Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2009.03a
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pp.119-122
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2009
The gravel compaction pile method has been used as a soft foundation improvement method because bearing capacity and discharge capacity is excellent. But the discharge capacity decreased when the clogging was generated because the clay penetrate into a void of gravel compaction pile. Accordingly, the purpose of this study is to reduce the clogging generation in gravel compaction pile constructing in the soft ground and take a step to minimize a void of gravel compaction pile. And the proper mixing ratio was determined with the large scale direct shear test performed to get strength and permeability with mixing ratio of crushed stone and sand(100:0, 90:10, 85:15, 80:20, 75:25). As a result of the test, it was showed that internal friction angle was the highest at 85:15 mixing ratio of crushed stone and sand and we can make sure a tendency of internal friction angle's decrease when the mixing ratio of crushed stone and sand passed 15%.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2009.09a
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pp.1065-1078
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2009
The shear strength has been managed as an important factor in soil mechanics. The shear strength estimation model was developed to evaluate the shear strength using only a few soil properties by the linear regression analysis model which is one of the statistical methods. The shear strength is divided into two part; one is the internal friction angle ($\Phi$) and the other is the cohesion (c). Therefore, some valid soil factors among the results of soil tests are selected through the correlation analysis using SPSS and then the model are formulated by the linear regression analysis based on the relationship between factors. Also, the developed model is compared with the result of direct shear test to prove the rationality of model. As the results of analysis about relationship between soil properties and shear strength, the internal friction angle is highly influenced by the void ratio and the dry unit weight and the cohesion is mainly influenced by the void ratio, the dry unit weight and the plastic index. Meanwhile, the shear strength estimated by the developed model is similar with that of the direct shear test. Therefore, the developed model may be used to estimate the shear strength of soils in the same condition of study area.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2003.05a
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pp.872-877
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2003
The fixed-angle based modified compression field theory (MCFT) was developed to include the slip deformation across the crack, thereby allowing for the non-coincident directions of the principal strain and stress. To investigate the significance of crack modelling on the analysis, a series of tests on beams without transverse reinforcement was predicted by both rotating- and fixed-angle crack models within the frame of the MCFT. The results predicted by the fixed-angle MCFT were comparable to those by the rotating-angle MCFT when the initial crack angle of 45deg. and the related friction law are used.
Marston (1913) and Spangler's (1982) theory was widely used in the analysis of the earth pressure of the narrow and long excavated ditch type backfield ground. Their theory was more clearly explained by expressing the minor principle stress arch connecting the minor principle stress link induced by interaction between the excavated wall surface and the backfilled earth. which was done by R.L. Handy(1985). Later C.G. Kellogg(1993) extended the study from vertical symmetric to incline symmetric in the backfill space type research. In the C.G. Kellogg's study, it is assumed that the resistance of wall friction on the sloping wall could be replaced by the internal friction angle in the sloping section bottom. In the study, the resistance of wall friction in the sloping section bottom, which was applied by C.G. Kellogg, would be different in magnitude with the resistance of wall friction in sloping section. The magnitude is expected to affect in the earth pressure calculation and verified by the soil test box, the C.G. Kellogg's theory, the numerical analysis and the modified C.G. Kellogg's theory considering the friction resistance to influence the incline wall.
Calculating the displacements of retaining walls under seismic loads is a crucial part in optimum design of these structures and unfortunately the techniques based on active seismic pressure are not sufficient alone for an appropriate design of the wall. Using limit analysis concepts, the seismic displacements of retaining walls are studied in present research. In this regard, applying limit analysis method and upper bound theorem, a new procedure is proposed for calculating the yield acceleration, critical angle of failure wedge, and permanent displacements of retaining walls in seismic conditions for two failure mechanisms, namely sliding and sliding-rotational modes. Also, the effect of internal friction angle of soil, the friction angle between wall and soil, maximum acceleration of the earthquake and height of the wall all in the magnitude of seismic displacements has been investigated by the suggested method. Two sets of ground acceleration records related to near-field and far-field domains are employed in analyses and eventually the results obtained from the suggested method are compared with those from other techniques.
This thesis is an experimental research of shear behavioral characteristics and shear behavioral coefficient of weathered residual soil which is mostly contained in soil of Korea. Using the weathered residual soil from mountain near Kangwon National University, this experimental research were contained the physical properties of sample in term of the basic test method such as specific gravity, plastic and liquid limit, grain-size distribution, density and water content. Experimental results obtained from direct shear test sand triaxial compression tests show that according to step loading, linear strain and linear stress increase continually and angle of internal friction decreases just little according to incresing of water content in case of ignoring the cohesion, and angle of internal friction appears the maximum angle near a optimum moisture content in case of considering the cohesion.
This study is concerned with the analysis of the forming characteristics of radial-forward extrusion. Angle between radial and forward extrusion, gap height, and friction factor are considered as important design factors to affect forming characteristics in radial-forward extrusion. The rigid-plastic finite element method is adopted to analyze the effects of design factors on forming loads. The incremental rates of loads are nearly constant except the deformation zone from radial to forward extrusion. The smaller angle induces lesser force increment, therefore forming load increases as the angle increases. Maximum load also increases as gap-height decreases and friction factor increases.
Kim, Sa-Ryang;Hur, Nahmkeon;Kim, Young-Il;Kim, Ki-Jung
International Journal of Air-Conditioning and Refrigeration
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v.11
no.4
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pp.178-187
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2003
In this study, ventilation flow rate and pressure rise through a tunnel are simulated numerically using computational fluid dynamics (CFD) for various conditions such as roughness height of the surface of tunnel, swirl angle and hub/tip ratio of jet fan, and entrance and exit effects. By using a modified wall function, friction factor can be predicted with respect to the Moody chart within 10% of error for the circular pipe flow and 15% for the present tunnel. For more accurate design, the effect of the swirl angle and hub/tip ratio of jet fan, which is not included in the theoretical equation of pressure rise by jet fan needs to be considered.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.10
no.4
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pp.206-215
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1993
The finite element method is applied to analyze the mechanism of metal cutting, especially micro metal cutting. This paper introduces some effects, such as constitutive deformation laws of workpiece material, friction of tool-chip contact interfaces, tool rake angle and also simulate the cutting process, chip formation and geometry, tool-chip contact, reaction force of tool. Under the usual plane strain assumption, quasi-static analysis were performed with variation of tool-chip interface friction coefficients and tool rake angles. In this analysis, cutting speed, cutting depth set to 8m/sec, 0.02mm, respectively. Some cutting parameters are affected to cutting force, plastic deformation of chip, shear plane angle, chip thickness and tool-chip contact length and reaction forces on tool. Several aspects of the metal cutting process predicted by the finite element analysis provide information about tool shape design and optimal cutting conditions.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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