• 제목/요약/키워드: Fiber angle

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직교이방향 GFRP 재료 특성에 미치는 유리 섬유방향의 영향 (Influence of Glass Fiber Orientation on the Bi-directional GFRP Characteristics)

  • 서정주;문덕홍
    • 수산해양기술연구
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    • 제21권1호
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    • pp.75-81
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    • 1985
  • 직교이방향 이층 유리섬유 강화 Epoxy 수지를 사용하여 인장축에 대해 섬유방향이 0$^{\circ}$, 15$^{\circ}$, 25$^{\circ}$ 및 45$^{\circ}$인 시료로 인장시험 및 전기절연 강도시험을 통하여 얻은 결과는 다음과 같다. 1) 섬유방향이 인장축에 대해 0$^{\circ}$에서 45$^{\circ}$로 증가함에 따라 항복응력 및 파단응력은 감소하는 경향이고 특히 0$^{\circ}$와 15$^{\circ}$ 사이에서 급격한 변화율을 보인다. 2) 파단시 변화율은 인장방향에 대한 섬유방향이 45$^{\circ}$인 경우 최대치를 나타냈고 15$^{\circ}$~45$^{\circ}$ 범위에서 급격한 변화율을 보인다. 3)섬유의 방향이 동일할 경우 인장력을 많이 받은 시료일수록 최대절연강도 값은 낮아졌고 인장방향과 섬유방향의 교각이 증가할수록 최대절연강도 값을 나타내는 압축응력의 값은 낮은 점으로 이동하는 경향을 보였다. 4) 기계적 특성과 같이 섬유방향이 45$^{\circ}$인 경우의 시료가 가장 나쁜 전기적 절연강도 특성을 나타냈다.

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적층각도에 따른 CFRP 평판에서의 굽힘으로 발생한 크랙 파손에 관한 해석적 연구 (Analysis Study on the Damage of Crack Happening with the Bending at CFRP Plate due to Stacking Angle)

  • 황규완;조재웅
    • 한국융합학회논문지
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    • 제8권3호
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    • pp.185-190
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    • 2017
  • 본 논문은 탄소섬유로 구성된 평판형태의 시험편에 굽힘 모멘트가 작용할 때 내부의 섬유구조에서 발생되는 굽힘 응력과 전단응력, 변형에너지에 관한 것이다. CFRP는 무수히 많은 섬유가 다축구조를 형성하고 있어 굽힘조건에서 응력을 효과적으로 분산할 수 있다. 이때 적층각도에 따라 다양한 물성을 보이게 되는데, 섬유의 수평방향인 Stacking angle $0^{\circ}$에서부터 수직방향인 $90^{\circ}$에 이르기까지의 결과에 있어, Stacking angle이 증가함에 따라 등가 응력과 전단응력이 점차 줄어들며 $60^{\circ}$를 기점으로 다시 증가함을 보이고 있다. 본 연구결과를 토대로,적층각도에 따른 평판에서의 굽힘으로 인한 파손특성을 해석적 접근을 통해 고찰하였으며, 본연구는 파손방지와 내구성 향상을 위한 안전설계에 기여할 수 있다고 사료된다. 또한 평판 형상으로서의 디자인적 요소를 융합기술에 접목함으로서 그 미적인 감각을 나타낼 수 있다.

두께 방향의 와인딩 각도 변화를 고려한 필라멘트 와인딩 된 압력탱크의 해석 (Analysis of Filament Wound Pressure Tank Considering Winding Angle Variation in Thickness Direction)

  • 김철웅;박재성;홍창선;김천곤
    • 한국복합재료학회:학술대회논문집
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    • 한국복합재료학회 2000년도 춘계학술발표대회 논문집
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    • pp.211-214
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    • 2000
  • Filament wound pressure vessels have been studied for the efficient design tool to consider the variation of fiber angles through-the thickness direction. Filament winding patterns were simulated from semi-geodesic fiber path equation to calculate fiber path on arbitrary surface. Finite element analyses were performed considering fiber angle variation in longitudinal and thickness directions by ABAQUS. For the finite element modeling of the pressure tank, the 3-dimensional layered solid element was utilized. From the stress results of pressure tanks, maximum stress criterion in transverse direction was applied to modify material properties for failed region. In the end of each load increment, resultant layer stresses were compared with a failure criterion and properties were reduced to 1/10 for a failed layer. Results of progressive failure analysis were compared with two experimental data.

