• 자원ㆍ환경경제연구
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• 제10권3호
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• pp.367-386
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• 2001

In this paper we analyze the environmental advantages of district heating system. We construct three econometric models to analyze the energy consumption and economic cost as well as the emission of the major pollutants like $SO_x$, $NO_x$, DUST, and $CO_2$. As the size of heating supply is larger, the district heating system is evaluated to be better than other heating systems environmentally and costly in the long run. Especially, the district heating reduces $SO_x$ emission significantly when the size of heat production is large. But the advantages of district heating system are very sensitive to the fuel mix and heat source.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2005년도 제36회 하계학술대회 논문집 A
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• pp.766-768
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• 2005

Interstate electric power system, as an alternative for energy cooperation under regional economic bloc, has been hotly debated before progressing the restructure in electric power industry and rapidly expanded in many regions after 1990s. Especially, since northeast asia has strong supplementation in resource, load shape, fuel mix etc., interconnection of electric power systems in this region may bring considerable economic benefits. For the economic analysis, we implement ORIRES model developed by ESI, Russia. ORIRES is a linear programming (LP) model for electric power system operation and planning. Since ORIRES requires data relatively less than other model, it is suitable for northeast asia that has considerable restriction against required data acquisition. In this paper, we perform an economic analysis on interconnection in northeast asia.

• 대한전기학회논문지:전력기술부문A
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• 제55권2호
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• pp.76-84
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• 2006

Interstate electric power system, as an alternative for energy cooperation under regional economic block, has been hotly debated before progressing the restructure in electric power industry and rapidly expanded in many regions after 1990s. Especially, since northeast asia has strong supplementation in resource, load shape, fuel mix etc., interconnection of electric power systems in this region may bring considerable economic benefits. This paper implements a mathematical optimization model, ORIRES, proposed by Russia, in analysing the economic feasibility of system interconnection. Additional analyses on the environmental impact of the system interconnection, and sensitivity of key factor inputs have been performed.

• 자원ㆍ환경경제연구
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• 제10권4호
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• pp.591-617
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• 2001

For the past years, there had been some environmental cooperation among East Asian countries to reduce air pollution emissions from China. However, the progress of cooperation has been under developed because of lacking financial support, poor design of planning, and weak economic incentives for the industries. In this paper, some practical approaches have been suggested. First, electric trade to make Asian Grid among countries will be good alternatives for the fossil fuel, such as coal, for China. Secondly, natural gas pipeline from West China to Siberian pipeline would change the whole energy mix in this area around 2010, Therefore, it is very promising area for the energy industries to involve in gas project and get rid of many institutional barriers from China. Lastly, environmental industry is growing fast in East Asian. In China, waste treatment and management, air pollution control, and water quality management are some promising areas for the future. Hence it is desirable for Korea, Japan and China to make a eco-fund or company to boost up environmental technology as well as environmental market size.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2001년도 하계학술대회 논문집 A
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• pp.547-549
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• 2001

Recently, heating using oil and gas has been continuously replaced by that using midnight power in home, due to increase of oil price. Therefore, midnight power apparatus has been more and more spreading. However, cost of midnight power services is increasing because high fuel cost of generation facilities by existing power generation mix are charge of midnight power services. This paper analyzes trends about rapidly increasing midnight power in winter, and evaluate load pattern and supply cost of midnight power. Also, this study proposes rate direction of midnight power according to introduction of competitiveness system with B/C evaluation of midnight power cost.

• 자원ㆍ환경경제연구
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• 제15권2호
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• pp.297-318
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• 2006

우리나라의 천연가스는 전량 해외로부터 수입하고 있으며, 도시가스와 발전용으로 나뉘어 사용되고 있다. 도시가스의 사용량은 빠른 속도로 늘어나고 있는 반면에, 발전용 가스가격을 통한 횡적보조 정책의 결과로 발전용 가스수요는 비중이 낮은 상태에 머무르고 있다. 이는 가스발전이 기저부하용으로 사용되고 있는 외국의 사례와 매우 상이한 결과라고 할 수 있다. 본 연구는 전원믹스를 둘러싼 제반 환경이 급속하게 변화하고 있음에 주목하여 천연가스 발전의 잠재적인 성장 추이를 조망해 보기 위한 것이다. 이를 위해 미래의 변화하는 환경을 시나리오로 작성하여 전원계획 기법에 의존하여 분석을 시도한다. 시나리오는 가설적이지만 현실적인 조건을 제시하는데 중점을 두었다. 원자력발전과 유연탄 그리고 천연가스 가격의 움직임에 대한 조건을 변화시키는 경우 늘어날 수 있는 발전용 천연가스의 잠재량을 시뮬레이션하였다. 에너지 믹스와 관련하여 현실적으로 개연성이 매우 높은 가설적 상황을 조건으로 하는 경우에 미래의 발전부문 천연가스의 잠재적 소요량은 매우 큰 폭으로 증가하는 것으로 나타났다. 현재의 계획에 비하여 400~500만 톤 정도 늘어날 것으로 전망되었다. 몇 가지 개연성이 높은 조건을 완화시키게 되면 빠른 속도로 수요가 늘어날 수 있음을 보여주고 있다.

