• Journal of Computational Design and Engineering
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• 제2권1호
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• pp.16-25
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• 2015

Since construction projects are large and complex, it is especially important to provide concurrent construction process to BIM models with construction automation. In particular, the schematic Quantity Take-Off (QTO) estimation on the BIM models is a strategy, which can be used to assist decision making in just minutes, because 70-80% of construction costs are determined by designers' decisions in the early design stage. This paper suggests a QTO process and a QTO prototype system within the building frame of Open BIM to improve the low reliability of estimation in the early design stage. The research consists of the following four steps: (1) analyzing Level of Detail (LOD) at the early design stage to apply to the QTO process and system, (2) BIM modeling for Open BIM based QTO, (3) checking the quality of the BIM model based on the checklist for applying to QTO and improving constructability, and (4) developing and verifying a QTO prototype system. The proposed QTO system is useful for improving the reliability of schematic estimation through decreasing risk factors and shortening time required.

• 전자공학회논문지S
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• 제36S권1호
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• pp.93-103
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• 1999

본 논문은 주행중의 자동차에 장착된 카메라의 입력 영상으로부터 이동창을 활용하여 차선을 인식하고 장애물을 감지하는 기법을 기술한다. 영상 정보로부터 장애물을 감지하기 위해서 차선의 위치를 빠른 시간에 추출하는 것이 매우 중요하다. 이를 위하여 한 프레임의 영상에서 차선의 입력이 예상되는 일부분만을 선정하는 기법이 일반적이다. 본 논문에서는 주행 차량의 영상 정보로부터 장애물을 감지하기 위하여, 도로의 곡률에 따라 차선의 입력 예상 위치를 측정하여 크기가 조절된 이동하는 창을 설정하여 정확한 차선의 위치를 추출하고, 나아가 주행 차선 내에 위치하는 장애물을 점출할 수 있는 기법을 제안한다. 이를 고정창을 이용하는 경우와 레이저 혹은 레이터 센서를 사용하는 경우와 비교하여, 정확도가 높음을 보였다.

• Structural Engineering and Mechanics
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• 제85권6호
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• pp.825-835
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• 2023

The effective buckling length factor is an important parameter in the elastic buckling analysis of steel structures. The present article aims at developing a new method that allows the determination of the buckling factor values for frames. The novelty of the method is that it considers the interaction between the bracing and the elastic supports for asymmetrical frames in particular. The approach consists in isolating a critical column within the frame and evaluating the rotational and translational stiffness of its restraints to obtain the critical buckling load. This can be achieved by introducing, through a dimensionless parameter 𝜙_i, the effects of coupling between the axial loading and bending stiffness of the columns, on the classical stability functions. Subsequently, comparative, and parametric studies conducted on several frames are presented for assessing the influence of geometry, loading, bracing, and support conditions of the frame columns on the value of the effective buckling length factor K. The results show that the formulas recommended by different approaches can give rather inaccurate values of K, especially in the case of asymmetric frames. The expressions used refer solely to local stiffness distributions, and not to the overall behavior of the structure.

• Journal of the Korean Statistical Society
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• 제11권2호
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• pp.118-130
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• 1982

Random walks as specia Markov stochastic processes have received particular attention in recent years. Not only the applicability of the theory already developed but also its extension within the frame work of probability measures on algebraic-topological structures such as semigroups, groups and linear spaces became a new challenge for research work in the field. At the same time new insights into classical problems were obtained which in various cases lead to a more efficient presentation of the subject. Consequently the teaching of random walks at all levels should profit from the recent development.

• 건축역사연구
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• 제7권4호
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• pp.77-91
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• 1998

The theory of tectonic appeared in the midst of 19th century as German architects adopted new materials and structural technology, invented by creative engineers, into architectural design. This does not merely mean a technical problem but concern the redefinition of architecture in term of an aesthetic, cultural, and ontological identity. Furthermore it alluded to a desire on the part of architectural theorists to actualize artistic and spiritual goals out of new constructional necessities. Because of their complex discourse that assumed the possibility of communication between philosophical and technical aspects, between ideal and real concerns, tectonics becomes until now the most important issue in architecture. The concept of tectonic was intensively investigated by Gottfried Semper's and Karl B$\ddot{o}$tticher architectural writings. They contributed to clarify the principle aspects of tectonic within architectural, philosophical, and anthropological discourses of 19th century. Gottfried Semper stressed an understanding of how architecture took on physical form in earliest human culture. He placed great importance on the artistic expression of materials. But unlike Semper who argued the cladding of the structural frame by decorative wall system, Karl Botticher required maximum visibility of structural frame. This represents the different positions between Gottfried Semper and Karl Botticher

• BMB Reports
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• 제31권5호
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• pp.484-491
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• 1998

Acetylation of lysine residues within the aminoterminal domains of the core histones plays a critical role in chromatin assemhly as well as in regulation of gene expression. To study the biochemical function of histone acetylation, we have cloned a cDNA encoding the catalytic subunit of human histone acetyltransferase, Hat1. Analysis of the predicted amino acid sequence of human Hat1 revealed an open reading frame of 419 amino acids with a calculated molecular mass of 49.5 kDa and an isoelectric point of 5.5. The amino acid sequence of human Hat1 is homologous to those of known and putative Hat1 proteins from various species throughout the entire open reading frame. The recombinant human Hat1 protein expressed in bacteria possesses histone H4 acetyltransferase activity in vitro. Both RbAp46 and RbAp48, which participate in various processes of histone metabolism, enhance the histone acetyltransferase activity of the recombinant human Hat1, indicating that they are both able to functionally interact with the human Hat1 in vitro.

