• 소성∙가공
• /
• 제24권2호
• /
• pp.83-88
• /
• 2015

For chromaticity correction, it is necessary to dispense high viscosity phosphor slurry since it greatly affects the performance of white LEDs. However, it is quite difficult to dispense high viscosity fluorescent materials. In the current study, micro-discharge electrostatic printing has been used for dispensing various high viscosity phosphor slurries. We have achieved dispersions of up to 50 µg using drop on demand (DOD) discharge experiments. The experiments were conducted with different combinations of process variables such as applied voltage, pneumatic pressure, and frequency.

• Korea-Australia Rheology Journal
• /
• 제16권3호
• /
• pp.153-160
• /
• 2004

Open microcellular foams having small-sized cell and good mechanical properties are desirable for many practical applications. As an effort to reduce the cell size, the microcellular foams combining viscosity improvers into the conventional formulation of styrene and water system were prepared via high internal phase emulsion polymerization. Since the material properties of foam are closely related to the solution properties of emulsion state before polymerization, the flow behavior of emulsions was investigated using a controlled stress rheometer. The yield stress and the storage modulus increased as viscosity improver concentration and agitation speed increased, due to the reduced cell size reflecting both a competition between the continuous phase viscosity and the viscosity ratio and an increase of shear force. Appreciable tendency was found between the rheological data of emulsions and the cell sizes of polymerized foams. Cell size reduction with the concentration of viscosity improver could be explained by the relation between capillary number and viscosity ratio. A correlative study for the cell size reduction with agitation speed was also attempted and the result was in a good accordance with the hydrodynamic theory.

• 에너지공학
• /
• 제13권4호
• /
• pp.235-241
• /
• 2004

본 연구는 초음파 개질 바이오 디젤유의 점도와 표면장력에 대한 연료의 물리적 특성, 분무 미립화 특성에 관한 심층적이고 체계적인 연구에 중점을 두었다. 이를 규명하기 위하여 초음파 재질 연료와 개질 되지 않은 연료의 상대 비교 분석을 통한 연료특성과 연료분사펌프의 회전수 및 노즐선단 거리변화에 의한 입경측정의 상관성을 정립하였다.

• 한국건축시공학회지
• /
• 제19권3호
• /
• pp.219-228
• /
• 2019

본 연구의 목적은 저점도형 고성능 감수제가 혼화재료를 포함하는 시멘트 계열 재료의 유동성 및 레올로지 특성에 미치는 영향을 분석하여 기초적인 정보를 제공하는 것이다. 이에 플라이애시, 고로슬래그, 실리카흄을 치환한 시멘트 페이스트와 모르타르에 대하여 일반적인 고성능 감수제와 저점도형 고성능 감수제를 사용하여 실험을 실시하였다. 실험 결과 저점도형 고성능 감수제는 소성점도에 있어서 일반형 고성능 감수제보다 크게 저감시키는 것으로 나타났다. 이러한 결과를 바탕으로 본 연구가 향후 저점도형 고성능 감수제를 사용하는 데에 기초적인 데이터를 제공할 것으로 기대한다.

• Tribology and Lubricants
• /
• 제30권3호
• /
• pp.189-198
• /
• 2014

This paper presents the results of an experimental investigation of the correlation between the lubrication characteristics of an engine and its fuel economy. Improving the lubrication characteristics of the engine oil is one of the most efficient ways to improve a car's fuel economy. The methods to accomplish this include lowering the viscosity, adding a friction modifier and optimizing the shear stability index of a viscosity index improver. In addition, it is necessary to use different methods to reduce the friction to individual lubrication areas, because different lubrication regimes are used for different engine parts. The experimental investigation in this study is based on design of experiments ; this paper presents the results of a modified Sequence VID test, which is an ASTM standard test used to measure the effects of automotive engine oils on the fuel economy of passenger cars. The results demonstrate the effects of the following lubrication factors on the fuel economy : the low temperature cranking viscosity, high-temperature high shear (HTHS) viscosity, friction modifier, polymer type and shear stability index of the viscosity index improver. Moreover, this study involves an analysis of variance based on design of experiments. The test results show that the HTHS viscosity, friction modifier and shear stability index of the viscosity index improver are more effective than the other factors. Therefore, lowering the viscosity, adding a friction modifier and optimizing the shear stability index of a viscosity index improver should be considered to improve fuel economy.

• 한국연초학회지
• /
• 제22권1호
• /
• pp.45-50
• /
• 2000

In order to improve the sowing practice, pelleted seeds of tobacco NC 82(Nicotiana tobacco L.) were manufactured in use of binders at the different levels of viscosity, and their physical properties according to pellet size and biological activity in seed germination were investigated while storage time elapsed. Proper range of the binder viscosity for the pellet formation was 20.3-37.2 m.pas. At the high level of viscosity(45.7 m.pas) took longer time to form the pellet and pelleting was not easy. The high binder viscosity and large pellet size revealed higher level in hardness of the pelleted tobacco seeds, which caused the longer splitting time of pellets in water. High level of binder viscosity(37.2 m.pas) in pelleted seeds led to decrease the biological activity of tobacco seed germination by the storage at 4 t over 30 days. But at the level of 20.3m.pas in binder viscosity, the germination of pelleted seeds was little affected by the long storage time to 120 days.

