페인트는 외부로부터 본체가 손상되는 것을 막아주며, 오랫동안 색깔과 마무리 상태를 유지해 준다. 유기용제와 물이 페인트의 용제로 사용되고 있으며, 유기용제는 VOCs의 인위적인 공급원으로 알려져 있다. 이러한 이유로 자동차 내장부품에서 유기용재 페인트의 사용은 줄어들고 있으며, 외장 부품에서는 계속 사용하고 있다. 수성페인트의 접착력은 유성페인트에 비하여 작아, 페인트가 기제로부터 박리되고 있어, 품질문제를 일으킨다. 본 연구에서는 수성페인트와 실린 혼합물의 접착 특성에 대하여 연구하였다. 수성페인트의 접착력을 향상시키기 위하여 접착제와 혼합이 필요하다. 접착력은 UTM을 이용하여 ASTM D1002 방법으로 측정하였고, 박리현상은 ASTM D1002를 사용하여 측정하였다. 수성페인트와 실란접착제의 최적 혼합조건은 $25^{\circ}C$, 500rpm, 20분 이었으며. 실란접착제 농도는 5wt% 이었다
The purpose of this study is to examine what effects the experiment class to stress discussion of small groups in scientific experiment class of the elementary school has on scientific achievement and attitude on the science of the students comparing to the usual scientific experiment class. For that purpose, this study has divided 49 students at the 6th grade of the M elementary school in P City into test groups of 24 students and control groups of 25 students. Classes have been progressed by giving sufficient time to the test groups for discussion by each small groups after experiment while by allowing the control groups to finish the experiment with arrangement of the experiment results. Conclusions of this study include: First, the more familiar the experiment materials are and the easier the experiment procedures are to be operated by the students, the more actively the small group discussion activities have been deployed. It shows that the students need a certain level of background knowledge before experiment for vital discussing activities. Second, it is appeared that the test groups given the scientific experiment class stressing small group discussing activity have significantly high scores comparing to the control groups given the existing scientific experiment class. It shows that the small group discussing activities have effects on promoting understanding of the students on the scientific achievement for the scientific experiment class. Third, it is appeared that the test groups given the scientific experiment class stressing small group discussing activity significantly high scores on attitude about the science comparing to the control groups given the existing scientific experiment class. It is considered that the students could have opportunities to compare their own thoughts with others and to have reflective thought to change their thoughts through the small group discussing activity. As shown above, it shows that the experiment class to stress discussing activities is more effective to increase scientific achievement and attitude about the science than the scientific experiment class to get and arrange the experiment results from the existing experiment classes.
To promote environmentally responsible architectural practice, many nations have established their own green building rating system. Among other criteria, recently the indoor environmental quality section has been paid great attention due to Sick Building Syndrome, as this believed to caused by polluted indoor environment. In this context, indoor environmental quality is one of very important sections of each green building rating system and closely related to the very happiness of building users. The goal of this research is to compare and analyze the indoor environmental sections of three green building rating systems, GBCC, LEED v2.1, and BREEAM Office 2005, and find a direction for the improvement of GBCC. First, the three rating systems are analyzed in general to compare the importance of indoor environmental factors in each system. Second, the indoor environmental factors are reclassified within related sub-categories for the comparable analysis. Finally, based upon the comparable analysis, directions for the improvement of GBCC are as follows: 1. GBCC's h4r Environment Section needs to clarify its VOCs criteria based upon types of finish materials. 2. Sound Environment Section's noise control criteria needs to be revised based upon types of building usages and application method. 3. An indoor lighting related section needs to be included in GBCC, as even though light is the one of the most important factors in indoor environment, it has not been included in GBCC yet. 4. The sub-section of Confortable Indoor Environment Section related to the resting space and the universal accessibility are not in accord with the goal of green building rating system. These items need to be dealt within general building codes. 5. The rating evaluation structure and process need to be streamlined.
