In this paper, the effects of bow deck shape on the green water are studied by numerical and experimental method. Varying the deck shapes to triangular, elliptic and circular, the thickness and advancing velocity of green water leading edge are compared using numerical method. Also the motion, the pressure on the vertical wall and the height on the deck of green water are compared among the three bow deck shapes in the heave and pitch motion free condition by experimental method. To remove the effects of the difference of motions among the deck shapes, numerical simulations are performed varying the deck shape with the same motion. In the same motion condition, smallest impulsive pressure occurred in the condition of elliptic deck shape.
PAP method is a combined measures which consist a anchored retaining wall method with permanent ground anchors and vertical precast concrete panels, step by step on the slope surface. And soil is back filled between slope and vertical precast panels. Therefore, this method is more effective than any other ground anchor reinforcing methods of slope stability, for example cross type concrete block ground anchor or buttress concrete block ground anchor method. Because of increasing effective anchor force and green tree planting.
Fluid loading of a vibrating cylindrical shell has influence on natural frequencies and vibration magnitudes of the shell and the acoustic pressure of fluid. The vibroacoustics of fluid-filled cylindrical shells need the coupled solution of Helmholtz equation and governing equation of a cylindrical shell with boundary conditions. This paper proposed the wall impedance of fluid-filled axisymmetric cylindrical shells, focusing on the inner fluid/shell interaction. To propose the impedance, shell displacements used the linear combination of in vacuo shell modes. Acoustic pressure prediction of fluid used Kirchhoff-Helmholtz integral equation with Green's function of the plane mode. For the demonstration of the proposed results, numerical applications on mufflers were conducted.
The 4th International Conference on Construction Engineering and Project Management Organized by the University of New South Wales
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pp.111-116
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2011
Consumers demand an increasing variety of requirements for the residential space as the quality of life improves. However, many apartment buildings with the bearing wall structure cannot meet such demands in Korea. A lot of construction resources are squandered and wastes are created as this type of residential buildings is reconstructed. The life of apartment buildings needs to be extended on the basis of easy remodeling of internal space in order to overcome the limits of the bearing wall structure. This research project aims to propose the Rahmen composite frame concept for the long life of apartment buildings. The Rahmen composite frame is expected to have better structural performance, constructability and economic feasibility than the bearing wall structure.
The Purpose of this study was to investigate the exterior materials of super high-rise housing more than 30 stories which were built in New York City between 1924 and 2004. The result of examining 153 buildings was as follows; Exterior materials of super high-rise housing which were used bricks, of the salt-glazed bricks, terra-cotta and ceramic tiles, jumbo bricks and bricks were preferred among them. The colour of bricks was yellow, yellow ochre, clear brown, brown, dark brown, orange, vermilion and red. Exterior materials of super high-rise hotel and hotel apartment were bricks and ceramic tiles in the early days but stones, curtain wall and glass(green glass, green-tinted glass, brown-tinted glass, black glass) after 1980s. The main colour of buildings extended gray, green, blue-tinted brown-tinted and black.
The purpose of this study was to provide information on how to expend participation in and raise awareness of the Green Parking Project. A survey was conducted for this study among two groups. One group consisted of 38 residents of the Green Parking Zone in Nam-gu, Ulsan, and the other group consised 129 residents with no experience with the Green Parking Project. For analysis, the frequency and means were calculated, and t-test, analysis of variance, and chi-square test were performed. The results showed, first, that general residents tended to think that parking on the street in front of one's house is a divine right, while residents living the Green Parking Zone thought that the street is a public space. Second, general residents regarded fences as means of security to protect their private property, while people living in the Green Parking Zone tended to think of their yards as semi-private spaces and allowed access to neighbors. Third, general residents had concerns about maintenance and administration fees, noise and dust, security of houses, and privacy. However, residents of the Green Parking Zone evaluated those conditions positively. Fourth, people who were well-informed about the Green Parking Project had low anxiety about security and invasion of privacy, results from the project. Therefore, effective public relations are very important for expanding participation and raising awareness.
This study was attempted to review the information data for minimizing the destruction of environmental naturalness and the visual damage of landscape from road construction by establishing a model of environmental naturalness for national roads in the suburb areas to suggest an answer to a research question, ' hat does decide the environmental naturalness of roadscape?'. We found that 1) The road-side slope showed no statistical significance in the description of environmental naturalness of roadscape, but the fact that the road-side slope from road construction is the destruction of natural topography cannot be overlooked. 2) In terms of the direction of value variations for independent variables, signboard and telegraph post, soundproofing and protection wall, structure, and building acted toward negative (-) direction, while mountains, sky, road trees, fields, and surrounding green including the road-side slope acted toward positive(+) direction. 3) The variable with highest relative contribution to dependent variables among independent variables is building, which has importance as many as 148 times of road-side slope, while the variable road-side slope has the least importance. Building has the importance of 7.22 times, mountains 5.51 times, road trees 2.59 times, surrounding green 2.54 times, structure 2.41 times, signboard and telegraph post 2.37 times, soundproofing and protection wall 2.20 times, and sky 1.32 times of the fields as a standard criterion values 1.
Purpose: Heat transfer analysis of recently developed 'slim type double-skin system window' were presented. This window system is designed for curtain wall type façade that main energy loss factor of recent elegant buildings. And the double skin system is the dual window system integrated with inner shading component, enclosed gap space made by two windows when both windows were closed and shading component effectively reflect and terminate solar radiation from outdoor. Usually double-skin system requires much more space than normal window systems but this development has limited by 270mm, facilitated for curtain wall façade buildings. In this study, we estimated thermophysical phenomena of our double-skin curtain wall system window with solar load conditions at the summer season. Method: A fully 3-Dimentional analysis adopted for flow and convective and radiative heat transfer. The commercial CFD package were used to model the surface to surface radiation for opaque solid region of windows' frame, transparent glass, fluid region at inside of double-skin and indoor/outdoor environments. Result: Steep angle of solar incident occur at solar summer conditions. And this steep solar ray cause direct heat absorption from outside of frame surface rather than transmitted through the glass. Moreover, reflection effect of shading unit inside at the double-skin window system was nearly disappeared because of solar incident angle. With this circumstances, double-skin window system effectively cuts the heat transfer from outdoor to indoor due to separation of air space between outdoor and indoor with inner space of double-skin window system.
국내 공동주택의 리모델링 수월성 및 이에 따른 장수명화를 위해 그린 프레임 공법이 개발되었다. 그린 프레임 공법은 합성 프리캐스트 콘크리트 부재를 이용한 라멘구조로 벽식 구조와는 달리 양중 및 설치가 골조공사의 주공정으로 작용한다. 따라서 그린 프레임에 의한 적정 골조공사 공기 산정을 위해서는 체계적인 양중계획이 필요하다. 그러나 양중계획은 그린 프레임을 구성하는 요소인 합성 PC 부재(기둥, 보)의 단위 양중공정에 대한 분석이 선행되어야 한다. 따라서 본 연구는 그린 프레임 합성 PC 부재의 양중공정을 분석하는 것을 목적으로 한다. 이를 위해 합성 PC 기둥과 보의 양중절차와 시간을 도출하고, 그 결과를 사례 프로젝트에 적용하여 기준층의 양중 사이클을 분석한다. 본 연구의 결과는 향후 그린 프레임에 의한 골조공사 양중계획 시 핵심자료로 사용된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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