• Title/Summary/Keyword: Half-Bridge

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Design and Implementation of an Induction Heating System (유도가열 시스템의 설계 및 구현)

  • Seo, Eun-Sook;Jeong, Kyeung-Soo;Im, Se-Hyun;Keum, Dong-Min;Yang, Jun-Hyeok;Jung, In-Hwan
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2006.07d
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    • pp.2189-2190
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    • 2006
  • 본 논문에서는 Half Bridge Series Resonant Inverter 를 이용한 유도가열 시스템 설계를 하고 제작하여 구현하였다. 이러한 유도가열 시스템의 제작을 위해서는 공진탱크와 매칭 트랜스포머의 설계가 필수적이다. 따라서 이런 설계를 위해 Pspice 를 이용하여 공진탱크의 입력 임피던스 Bode Polt 을 그려 분석하고 이를 바탕으로 탱크회로를 설계 하였다. 매칭 트랜스포머의 설계는 출력 Power 와 1,2 차 회로 조건에 의해 설계 되어졌다. 이렇게 설계한 유도가열 시스템을 Pspice 를 이용해서 Simulation 함으로써 주파수에따른 출력 Power 의 변화를 볼수 있었으며, 유도가열 시스템을 실제 제작하여 구현함으로써 확인하였다.

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Design and Implementation of an Induction Heating System (유도가열 시스템의 설계 및 구현)

  • Seo, Eun-Sook;Jeong, Kyeung-Soo;Im, Se-Hyun;Keum, Dong-Min;Yang, Jun-Hyeok;Jung, In-Hwan
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2006.07a
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    • pp.557-558
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    • 2006
  • 본 논문에서는 Half Bridge Series Resonant Inverter를 이용한 유도가열 시스템 설계를 하고 제작하여 구현하였다. 이러한 유도가열 시스템의 제작을 위해서는 공진탱크와 매칭 트랜스포머의 설계가 필수적이다. 따라서 이런 설계를 위해 PSpice를 이용하여 공진탱크의 입력 임피던스 Bode Plot 을 그려 분석하고 이를 바탕으로 탱크회로를 설계 하였다. 매칭 트랜스포머의 설계는 출력 Power 와 1,2 차 회로 조건에 의해 설계 되어졌다. 이렇게 설계한 유도가열 시스템을 PSpice 를 이용해서 Simulation 함으로써 주파수에 따른 출력 Power의 변화를 볼 수 있었으며, 유도가열 시스템을 실제 제작하여 구현함으로써 확인하였다.

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A Study on Single Stage High Power Factor AC-DC Converter (단일 전력단 고역률 AC-DC 컨버터에 관한 연구)

  • Lee, Won-Jae;Kim, Yong
    • The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers B
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    • v.49 no.9
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    • pp.590-597
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    • 2000
  • Design of single state AC-DC converter with high power factor for low level applications is proposed. The proposed converter is obtained from the integration of a buck-boost converter and the half-bridge DC-DC converter. This converter gives the good power factor correction low line current harmonic distortions and tight output voltage regulations. This converter also has a high efficiency by employing an soft switching method and synchronous rectifier. The modelling and detailed analysis for the proposed converter are performed. To verify the performance of the proposed converter a 100W converter has been designed

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Steady-State Characteristics of the Piezoelectric Transformer and the Design of the Piezoelectric Inverter (압전 변압기 정상상태 특성과 고효율 냉 음극 방전등용 인버터 설계)

  • Kweon, G.H.;Lim, Y.C.;Yang, S.H.;Jung, Y.K.
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 1999.07f
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    • pp.2616-2619
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    • 1999
  • The Backlight inverter used in the laptop computer is designed in this study. It has been difficult for electromagnetic transformer to enhance the efficiency and compact profile. In this study, (l) the piezoelectric transformer(PT) is used for reducing the loss: (2) the volume of core and winding coil are used in electromagnetic transformer, and (3) the zero voltage switching(ZVS) is used in the driver of the resonant circuit. The modified PT for this paper and the equivalent circuit are supported by the simulation program. ZVS is achieved by Half-Bridge inverter circuit. The result of the experiment shows more than 91% improvement in terms of the efficiency.

