Objectives : The purpose of this study was to document the use of medicinal plants in traditional practices and to analyze and evaluate medicinal traditional knowledge of indigenous people in Wolchulsan National Park. Methods : Data were collected through interviews, informal meetings, open and group discussions, and observations guided by semi-structured questionnaires. Data were analyzed via quantitative analysis of use value (UV), informant consensus factor (ICF) and fidelity level (FL), and network analysis. Results : A total of 580 methods of usage recorded in this study were classified into 55 families, 95 genera, and 104 species. Plants with the highest recorded UVs were Glycine max (L.) Merr., Leonurus japonicus Houtt., and Artemisia princeps Pamp.. The informant consensus factor about using medicinal plants ranged from 0.55 to 0.92, which showed a high level of agreement among the informants on respiratory system disorders and pains. There were 22 species of plants with a fidelity level of 100 %, after eliminating the plants that were mentioned only once from the analysis. Finally, using network analysis, Glycine max (L.) Merr. and Artemisia princeps Pamp. were defined as species with meaningful medicinal use, while lumbago and leg pain were defined as significant ailments in the study area. Conclusions : This study highlights the diversity and importance of medicinal traditional knowledge for communities of Wolchulsan National Park, Korea. The results of this study will provide basic data for phytochemical and pharmaceutical studies, such as new medicines and therapies.
Garcia, Manuel;Vocka, Radim;Tuominen, Riku;Gommlich, Andre;Leppanen, Jaakko;Valtavirta, Ville;Imke, Uwe;Ferraro, Diego;Uffelen, Paul Van;Milisdorfer, Lukas;Sanchez-Espinoza, Victor
Nuclear Engineering and Technology
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v.53
no.10
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pp.3133-3150
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2021
This work deals with the validation of a high-fidelity multiphysics system coupling the Serpent 2 Monte Carlo neutron transport code with SUBCHANFLOW, a subchannel thermalhydraulics code, and TRANSURANUS, a fuel-performance analysis code. The results for a full-core pin-by-pin burnup calculation for the ninth operating cycle of the Temelín II VVER-1000 plant, which starts from a fresh core, are presented and assessed using experimental data. A good agreement is found comparing the critical boron concentration and a set of pin-level neutron flux profiles against measurements. In addition, the calculated axial and radial power distributions match closely the values reported by the core monitoring system. To demonstrate the modeling capabilities of the three-code coupling, pin-level neutronic, thermalhydraulic and thermomechanic results are shown as well. These studies are encompassed in the final phase of the EU Horizon 2020 McSAFE project, during which the Serpent-SUBCHANFLOW-TRANSURANUS system was developed.
Lim, Hyoung Jun;Choi, Hoil;Yoon, Sang-Jae;Lim, Sang Won;Choi, Chi-Hoon;Yun, Gun Jin
Composite Materials and Engineering
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v.3
no.3
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pp.221-239
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2021
This paper presents a multiscale modeling method for sheet molding compound (SMC) composites through a novel bundle packing reconstruction algorithm based on a micro-CT (Computed Tomography) image processing. Due to the complex flow pattern during the compression molding process, the SMC composites show a spatially varying orientation and overlapping of fiber bundles. Therefore, significant inhomogeneity and anisotropy are commonly observed and pose a tremendous challenge to predicting SMC composites' properties. For high-fidelity modeling of the SMC composites, the statistical distributions for the fiber orientation and local volume fraction are characterized from micro-CT images of real SMC composites. After that, a novel bundle packing reconstruction algorithm for a high-fidelity SMC model is proposed by considering the statistical distributions. A method for evaluating specimen level's strength and stiffness is also proposed from a set of high-fidelity SMC models. Finally, the proposed multiscale modeling methodology is experimentally validated through a tensile test.
Journal of the Korean Data and Information Science Society
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v.19
no.2
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pp.475-485
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2008
One of main issues in watermarking is to resolve the strength of watermark for solving the problem of trade-off between fidelity and robustness of watermarking. In the previous research, the strength of watermark has been resolved fixed value generally without considering local image characteristics such as image brightness, contrast, and edge. This paper proposes a new model to predict the strength of watermark considering local image characteristics such as image brightness, contrast, and edge for digital wavelet transform(DWT)-based image watermarking. For the study, psychological experiment was fulfilled to measure the human image perception and regression analysis showed the proposed model was statistically significant at the level of ${\alpha}\;=\;0.01$. Also the model is practically validated on fidelity and robustness of watermarking.
