Recently, the next-generation advanced flow visualization techniques such as holographic PIV, dynamic PIV, echo-PIV, micro/nano-PIV, and X-ray PIV have been introduced. These advanced measurement techniques have a big potential as the core technology for analyzing outmost thermo-fluid flows in future. These would be indispensable in solving complicated thermo-fluid flow problems not only in the industrial fields such as automotive, space, electronics, aero- and hydro-dynamics, steel, and information engineering, but also in the research fields of medical science, bio-medical engineering, environmental and energy engineering etc. Especially, NT (Nano Technology) and BT (Bio Technology) strongly demand these advanced measurement techniques, because it is impossible for conventional measurement methods to observe most complicated nano- and bio-fluidic phenomena. In this presentation, the basic principle of these high-tech flow visualization techniques and their practical applications which cannot be resolved by conventional methods, such as blood flows in a micro-tube, in vivo analysis of micro-circulation, and flow around a living body will be introduced as a blue ocean strategy.
Experimental study was conducted to reveal the flow mechanism under rotating stall in an axial flow fan. For this study unsteady pressure was measured using high frequency pressure transducers mounted on the casing wall of rotor passage and total pressure fields were measured at the rotor upstream and downstream. The measured pressure signal was analyzed by Wavelet Transform and Double Phase Locked Averaging Technique. From the result of unsteady pressure field of the casing wall, one period of rotating stall was divided into three zones and the flow characteristics on each zone were described in detail. The pressure field was also analyzed in terms of the pressure distribution along pressure side and suction side of blade tip. From the result of total pressure fields at inlet and outlet of the rotor, the useful information on the characteristics of the stall cell in radial direction was provided.
Plate-fin heat exchanger is a kind of compact heat exchangers with a good performance in heat transfer. It is widely used in various engineering fields such as aerospace, chemical and biomedical industries. Quantitative and qualitative flow visualization study were performed using the water model of commercial plate-fin heat exchanger with header angles of $30^{\circ}$. The Reynolds number was 100. Conventional digital particle image velocimetry was used to measure the instantaneous velocity fields of the header region and the flow visualization using dye injection and hydrogen bubble method were applied to capture the qualitative flow characteristics. The results showed the existence of separation flow region at the junction area and the bottom wall of the exit region.
Numerical simulation has been carried out to investigate the influence of radial temperature gradient on the Circular-Couette flow. Varying the Grashof number, we study the detailed flow and temperature fields. The current numerical results show good agreement with the analytical and experimental results currently available. It turns out that spiral vortices are generated by increasing temperature gradient. We classify the flow patterns for various Grashof number based on the characteristics of flow fields and spiral vortices. The correlation between Richardson number with wave number shows that the spiral angle and size of spiral vortices increase with increasing Richardson number.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.34
no.10
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pp.885-891
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2010
Thermal management is important for enhancing the performance and durability of polymer electrolyte membrane fuel cells (PEMFCs) and is taken into account in the design of PEMFCs. In general, cooling pates with circulating liquid coolant (water) are inserted between several unit cells to exhaust the reaction heat from PEMFCs. In this study, computational fluid dynamics (CFD) simulations were performed to characterize the uniform cooling performance of parallel multipass serpentine flow fields (MPSFFs) that were used as coolant flow channels in PEMFCs. The cooling performances of conventional serpentine and parallel flow fields were also evaluated for the purpose of comparison. The CFD results showed that the use of parallel MPSFFs can help reduce the temperature nonuniformity, and thus, can favorably enhance the performance and durability of PEMFCs.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.23
no.9
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pp.1163-1171
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1999
Superdiffusive transport motions of passive scalars are numerically considered for various advection velocity fields. Calculated exponents ${\alpha}$ in the superdiffusion-defining relation ${\sigma}^2(t){\sim}t^{\alpha}$ for model flow fields agree to the theoretically predicted values. Simulation results show that the superdiffusion takes place as the tracers' motion become less random, compared to their motion at the pure molecular diffusion. Whether the flow field is random or not, degrees of superdiffusion are directly related to the velocity autocorrelation functions along the tracers Lagrangian trajectories that characterize degrees of randomness of the tracers' motion.
The firtst-order conditional moment closure (CMC) model is applied to CH4/air swirl diffusion flame in a gas turbine model combustor. The flow and mixing fields are calculated by fast chemistry assumption with SLFM library and a beta function pdf for mixture fraction. RNG k-e model is used to consider the swirl flame in a confined wall. Reacting scalar fields are calculated by elliptic CMC formulation with chemical kinetic mechanism, GRI Mech 3.0. Validation is done against measurement data for mean flow and scalar fields in the model combustor [1]. Results show reasonable agreement with the mean mixture fraction and its variance, while temperature is overpredicted as the level of local extinction increases. The second-order CMC model is needed to consider local extinction with considerable conditional fluctuations near the nozzle.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.23
no.1
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pp.12-24
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1999
A computer program has been developed for analyzing the two-dimensional, unsteady conservation equations for transport phenomena in the molten region of twin-roll continuous casting in order to predict the turbulent velocity, temperature fields, and solidification process of the molten steel. The energy equation of the cooling roll is solved simultaneously with the conservation equations of molten steel in order to consider heat transfer through the cooling roll. The results show the velocity, temperature and solidification pattern in the molten region with roll temperature as a function of time. The results for velocity and temperature fields with solidification are compared with those without solidification, giving different thermofluid characteristics in the molten region. We also investigated the effects of revolutional speed of roll, superheat and nozzle geometry on the turbulent flow, temperature and solidification in the molten steel and temperature fields in the cooling roll.
A numerical computation is carried out to analyse characteristics of flow fields around Air Supported Ships having arbitrary form. The computations are performed in a rectangular grid system with MAC(Marker And Cell) method. The governing equations are represented in a Finite Difference form by forward differencing in time and centered differencing in space except for convection terms. For validation of this numerical analysis method, the computation of flow fields around Catamaran and ACV(Air Cushion Vehicle) with pressure distribution on free surface are done, and that around Surface Effect Ship is also carried out. The results of the computations are compared with the those of existed numerical computation and experimental results with the same condition.
Information on temporal evolution of whole velocity fields are essential for physical understanding of a complicated turbulent flow. Due to advances of high-speed imaging technique, laser and electronics, high-speed digital cameras and high-repetition pulse lasers are commercially available in nowadays. A dynamic PIV system that can measure consecutive instantaneous velocity field with 1K$\times$ 1K pixels resolution at 1 fps was developed. It consists of a high-speed CMOS camera and a high-repetition Nd:YLF pulse laser. Theoretically, it can capture velocity fields at 20 fps with a reduced spatial resolution. In order to validate its performance, the dynamic PIV system was applied to a turbulent jet of which Reynolds number is about 3000. The particle images of 1024$\times$512 pixels were captured at a sampling rate of 4 KHz. The dynamic PIV system measured successfully the temporal evolution of instantaneous velocity fields of the turbulent jet, from which spectral analysis of turbulent structure was also feasible.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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