• 한국인쇄학회지
• /
• 제21권2호
• /
• pp.89-100
• /
• 2003

We have reviewed the method for surface tension of printing inks. Most of the methods fir for the low viscosity inks and solvents for inks. However, the inks for the offset lithography and intaglio should have high viscosity and high tack. The elongation of the ink filaments has more effect on the measuring surface tension than the energy of the surface molecules. In this paper, we propose the elongation method to estimate the surface tension of high viscosity printing inks. Even though we could measure the surface tension for low viscosity inks such as gravure and screen, elongation method could more useful to estimate the surface tension of lithography and intaglio inks than any other methods.

• 한국자동차공학회논문집
• /
• 제2권4호
• /
• pp.9-17
• /
• 1994

Effect of Newtonian and non-Newtonian oils on minimum ol film thickness in engine journal bearing were investigated at various oil viscosities. The influence of oil viscosity and engine operating conditions on minimum oil film thickness of main bearing and con-rod bearing was examined. Minimum oil film thickness for Newtonian oils increased uniformly with kinematic viscosity. But the correlation between kinematic viscosity and minimum oil film thickness was very poor for non-Newtonian oils. According to the straight-line regression analysis for non-Newtonian oils, high temperature high shear viscosity at 1 $1{\times}10^6Sec^{-1}$, $150^{\circ}C$ increase the coefficient of determination from 0.41 to 0.77. Con-rod bearing showed better correlation between minimum oil film thickness and engine operating conditions than main bearing.

• 한국산학기술학회논문지
• /
• 제18권2호
• /
• pp.689-696
• /
• 2017

기존의 고유동 콘크리트는 높은 분체계로 인해 수화열과 수축의 증대, 비경제적인 강도발현 등의 문제점이 발생하여 일반강도 범위의 콘크리트에는 사용범위가 제한하고 있다. 그러나 공사품질의 향상과 더불어 공사비 절감, 공기단축 등의 이점으로 일반강도 수준의 고유동 콘크리트의 필요성이 대두되고 있다. 이를 위해 본 연구에서는 점성을 최소화하고 재료분리 저항성은 극대화 된 저분체 고유동 콘크리트를 제조하기 위하여 적절한 증점제의 사용방법과 최적 배합을 검토하고 제조 된 콘크리트의 특성을 검토하였다. 다양한 증점제를 대상으로 역학적 특성 평가를 통해 저분체 고유동 콘크리트 제조에 적합한 증점제를 선정하였으며, 그 결과 아크릴계(Acrylic. 이하 AC) 및 우레탄계(Urethane, 이하 UT) 증점제가 재료분리가 발생 하지 않는 범위에서 가장 우수한 성능을 나타내어 가장 적합한 것으로 나타났다. 선정된 AC 및 UT 증점제의 최적 혼입량을 검토하기 위하여 두 물질의 혼합사용 및 고성능 감수제와 일액화를 통한 배합실험을 하였으며, 그 결과 AC 및 UT 증점제의 비율이 5:5인 경우 유동성 증대 및 점성 저감 효과가 증가함에 따라 저분체 고유동 콘크리트에 가장 적합한 것으로 나타났다.

• 한국건설순환자원학회논문집
• /
• 제5권4호
• /
• pp.353-358
• /
• 2017

본 연구의 목적은 고성능 시멘트계열 재료의 점성을 감소시키는 것에 대한 기초적인 정보를 제공하는 것이다. 레올로지적 측면에서 시멘트 계열 재료의 유동성을 결정하는 것은 항복응력과 소성점도이다. 물결합재비가 낮고 분체비율이 높은 고성능 시멘트계열 재료의 경우, 고성능 감수제로는 항복응력을 줄일 수는 있으나 점성을 낮추는 것이 어렵다. 따라서 이 연구에서는 시멘트계열 재료의 소성점도를 줄이기 위한 목적으로 두가지 방법, 즉, 분말상태의 적절한 조합 및 저점도형 고성능 감수제의 사용을 제시하였다. 첫째, 다양한 산업부산물을 치환하여 석탄재 원분과 폐석회석 분말이 점성저하에 효과가 있음을 밝혔으며 저점도형 고성능 감수제가 일반형 고성능 감수제에 비해 시멘트 페이스트의 점도를 낮추는 것을 확인하였다. 따라서 본 연구의 결과를 바탕으로 다양한 방법의 시멘트계열 재료의 점도를 낮추는 기초적인 방법을 제공할 것으로 기대한다.