Hybrid query processing method is used for preventing server overload that is created by heavy user connection in Web GIS. In Hybrid query processing method, both server and client participate in spatial query processing. But, Hybrid query processing method is restricted in scalability of server and it can't be fundamentally solution for server overload. So, it is necessary for Web GIS to be brought in web clustering technique. In this thesis, we propose load-balancing method that uses proximity of query region. In this paper, we create tile groups that have relation each tile in same group is very close, and forward client request to the server that can have maximum rate of buffer reuse with considering characteristic of spatial query. With out load balancing method, buffet in server is optimized for exploring spatial index tree and increase rate of buffer reuse, so it can be reduced amount of disk access and increase system performance.
Kim, Hyeon-Hun;Han, Seong-Jin;Ju, Su-Won;Jeong, Jin-Gyo;Lee, Byeong-Yun;Park, Gyeong-Yeop
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers B
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v.49
no.5
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pp.313-319
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2000
In order to design the current carrying conductor for GIS, it is important to predict temperature-rise when rated current flows in the bus bar. However, it is not easy to apply the correct heat transfer coefficient on the boundary between different material for the thermal analysis. In this paper, the heat transfer coefficient which depends on parameters such like material constant, model geometry as well as ambient temperature, was calculated by analytic method. The calculated coefficient is used for the temperature rise prediction by F.E.M. The results show good agreement with experimental data.
This paper was studied electromagnetic field distribution and damping of PD(Partial Discharge) signal in GIS(Gas Insulated Switchgear). Cut-off frequency of electromagnetic wave propagation modes were computed, electromagnetic field distribution of propagation modes in GIS by FEM(Finite Element Method) were simulated and simulated damping characteristic of electromagnetic waves in GIS by EMTP(Electromagnetic Transient Program) when generated PD pulse. Frequency band of $TE_{mn}/TM_{mn}$ modes were determinated by simulation results of electromagnetic field distribution and were discussed optimal position of UHF sensor from this results. Equivalent circuit was used to simulate signal damping of PD pulse in GIS by EMTP and compared with measured results in laboratory of KERI.
In this paper, we propose Media GIS web service architecture using 3D geographical database and GPS-related data resulted from 4S-Van. We introduce a novel interoperable geographical data service concept; so-called, Virtual World Mapping (VWM) that can map 3D graphic world with real-world video. Our proposed method can easily retrieve geographical in-formation and attributes to reconstruct 3D virtual space according to certain frame in video sequences. Our proposed system architecture also has an advantage that can provide geographical information service with video stream without any image processing procedures. In addition to, describing the details of our components, we present a Media GIS web service system by using GeoVideo Server, which performs VWM technique.
Park, Boyoung;Park, Sebeom;Choi, Yosoon;Park, Han-Su
Tunnel and Underground Space
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v.25
no.4
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pp.373-382
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2015
This study presents a method to calculate carbon dioxide emissions of diesel vehicles operated in an underground mine using Geographic Information Systems (GIS). An underground limestone mine in Korea was selected as the study area. A GIS database was constructed to represent the haulage roads as a 3D vector network. The speed of dump trucks at each haulage road was investigated to determine the carbon dioxide emission factor. The amount of carbon dioxide emissions related to the truck's haulage work could be calculated by considering the carbon dioxide emission factor at each haulage road and the haulage distance determined by GIS-based optimal route analysis. Because diesel vehicles are widely utilized in the mining industry, the method proposed in this study can be used and further improved to calculate the amount of carbon dioxide emissions in mining sites.
The main objective of the paper is to develop a GIS-based method for delineating spatial clusters. Major tasks are: (i) to devise a sustainable algorithm with reference to various methods developed in the fields of geographic boundary analysis and cluster detection; (ii) to develop a GIS-based program to implement the algorithm. The main results are as follows. First, it is recognized that the AMOEBA technique utilizing LISA is the best candidate. Second, a modified version of the AMOEBA technique is proposed and implemented in a GIS environment. Third, the validity and usefulness of the modified AMOEBA algorithm is assured by its applications to test and real data sets.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.26
no.1D
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pp.169-175
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2006
Recently, slope failures are disastrous when they occur in mountainous area adjoining highways. The accidents associated with slope failures have increased due to rapid urbanization of mountainous area. Therefore, the inspection of slope is conducted to maintain road safety as well as road function. In this study, we apply to the remedy which is comparing existent description to advanced technology using GIS. We utilize a Terrestrial LiDAR, one of the advanced method, to generate precise and complete road slope model from expert point of view. In result, we extract hazardous slope information from external measurements referring to the evaluation criteria of external slope stability. We suggest not only the database but also the method of road risk evaluation based on internet GIS.
Hong, Sung Chul;Jung, Jae Hoon;Kim, Sang Min;Hong, Seung Hwan;Heo, Joon
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.21
no.2
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pp.99-105
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2013
In rapidly developing urban areas that include high-rise, large, and complex buildings, indoor and outdoor maps in GIS become a basis for utilizing and sharing information pertaining to various aspects of the real world. Although an indoor mapping has gained much attentions, research efforts are mostly in 2D and 3D modeling of terrain and buildings. Therefore, to facilitate fast and accurate construction of indoor GIS, this paper proposes a semi-automatic method consisting of preprocessing, 2D mapping, and 3D mapping stages. The preprocessing is designed to estimate heights of building interiors and to identify noise data from point clouds. In the 2D mapping, a floor map is extracted with a tracing grid and a refinement method. In the 3D mapping, a 3D wireframe model is created with heights from the preprocessing stage. 3D mesh data converted from noise data is combined with the 3D wireframe model for detail modeling. The proposed method was applied to point clouds depicting a hallway in a building. Experiment results indicate that the proposed method can be utilized to construct 2D and 3D maps for indoor GIS.
Local administration is closely related with intention of residents. Especially, a plan item is closely related with life of residents. Therefore, it has to be logical and objective solution for opinion convergence. Decision of opinion has to be in a triangular position standard and stand in a trio of criteria in standard. But, opinion convergence of residents very difficult. Recently, the technique of GIS presents method for oponion convergence with logical and objective and scientifically solution. And, this study present method for decision of intention to a complex element with GRID and NETWORK techniques of GIS. This study present optimun site of constructure with the GIS technique in consideration of a side face of transportation, technical, social economy and environments.
To construct GIS successfully, mapping technology, primary S/W technology, and DB tool technology are necessarily required. Among them, the mapping technology is the most important one in constructing a GIS spatial database that needs much time and effort. In this paper, we designed and implemented a systematic and effective vectoring tool. The general vectoring process was analyzed and parted into an automated part and a remaining part for increasing overall efficiency. We also proposed a multi -level representation method for vector data and applied it to the developed vect1lring tool. We could verify usefulness of the proposed representation method.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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