• KIEAE Journal
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• 제12권5호
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• pp.77-84
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• 2012

Daylighting is the controlled admission of natural light into a space, reducing electric lighting and saving energy. By providing a direct link to the dynamic and perpetually evolving patterns of outdoor illumination, daylighting helps create a visually stimulating and comfort environment for building occupants, while reducing energy costs. Especially, however, glare is the most important factor in daylighting, which is issued by incoming direct sunlight into windows. This study analyzed the discomfort glare on a daylighting window by using Image processing methodology and found a solution to problems with glare source of occupants. There are several ways to evaluate discomfort glare such as UGR (Unified Glare Rating) of CIE, DGI (Daylight Glare Index, Hopkinson, 1972) and VCP (Visual Comfort Probability) of IES. These are used to apply to the relatively little artificial light source and they cannot cover discomfort glare from a real daylighting window. In this regarding, this paper aimed to calculate DGI index of the real daylighting window in a experimental space by using image processing methodology. The variables and outcomes are luminance distribution of non-shading window, effect of venetian blind installed on the window and locations related to position index of DGI.

• KIEAE Journal
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• 제15권4호
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• pp.21-28
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• 2015

Purpose: Although security lights are used to secure pedestrian visibility and safety at nighttime, they can generate light trespass in the neighboring residential space. To prevent this, standards for acceptance limits on vertical illuminance and light pollution by the windows of residential buildings are presented. Method: This study thus representatively selected three types of lamps and, through an evaluation and analysis of the physical and subjective discomfort glare per lamp, proposed a discomfort glare index for each lamp. The evaluation and analysis according to the lamps were conducted through experiments. The variables were the security lights' lamps (NH 100W, MH 70W, LED 50W), installation angles ($0^{\circ}$, $20^{\circ}$), and installation distances (3m, 5m, 7m, 9m). Result: According to the results of the discomfort glare evaluation depending on the angles and distances of the security lights, the following minimum standards are proposed: for NH 100W, a discomfort glare index of 30 and an installation distance of 4m; for MH 70W, a discomfort glare index of 32 and an installation distance of 4m; and, for LED 50W, a discomfort glare index of 31 and an installation distance of 6m, respectively. In addition, this paper recommends the use of MH 70W, when the road width is 4m-6m, and LED 50W, when the road width is over 6m, respectively.

• KIEAE Journal
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• 제7권6호
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• pp.37-43
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• 2007

Discomfort glare is an important factor influencing appraisal for lighting environment. Unified Glare Rating (UGR) which has been proposed by CIE is one of the formula for evaluating discomfort glare. Position index is an important factor in the UGR formula. Position index was proposed by Guth in 1949. It has been used until present limiting upper visual field. Lower visual field has different sensation of brightness in comparing with upper visual field. Therefore, it is necessary to propose position index about lower visual field. The objective of this study is to investigate the brightness sensation in upper and lower visual field. First, the visual field was measured on the self-made Glare Tester. Second, luminance of the Borderline between Comfort and Discomfort (BCD) was measured on the glare Tester. Circular sources of brightness were located at various angular distances from the line of vision along five meridians, $0^{\circ}$, $45{\circ}$, $90{\circ}$, $-45{\circ}$, $-90{\circ}$. The size of the glare source is 0.0011sr. The luminance of the surrounding field, which extended over the entire visual field, was maintained $34ccd/m^2$. Ten subjects aged from 25 to 29 were participated in the experiment. The results show that the luminance of BCD on the line of vision is $4337cd/m^2$ and the glare sensation of the lower visual field is more sensitive than the upper visual field.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제20권1호
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• pp.27-33
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• 2006

건축 실내의 조명환경의 쾌적성을 평가하는 것은 주로 불쾌감을 유발하는 글레어의 정도를 인식하는 것이라 할 수 있다. 현재 국외에서 연구된 불쾌글레어를 평가하기 위한 실험식을 그대로 적용하기에는 글레어의 감각을 느끼는 정도가 인종에 따라 크게 다르게 나타나기 때문에 무리가 있다. 따라서 본 연구에서는 한국인의 시각적인 특성에 맞는 합리적인 불쾌글레어 평가를 위한 예측식을 작성하는 것을 최종목표로 하였으며 다음과 같이 4단계로 연구를 진행하였다. 첫째, 기존의 불쾌글레어 평가식에 대한 검토를 통해 실험변인들을 선정하였다. 둘째, 본 연구의 목적에 맞는 실험변인과 조건을 제어할 수 있는 실물대모형을 제작하였다. 셋째, 불쾌글레어 평가실험을 실시하였다. 최종적으로, 선행연구에서 서양인을 대상으로 제안된 UGR평가법과의 비교분석을 실시하였다. 연구의 결과를 요약하면, 1)불쾌글레어는 광원휘도, 배경휘도, 피험자와 시선의 위치 등에 크게 영향을 받는 것으로 나타났다. 2)실내 불쾌글레어 평가에서 광원과 피험자간의 거리보다 시야내에 글레어 광원이 위치하는 지의 여부가 더 중대한 영향을 미쳤다. 3)대표적인 불쾌글레어 평가시스템인 UGR과 비교 분석한 결과 다소 차이가 있는 것으로 나타났다. 이것은 한국인의 불쾌글레어감이 서양인과 차이가 있다는 것을 보여준다.

