10kV IGCT has been recently developed and has the potential to push wind turbine systems to higher power and voltage rating. Converters employing IGCTs need snubber and OVP circuit to limit the rate of current's rising and peak over voltage across IGCT during turn on and off state, respectively. The conventional RCD snubber which is used in such power converter dissipates a significant amount of power. In order to reduce the amount of energy lost by conventional RCD snubber, this paper proposes flyback type snubber comprising two coils wound on a magnetic core. The flyback snubber not only meets all of the IGCTs characteristics during on and off-state but also significantly saves the power loss. Modern magnetic model using permeance-capacitance analogy leads to more accurate loss analysis of flyback type di/dt snubber circuit in 3-level NPC type back-to-back VSC. In turns, the comparison between conventional and flyback type snubber yield the effectiveness of proposed snubber in wind turbine systems.
This paper presents design and stability analysis of the constant frequency Flyback type converter using average current-mode control. The average current-mode control has been recently reported, and superior characteristics over a peak current-mode control such as a good tracking performance of an average current, no slope compensation and noise immunity. By the improvement of PM(Phase Margin) obt from applying the compensator in the current loop, the stability of designed flyback convert more improved. The validity of designed convert confirmed by simulation and experimental result
Park, Chang-Soo;Kang, Byeong-Geuk;Shin, Kyoung-Gu;Chung, Se-Kyo
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.19
no.2
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pp.164-172
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2014
This paper presents an analysis of a leakage inductance for a toroidal type flyback transformer. The equation to calculate the leakage inductance is derived using the MMF diagram of the transformer. The analysis for the different types of the cores and winding structures is also provided using the FEM simulation. The winding structures minimizing the leakage inductance are finally discussed from the simulation and experimental results.
This paper presents a current sensorless maximum power point tracking (MPPT) control method for dual-mode photovoltaic (PV) module-type interleaved flyback inverters (ILFIs). This system, called the MIC (Module Integrated Converter), has been recently studied in small PV power generation systems. Because the MIC is an inverter connected to one or two PV arrays, the power system is not affected by problems with other inverters. However, since the each PV array requires an inverter, there is a disadvantage that the initial installation cost is increased. To overcome this disadvantage, this paper uses a flyback inverter topology. A flyback inverter topology has an advantage in terms of cost because it uses fewer parts than the other transformer inverter topologies. The MPPT control method is essential in PV power generation systems. For the MPPT control method, expensive dc voltage and current sensors are used in the MIC system. In this paper, a MPPT control method without current sensor where the input current is calculated by a simple equation is proposed. This paper also deals with dual-mode control. Simulations and experiments are carried out to verify the performance and effectiveness of the proposed current sensorless MPPT control method on a 110 [W] prototype.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.54
no.1
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pp.15-19
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2005
This paper analyzed the power loss characteristics according to winding thickness and winding method of high frequency transformer. Power loss was analyzed by PExprt using FEM tool. The ferrite core model for analysis be used the EE10 type of TDK cop.. Transformer model objected flyback transformer type applied to flyback converter/inverter. Therefore, analysis results of loss were obtained from inner parameters of DC, AC resistance, leakage inductance, copper loss, core loss, and temperature etc.
In this paper, an active snubber type flyback converter was applied to a 60W class adapter and its test results are reported by producing a prototype. Especially, the prototype of the adapter was designed for both input voltage of 110V and 220V. The output voltage was designed for 60W with 19V class which is the most commonly used in laptops. The prototype was designed to a volume of about $50cm^3$ and a power density of about $1.22W/cm^3$ to minimize the size and verify portability. The maximum efficiency of the prototype was 90.88% at its maximum load of 60W against input voltage change and 91.04% was observed at 60W under input voltage of 220V. Furthermore, the stability of the output voltage against load power was observed to be within about 0.07%.
In this paper, a novel plastic type compound core for a transformer and inductor of DC-DC converter proposed. The experimental results and application potentials of a Flyback DC-DC converter based the plastic type compound core are presented. The experimental converter, that has a maximum power of 24W, switching frequency of 200kHz and input voltage of 110-220V, has been successfully implemented. A maximum power conversion efficiency of the experimental converter was measured at 76%, and the output was regulated at 12V within 0.2% tolerance.
In this paper, Flyback type DC/DC Switching Converter was designed, analyzed and fabricated. Worst Case Analysis(WCA) was peformed with Mathcad program and presents circuit simulation results for the in-rush current limit circuit. The value of the maximum OFF voltage stress is 131.84V, it is less than device specification(200V). The switching frequency(nominal case) and duty cycle at the wont case analysis are 75KHz and 34.62%, respectively. The maximum in-rush current presents 0.5A Those results show a possibility for use in space
This paper researched the power loss characteristics according to winding method of high frequency transformer. Power loss was analyzed by PExprt using FEM software. The ferrite core model for analysis be used the EE type. Transformer model objected type applied to flyback converter. Therefore, analysis result was obtained the many parameter of DC, AC resistance, leakage inductance, copper loss, core loss, and temperature etc.
In this paper, a novel multiple output converter using quasi load is proposed. Conventional multiple output converters using multi-winding transformer has poor output voltage regulations. To solve this problem, there are many proposals like post regulation method, weighted control method, and etc. However, the post regulation method regulates output voltage tightly but its conduction loss and cost are increased. And the weighted control can achieve high efficiency and low cost but its regulation is not enough. To solve these problems, this paper proposes a novel multiple output converter using quasi load. The proposed method uses a quasi load which acts like an active dummy load for tight regulation but there is rarely increase of loss and cost. The proposed method is verified by hardware test by two output(24V and 15V) flyback type converter.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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