The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers D
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v.55
no.8
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pp.353-362
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2006
This paper illustrates the practical design procedure on a position control of an electrical fin actuator for the guided missile using Time Delay Control(TDC) and Enhanced Time Delay Observer(ETDO). Since TDC is robust to the model uncertainties such as the parameter variation and the external disturbance, it has been frequently used in nonlinear control systems. For a position control of an electrical fin actuator in the missile system, TDC requires the velocity sensor as well as the position sensor. To resolve the problems of the cost, the space and the malfunction due to the velocity sensor, ETDO is used as the velocity observer. ETDO is enhanced version of TDO that has the problems of the reconstruction errors and the restriction on selecting its gains. To maximize the control performance, the parameters of ETDO are optimized by using the genetic algorithm. The effectiveness of this approach is proved through a series of simulation studies and experiments, and the designed controller is compared with the typical TDC and TDC using the reduced oder observer.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.15
no.4
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pp.25-31
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2015
FinTech(Financial Technology) is defined as the technique to create efficient financial services using IT technologies. FinTech is an innovative technology through IT platform and big data, and is expected to improve the security and problems of the conventional banking system. Domestic financial institutions has introduced the technologies and investment in order to provide safe and effective services to users. However, In the financial environment, information disclosure and security incident has occurred so they has lost the trust from their customers. Moreover new variant of the security threats and attack techniques have occurred. Therefore, in this paper, we designed a authentication scheme for secure payment system in FinTech environment. The proposed study evaluated the stability of the existing security systems with respect to attack methods occurred in the financial environment.
Recently, new financial services related to FinTech has gained attention more and more. Online P2P financial services transactions such as FinTech require careful examination of the constituents of information systems as an investment is made based on the information presented on the online platform without direct face-to-face contact. The purpose of this study is to find out the success factors of online P2P Lending service among FinTech. To serve the purpose, we build IS (information system) success model, and then use Kano model and fuzzy analytic hierarchy process (Fuzzy-AHP) to find out factors for the success of online P2P Lending service. In particular, this study uses Kano model to classify information system satisfaction factors and to calculate the satisfaction coefficient. The Kano model, however, has a drawback of evaluating single criterion. Therefore, we use multi-criteria decision-making technique such as Fuzzy-AHP to derive the relative importance of the factors. The analysis results show different results depending on the analysis technique. In the Kano model, most of the information system factors are a one-dimensional quality attribute. The satisfaction coefficient is highest for personalized service, followed by the responsiveness of service, ease of using a system, understanding of information, usefulness of information' reliability. The service reliability is the highest in dissatisfaction coefficient, followed by system security, service responsiveness, system stability, and personalized service. The results of the Fuzzy-AHP analysis shows that the usefulness of information quality, the personalization of service quality, and the security of system quality are the significant factors and the stability of system quality was a secondary factor.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.17
no.8
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pp.746-753
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2005
Adsorption chillers have been receiving considerable attentions as they are energy-saving and environmentally benign systems. In order to evaluate adsorption rates, experiments were performed in the batch type adsorption apparatus. Three types of silica gels were investigated under an assortment of experimental conditions that are representatives of the actual operating environments in the adsorber of adsorption chillers. Experimental results revealed the effects of silica gel particle size, bed temperature, and fin pitch of fin tube on the adsorption rate. The $0.25\~1.18mm$ particle size of silica gel with high adsorption rate was selected as a suitable adsorbent. The measured adsorption rate became bigger with decreasing particle size. From the comparison of adsorption rate, it is found that the fin tube has about $21\%$ higher value than that of the bare tube. The effect of heat and mass flux is found to be more significant in the fin tube than in the bare tube.