• 한국가구학회지
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• 제26권4호
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• pp.328-333
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• 2015

The museum is a important place to inform the value of various antiquities and relics. The museum, founded in domestic, were increased 90% in 2013 compared to 2006, and total number of including private museums were increased more than three times over the past decade. There are installing a variety of illumination and air-conditioning system, such as the spot lighting of exhibition explanation. But the exhibition explanation should not happen to visual perception disabilities by lighting. According to ICOM (International Council of Museum), it is stipulating that the museum should not to occur glare. However, we confirmed some occurred the glare and it was lack of previous studies about prevention plan. In this study, we verified occurrence of the glare by illumination angles and visitor's eye-level. The luminance values were determined by using DSLR camera and illuminometer. As a result, when illumination angle is 90 degree, the glare did not occurred by the luminance value ratio of over 0.167 regardless of eye-level. By contrast, the angle 30 degree was appeared glare with all level. And this study was compared luminance values that obtained through experiment and surveying.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제23권1호
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• pp.9-17
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• 2009

인공조명으로부터 유발되는 볼쾌글레어는 건강건축의 조명환경을 위한 중요한 평가요소이다. 글레어는 인간의 전체시야범위 내에서 휘도와 휘도대비에 의해 발생되는 감각으로서 정의되며, 시각적 작업을 수행하는 재실자에게 시작업의 방해를 일으켜 시각적 불쾌감을 유발할 수도 있다. 글레어는 글레어 광원의 위치, 글레어 광원의 밝기, 글레어 광원의 크기와 배경의 휘도에 의한 영향으로 평가될 수 있다. 따라서 변수를 제외한 나머지 요소들을 일정한 상태로 유지할 수 있는 실험기기가 글레어 평가를 위해 필요하다. 최근까지 글레어 평가기기의 성능한계로 인하여 글레어 요소들 간의 상관관계를 확인함에 있어서 제한이 있었다. 이에 선행연구를 참고하여 글레어 실험기기를 제작하고 이 기기를 글레어측정기기라고 명명하였다. 글레어측정기기는 지름 2[m] 반구형 스크린 내부 표면을 균일한 배경휘도 형성을 위해 흰색 무광택 도료로 마감하였으며, 광원들이 내부에 설치되어 있다. 글레어 광원은 $0{\sim}150,000[cd/m^2]$까지 조정이 가능하며 12개의 백열램프에 의한 배경휘도는 $0{\sim}350[cd/m^2]$까지 조정이 가능하다. 글레어 측정기기를 사용하여 피험자를 대상으로 시야범위 한계, 시선상의 BCD휘도와 상하부 시야에서의 BCD휘도 측정에 대한 연구가 진행되었다.

• 한국진공학회지
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• 제20권3호
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• pp.233-241
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• 2011

