It is very important to obtain gray and ductile cast irons with completely pearlitic structure by addition more economical alloying elements. In this study, 9 melts of gray iron and 5 melts of Mg-treated ductile cast iron were made according to Sb content (0-0.08% Sb). Each melt were casted to ${\phi}20mm$ test bars in sand mold under the same condition and inspected microstructure, mechanical and thermal properties. The results obtained from this study are as follows: 1. It is confirmed that Sb should be an economical, simple and useful additive for avoiding ferrite in gray and even in ductile cast irons. 2. For gray cast iron, the recommended ladle addition of metallic Sb amounts to 0.05%. At these levels, Sb has no detrimental influence on the mechanical properties of gray cast irons, which are normally modified according to their pearlite content without increasing the chilling tendency. 3. Despite its adverse influence on graphite shape in ductile iron, Sb can be used as a pearlite stabilizing alloying element even in the case of Mg - treated iron. The quantity to be added does not exceed 0.04% in the case of thinwalled castings. 4. The nodule count is increased very much and the shape of graphite particles become remarkably spheroidal. The matrix may be fully pearlitized, except for thin - walled castings, because the high nodule count results inevitably in some ferrite. 5. The $Ac_1$ and pearlite decomposition temperature are rised in accordance with increasing of additive Sb amount.
Modern technology-driven society largely relies on hybrid electric vehicles or electric vehicles for eco-friendly transportation and the use of high technology devices. Lithium rechargeable batteries are the most promising power sources because of its high energy density but still have a challenge. Graphite is the most widely used anode material in the field of lithium rechargeable batteries due to its many advantages such as good cyclic performances, and high charge/discharge efficiency in the initial cycle. However, it has an important safety issue associated with the dendritic lithium growth on the anode surface at high charging current because the conventional graphite approaches almost 0 V vs $Li/Li^+$ at the end of lithium insertion. Therefore, a fundamental solution is to use an electrochemical redox couple with higher equilibrium potentials, which suppresses lithium metal formation on the anode surface. Among the candidates, $Li_4Ti_5O_{12}$ is a very interesting intercalation compound with safe operation, high rate capability, no volume change, and excellent cycleability. But the insulating character of $Li_4Ti_5O_{12}$ has raised concerns about its electrochemical performance. The initial insulating character associated with Ti4+ in $Li_4Ti_5O_{12}$ limits the electronic transfer between particles and to the external circuit, thereby worsening its high rate performance. In order to overcome these weak points, several alternative synthetic methods are highly required. Hence, in this presentation, novel ways using a synergetic strategy based on 1D architecture and surface coating will be introduced to enhance the kinetic property of Ti-based electrode. In addition, first-principle calculation will prove its significance to design Ti-based electrode for the most optimized electrochemical performance.
Kim, Bong Goo;Park, Sung Jae;Hong, Sung Taek;Lee, Byung Chul;Jeong, Kyung-Chai;Kim, Yeon-Ku;Kim, Woong Ki;Lee, Young Woo;Cho, Moon Sung;Kim, Yong Wan
Nuclear Engineering and Technology
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제45권7호
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pp.941-950
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2013
The Korean Nuclear-Hydrogen Technology Development (NHTD) Plan will be performing irradiation testing of coated particle fuel at HANARO to support the development of VHTR in Korea. This testing will be carried out to demonstrate and qualify TRISO-coated particle fuel for use in VHTR. The testing will be irradiated in an inert gas atmosphere without on-line temperature monitoring and control combined with on-line fission product monitoring of the sweep gas. The irradiation device contains two test rods, one has nine fuel compacts and the other five compacts and eight graphite specimens. Each compact contains about 260 TRISO-coated particles. The irradiation device is being loaded and irradiated into the OR5 hole of the in HANARO core from August 2013. The device will be operated for about 150 effective full-power days at a peak temperature of about $1030^{\circ}C$ in BOC (Beginning of Cycle) during irradiation testing. After a peak burn-up of about 4 atomic percentage and a peak fast neutron fluence of about $1.7{\times}10^{21}\;n/cm^2$, PIE (Post-Irradiation Examination) of the irradiated coated particle fuel will be performed at IMEF (Irradiated Material Examination Facility). This paper reviews the design of test rod and irradiation device for coated particle fuel, and discusses the technical results for irradiation testing at HANARO.