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Half-Bridge Type Single-Stage High Power Factor AC-DC Converter (단일 전력단으로 이루어진 고역률 AC-DC 하프브리지 컨버터에 관한 연구)

  • Lee, Won-Jae;Kim, Yong;Kim, Pil-Soo;Yoon, Suk-Ho;Chang, Jung-Il
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 1999.07f
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    • pp.2678-2681
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    • 1999
  • 본 논문에서는 벅-부스트 컨버터와 하프브리지 컨버터가 결합된 형태가 구성된 고역률 AC-DC 컨버터를 제안한다. 제안된 컨버터는 주회로와 제어회로를 단단으로 구성함으로써 입력역률을 개선함과 동시에 출력전압의 제어가 가능한 구조이다. 역률개선용 컨버터로 벅-부스트 컨버터를 사용함으로써 링크 캐패시터의 DC 링크전압을 입력 라인전압의 최대값 이하로 유지하여 회로의 각 소자가 받는 전압 스트레스가 감소하므로 내압이 낮은 소자를 사용하여 효율을 높일 수 있다. 비대칭 제어기법을 통해 두 스위치의 데드타임을 일정하게 유지하여 스위칭손실을 줄였고 출력단에는 동기정류기를 사용하여 정류손실을 줄임으로써 효율을 개선한다.

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Study on Power Conditioning System for Fuel Cell Power Generation with 2-Stage DC-DC Converter and Inverter (2단 구성 DC-DC 컨버터와 인버터에 의한 연료전지발전 계통연계시스템 연구)

  • Ju, Young-Ah;Oh, Eun-Tae;Han, Byung-Moon;Lee, Jun-Young
    • The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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    • v.58 no.8
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    • pp.1551-1558
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    • 2009
  • This paper proposes a new power conditioning system for the fuel cell power generation, which consists of a LLC resonant DC-DC converter and 3-phase inverter. The LLC resonant converter boosts the fuel cell voltage of 26-48V up to 400V, using the hard-switching boost converter and the high-frequency ZVS half-bridge converter. The operation of proposed power conditioning system was verified through simulations with PSCAD/EMTDC software. The feasibility of hardware implementation was verified through experimental works with a laboratory prototype, which was built with 1.2kW PEM fuel-cell stack, 1kW LLC resonant converter, and 3kW PWM inverter. The proposed system can be utilized to commercialize a real interconnection system for the fuel-cell power generation.

A Study on the Flexural Behavior of Proposed Spliced PSC-I Type Girder (제안된 Spliced PSC-I형 거더의 휨거동에 관한 연구)

  • 심종성;오홍섭
    • Journal of the Korea Concrete Institute
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    • v.12 no.5
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    • pp.13-23
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    • 2000
  • In this study, an flexural test on half-scale spliced PSC-I girder was conducted to verify the efficiency of the long span spliced girder as suggested by the Korean Highway Design Specification. The experimental results showed that the specimens developed a complex failure mode due to flexural-compression and torsional stress. The cracking moment of each girder was higher the experiment than was calulated by the ACI and the ultimate strength were the almost same. To estimate the safety and the structural efficiency of the spliced girder, the proposed Yielding Resistance Index(YRI) and ductility index by American Concrete Institutes were used based on the energy concept. The proposed YRI defined the ratio of crack resisting energy and the total energy calculated from load-displacement relationship. Based on the analysis of YRI and ductility index, the flexural behavior of the spliced girder was found to be efficient. Through the experimental results, the structural behavior of proposed spliced PSC I-type girder for long span bridge was found to be more efficient than the exsisting PSC I-type girders.

