There are prior studies that describe in detail the classification and shape of 26 species of Korean flounder, but it is difficult to make them out and they are used interchangeably or misused. It is intended to present the taxonomic standards of Pleuronichthys cornutus and Pleuronichthys japonicus and use them as tourism education materials using aquatic resources. Morphological comparison was made through counting and measurement. The two fish species were generally flattened in an oval shape with a low body height and a wide body width, and the anal fin developed and sized similar to the dorsal fin, and the caudal fin was widely spread out. Among the hyoid bones, in three parts of the coccyx, the main part, the ischial part, and the cardinal process, there were differences in the degree of curvature, the open angle, and the shape of the ischial part and the lateral process, which corresponded to the representative classification characteristics. In addition, it will be expected that it will serve as a basis as a fishery and marine education material for marine tourism that classifies and categorizes the characteristics as a genus of flounder and categorizes the characteristics, and reduces misuse of scientific names and names in the future.
Park, Jong Youn;Cho, Jae Kwon;Choi, Young Jae;Han, Kyeong Ho;Hong, Chang Gi
Development and Reproduction
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v.22
no.4
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pp.369-378
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2018
We determined the morphologic characteristics (body weight and degree of abdomen inflation) of the red spotted grouper, Epinephelus akaara, mother fish producing healthy eggs. Experimental fish were chosen from fish reared in a sea cage. The fish were divided into four size groups by body weight: 400~600, 600~800, 800~1,000, and 1,000~1,200 g and four stages (I~IV) of the degree of abdomen inflation. After hormone treatment, we observed the amount of ovulation-induced eggs, and rates of buoyancy, fertilization, embryonic survival, and hatching. As a result, mother fish with a body weight of 600 g or more spawned, and the fertilization rate, embryonic survival rate, and hatching rate were high in the 800~1,000 g range, thus showing effective ovulation induction. As a result of dividing the degree of abdomen inflation based on the anal fin of the mother fish into I-IV stages and determining hormone treatment time, the GSI was $0.9{\pm}0.2%$ at stage I, $2.3{\pm}0.2%$ at stage II, $5.6{\pm0.2%$ at stage III, and $7.9{\pm}0.9%$ at stage IV. The flotation rate and hatching rate were highest at stage III, and the fertilization rate and embryonic survival rate were highest at stage IV. Therefore, in terms of egg quality, the amount of eggs collected per mother fish, maturation, and histology were different depending on the degree of abdomen inflation. At stage III, where the abdomen inflation degree of the mother fish was based on the basal part of the dorsal fin relative to the height of the anal fin was 1, the egg quality was highest.
International Journal of Air-Conditioning and Refrigeration
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v.15
no.4
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pp.163-168
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2007
The feature of six existing condensation heat transfer correlations for microfin tubes were evaluated with the consideration of vapor quality, mass flux, geometries, and various refrigerants. The Kosky and Staub [15] and the Jaster and Kosky [16] correlations for smooth tube were used for the evaluation of the heat transfer enhancement factor (EF). For the prediction of zeotropic mixtures, most correlations show discrepancy with previous measurements. The Yu and Koyama [4] and the Shikazono et al. [8] correlations do not consider spiral angle effect. The Han and Lee [10] correlation shows fin height growth deteriorates heat transfer. Experimental verification to develop reliable condensation heat transfer correlation for microfin tubes is still needed with the consideration of geometrical effects and working conditions.
The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
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v.14
no.2
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pp.118-124
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1985
The motion of a fluid in the closed annular cavity formed by two concentric vertical cylinders with externally finned tube has been analysed by a numerical solutions of the equation of momentum and energy. For the calculation procedure, the fluid is assumed to have constant thermo-dynamic and transporties except for the density, which is temperature-dependent in the buoyancy term of the vertical momentum equation (Boussinesq approximation). The govern ins equations for velocity and temperature are solved by a finite difference technique which incoorporates a scheme for treating the coupled variables. Results are presented for a range of the Rayleigh number and for various values of the fin height and the number of fins.
The Free-Piston Stirling engine (FPSE) is of interest for many research in aerospace due to its advantages of long operating life, higher efficiency, and zero maintenance. In this study, a 1-kW FPSE was proposed by analyzing the requirements of Space Reactor Power Systems (SRPS), of which performance was evaluated by developing a code through the Simple Analysis Method. The results of SAM showed that the critical parameters of FPSE could satisfy the designed requirements. The heater of the FPSE was designed with the copper rectangular fins to enhance heat transfer, and the parametric study of the heater was performed with Computational Fluid Dynamics (CFD) software STAR-CCM+. The Performance Evaluation Criteria (PEC) was used to evaluate the heat transfer enhancement of the fins in the heater. The numerical results of the CFD program showed that pressure drop and Nusselt number ratio had a linear growth with the height of fins, and PEC number decreased as the height of fins increased, and the optimum height of the fin was set as 4 mm according to the minimum heat exchange surface area. This paper can provide theoretical supports for the design and numerical analysis of an FPSE for SRPSs.