태양전지 모듈은 back sheet, 후면 충진재, 태양전지 cell, 전면 충진재, 전면 보호유리의 구성으로 되어 있다. Back sheet는 유리 또는 금속을 사용하는데 사용 재료에 따라 각각 유리봉입방식, 슈퍼스트레이트방식으로 구분된다. 태양전지를 보호하기 위한 충진재는 빛의 투과율 저하가 적은 poly vinyl butylo나 내습성이 뛰어난 ethylene vinyl acetate 등이 주로 이용된다. 유리봉입방식과 슈퍼스트레이트 방식의 공통점은 모듈 전면에 투과율과 내 충격 강도가 좋은 강화 유리를 사용하는 것이다. 하지만 현재 모듈의 전면 유리는 평탄한 표면 때문에 태양고도가 낮을 때 상대적으로 반사율이 높은 단점을 가지고 있다. 이러한 문제점을 해결하기 위한 방안으로 표면 유리에 요철(anti-glare) 구조를 형성하면 평면(bare) 구조의 표면에서 반사되는 태양광이 일부 태양전지 내부로 재입사가 일어나게 되어 표면 반사율이 낮아지게 되고, 이로 인하여 태양전지의 효율이 증가하게 된다. 특히 이러한 효과는 태양고도가 낮아졌을 때 요철(anti-glare) 구조에 의한 반사율의 감소가 증가하기 때문에 평면 구조보다 요철(anti-glare) 구조의 태양전지 모듈의 효율이 향상될 것이다. 본 논문에서는 요철(anti-glare) 구조의 유리와 평면 구조의 유리에서 태양고도의 고도 변화에 따른 반사와 투과 특성을 확인하기 위하여 입사광의 각도에 대한 반사율과 투과율을 측정하여 비교 분석하였다. 그리고 태양전지 cell 위에 요철(anti-glare) 구조의 유리와 평명 구조의 유리를 각각 위치 시킨 후 태양전지 cell의 효율 변화를 확인하였다. 태양전지 cell의 표면 구조에 따라 요철 구조의 유리 기판의 특성을 비교하기 위하여 태양전지 cell의 표면을 이방성 식각 용액을 이용하여 역피라미드 구조의 텍스쳐링 태양전지 cell과 평면 구조의 태양전지 cell을 각각 사용하여 비교하였다.

• 한국정밀공학회:학술대회논문집
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• 한국정밀공학회 2004년도 추계학술대회 논문집
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• pp.479-482
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• 2004

The behavior of fatigue delamination in a GLARE(Glass Fiber Reinforced Metal Laminates) under fatigue loading conditions investigated. The behavior of fatigue delamination was examined basing on investigation of the crack and delamination using a SAM (Scanning Acoustic Microscope). The crack and delamination behavior on the relationship among a-N, SAM images and crack length-delamination length were considered. The test results indicated the features of different fatigue delamination and crack growth according to each fiber orientation angle and also obtained to more increase delamination than crack through the relationship between crack length and delamination length in GLARE.

• 한국안전학회지
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• 제36권2호
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• pp.26-31
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• 2021

Buildings with glass curtain walls have become popular due to their appealing aesthetics and ability to let in natural light. However, light reflection from the glass surface is unavoidable in these buildings. In particular, the reflection of light from the glass envelope can create afterimage glare, a hazard to nearby drivers and pedestrians. Despite this potential danger, glare from buildings with curtain walls has not been well-studied. Hence, we analyzed the effect of light reflection on glare around a glass-enclosed skyscraper, depending on its surface reflectance. We investigated the potential hazard of glare to drivers using a commercially available software program. The results indicate that the direction of light reflection is distinctive when the incident angle of solar light increases. Moreover, this light reflection is high enough to induce an afterimage to drivers and pedestrians near the building. We found that keeping the reflectance of the building surface under 3% is required to minimize the afterimage hazard to drivers. Consequently, we recommend managing glass reflectance and installing additional traffic safety systems to reduce traffic accidents near curtain wall buildings.

• 한국지리정보학회지
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• 제13권4호
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• pp.91-100
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• 2010

기존의 교통안전에 관한 연구는 우천, 결빙과 같은 악천후와 연관된 교통사고 자료의 분석이 주류를 이루어 왔다. 하지만 태양광의 시야 장애로 인한 교통사고 위험은 다른 기상요인과 달리 통계적 데이터의 수집 및 교통사고 당시의 검증 문제로 인하여 연구가 미비한 실정이다. 태양에 의한 시야장애는 태양의 위치가 수평선에 가까워지는 아침과 저녁시간에 특히 영향을 많이 받으며, 이는 운전자의 판단능력을 악화시킨다. 본 연구에서는 각 구간별 태양광 위험시간대 분석을 위하여 태양과 도로에 관한 위치해석 및 운전자 시야각을 적용하였다. 시간 및 도로의 지형조건에 따라 변하는 태양광의 시야 장애로 인한 위험지역의 도출을 위하여 미국 미주리 주의 세인트 루이스시 주변에 위치한 고속도로를 대상으로 GIS 시뮬레이션을 이용하여 분석하였다. 분석결과 공간적으로는 동쪽 및 서쪽으로 향하는 도로가 상대적으로 위험하며, 시간적으로는 겨울보다는 여름이, 여름보다는 봄과 가을이 더욱 위험한 것으로 나타났다. 이는 태양광으로 인하여 반대편 차량을 인지하기 힘든 교차로 및 보행자 건널목 등에 위험시간대에 관한 정보를 제공함으로써 교통사고를 사전에 방지할 수 있을 것으로 판단된다.