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CFRP 사교적층판의 핀 베어링강도에 관한 연구 (A Study on the Pin Bearing Strength of Angle Ply CFRP Composites)

  • 전진탁
    • 수산해양기술연구
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    • 제34권3호
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    • pp.339-345
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    • 1998
  • The purpose of this paper is to investigate the effect of the specimen geometries on the pin bearing strength of the angle ply carbon fiber reinforced composites. The effect of the edge distance and the specimen width on the pin bearing strength of angle ply CFRP composites are experimentally investigated in this paper. As results, the failure mode and pin bearing strength of mechanical joints turned out to depends on the stacking sequence and specimen geometries such as the edge distance and the specimen width. The higher pin bearing strength obtained for the angle ply CFRP composites is attributed to a combination of debonding, pull out, buckling and breakage of fiber and also the matrix cracking.

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물리적 구속조건을 고려한 공대지 대전차 유도탄의 유도기법 연구 (Guidance Scheme for Air-to-Ground Anti-tank Missiles Under Physical Constraints)

  • 박봉균;엄태윤
    • 전기학회논문지
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    • 제68권1호
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    • pp.145-152
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    • 2019
  • A composite guidance scheme is proposed for air-to-ground anti-tank missiles launched from an airborne platform. Long-range anti-tank missiles usually use a fiber optic line (FOL) for the datalink between an operator and the missile to obtain real-time target information and to command the missile. Also, impact angle control is used to maximize the warhead effectiveness, but it should be carefully implemented due to interference between the launch platform and the FOL. Thus, the proposed guidance scheme takes into account both impact angle and FOL constraints. Under system lag and acceleration limits, a selection method of guidance gains and calculation logic of the maximum achievable impact angle are proposed for a guideline of practical implementation. The performance of the proposed guidance scheme is investigated by nonlinear simulations with various engagement conditions.

복합하중상태에 있는 복합재료 원통형 쉘의 좌굴 거동 (Buckling Analysis of Laminated Composite Cylindrical Shell under Combined Load State)

  • 여경수;양원호;조명래;성기득
    • 한국자동차공학회논문집
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    • 제7권9호
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    • pp.119-130
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    • 1999
  • This paper deals buckling behavior of laminated composite cylindrical shells subjected to combination of axial compression and torison. Linear and nonlinear finite element analysis are carried out . the influence of load type, load ratio, fiber orientation angle, stacking sequence, and intial imperfect on buckling behavior is discussed.

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저 복굴절 광섬유의 자기광학적 특성 (Magnetooptical Properties of low Birefringent Optical Fiber)

  • 나채동;김영수
    • 한국조명전기설비학회지:조명전기설비
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    • 제5권1호
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    • pp.31-39
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    • 1991
  • 편광유지 광섬유의 한 종류인 저 복굴절 광섬유의 고유복굴절 및 자기광학 효과에 의한 편광 특성을 이론적으로 해석하고 실험하였다. 일반 단일모드 광섬유에 비해 편광유지 특성이 양호하게 나타났으며, 실험결과 본 실험에 사용된 광섬유(길이: 68.28cm, 163.72cm, 139.52cm)의 편광도는 0.818이상으로 특정되었다. 입력 편광각에 대한 출력 편광각의 변화는 $9^{\circ}$이하로 측정되었다. 자계 측정 실험결과 10kAT까지의 자계 강도를 선형적으로 측정할 수 있었으며 최대 오차는 4kTA에서 1.95%였다.

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