모바일 정보통신기기를 중심으로 실장모듈의 초소형화, 고집적화로 인해 접속단자의 피치가 점점 미세화 됨에 따라 플립칩 본딩용 접착제에 함유되는 무기충전제인 실리카 필러의 크기도 미세화되고 있다. 본 연구에서는 NCP (non-conductive paste)의 실리카 필러의 크기가 COB(chip-on-board) 플립칩 패키지의 신뢰성에 미치는 영향을 조사하였다. 실험에 사용된 실리카 필러는 Fused silica 3 종과 Fumed silica 3종이며 response surface 실험계획법에 따라 혼합하여 최적의 혼합비를 정하였다. 테스트베드로 사용된 실리콘 다이는 투께 $700{\mu}m$, 면적 5.2$\times$7.2mm로 $50\times50{\mu}m$ 크기의 Au 도금범프를 $100{\mu}m$ 피치, peripheral 방식으로 형성시켰으며, 기판은 패드를 Sn으로 finish 하였다. 기판을 플라즈마 전처리 후 Panasonic FCB-3 플립칩 본더를 이용하여 플립칩 본딩을 수행하였다. 패키지의 신뢰성 평가를 위해 $-40^{\circ}C{\sim}80^{\circ}C$의 열충격시험과 $85^{\circ}C$/85%R.H.의 고온고습시험을 수행하였으며 Die shear를 통한 접합 강도와 4-point probe를 통한 접속저항을 측정하였다.
힐링 공간의 디자인은 인간에게 기와 여유로움, 정신적 해방감을 제공한다. 지친 몸을 회복시키며 삶의 건장함을 제공해 준다. 힐링이란 의미와 외국의 사례 등을 통하여 힐링의 중요성과 가치를 확립하여 보았다. 인간이 자연에서 왔다가 자연으로 돌아가는 것은 지극히 필연적이라 생각되며, 살아가는 동안 목표를 세워서 조금씩 완성하고 극복해 나가는 과정을 끊임없이 계속하면서 큰 목표점에 도달하게 된다. 자연에서 온 만큼 자연의 분위기를 만들어 그 속에서 생활함으로써 치유의 효과를 누릴 수 있는 것이다. 건축의 내부에 목재를 사용하는 것이 가장 편안한 힐링의 조건이 되며, 일본의 사례에서도 알 수 있듯이 건축물의 외부 전체를 목재로 완성한 써니힐스의 건물은 마치 까치의 집을 연상케 하기도 한다. 실내의 책상이나 책장도 목재로 하여 보다 따뜻한 분위기를 연출하고 관엽식물을 심으면 힐링의 효과는 더욱 커진다. 천장에는 구름의 그림이나 나무, 해 등의 그림을 그리고 벽의 색은 기분을 차분하게 하는 파란색 계통이나 부드러운 핑크색을 적용하면 힐링의 효과는 배가된다. 본 연구를 통하여 힐링의 기본인 자연과 접하고 자연의 소재를 활용하여 생활공간을 형성하는 것이 힐링의 효과를 가져 올 수 있다는 것을 알 수 있었다.
Interurban railway is expanded by transportation that population can be centralism and cope efficiently in traffic jam by augmentation of vehicles in the city. Railroad chair departs in space of an existent simple rest and products that can raise human body standard and size by powerful engineering vicinity, quality of the material, psychological satisfaction etc. of users are developed steadily. Specially, study of space that can use various materials efficiently with bodily size government official because various of man and woman old and the young etc.. are using in occasion of the train is urgently required. Specially, railroad chair is a product that material and standard, structure, human body engineering, a finish etc. is studied variously. In the case of advanced nation, in case of design a chair operating time of railroad, is placed as all standards orderly and harmonious because is considered exercise dynamics etc.. and designs. The other side, in the case of our country, study expert of chair is short real and is depending on technological data of overseas railway vehicle. Chair for railroad must consider removal of short-range, long distance. That have to be consider to a lot of uncomfortable such as psychological satisfaction of user because the domestic Motor Companies are defining in fair development study and many researchers but the railroad chair company are not accumulated professional manpower and technological know-how. Railway vehicle can recognize that overseas visitors as well as native is important element as space that space is exposed internationally by product that Public personality which used cultural value is strong. Therefore, wish to plan valid spec relationship presentation of various design and specification, function etc.. and contribute to railroad chair development design process lists and analyzes van instances of railway vehicle chair of inside and outside of the country through this study.
