentations are conducted under the various test conditions such as compressor speed and cooling water temperature. For the above experimental conditions, heat transfer characteristics of the ice slurry generating system are evaluated in terms of the overall heat transfer coefficient and the heat transfer rate. And the experimental results show that the heat transfer rate of the system is increased as the compressor speed increases and the cooling water temperature decreases.
In this paper, the experimental results on evaporation heat transfer characteristics were reported for a micro-fin tube using $CO_2$. An experimental refrigerant loop had been established to measure the evaporation heat transfer coefficient and pressure drop of $CO_2$. Experiments were conducted for mass fluxes, heat fluxes, saturation temperatures and PAG oil concentrations. With increasing the heat flux and the saturation temperature, the evaporation heat transfer coefficient increased. At the higher mass flux, however, the exit vapor quality of the micro-fin tube was to be lower. The peak of the heat transfer coefficient was shifted toward low quality region. The evaporation pressure drop increased as the mass flux increased and the saturation temperature decreased. As PAG oil concentration increased, the evaporation heat transfer coefficient decreased and the dryout was delayed by oil addition.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제28권3호
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pp.451-456
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2004
This present experimental study has dealt with the heat transfer characteristics of plastic particle slurry which flows in a circular tube. This type of slurry is suggested for heat transfer enhancement effect cause by random and vortex effect of plastic particle dispersed in water. As a result, the thermal boundary layer becomes thin so the heat transfer coefficient on the tube wall more increase compare to pure water flow. This experimental test section was composed with stainless pipe which has the length of 2000mm, inner pipe diameter of 14mm and outer pipe diameter of 60mm. The most effective and important parameter of this experiment is plastic packing factor(PPF). The focuses of these results are pressure drop and heat transfer coefficient. As results, the friction factor of plastic particle slurry becomes higher at laminar flow region than pure water because of buoyancy effect of plastic particle but the local heat transfer coefficient becomes higher.
Fin-tube heat exchangers are widely used in refrigeration systems. To improve the performance of fin-tube heat exchangers, the shape of plain fin was developed in slit fin and louver fin. These pins have higher heat transfer performance as well as larger pressure drop. Recent studies of a delta winglet vortex generators(DWVG) show less heat transfer capacity than louver fin. However, the DWVG have very small pressure drop. This paper compares the performance for the plain fin and DWVG fin in terms of flow characteristics and heat transfer based on CFD analyses. The DWVG generate vortex and delayed flow separation and leads to a reduction of a wake region behind a tube. The results show that the DWVG produce improved heat transfer and reduced pressure drop compared to a plain fin. This result is opposite to the Reynolds analogy.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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