The SiC and ZrC are critical and essential materials in TRISO coated fuel particles since they act as protective layers against diffusion of metallic and gaseous fission products and provides mechanical strength for the fuel particle. However, SiC and ZrC have critical disadvantage that SiC loses chemical integrity by thermal dissociation at high temperature and mechanical properties of ZrC are weaker than SiC. In order to complement these problems, we made new combinations of the coating layers that the ZrC layers composed of SiC. In this study, after Silicon carbide(SiC) were chemically vapor deposited on graphite substrate, Zirconium carbide(ZrC) were deposited on SiC/graphite substrate by using Zr reaction technology with Zr sponge materials. The different morphologies of sub-deposited SiC layers were correlated with microstructure, chemical composition and mechanical properties of deposited ZrC films. Relationships between deposition pressure and microstructure of deposited ZrC films were discussed. The deposited ZrC films on SiC of faceted structure with smaller grain size has better mechanical properties than deposited ZrC on another structure due to surface growth trend and microstructure of sub-deposited layer.
현재 리튬이온전지의 음극 소재 활물질로는 흑연이 주로 사용되고 있다. 그러나 흑연의 최대 이론 용량이 $372mA\;h\;g^{-1}$으로 제한되기 때문에 차세대 고용량 및 고에너지 밀도의 리튬이온전지 개발을 위해서는 새로운 음극 소재 활물질이 필요하다. 여러 음극 소재 활물질 중에서 Si의 최대 이론 용량은 $4200mA\;h\;g^{-1}$으로 흑연의 최대 이론 용량보다 약 10배 이상 높은 값을 나타내고 있지만 부피 팽창율이 거의 400%로 크기 때문에 사이클이 진행될수록 비가역 용량이 증가하여 충전 대비 방전 용량이 현저히 감소하는 현상을 나타내고 있다. 이러한 문제점을 해결하기 위한 방법으로 Si 음극 소재 활물질의 입자 크기를 조절하여 기계적 응력 및 반응상의 체적 변화를 감소시켜 사이클 특성을 다소 향상시킬 수 있다. 따라서 Si 입자의 부피 팽창율에 따른 충전 및 방전 용량의 감소를 최소화하기 위해 공정 시간 및 원가 절감이 우수한 건식 방법으로 Si을 분쇄하여 사이클 특성 향상에 관한 연구를 진행 하였다. 본 논문에서는 진동밀을 이용하여 Si을 나노 크기로 제어하고 실험 변수에 따른 재료들의 물리화학적 특성과 전기화학적 특성을 측정하였다.
Lee, Hyun Min;Park, Kwi-Il;Park, Ji-Yeon;Kim, Weon-Ju;Kim, Do Kyung
한국세라믹학회지
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제52권6호
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pp.441-448
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2015
Silicon carbide (SiC) coatings for tri-isotropic (TRISO) nuclear fuel particles were fabricated using a chemical vapor deposition (CVD) process onto graphite. A micro-tensile-testing system was developed for the mechanical characterization of SiC coatings at high temperatures. The fracture strength of the SiC coatings was characterized by the developed micro-tensile test in the range of $25^{\circ}C$ to $1000^{\circ}C$. Two types of CVD-SiC films were prepared for the micro-tensile test. SiC-A exhibited a large grain size (0.4 ~ 0.6 m) and the [111] preferred orientation, while SiC-B had a small grain size (0.2 ~ 0.3 mm) and the [220] preferred orientation. Free silicon (Si) was co-deposited onto SiC-B, and stacking faults also existed in the SiC-B structure. The fracture strengths of the CVD-SiC coatings, as measured by the high-temperature micro-tensile test, decreased with the testing temperature. The high-temperature fracture strengths of CVD-SiC coatings were related to the microstructure and defects of the CVD-SiC coatings.