A new species of the rajid genus Okamejei is described from a single specimen (295 mm TL) from off Shantou, Gwangdong in the South China Sea. The new species differs from all other congeners in the following combination of characters: snout pointed, dorsal head length 6.7 times interorbital width, tail moderately wide and long, its length 48.5% TL, interdorsal distance less than length of first dorsal fin base, postdorsal tail short as 5.8% TL, small evenly distributed dark brownish spots, without ocelli on dorsal surface of disc, pores of ampullae of Lorenzini on ventral surface distributed from snout tip to distal end of metapterygium, scapulocoracoid high, its height about 1.4 times rear corner height, trunk vertebrae 23, predorsal tail vertebrae 50 and pectoral fin radials 96.
To analyze the possibility for the genetic improvement at the early period at 60 days of age in tilapia, Oreochromis niloticus. Genetic parameters on eight traits, total length (TL), standrad length (SL), head length (HL), body depth (BD), body height at the origin of dorsal fin (BH1), length from the origin of dorsal fin to the origin of dorsal fin (BH2), snout length (SNL), and body weight (BW), were estimated by sib analysis. Heritabilities estimated from sire, dam and full-sib components were moderately high in all metric traits, ranged 0.08$\~$0.70, 0.22$\~$0.41 and 0.18$\~$0.55, respectively. Those of SL from sire, dam, and full-sib component were estimated as 0.13, 0.22, and 0.18, respectively, Besides BH1, BH2 also showed high heritabilities, $h^2_s$ (0.08), $h^2_d$ (0.38) and $h^2_{s+d}$ (0.23), indicating that it would be a new production-related metric trait for selection. Among the metric traits, phenotypic and genetic correlation coefficients were ranged from 0,86 to 0.97 and from 0.90 to 0.99, respectively. Thus, genetic improvement would be possible at the early growth rate by the individual selection in tilapia.
Kim, Yong-Jig;Kang, Il-Kwon;Park, Byung-Soo;Ham, Sang-Jun
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.50
no.2
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pp.147-153
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2014
The purpose of this paper is to examine the roll damping characteristics by bilge keels on the fishing vessel. Unlike other degree of freedom motions, roll motion is highly nonlinear. However the quantitative evaluation of roll damping combined with waves is very important for the fishing vessel. To reduce roll motion, roll motion stabilizers such as a bilge keel is used due to easy made and cheap cost rather than anti-rolling tank and fin-stabilizer. Authors paid attention to the shape of bilge keel and waves to grasp the roll damping for the fishing vessel and studied about the difference of tendencies of roll angle following the shapes of bilge keel. The model ship was the offshore large purse seiner and four types of bilge keel were used. The data from the experiments were provided and analyzed to investigate the rolling characteristics of the model ship being affected by the wave height, wave period and bilge keel shape. The results of the study showed that three types of the bilge keel have little effective, but only one has an effect on the roll damping. So bilge keel shape and its attachment method need to be a future study for the practical use in fishing vessel.
Mathematical modeling and performance simulation results were shown for the solar thermal storage system which used heat pipe. The thermal storage system was composed of thermal storage tank and charging/discharging heat exchanger with one by the heat pipes. Heat pipe heat exchanger was attached to system, and could carry out charging and discharging to thermal storage tank at the same time. Height of the thermal storage tank was 600 mm, and that of the charging/discharging heat exchanger was 400 mm. Length of the heat pipe was the same as the total height of thermal storage system, and outer and inner diameter were 25.4 mm(O.D.) and 21.4 mm(I.D.) respectively. Diameter of the circular was 43 mm(O.D.), and fin geometries were considered as the design parameters. High temperature phase change material(PCM), $KNO_3$ and low temperature PCM, $LINO_3$ were charged to storage tank to adjust working temperature. Total size of thermal storage system able to get heat capacity more than 500 kW was calculated and the results were shown in this study. Number of heat pipe was required more than maximum 500, and total length of thermal storage system was calculated to the more than maximum 3 m at various condition.
Developing standard cells for 3nm and beyond requires significant advances in the device and interconnect technology. Thus, it is very important to quantify the impact of the new technology in various aspects. In this paper, we perform a through analysis on the impact of Buried Power Rail (BPR) and Complementary FET (CFET) in the perspective of cell area and parasitics such as capacitance. We emphasize that CFET is a technology that realizes 4T and beyond for standard cell designs, but significant capacitance increases (+18.0%), compared to its counterpart technology (FinFET) cell, due to the increase of cell height in the Z-direction.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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