Aids to Navigation (AtoN) contribute to preventing marine accidents and protecting marine environment by providing various information such as location information etc. to ships. Recognizing the importance of the AtoN, a 24 won of the AtoN service fee is charged for ships entering and leaving international trade ports. However, while the 24 won of the AtoN service fee has been maintained since its establishment in 1999, the demand for new roles of the AtoN service for autonomous shipping and smart port operations, etc. has gradually increasing with the change of shipping and port 4.0. Thus the purpose of this study was to estimate the appropriate level of the AtoN service fee in accordance with such changes in the shipping and port industries. To accomplish this, a method of recovering the total cost was introduced to the PROOF (Pyeongtaek Regional Office of Ocean and Fisheries). It is estimated that there are four cases in which estimation of the AtoN service fee is estimated in two cases year by year and conversion year, the AtoNs of PROOF are classified into the all and part of a ship using the trade port. As a result of the estimation, the AtoN service fee of PROOF is estimated at 53.78-71.62 won (as of 2019), and 29.78-47.62 won is higher than the today at 24 won. The results of this study can be used as useful basic data for the operation of budgets and policy management considering the role of the AtoN.
The aim of this study is to suggest ways to capitalize on the golden period for timely response to fire and emergency victims. To implement a system to effectively capitalize on the golden period, there is a need for policy measures as well as legal and social consensus. Precedent research has relentlessly mentioned the need for and feasibility of the priority traffic system for emergency vehicles. To this end, the present study involved an analysis of pilot cases of the priority traffic signal system for emergency vehicles introduced in a city during 26 days, from April 3 to 28, 2017. Out of 58 cases registered with the local 1-1-9 fire house, the number of cases that took advantage of the priority traffic system stood at 16 in response to fire and 11 to first-aid operations. Owing to the system, on average, the response time reduced by 3 min and 50 s in case of fire and by 3 min and 30 s for first aid. There were four complaints registered owing to traffic congestion, and the number of car accidents declined to one from six over the same period in the previous year. Based on these findings, it is safe to say that the priority traffic signal system would be effective for emergency vehicles to capitalize on the golden period if issues identified during the pilot run are resolved.
On the subjects of elementary 3rd grade three child prodigies who had learned the four fundamental arithmetic operations and primary concepts of fraction, this study conducted a qualitative case research to examine how they composed schema of addition and multiplication of fractions and transformed schema through recognition of precise concepts and linking of concepts with addition and multiplication of fractions as the contents. That is to say, this study investigates what schema and transformed schema child prodigies form through composition of primary mathematic concepts to succeed in relational understanding of addition and multiplication of fractions, how they use their own formed schema and transformed schema for themselves to approach solutions to problems with addition and multiplication of fractions, and how the subjects' concept formation and schema in their problem solving competence proceed to carry out transformations. As a result, we can tell that precise recognition of primary concepts, schema, and transformed schema work as crucial factors when addition of fractions is associated with multiplication of fractions, and then that the schema and transformed schema that result from the connection among primary mathematic concepts and the precise recognition of the primary concepts play more important roles than any other factors in creative problem solving with respect to addition and multiplication of fractions.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SD
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v.46
no.12
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pp.50-57
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2009
This paper proposes a VLSI architecture of CAVLC hardware decoder which is a tool eliminating statistical redundancy in H.264/AVC video compression. The previous CAVLC hardware decoder used four stages to decode five code symbols. The previous CAVLC hardware architectures decreased decoding performance because there was an unnecessary idle cycle in between state transitions. Likewise, the computation of valid bit length includes an unnecessary idle cycle. This paper proposes hardware architecture to eliminate the idle cycle efficiently. Two methods are applied to the architecture. One is a method which eliminates an unnecessary things of buffers storing decoded codes and then makes efficient pipeline architecture. The other one is a shifter control to simplify operations and controls in the process of calculating valid bit length. The experimental result shows that the proposed architecture needs only 89 cycle in average for one macroblock decoding. This architecture improves the performance by about 29% than previous designs. The synthesis result shows that the design achieves the maximum operating frequency at 140Mhz and the hardware cost is about 11.5K under a 0.18um CMOS process. Comparing with the previous design, it can achieve low-power operation because this design is implemented with high throughputs and low gate count.
