• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2005년도 전력전자학술대회 논문집
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• pp.128-130
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• 2005

본 논문은 ZVS asymmetrical half-bridge converter 에서 무부하시 전력소모 분석과 감소 방안에 대한 연구이다. Asymmetrical half-bridge converter는 영전압 스위칭을 통해 효율 증가가 가능하고, 낮은 EMI 발생의 장점으로 인해 최근 많이 사용되고 있다. 그러나 최근 이슈가 되고 있는 대기전력 소모의 관점에서는 기존의 hard switching converter에 비해 오히려 손실이 증가한다. 이는 공진형 컨버터의 무부하시 동작이 기생전류에 의한 도통손실이 크기 때문이다. 따라서 본 논문에서는 이를 개선 할 수 있는 방법을 제시하고 70W급의 실험용 SMPS의 제작을 통해 제안된 방법의 타당성을 검증한다.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제30권1호
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• pp.79-86
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• 2016

In this paper, we propose a current-driven synchronous rectifier driver circuit for LLC resonant half-bridge converters. The proposed driver circuit detects a relatively low current in the primary side of the transformer although a large current is flowing in the secondary side. Due to this feature, the driver circuit has a simple circuit structure and stabilizes the switching operation with a logic-level switching voltages for the synchronous rectifier. The operation and performance of the proposed driver circuit are confirmed with a prototype of 1kW class LLC resonant half-bridge converter. The experimental results proved that the proposed synchronous rectifier driver method improves the power conversion efficiency by around 1% and reduces the internal power loss by 17W.

• 전기학회논문지P
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• 제53권3호
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• pp.116-121
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• 2004

This paper proposes a novel UPFC based on 3-level Half-bridge modules, isolated through single-phase multi-winding transformers. The dynamic performance of proposed system was analyzed by simulation with EMTDC, assuming that the UPFC is connected with the 138-kV transmission line of one-machine-infinite-bus power system. The proposed system can be directly connected to the transmission line without series injection transformers. It has flexibility in expanding the operation voltage by increasing the number of 3-level Half-bridge modules.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제17권2호
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• pp.10-16
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• 2003

최근 고급차의 헤드라이트용 램프로 메탈핼라이드 램프가 사용되어지면서 자동차의 고급스런 분위기와 많은 광량으로 인하여 사물의 판독이 용이하여 특히 야간 운전시 많은 사람의 안전에 기여하고 있다[1][2][3]. 그러나 현재까지 국내에게 개발된 안정기는 신뢰도 및 안정성이 낮기 때문에 고가에 수입하여 일부 차에만 적용되고 있는 상태이다[4]. 본 논문은 자동차 헤드라이트용 전자식 안정기에 관한 내용을 다루었다. 전자식 안정기의 구성은 플라이백 컨버터, 하프브리지 인버터, 램프 이그니션을 위한 이그나이터 부분으로 이루어졌다. HID 램프가 가지는 음향공명 현상을 피하기 위해서 400(Hz)의 구형파로 램프를 동작 시켰으며, 램프 점등 초기에 더 많은 에너지를 램프에 공급하는 방법으로 램프 동작 주파수를 가변시키는 방법과 동시에 램프 점등 상태를 안정화를 위한 상태 천이 전류 공급 회로를 사용하였다. 본 논문의 확인 및 평가는 12[V] 축전지와 35[W] HID 램프를 사용해서 확인하였다.

• 전력전자학회논문지
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• 제22권3호
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• pp.256-262
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• 2017

This paper presents the control algorithm of a single-phase AC/DC/AC PWM converter for the linear compressor of a refrigerator. The AC/DC/AC converter consists of a full-bridge PWM converter for the control of the input power factor and a half-bridge PWM inverter for the control of the single-phase linear compressor. At the DC-link of this topology, two capacitors are connected in series. These DC-link voltages must be balanced for safe operation. Thus, a new control method of DC voltage balancing for the half-bridge PWM inverter is proposed. The balancing algorithm uses the Integral-Proportional controller and inserts the DC-offset current at the Proportional-Resonant current controller of the inverter to solve the DC-link unbalanced voltages between the two capacitors. The proposed algorithm can be easily implemented without much computation and additional hardware circuit. The usefulness of the proposed algorithm is verified through several experiments.

