PWM controlled line-side converters of modern ac traction locomotives inject harmonic currents into the feeding overhead line. This causes problem of electromagnetic interference. Passive and Active filters are usually provided for a reduction of the line harmonics. Active filters are more reasonable than passive filters in terms of weight and space of the filters. Successful control of active filters requires an accurate harmonic current reference. A technique to generate the harmonic current reference is proposed in this paper. The analysis is performed in frequency domain and its effectiveness is verified by simulation.
This paper proposes a new random switching strategy using a DSP TMS320F2812 to reduce the harmonics spectra of single phase switched reluctance motors. The proposed method combines the random turn-on/off angle technique and the random pulse width modulation technique. A harmonic spread factor (HSF) is used to evaluate the random modulation scheme. In order to confirm the effectiveness of the proposed method an experiment was conducted. The experimental results show that the harmonic intensity of the output voltage for the proposed method is better than that for conventional methods.
Power electronic loads inject harmonic currents into the utility system. The large increase of power consumption will inevitably lead to deteriorating power quality due to the popularization of switch-mode power electronic equipment. In this paper, a periodic voltage is injected in the control circuit to vary duty cycle of the rectifier switch within a line cycle so that the fifth-order harmonic of the input current is reduced to meet the IEC 61000-3-2 requirement. Experimental results are presented to confirm the validity of this method.
This paper presents a method for reducing the Total Harmonic Distortion(THD) of line-line back_EMF of the IPMSM with distributed winding under the no-load condition. Firstly, the specific harmonic components of line-line back EMF are reduced considering with winding factor. Secondly, THD of line-line back EMF is minimized according to change of pole angle using by Space harmonic Analysis. Finally, the optimal design for minimizing the THD is conducted using response surface methodology with finite element analysis. The validity of the design method dealt with in this paper is demonstrated by comparison between the THD of optimal model and initial model.
The ever increasing density of adjustable speed drives(ASD) device with non-linear operating characteristics has been to put tremendous harmonic stress on end user's electrical application. All ASD controllers which employ solid state power devices cause harmonic currents in the source side line. This paper describes harmonic problems for use of ASD. In order to investigate the effect of harmonics caused by using of nonlinear load at the low voltage system, we fixed up simple load model and measured the voltage and current waveforms. Measurement results show that additional operation of linear load at the parallel bus with nonlinear load such as ASD is helpful to the reduction of harmonic influence.
This paper describes the problems associated with the use of PWM ASDs to drive induction motors. A major effect of harmonic voltages and currents in induction motors is increased heating due to iron and copper losses at harmonic frequencies. The harmonic components thus affect the motor efficiency, and can also affect the torque developed. In order to investigate the effect of harmonics which is caused by using of nonlinear load at the low voltage system, we fixed up simple load model and measured the voltage and current. Measurement. results show that additional operation of linear load at the parallel bus in using nonlinear load such as ASD is helpful to the reduction of harmonic current.
In this paper, we inject input currents having $3^{rd}$ harmonic to reduce the capacitance of DC link capacitors in single-phase converters. If the input current with third harmonic is injected, the required capacitance can be reduced by minimizing the difference between the input and output power. To control the input current, instead of PI control done in rotating frame, PR controller is used with the proposed separate current control method for fundamental and $3^{rd}$ harmonic components. The validity of the proposed method has been demonstrated by simulation results.
This paper was applied space harmonic method as a characteristic analysis technique for slotless PMLSM. There is advantages of active response to the change of design parameters as well as reduction of the calculation time. The method can be overcome disadvantages of finite element analysis that needs long times calculation, repetitions of pre and post-process. In this paper, 3D-space harmonic method was applied to consider the precise description of end turn coil shape and the changes of characteristic according to changes of length of z-axis direction. The thrust of optimal design was performed using genetic algorithm to enhance the thrust which is the disadvantage of slotless type PMLSM. For design parameters, width of permanent magnet, width of coil, width of coil inner and lengths of z-axis direction were selected. For objective functions. thrust per weight. thrust per volume. multi-objective function was selected.
This paper proposes a current harmonic compensation method for the grid-connected inverter, especially caused by the grid impedance. Grid impedance causes low order harmonics in the grid current and deteriorates power quality. This paper analyzes the negative impact of the grid impedance, and proposes an active feedforward compensation method. Proposing method verified through simulation and experiment with 3-phase 1.5kW voltage source inverter prototype.
Recently, the speed reducer which is applied to robot has conducted a steady development on developments in the field of robotics. Among them, Harmonic drive is a high-stiffness, precision-controlled speed reducer and has high precision, compact, light in weight and high-reduction-ratio characteristics. The feature of flexspline of Harmonic Drive are two types. One is Cup type, the other is Silk Hat type. Silk Hat type is used in case of lighter and more compact in spatial because Silk Hat Type is hollow. According to the shape of silk hat, diaphragm is fractured because stress is concentrated. In this paper, the various shapes of silk hat are suggested to improve the durability of silk hat. And in the case of each shape, a study on stress and deformation using the FEM tool was carried out on flexspline.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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