• 인지과학
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• 제11권3_4호
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• pp.23-32
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• 2000

과거 서술 연구 중심의 주구조와 부구조의 차이는 적절하고 형식적인 정의가 부족하다. 본 연구는 주구조, 하위 구조, 부구조를 구성하는 담화 단위사이에 계층구조가 존재함을 주장한다. 본 연구의 목적은 두 가지로 요약된다. 첫째, Kuppevelt가 제안한 주구조를 하위구조나 부구조와 구별하는 식별기준을 나타내는 형식적 정의를 제시한다. 둘째, 지식 표현 언어인 Sowa의 개념구조론의 체계 내에서 담화의 계층구조와 그 구조를 나타내는 언어적 표시인 담화표시의 예를 기술하는 방법을 제시한다. 개념관계로 일탈, 화제 전환, 틀의 관계를 설정하여 담화 내 계층구조와 담화부분과의 화용적인 관계를 규명하였다. 기존의 개념구조론은 선택적 제약, 조응 등의 의미론적인 개념들을 간결하고 정확하게 기술할 수 있었는데 화용론적인 측면의 기술도 가능함을 보여준다.

• 융합신호처리학회논문지
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• 제5권2호
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• pp.96-105
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• 2004

2차원 이미지로부터 3차원 이미지 복원은 각 픽셀까지의 깊이 정보가 필요하고, 3차원 모델의 복원에 관한 일반적인 수작업은 많은 시간과 비용이 소모된다. 본 논문의 목표는 카메라가 이동하는 중에, 획득된 단안 영상에서 영역의 상대적인 깊이 정보를 추출하는 것이다. 카메라 이동에 의한 영상의 모든 점들의 움직임은 깊이 정보에 종속적이라는 사실에 기반을 두고 있다. 전역 탐색 기법을 사용하여 획득한 움직임 벡터에서 카메라 회전과 배율에 관해서 보상을 한다. 움직임 벡터를 분석하여 평균 깊이를 측정하고, 평균 깊이에 대한 각 영역의 상대적 깊이를 구하였다. 실험결과 영역의 상대적인 깊이는 인간이 인식하는 상대적인 깊이와 일치한다는 것을 보였다.

• 국제학술발표논문집
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• The 1th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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• pp.539-543
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• 2005

The research presented in this paper enables real-time 3D modeling to help make construction processes ultimately faster, more predictable and safer. Initial research efforts used an emerging sensor technology and proved its usefulness in the acquisition of range information for the detection and efficient representation of static and moving objects. Based on the time-of-flight principle, the sensor acquires range and intensity information of each image pixel within the entire sensor's field-of-view in real-time with frequencies of up to 30 Hz. However, real-time working range data processing algorithms need to be developed to rapidly process range information into meaningful 3D computer models. This research ultimately focuses on the application of safer heavy equipment operation. The paper compares (a) a previous research effort in convex hull modeling using sparse range point clouds from a single laser beam range finder, to (b) high-frame rate update Flash LADAR (Laser Detection and Ranging) scanning for complete scene modeling. The presented research will demonstrate if the FlashLADAR technology can play an important role in real-time modeling of infrastructure assets in the near future.

• 대한조선학회논문집
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• 제39권3호
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• pp.41-47
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• 2002

선박용 프로펠러 후류의 유동 특성을 적응형 하이브리드 2-frame PTV(Particle Tracking Velocimetry)기법을 적용하여 실험적으로 해석하였다. 프로펠러 위상각에 대해 위상평균하여 하류로 나아감에 따른 후류 유동의 발달과정을 연구하였으며, 주 유동 방향으로 날개의 뒷날로부터 프로펠러 직경만큼의 거리까지를 측정하였다. 하나의 날개에 대해 4개의 다른 위상각 각각에서 얻은 위상평균 속도장 결과는 프로펠러 날개의 압력 차이로 인해 발생하는 주기적인 날개끝 보오텍스가 하류로 이동해 나감을 보여주고 있다. 또한, 프로펠러 날개 표면을 따라 발달하는 경계층에 기인한 점성 후류는 축방향 속도성분의 결손을 가진다. 프로펠러 날개 뒷날에서 발생하는 후연 보오텍스는 하류로 나아감에 따라 수축되며 점성 소산으로 인해 그 세기 및 크기는 점차 작아졌다.