The purpose of this study is to examine the issues of digital textbook policy in Korea, using the four dimensional model of Cooper, Fusarelli, & Randall(2004). Building upon systematic review of the policy documents, journals, and articles, I found some issues and implications for the betterment of the policy: From normative dimension, it is important to overcome widespread view of textbook based on positivist epistemology. From structural dimension, we need to move to curriculum-based textbook system and stabilize the organization in authority within the Ministry of Education. From constituentive dimension, much more consideration and support within the authority are to be provided to teachers and students. Lastly, it is critical to develop and disseminate an effective instructional model and build capacity of teachers' ICT from technical dimension. Building upon the results, clarification of policy objectives, establishment of priorities for school grades and subjects in the mid- to long-term perspective, and the establishment of communicative venue for the gathering of opinions of teachers and students who are key participants and activation of operations.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.31
no.1
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pp.41-48
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2008
Enhanced machine reliability has dramatically reduced the rate and number of railway accidents but for further reduction human error should be considered together that accounts for about 20% of the accidents. Therefore, the objective of this study was to suggest a new taxonomy of performance shaping factors (PSFs) that could be utilized to identify the causes of a human error associated with railway accidents. Four categories of human factor, task factor, environment factor, and organization factor and 14 sub-categories of physical state, psychological state, knowledge/experience/ability, information/communication, regulation/procedure, specific character of task, infrastructure, device/MMI, working environment, external environment, education, direction/management, system/atmosphere, and welfare/opportunity along with 131 specific factors was suggested by carefully reviewing 8 representative published taxonomy of Casualty Analysis Methodology for Maritime Operations (CASMET), Cognitive Reliability and Error Analysis Method (CREAM), Human Factors Analysis and Classification System (HFACS), Integrated Safety Investigation Methodology (ISIM), Korea-Human Performance Enhancement System (K-HPES), Rail safety and Standards Board (RSSB), $TapRoot^{(R)}$, and Technique for Retrospective and Predictive Analysis of Cognitive Errors (TRACEr). Then these were applied to the case of the railway accident occurred between Komo and Kyungsan stations in 2003 for verification. Both cause decision chart and why-because tree were developed and modified to aid the analyst to find causal factors from the suggested taxonomy. The taxonomy was well suited so that eight causes were found to explain the driver's error in the accident. The taxonomy of PSFs suggested in this study could cover from latent factors to direct causes of human errors related with railway accidents with systematic categorization.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SD
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v.48
no.10
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pp.82-90
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2011
Because of the development of Smart phone devices, the demands of high performance FPU(Floating-point Unit) becomes increasing. Therefore, we propose the high-speed single-/double-precision FPU design that includes an elementary add/sub unit and improved multiplier and compare and convert units. The most commonly used add/sub unit is optimized by the parallel rounding unit. The matrix operation is used in complex calculation something like a graphic calculation. We designed the Multiply-Add Fused(MAF) instead of multiplier to calculate the matrix more quickly. The branch instruction that is decided by the compare operation is very frequently used in various programs. We bypassed the result of the compare operation before all the pipeline processes ended to decrease the total execution time. And we included additional convert operations that are added in IEEE754-2008 standard. To verify our RTL designs, we chose four hundred thousand test vectors by weighted random method and simulated each unit. The FPU that was synthesized by Samsung's 45-nm low-power process satisfied the 600-MHz operation frequency. And we confirm a reduction in area by comparing the improved FPU with the existing FPU.
To measure the degree of work stress and identify factors influencing the stress among OR nurses, a study was implemented for 131 OR nurses working at four university hospitals in Taegu city through self administered questionnaires. Mean score of total work stress of nurses was 3.71, when maximum score was 5. Relatively high degrees of work stress was evident among OR nurses. When the related factors of the stress specified in the questionnaire were grouped into 11 categories, the respondents turned out to feel the highest stress when they were faced with the categories of non-peculiar duty and personal conflict with doctors. The most stressful events were nursing malpractice during surgical operations and damage to OR equipments. The nurses more susceptible to workstress were married with one child, less educated and worked at OR for 3 to 6 years.
Alfalfa silage and corn silage are the major dairy feeds in most dairy operations in Michigan, USA. In recent years, the need to improve digestible fiber and dry matter intake of forages to meet the nutrient requirements of high yielding dairy cows and the willingness to plant corn specifically for silage has led plant breeders to focus on the brown mid-rib (BMR) trait. The objective of this study was to investigate the effect of different ratio of alfalfa to BMR corn silage and ration level of forage neutral detergent fiber (NDF) on animal performance of lactating cows in the Upper Peninsula of Michigan. This study was conducted at the Upper Peninsula Experiment Station of Michigan State University in Chatham, Michigan, USA. Two different ratios of forage type (high alfalfa silage/low BMR corn silage, AS, and high BMR corn silage/low alfalfa silage, BMRCS) and two different dietary NDF contents (27% NDF, 27 = low forage/high grain feeding, and 33% NDF, 33 = high forage/low grain feeding) were used. The experimental design was a $4{\times}4$ Latin Square with 20 milking cows (12 multiparous and 8 primiparous). This trial had four 21-day periods with 14 d adaptation and 7 d data collection. Milk yield and body condition score (BCS) on the AS-27, BMRCS-27 and BMRCS-33 treatments were significantly (p<0.05) higher than on the AS-33 treatment. Dry matter intake of the AS-27 and BMRCS-27 treatments was significantly (p<0.05) higher than for the AS-33 and BMRCS-33 treatments. Milk urea nitrogen (MUN) on the AS-33 treatment was significantly (p<0.05) higher than on the other diet treatments. A key finding of this study was that the BMRCS-33 (higher amounts of brown mid-rib corn silage than alfalfa silage, high forage and low grain feeding diet at 33% NDF) led to the equal highest milk production whilst having the equal lowest dry matter intake. This study demonstrated that the diet with higher ratio of highly digestible NDF forage such as brown mid-rib corn silage to alfalfa silage could lower grain feeding in the ration.
This study examined the effects of a tablet PC-based music-making program on the executive function of adolescents with intellectual disabilities. Four adolescents with intellectual disabilities participated in this program. Each participant received 45-minute individual sessions twice a week for a total of 16 sessions. The music-making program was designed in the sequence of planning; learning table PC operations; exploring musical elements; making rhythm, melody, and lyrics; composing loop sections; and presentation of the completed music. The Stroop test, Children's Color Trails Test, and Digit Span and Letter-Number sequencing tests were measured at pretest, midtest, and posttest in order to examine changes in executive function. The participants showed increased scores on all three tests. The participants' attention span also increased and their attempts to correct errors during tasks occurred more frequently at posttest. This study supports the effects of the technology-based program on the executive function of adolescents with intellectual disabilities and presents its expanded applicability for adolescents who show low cognitive function and limited motivation for cognitive engagement.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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