The Operating Characteristics of LLC Half Bridge Resonant Converter for LED Power Control Gear (LED 전원컨트롤기어용 LLC 하프브리지 공진형 컨버터 구동특성)

  • Lim, Hong-Woo;Hong, Min-Cheol;Jang, Y.H.;Choi, Y.O.;Cho, G.B.;Baek, H.L.
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.07a
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    • pp.1138-1139
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    • 2008
  • LLC 하프브리지 공진형 컨버터는 세 개의 공진소자인 누설 인덕턴스, 자화인덕턴스, 공진 커페시터를 이용하여 영전압 스위칭을 실현 할 수 있고 낮은 전압, 전류 스트레스와 높은 효율을 기대할 수 있기 때문에 밀폐된 공간에서 동작해야하는 LED 전원장치로 적합하다. 특히 이동성의 편의를 위해 높은 전력밀도를 가져야 하는데 LLC 공진형 컨버터는 출력단에 인덕터가 없기 때문에 크기 면에서도 장점을 갖고 있다. 본 눈문에서는 LED 전원공급용 컨트롤기어인 LLC 하프브리지 컨버터의 최적설계를 반영한 이론적 해석 및 시뮬레이션을 하여 시 제작한 컨버터의 특성을 분석하였다.

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Dimming control system for Metal-Halide lamps using ZigBee based wireless modem (ZigBee 무선모뎀에 의한 메탈핼라이드 램프의 조도제어 시스템에 관한 연구)

  • Park, Chong-Yeon;Jung, Kwang-Hyun;Lee, Hyun-Jin
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.07a
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    • pp.1951-1952
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    • 2008
  • 본 논문에서는 메탈핼라이드 램프(MHL)의 원격 조도제어 및 감시 시스템을 구성하기 위하여 2.4GHz Zigbee 무선모듈로 구성된 무선모뎀을 구현하였다. MHL은 주로 가로등이나 보안등의 용도로 쓰이며, 대부분 설치되어 있는 시스템은 Group 제어 기반의 단방향 제어방식이다. 이러한 방식들은 각 등에 대한 개별적인 제어 및 감시가 이루어지지 못한다는 단점이 있으며, 이를 극복하기 위해서는 양방향 통신을 할 수 있는 통신 시스템이 필요하다. MHL은 다른 방전등들과 비교하여 비교적 방전시간이 긴 특징이 있으며, 이러한 특징은 조도제어 시스템 구성 시 고려되어야 한다. 본 논문에서는 시스템 구성을 위하여 IEEE 802.15.4 기반의 ZigBee 모듈을 이용하고, 조도제어를 위하여 Half-Bridge 방식의 전자식 안정기를 설계하여, 이를 제어하기 위한 제어회로를 구성하였으며, 램프의 특성에 맞는 프로토콜을 제안하였다.

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A Study on Current Driven Synchronous Rectifier of LLC Resonant Half-bridge dc-dc Coverter (LLC 공진형 하프브릿지 dc-dc 컨버터의 전류구동형 동기정류기에 관한 연구)

  • Jin, Gi-Seok;Yu, Gyeong-Bu;Gil, Yong-Man;Ahn, Tae-Young
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2015.07a
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    • pp.1010-1011
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    • 2015
  • 최근 고효율 전력변환을 위해 LLC 공진형 하프브릿지 컨버터의 동기정류기에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 기존 일반적인 다이오드 정류기를 사용하는 경우 출력전류에 비례하는 전력손실이 커서 대전력용으로 사용하기에는 적합하지 않다. 따라서 스위치를 이용한 동기정류기가 검토되고 있는데 동기정류기의 스위치를 구동시키기 위해서는 스위치를 구동시킬 수 있는 구동용 IC가 이용되고 있다. 동기정류기 구동 IC의 단점으로는 약 50%의 중부하 이하에서는 동작되지 않는 단점이 있어 이를 보완하기 위하여 변압기 1차측 전류를 검출하여 게이트 전압을 만들어 스위치를 구동시키는 회로를 제안하였다. 본 논문의 실험 결과 저전력 지점에서 동기정류기가 구동되었고 따라서 전력변환 효율은 기존의 다이오드 정류기에 비해 우수하며 효율개선효과가 있다는 것을 실험으로 보였다.

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