Oh, Hye Min;Kim, Yong Hwan;Kim, Hyojung;Park, Doo Jae;Lee, Young Hee;Jeong, Mun Seok
한국진공학회:학술대회논문집
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한국진공학회 2013년도 제45회 하계 정기학술대회 초록집
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pp.292.2-292.2
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2013
Graphene, a two-dimensional graphite material consisting of sp2-hybridized carbons. The properties of graphene such as extremely high carrier mobility, high thermal conductivity, low resistivity, large specific make it a promising materail of divices and material. Typically, poly (methyl methacrylate) (PMMA) is used when graphene transfer to other substrates. To remove PMMA on graphene, people used to dip the graphene into the acetone. However, it is known that the remove of PMMA on the graphene is difficult to completely using the acetone. Therefore, to remove the PMMA on the graphene surface, many research groups have employed various methods such as the thermal treatment, photothermal method, and other solvent. Nevertheless, a part of PMMA still remain on graphene surface. Usually, to observe the residual PMMA on graphene surface, topography of graphene surface scanned by atomic force microscopy is used. However, in that case, we can not distinguish PMMA and other particles. In this study, to confirm the residual PMMA on graphene surface, we employed novel measurement technique which is available to distinguish PMMA and other particles by means of photothermal effect.
An interlaboratory wear testing was performed in order to understand the friction behaviors and the wear mechanisms of the sintered composites. The specimens were the sintered bronze matrix composites having various contents of friction additives, friction control agents and reinforcements. The variation of the wear characteristics according to the constituents of the composites as well as the wear conditions was investigated by SEM, EPMA, OM, the hardness testing and the measurement of friction. The specimen having glass fiber as the matrix reinforcement showed a remarkable increase in wear resistance as increasing the content of glass fiber. Graphite particles in the composites exhibited the lubricating effect and also resulted in the lowering strength of the matrix. Addition of Mo powder to the composites led to the deterioration of wear properties at the room temperature, however, an enhanced wear properties were obtained in the containing Mo at an elevated temperature.
Titanium carbide(TiC) has a poor sinterability due to the strong covalent bond. Thus, it is generally fabricated by either hot pressing or pressureless-sintering at elevated temperature by the addition of sintering aids such as nickel(Ni), molybdenum(Mo) and cobalt(Co). However, these sintering methods have the following disadvantages; (1) the complicated process, (2) the high energy consumption, and (3) the possibility of leaving inevitable impurities in the product, etc. In order to reduce above disadvantages, we investigated the optimum conditions under which dense titanium carbide bodies could be synthesized and sintered simultaneously by high pressure self-combustion sintering(HPCS) method. This method makes good use of the explosive high energy from spontaneous exothermic reaction between titanium and carbon. The optimum conditions for the nearly full-densification were as follows; (1) The densification of sintered body becomes high by increasing the pressing pressure from 400kgf/$\textrm{cm}^2$ upto 1200 kgf/$\textrm{cm}^2$. (2) Instead of adding the coarse graphite or activated carbon, the fine particles of carbon black should be added as a carbon source. (3) The optimum molar ratio of carbon to titanium (C/Ti) was unity. In reality, titanium carbide body which were prepared under optimum conditions had relatively dense textures with the apparent porosity of 0.5% and the relative density of 98%.
The filtered vacuum arc source (FVAS), which is adopted by magnetic filtering methode to remove the macro-particle in vacuum arc plasma, was composed of a torus structure with bending angle of 60 degree. The radius of torus was 266 mm, the radius of plasma duct was 80 mm and the total length was 600 mm. The magnet parts were consisted of one permanent magnet, one magnetic yoke and five solenoid magnets. The plasma duct was electrically isolated from the ground so that a bias voltage could be applied. The baffles inside plasma duct were installed in order to prevent the recoil effect of macro-particles. Graphite was used as the cathode material to coat the amorphic diamond film and its diameter was 80 mm. The amorphic diamond film attracts much attention due to its excellent mechanical, optical and tribological properties suitable for wide range of applications. The effects of solenoid magnet in plasma extraction were studied by computer simulation and experiment using Taguchi's method. The source and extraction magnet affected the arc stabilization. The extraction beam current was maximized with low value of the source magnet current and high value of the filtering magnet current. Optimum deposition condition was obtained when the currents of arc discharge, source, extraction, bending, deflection and outlet magnet were 30 A, 1 A, 3 A, 5 A, and 5 A, respectively.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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