Kim H.J.;Won J.S.;Kang J.W.;Cho G.P.;Oh S.H.;Min B.J.;Jung D.Y.
Proceedings of the KIPE Conference
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2003.07a
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pp.27-30
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2003
This paper describes two novel current fed high frequency resonant inverter can be used as the power supp]y for wax-sealing. This two topology can be obtained higher output frequency than switching frequency by composing modified unit inverter based on conventional half-bridge serial resonant inverter in parallel with input power source. also, By using time-sharing gate control method, this proposed inverter can not only realize the output control of dependence irrespective of the switching frequency using phase-shift but also reduce switching loss because it has ZVS function. Simulation results through the Pspice have demonstrated the feasibility of the proposed inverter. This proposed inverter will be able to be practically used as a power supply in various fields as induction heating applications, DC-DC converter etc.
International Journal of Concrete Structures and Materials
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v.4
no.2
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pp.77-87
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2010
Prestressed concrete (PSC) I-type girders have been used for span length around up to 40 m in domestic region. PSC girders are very cost effective girder type and extending their lengths more than 50 m will bring large benefit in cost. A new design method was proposed by combining two notable design concept in order to extend the applicable span length in this study. First of all, several numbers of openings was introduced in the girder web, and half of the anchorage devices were moved into the openings. In this way, large compressive stress developed at end zone was reduced, and the portion of design load coming from self-weight was reduced as well. Secondly, prestressing force was introduced in the girder not once at the initial stage, but through multiple loading stages. A full scale girder with the length of 50 m with the girder depth of 2 m was fabricated, and a flexural test was conducted in order to verify the performance of newly developed girder. Test results showed that the new holed web design concept can provide a way to design girders longer than 50 meters with the girder height of 2 m.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.16
no.1
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pp.20-26
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2002
HID(high intensity discharge)lamps include high pressure mercury lamp, high pressure sodium lamp and metal halide lamp. Metal halide lamps have been considered to be one of the most erective light sources. These lamps have good efficiency, good color rendering and good focusing capability. The objective of this research is to alum on the metal halide lamp(MH70W) by the developed electronic ballast with free voltage input(AC 100∼277V). The developed electronic ballast consists of a free voltage input converter, a flyback converter & half-bridge inverter, ignitor & protector and control1er. Experimental results show that developed electronic ballast turns on the metal halide lamp(MH70W) with free voltage input(AC 100∼277V) very well.
Kim, Jin-Gu;Yoo, Jin-Wan;Kim, Yong-Ha;Park, Chong-Yeon
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.29
no.3
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pp.22-29
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2015
The AC-LED driving system which is connected directly to alternative current source is suitable for commercialization because of it's simple structure and low cost. However, it requires additional circuits compensating for current differences between the parallel connected LED strings. In this paper, we proposed the circuit compensating for current error of the three LED strings using the Y type balancing transformer. The proposed Half-bridge AC Chopper LED driving system used the ferrite material's balancing transformer. at the same time, it is able to dimming control. The proposed system is applied to 80W AC-LED module consist of three parallel strings. Experiment results present that Power factor and THD measured with power analyzer are 0.958 and 26.473% respectively satisfied with IEC61000-3-2 harmonics standard.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.7
no.6
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pp.596-603
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2002
In this paper a new harmonic reduction method of three-phase diode rectifiers is proposed to improve input current performance using the zero-sequence harmonics injection technique. The proposed mothed, based on the third-harmonic injection, employs two half-bridge inverters and two single-phase transformers to independently shape the positive and negative dc rail currents of the diode rectifier. The actively shaped zero-sequence harmonic currents are t]ten circulated through the ac side of the rectifier using a zigzag transformer This results in pure sinusoidal input currents in the three-phase diode rectifier. Experimental results on a 1.5kVA prototype are provided to validate the proposed technique.
In hybrid energy storage systems, supercapacitors are usually connected in series to meet the required voltage levels. Equalizers are effective in prolonging the life of hybrid energy storage systems because they eliminate the voltage imbalance on cells. This study proposes a modularized equalizer, which is based on a combination of a half-bridge inverter, an inductor, and two auxiliary capacitors. The proposed equalizer inherits the advantages of inductor-based equalization systems, but it also offers unique merits, such as low switching losses and an easy-to-use control algorithm. The zero-voltage switching scheme is analyzed, and the power model is established. A fixed-frequency operation strategy is proposed to simplify the control and lower the cost. The switching patterns and conditions for zero-voltage switching are discussed. Simulation results based on PSIM are presented to verify the validity of the proposed equalizer. An equalization test for two supercapacitor cells is performed. An experimental hybrid energy storage system, which consists of batteries and supercapacitors, is established to verify the performance of the proposed equalizer. The analysis, simulation results, and experimental results are in good agreement, thus indicating that the circuit is practical.