• 한국화재소방학회논문지
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• 제13권1호
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• pp.37-47
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• 1999

부유중인 분진의 화재 및 용기 또는 파이프의 미세한 균열에서 비산되는 가연성 액체의 분무화재의 위험성은 착화후의 고속 확산과 높은 열방출율로 인하여 매우 높은 것으로 알려졌다. 이에 대한 연구는 주로 실험적으로나 또는 거시적인 관점의 해석으로 제한되어 왔다. 본 연구는 미시적인 관점의 해석으로서 분진 및 분무를 가연성 미세 액적으로 가정하여 그의 증발과 착화에 대하여 연구하였다. 첫 단계로서 일열의 액적 배열을 계산영역으로 하여, 비정상 이차원 보존방정식들을 적용하였다. 수치해석은 일반화된 비직교 좌표계를 사용하였고, 화학반응은 Arrhenius의 법칙에 의하여 반응속도가 제어되는 일단계 반응을 고려하였다. 계산결과는 액적 주위의 온도와 반응물질의 농도분포를 시간에 따라 보여준다. 주위의 산소가 증발하는 액적의 연료와 섞이기 시작하고 착화 조건에 다다르면, 급격한 발열반응이 예혼합된 가스로부터 일어나기 시작한다. 최대온도 영역은 점차적으로 액적 표면으로 이동하며 최대온도는 착화이후 급격히 상승한다. 연료와 산소의 농도는 최대온도 영역 근처에서 최소값을 보인다. 따라서 착화순간에는 예혼합연소의 양상을 띠는 것으로 나타났다. 이후에는 예혼합 가스의 소멸로 확산연소의 양상을 띠게 된다. 액적간의 거리는 중요한 요소로서 멀리 떨어져 있는 경우부터 액적간의 거리가 가까워지면 착화지연 시간이 줄여들어 착화가 빨리 일어나는 것으로 관찰되었다. 또한 착화 후에는 최대온도 영역이 일열의 중심선으로부터 멀어지는 것으로 나타났는데 이것은 중심부근의 산소가 먼저 소모되고 외부로부터의 산소공급도 화염에 의해 차단되어 나타나는 현상이다. 이번 연구로 미세적인 착화현상에 대한 이해를 높이게 되었고 추후 복잡한 배열에 대한 연구도 가능할 것이다.

• 한국도로학회논문집
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• 제18권4호
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• pp.29-35
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• 2016

PURPOSES : The new waste management policy of South Korea encourages the recycling of waste materials. One material being recycled currently is tire-derived fuel (TDF) ash. TDF is composed of shredded scrap tires and is used as fuel in power plants and industrials plants, resulting in TDF ash, which has a chemical composition similar to that of the fly ash produced from coal. The purpose of this study was to evaluate the properties of an asphalt concrete mix that used TDF ash as the mineral filler. METHODS : The properties of the asphalt concrete were evaluated for different mineral filler types and contents using various measurement techniques. The fundamental physical properties of the asphalt concrete specimens such as their gradation and antistripping characteristics were measured in accordance with the KS F 3501 standard. The Marshall stability test was performed to measure the maximum load that could be supported by the specimens. The wheel tracking test was used to evaluate the rutting resistance. To investigate the moisture susceptibility of the specimens, dynamic immersion and tensile strength ratio (TSR) measurements were performed. RESULTS : The test results showed that the asphalt concrete containing TDF ash satisfied all the criteria listed in the Guide for Production and Construction of Asphalt Mixtures (Ministry of Land, Infrastructure and Transport, South Korea). In addition, TDF ash exhibited better performance than that of portland cement. The Marshall stability of the asphalt concrete with TDF ash was higher than 7500 N. Further, its dynamic stability was also higher than that listed in the guide. The results of the dynamic water immersion and the TSR showed that TDF ash shows better moisture resistance than does portland cement. CONCLUSIONS : TDF ash can be effectively recycled by being used as a mineral filler in asphalt, as it exhibits desirable physical properties. The optimal TDF ash content in asphalt concrete based on this study was determined to be 5%. In future works, the research team will compare the characteristics of asphalt concrete as function of the mineral filler types.

• 한국대기환경학회지
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• 제34권1호
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• pp.87-100
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• 2018

Fast economic growth and urbanization of China have been causing air pollution not only over its domestic but transboundary atmosphere. Recent high fine particle pollution episodes in China made the government move toward more stringent air pollution control policies - which are mostly fuel switching and emissions control. In this research, we tried to understand characteristics of Chinese emissions and their change by analyzing its emissions inventory by year, sector, and region. From the inter-comparison of existing bottom-up emission inventories, we found relatively good agreements (<20% difference) for $SO_2$ and $NO_x$, but 30% or more discrepancies for some pollutants. Inter-comparison with top-down $NO_x$ emissions estimates also showed 20~50% differences by year. The regional distribution and inter-annual changes of emissions revealed different stages of energy/fuel mix and policy penetration. Early increase of pollutants emissions in the eastern part of China might give strong influences to the Korean peninsular in early 2000s but, more stringent control in that region would help improving air pollution in Korea in near future.

• Nuclear Engineering and Technology
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• 제13권1호
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• pp.22-35
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• 1981

우리나라의 장기 우라늄 원광누적 소요량을 원자력 발전 계획모형, 원자로형 투입 방안 및 가능 핵주기에 따라 추정하였다. 투입 가능 모형은 가압경수로, 중수로 및 고속증식로로 선정하였으며, 가능 대체 핵주기로서는 가압경수로의 경우에, U자체 재순환 주기, U 및 Pu 자체 재순환 주기, 연소도 증가에 의한 개량 핵주기를 고려하였다. 또 U 자체 재순환이 가능한 경우에 대해서, 재처리 후 저장된 핵분열성 Pu 누적량을 계산하였으며, 이에 따라 고속증식로의 도입가능시기를 추정하였다. 우라늄 원광 누적 소요량의 최대치는 전세계 우라늄 원광 소요량의 약 4∼5%를 차지할 것으로 추정되었으며, 원자력 발전 계획 모형 상한의 경우에는 U 자체 재순환이 1990년부터 이루어질때, 2000년까지 1200MWe급 고속증식로 2기가 도입가능할 것으로 추정되었다.