It is essential to reduce the amount of fossil fuel because facing with the natural problem such as a global warming. To achieve this goal, many of interests in the use of renewable energy is growing. Especially, as one of these renewable energy systems, a solar air heater invention has been conducted for enhancing the efficiency of solar air heater. According to this trend, scale-down sized experiment apparatus was constructed and performed for searching a proper fin and confirming the heat transfer performance by fin shape on constant heat condition to enhance efficiency of solar air heater. In this experiment, heat gain, convection heat transfer coefficient, number of transfer units, Nusselt number, Reynold's number, friction factor, performance factor were investigated in order to evaluate the thermal characteristics based on the real data obtained. By comparison with the each fin performance, a zigzag shape keeping a right angle to the plate had the highest value among them.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.22
no.1
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pp.31-36
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2021
Recently, automobile air conditioning systems have applied an alternative refrigerant that can replace the high GWP refrigerant R134a due to the global warming problem. This study simulated the performance of an automobile climate control system with an internal heat exchanger and TXV. Refrigerant R1234yf was applied as the working fluid. Amesim, a commercial software program, was used to model the main components of the compressor, condenser, TXV, evaporator, and internal heat exchanger. As the outside temperature increased from 30℃ to 40℃, the cooling capacity of the system decreased by 3.1%, and the power consumption of the compressor increased by 17.1%. In addition, The performance characteristics of the refrigeration cycle were simulated by increasing the fin pitch of the condenser from 0.8 mm to 1.4 mm. When the fin pitch was larger than 1.0 mm, the condenser capacity decreased, and the system COP was lowered by 5.9%. When the fin pitch of the condenser was 0.8 mm, which was smaller than 1.0 mm, there was no significant change in the system performance. Hence, the optimal performance was observed at a fin pitch of 1.0 mm.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.24
no.5
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pp.43-55
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2020
The effect of cutted pin in front of pin-fin array was analyzed for increasing the cooling performance of gas turbine blade. The numerical simulations were conducted to figure out the flow and thermal characteristics. The base case which is staggered pin-fin array, cut pin case 1 which has X2/Dp=1.25 cut pin and cut pin case 2 which has X3/Dp=1.75 cut pin were compared. The results showed that cut pin increases the strength of the horseshoe vortex which occurred at the leading edge of pin-fin array. Furthermore, the wake effect is reduced at the trailing edge of pin-fin array. As a result, the heat transfer distribution on the endwall increases. However, the friction factor increases owing to the installation of cut pin, but the thermal performance factor is increased maximum 23.8% in cut pin case 2. Therefore, installation of cut pin will be helpful for increasing the cooling performance of pin-fin array of gas turbine blade.
Purpose The purpose of this study is to analyze the factors for continuous use intention of the simple payment service based on FinTech for Chinese residents in Korea. The Technology Acceptance Model(TAM) and the continuous use model of information system were applied to the AliPay service, which is the most used by Chinese people. Design/methodology/approach In this study, internal factors and external factors for the simple payment service were derived through previous studies and the effects of the users' perspectives on the intention of continuous use were analyzed. As a result, convenience, responsiveness, perceived usefulness, and suitability were supported as factors affecting ongoing intention to use simple payment service. Especially, convenience is a factor affecting the duration of the simple payment service and it is an important factor for the continuous use of the service. Findings As the number of foreigners living or working in Korea is increasing, understanding the perception of the simple payment service and analyzing the factors for the continuous use can be meaningful as a basic research for the market advancement and growth of domestic FinTech companies is.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.23
no.6
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pp.608-614
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2015
Nitrogen oxide(NOx) emission reductions are required to meet the strict emission regulations for environmental protection. Most of the Exhaust Gas Recirculation(EGR) system applied to a diesel engine can relatively decrease the NOx at a low cost, but it has a disadvantage in that the PM generation is promoted due to the hot intake air temperature. Thus, high heat exchange efficiency of the EGR cooler is required for an effective removal of NOx. In this study, heat exchange efficiency for various types of heat exchangers used in EGR cooler was measured under same conditions, and determined best heat exchange performance shape depending on type of heat exchanger.
This paper presents the design and the analysis of a "fish-like underwater robot". In order to develop swimming robot like a real fish, extensive hydrodynamic analysis were made followed by the study of biology of the fishes especially its maneuverability and propel styles. Swimming mode is achieved by mimicking fish-swimming of carangiform. This is the swimming mode of the fast motion using its tail and peduncle for propulsion. In order to generate configurations of vortices that gives efficient propulsion yawing and surging with a caudal fin has applied and in order to submerge and maintain the body balance pitching and heaving motion with a pair of pectoral fin is used. We have derived the equation of motion of PoTuna by two methods. In first method, we use the equation of motion of underwater vehicle with the potential flow theory for the power of propulsion. In second method, we apply the method of the equation of motion of UVM(Underwater Vehicle-Manipulator). Then, we compare these results.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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