This study is aimed both to reorient the Health net-works focused to Health Subcenters in times of development of local autonomy in Korea and to collect the fundamental data such as attitude and practice of the directors of Health Subcenter. The materials are collected from 134 out of 258 sampling directors of Health Subcenters with a questionaire by mailing(respond rate 51.9%). The major findings of this fundamental data are as follows. 1. Current average number of outpatients cared by a director of Health Subcenter is found to be 21.6. 2. The directors of Health Subcenter have little deducted hours for Public Health Programme. 3. Number of the Preventive Health Programme worked by a director of Health Subcenter is from 0 to 3. The most major group worked only 1 programme marked at 69.4%. 4. The directors of Health Subcenter express approval opinin marked at 80.2% that their qualification to appoint has to finish intern course. 5. The average diagnosis allowance a month is approximately twenty hundred thousand won. 6. Most of Health Subcenter(market at 94%) adopted a self-supporting account system. 7. The most complaining subject of directors of Health Subcenter is their working environment. The second complaining subject is governmental officier's interference. 8. The average number of outpatients cared by a director of Health Subcenter is found to be certain differentials by their marriage and the duration of employment. Some proposals of development on Health Subcenter based on the result of this research is as follows : 1. The reorganization on Health Subcenter under line of National Health Center Net-work 2. The psychological reorientation of directors of Health Sucenter and officers. 3. Autonomy management of Health Subcenter. 4. Reorientation of status on directors of Health Subcenter.
우리나라는 국적외항상선의 수가 2006년 1월 기준으로 546척, 13,716,733 G/T에 이르는 세계 제 8위의 해운강국이다. 선박은 건조시로부터 25년에서 30년 정도 운항하면 그 수명을 다해 다른 용도로 변경되어야한다. 수명이 다 된 노후 선박의 처리방법으로 재활용이 가장 나은 방범으로 대두되고 있으나 여러 가지 환경적 규제와 노동 규제에 의해 현재 선진국에서는 거의 이루어지지가 않고 비교적 법규제가 느슨한 개발도상국으로 옮겨지고 있으나 국제적으로는 선박도 하나의 폐기물로 보고 국가간 이동을 금지하는 추세이다. 본 연구에서는 선박해체산업현장의 열악한 작업환경과 환경피해의 심각성 해결을 위한 국제적인 동향을 알아보고자 하였나. IMO, UNEP, ILO 에서는 선박의 해체 작업에 참여하는 작업자들의 건강과 안전을 보호 하고 환경오염을 방지하기 위하여 선박내의 유해물질을 목록화하여 유해물질을 관리하도록 하는 방안을 마련하고 있으며, 선박의 재활용과 관련한 바젤협약, IMO Guideline, ILO Guideline, IMO Convention Draft를 통해 세계적인 추세를 알아보았다.
외단열시스템에서 준불연 성능을 확보한 부착식 탄산칼슘계 복합단열판은 효과적인 단열성능과 화재안전성을 강화한 것으로, 본 연구에서는 준불연 복합단열판을 대상으로 부착식 준불연 외단열시스템의 구조설계 기초데이터를 확보하기 위하여 복합단열판 및 구성재의 역학적 시험을 수행하였다. 국내외 시험규격을 참조하여 시험체를 제작하였으며, 인장강도, 압축강도, 굴곡강도, 전단강도를 시험 평가하였다. 시험결과로부터 준불연 복합단열판의 강도특성치를 도출하였고, 현행 KS M ISO 4898에서 제시하는 최소 요구물성을 확보하고 있는 것을 검증하였다. 또한, 본 연구에서 사용한 준불연 외단열시스템은 지속적 중량 하중을 받지 않는 벽체의 외단열시스템으로 사용이 가능한 것을 확인하였다.
본 연구에서는 메카노크로믹 센서의 건설 구조물 건전도 모니터링 활용 가능성을 검토하기 위한 기초 단계의 실험적 연구를 진행하였다. 콘크리트 재료의 마감 유형에 따른 메카노크로믹 센서의 변형 및 변색 특성을 파악하였다. 그결과, 콘크리트 시험체의 인장변형률이 증가할수록 메카노크로믹 센서의 변형 및 변색 반응도가 증가하는 것을 확인하였다. 또한, 콘크리트, 우레탄, 에폭시, 수성페인트 및 유성페인트의 마감 환경의 차이는 메카노크로믹 센서의 변형 및 변색 특성에 영향을 미치지 않았다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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