Kim, Tae-Hyung;Park, Jae-Woo;Kim, Jin-Hong;Choi, Jong-Sun
Proceedings of the KIEE Conference
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2000.11c
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pp.449-451
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2000
Crosstalk is the primary cause of image distortion in active matrix liquid crystal displays (AMLCD). Crosstalk produces voltage errors that limit gray scale fidelity and consequently, degrades display resolution, contrast ratio, color fidelity, and image quality. In this study, crosstalk phenomena of some methods to compensate level shift voltages has been simulated. This will be contributed to find the way to design the excellent image quality of the TFT-LCDs.
In wireless sensor networks, due to the many-to-one convergence of upstream traffic, congestion more probably appears. Network congestion can be alleviated by controlling incoming traffic, but using traffic control can violate fidelity level required by applications. In this paper, we propose multipath-based congestion control scheme alleviating congestion by resource control for wireless sensor networks. When congestion occurs, the multipath-based congestion control scheme distributes network traffic through multiple alternate paths, and consequently, the scheme enables to detour in the congested spot and increase resource utilization. Our results show that our multipath-based congestion control scheme can satisfy fidelity level required by applications and alleviate congestion effectively.
Recently, there have been efforts to construct hybrids among the existing methodologies for multiphase flow such as VOF, Level Set, and Front Tracking with the intention of facilitating simulations of general three-dimensional problems. As one of the hybrid method, we have developed the Level Contour Reconstruction Method (LCRM) for general three-dimensional multiphase flows including phase change. The main idea was focused on simplicity and a robust algorithm especially for the three-dimensional case. It combines characteristics of both Front Tracking and Level Set methods. While retaining an explicitly tracked interface using interfacial elements, the calculation of a vector distance function plays a crucial role in the periodic reconstruction of the interface elements in the LCRM method to maintain excellent mass conservation and interface fidelity. In addition, compact curvature formulation is incorporated for the calculation of the surface tension force thereby reducing parasitic currents to a negligible level.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.14
no.2
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pp.9-16
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2006
FAA AC120-40B Level D flight dynamics model for T-50 Full Mission Trainer was successfully developed. Since AC120-40B Level D requires the quantitative validation tests for simulation model compared with flight test data, T-50 flight test data for each validation test item was gathered, and also automatic test environments which include AFT (Automatic Fidelity Tester) and STA (Simulation Test Analyzer) were developed. The final test results after the iterative test-tuning processes were all within the tolerances specified in AC120-40B Level D. Qualification Test Guide, QTG contains the detail test processes and results.
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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v.10
no.2
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pp.134-139
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2009
Various modules are generally combined with one another in order to perform rotorcraft preliminary design and its optimization. At the stage of the preliminary design, analysis fidelity is less important than the rapid assessment of a design is. Most of the previous researchers attempted to implement sophisticated applications in order to increase the fidelity of analysis, but the present paper focuses on a rapid assessment while keeping the similar level of fidelity. Each small-sized module will be controlled by an externally-operated global optimization module. Results from each module are automatically handled from one discipline to another which reduces the amount of computational effort and time greatly when compared with manual execution. Automatically handled process decreases computational cycle and time by factor of approximately two. Previous researchers and the rotorcraft industries developed their own integrated analysis for rotorcraft design task, such as HESCOMP, VASCOMP, and RWSIZE. When a specific mission profile is given to these programs, those will estimate the aircraft size, performance, rotor performance, component weight, and other aspects. Such results can become good sources for the supplemental analysis in terms of stability, handling qualities, and cost. If the results do not satisfy the stability criteria or other constraints, additional sizing processes may be used to re-evaluate rotorcraft size based on the result from stability analysis. Trade-off study can be conducted by connecting disciplines, and it is an important advantage in a preliminary design study. In this paper among the existing rotorcraft design programs, an adequate program is selected for a baseline of the design framework, and modularization strategy will be applied and further improvements for each module be pursued.
In the 2D/1D method, a global adjoint CMFD based on the generalized equivalence theory is built to synthesize the 2D radial MOC adjoint and 1D axial NEM adjoint calculation and also to accelerate the iteration convergence of 3D whole-core adjoint transport calculation. Even more important, an advanced yet accurate two-level (TL) CMFD acceleration technique is proposed, in which an equivalent one-group adjoint CMFD is established to accelerate the multi-group adjoint CMFD and then to accelerate the 3D whole-core adjoint transport calculation efficiently. Based on these method, a new code is developed to perform 3D adjoint neutron flux calculation. Then a set of VERA and C5G7 benchmark problems are chosen to verify the capability of the 3D adjoint calculations and the effectiveness of TL CMFD acceleration. The numerical results demonstrate that acceptable accuracy of 2D/1D adjoint calculations and superior acceleration of TL CMFD are achievable.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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