• 전력전자학회논문지
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• 제2권3호
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• pp.26-36
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• 1997

본 논문에서는 저용량의 응용 분야에 적합한 half-bridge 컨버터를 기반으로 하는 단상 AC/DC 컨버터를 제안한다. 제안된 컨버터는 고역률, 저하모닉 왜곡의 특성이 있으며 좋은 출력 레귤레이션 특성을 가지고 있다. 그리고 asymmetrical 제어를 통해 소프트 스위칭을 함으로써 스위칭 손실을 줄였으며 출력단의 정류손실을 줄이기 위해서 synchronous rectifier를 적용하였다. 또한 본 컨버터를 체계적으로 설계하기 위해 평균화법을 통한 모델링을 수행하여 설계식을 도출하였다. 이 설계식을 통하여 프로토타입 컨버터를 설계하여 실험한 결과 제안된 컨버터는 IEC555-2 규제를 만족하였고 정격에서 효율은 약 85%를 얻었다.

• 한국안전학회지
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• 제34권5호
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• pp.103-110
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• 2019

In order to reduce the accidents occurring at construction sites, it is necessary to approach with harmonious measures considering various aspects such as systems, training, facilities, and protection equipments. Suggestion of safe construction method can be a good alternative. In the previous study, the half-depth precast deck with RC rib panel was proposed as an alternative method for safe bridge deck construction, and the performance required by the design code was verified through a four-point bending test. But the actual bridge deck is subjected to the repetitive action of the wheel load rather than the bending condition due to the four-point load. In this study, fatigue test was performed by repeating the wheel load $2{\times}10^6$ cycles to verify the safety of the half-depth precast deck with RC rib panel under actual conditions. As a result, fatigue effect due to repetition of wheel load was not significant in terms of serviceability such as crack width and deflection. In the residual strength test conducted after the fatigue test, the half-depth precast deck with RC rib panel failed by punching shear which is typical failure mode of bridge decks and the residual strength was similar to the punching strength of the RC and PSC bridge decks in spite of the fatigue effects.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2007년도 하계학술대회 논문집
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• pp.265-267
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• 2007

본 논문은 LCD Backlight 구동을 위한 새로운 방식의 회로를 제안한다. 제안된 회로는 Charge Pump 캐패시터를 이용한 Half-Bridge 타입의 인버터로 Full Bridge 회로와 동등한 성능을 갖는다. 제안 회로는 넓은 입력 범위와 넓은 부하 범위에서 영전압 스위칭(ZVS) 확보가 가능해서 인버터의 고효율 동작이 확보되고, MOSFET의 surge 및 noise를 저감시킨다. 제안된 회로의 동작 원리를 설명하고, 시뮬레이션 및 40" LCD 패널에 실제 적용 실험하여, 회로의 동작을 입증하였다.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2007년도 하계학술대회 논문집
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• pp.144-146
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• 2007

본 논문에서는 고효율 LCD Backlight 구동을 위해 주로 사용하던 Phase shift Full bridge 방식을 대신할 수 있는 Dual Half Bridge Inverter를 제안하였다. 제안된 회로는 일반적인 Push-Pull 인버터 구동용 제어 IC의 출력 신호 2개로 스위치 4개를 제어할 수 있으며 넓은 범위의 ZVS(zero voltage switching)을 보장하여 소자 발열 및 효율 상승의 이점을 가진다. 제안된 Inverter Topology를 소개하며 동작모드 해석과 시뮬레이션 및 실험을 통한 검증결과를 제시 한다.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2019년도 전력전자학술대회
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• pp.139-141
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• 2019

Capacitive power transfer has an advantage in the simplicity of the energy link structure. So, the conventional phase -shift full bridge sometime is not always the best choice because of its complexity and high cost. On the other hand, the link capacitance is usually very low and requires high-frequency operation, but, the series resonant converter loses zero-voltage switching feature in the light load condition, which makes the switching loss high especially in CPT system. The paper proposes a new low-cost topology based on asymmetric half-bridge to achieve simplicity as well as wide zero voltage switching range. The design procedure is presented, and circuit operations are analyzed and verified by simulation.