The objective of this study was to evaluate the use of fuzzy math strategy to calculate variability and uncertainty in quantitative risk assessment. We compared the propagation of uncertainty using fuzzy math simulation with Monte Carlo simulation. The risk far Listeria monocytogenes contamination was estimated for carcass and processed pork by fuzzy math and Monte Carlo simulations, respectively. The data used in these simulations were taken from a recent report on pork production. In carcass, the mean values for the risk from fuzzy math and Monte Carlo simulations were -4.393 log $CFU/cm^2$ and -4.589 log $CFU/cm^2$, respectively; in processed pork, they were -4.185 log $CFU/cm^2$ and -4.466 log $CFU/cm^2$ respectively. The distribution of values obtained using the fuzzy math simulation included all of the results obtained using the Monte Carlo simulation. Consequently, fuzzy math simulation was found to be a good alternative to Monte Carlo simulation in quantitative risk assessment of pork production.
Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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1994.10a
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pp.12-12
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1994
Simulation output knowledge analysis is one of problem-solving and/or knowledge adquistion process by investgating the system behavior under study through simulation . This paper describes an approach to simulation outputknowldege analysis using fuzzy neural network model. A fuzzy neral network model is designed with fuzzy setsand membership functions for variables of simulation model. The relationship between input parameters and output performances of simulation model is captured as system behavior knowlege in a fuzzy neural networkmodel by training examples form simulation exepreiments. Backpropagation learning algorithms is used to encode the knowledge. The knowledge is utilized to solve problem through simulation such as system performance prodiction and goal-directed analysis. For explicit knowledge acquisition, production rules are extracted from the implicit neural network knowledge. These rules may assit in explaining the simulation results and providing knowledge base for an expert system. This approach thus enablesboth symbolic and numeric reasoning to solve problem througth simulation . We applied this approach to the design problem of broadband communication network.
By means of the transformation from the problem of fuzzy reliability to the problem of general reliability, a model for analyzing fuzzy reliability is introduced in this paper Because of the complexity of the Problem of the fuzzy reliability, generally speaking, the analytical equations for calculating fuzzy reliability indexes of machine part cannot be obtained in most cases. Therefore, in this paper, an approach is given wherein progressions are employed to calculate them, or a simulation approach is used to estimate them by expressing general reliability indexes as progressions. By utilizing the approach put forwards in the paper, the calculating quantity for analyzing the fuzzy reliability will be reduced : even substantially reduced sometimes. Some examples are taken to explain the feasibility of the model and a simulation approach.
Fuzzy simulation predicts the behaviors of real system based on a model by qualitative reasoning methods and simulates the representation of ambiguous values on the real system variables using the theory of fuzzy sets. During the simulation, however, unnecessary behaviors due to the fuzzy representation are created, and the number of states of system variables changing temporally in the time axis is drastically increased. In this paper, we present a new algorithm which eliminates the spurious behaviors from the great number of result values due to the results of the fuzzy operation, and reduces the number of the states by transforming the complex state transition rules. This paper also shows the easy implementation of the simulation by using the existing package while it is difficult on the PC due to the complexities of the calculation.
Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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1993.10a
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pp.1264-1272
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1993
The software for unmanned control of three row typed rice combine has been developed using fuzzy logic. Three fuzzy variables were used : operating status of combine, steering, and speed. Eleven fuzzy rules were constructed and the eleven linguistic variables were used for the fuzzy rules. Six sensors were use of to get input values and sensor input values were quantified into 11 levels. The fuzzy output was infered with fuzzy inferrence which uses the correlation product encoding , and it must have been defuzzified by the method of center of gravity to use it for the control. The result of performance test using graphic simulation showed that the intelligently unmanned control of a rice combine was possible using fuzzy logic control.
Physically based landslide susceptibility analysis has been recognized as an effective analysis method because it can consider the mechanism of landslide occurrence. The physically based analysis used the slope geometry and geotechnical properties of slope materials as input. However, when the physically based approach is adopted in regional scale area, the uncertainties were involved in the analysis procedure due to spatial variation and complex geological conditions, which causes inaccurate analysis results. Therefore, probabilistic method have been used to quantify these uncertainties. However, the uncertainties caused by lack of information are not dealt with the probabilistic analysis. Therefore, fuzzy set theory was adopted in this study because the fuzzy set theory is more effective to deal with uncertainties caused by lack of information. In addition, the vertex method and Monte Carlo simulation are coupled with the fuzzy approach. The proposed approach was used to evaluate the landslide susceptibility for a regional study area. In order to compare the analysis results of the proposed approach, Monte Carlo simulation as the probabilistic analysis and the deterministic analysis are used to analyze the landslide susceptibility for same study area. We found that Fuzzy Monte Carlo simulation showed the better prediction accuracy than the probabilistic analysis and the deterministic analysis.
In this paper, we prove common fixed point theorems for two mappings by using simulation function on fuzzy metric spaces. We also deduce some consequences in modular metric spaces.
Unlike conventional researches, we are able to i) compare the fuzzy logic based BBA with non-fuzzy BBA for verifying the effective performance of the proposed fuzzy logic application ii) dynamically respond to the intrusion using BBA whereas the previous IDS was responding statically and iii) expect that this would be a cornerstone for more practical application researches (analyzing vulnerability and examining countermeasures, etc.) of security simulation. Several simulation tests performed on the targer network will illustrate our techniques. And this paper applies fuzzy logic to reduce the false negative that is one of the main problems of IDS. Intrusion detection is complicated decision-making process, which generally involves enormous factors about the monitored system. Fuzzy evaluation component model, which is a decision agent in the distributed IDS, can consider various factors based on fuzzy logic when an intrusion behavior is detected. The performance obtained from the coordination of intrusion detection agent with fuzzy logic is compared against the corresponding non fuzzy type intrusion detection agent. The results of these comparisons allow us to evaluate a relevant improvement on the fuzzy logic based BBA.
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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1993.06a
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pp.1366-1369
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1993
This paper presents a simulation study on two self-learning control systems for a fuzzy prediction model of CO (carbon monoxide) concentration:linear control and fuzzy control. The self-learning control systems are realized by using Widrow-Hoff learning rule which is a basic learning method in neural networks. Simulation results show that the learning efficiency of fuzzy controller is superior to that of linear controller.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers
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v.43
no.4
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pp.627-637
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1994
In this study, a predictive fuzzy control algorithm to supervise the elevator system with plural cars is developed and its performance is evaluated. The proposed algorithm is based on fuzzy in-ference system to cope with multiple control objects and uncertainty of system state. The control objects are represented as linguistic predictive fuzzy rules and simplified reasoning method is utilized as a fuzzy inference method. Real-time simulation is performed with respect o all possible modes of control, and the resultant controls ard predicted. The predicted rusults are then utilized as the control in-puts of the fuzzy rules. The feasibility of the proposed control algorithm is evaluated by graphic simulator on computer. Finallu, the results of graphic simulation is compared with those of a conventional group control algorighm.
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