HEV(Hybrid Electrical Vehicle)의 배터리와 전동기/발전기용 인버터 사이에 장착되는 양방향 컨버터는 boost/buck 동작을 수행함으로써 차량이 효율적으로 동작되도록 한다. 대표적인 단상(single-phase)의 Half bridge topology를 기준으로 효율을 분석 하였으며 효율 개선을 위하여 다상(multi-phase) 인터리빙, 소프트 스위칭 기술 등이 사용되고 있으나 여기서는 하드 스위칭 상태만 다룬다. Ideal한 컨버터의 경우 단순히 Duty비와 동작 영역에 따라서 출력 상태가 결정 되며 입력전력과 출력전력은 동일하다. 그러나 손실이 있는 경우 입/출력 전력은 동일하지 않게 되고, Duty 역시 변화 한다. 따라서 각 손실 파라미터를 Ideal한 Duty로 가정하고 구할 경우 오차가 발생한다. 또한, 스위칭 소자의 on/off시 발생하는 스위칭 손실은 실험 측정값과 계산값의 차이가 크기 때문에 이 역시 오차의 원인이 된다. 본 논문에서는 각 손실 파라미터와 입/출력 전력을 Duty에 대한 다항식으로 표현 하였다. 고차 다항식의 근을 수치 해석적으로 구하여 손실을 고려한 Duty비를 찾아 낼 수 있다. 스위칭 손실의 경우 데이터 시트에 주어진 손실 그래프를 테스트 영역까지 1차 근사하여 사용함으로써 정확한 효율 측정이 가능하도록 하였다.
This paper presents a simple and cost-effective stand-alone rapid battery charging system of 30kW for electric vehicles. The proposed system mainly consists of active front-end rectifier of neutral point clamped 3-level type and non-isolated bi-directional dc-dc converter of multi-phase interleaved half-bridge topology with coupled inductors. The charging system is designed to operate for both lithium-polymer and lithium-ion batteries. The complete charging sequence is made up of three sub-interval operating modes; pre-charging mode, constant-current mode, and constant-voltage mode. The pre-charging mode employs the staircase shaped current profile to accomplish shorter charging time while maintaining the reliable operation of the battery. The proposed system is able to reach the full-charge state within less than 16min for the battery capacity of 8kWh by supplying the charging current of 67A. The optimal discharging algorithm for Vehicle to the Grid (V2G) operation has been adopted to maintain the discharging current of 1C. Owing to the simple and compact power conversion scheme, the proposed solution has superior module-friendly mechanical structure which is absolutely required to realize flexible power expansion capability in a very high-current rapid charging system.
This paper describes a design of power supply for electrodeless lamp system to be easy to control electric power widely keeping the high power factor. Proposed system is composed of power factor correction(PFC) circuit, half bridge(HB) inverter, high voltage transformer, full wave rectifier to supply dc number kV's magnetron(MGT) anode voltage in the second of high voltage transformer and magnetron. It was confirmed that the proposed circuits can correct the 99.8[%] power factor and control input power of the magnetron up to 33.3[%] linearly by adjusting of pulse frequency of the inverter through the experiment.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.59
no.8
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pp.1394-1400
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2010
This paper introduces a newly improved Ultra-FRFET that has much better reverse recovery characteristic than that of the typical MOSFET and presents its effectiveness in the HV-BLU system of LCD TVs. The reverse recovery time, $T_{rr}$ of Ultra-FRFET is shorter than 40nsec and the peak value of reverse current, $i_{rr}$ is also much smaller compared to the typical MOSFET's, which are sufficient to prevent the MOSFET’s failures without additional FRDs and diodes in HV-BLU system with a half-bridge resonant inverter topology worked by PWM method. In order to verify the validity, the loss analysis and the implementation results in cases when both the conventional solution using typical MOSFETs with additional FRDs and a new solution using Ultra-FRFETs are applied to a HV-BLU of 40" LCD TV are presented. As a result, the effectiveness of Ultra-FRFET was verified and the results are presented in this paper.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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