• 제목/요약/키워드: Fan flow performance

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수치해석을 이용한 순환형공기분급기 유동특성 및 분급성능 연구 (Numerical Study on Flow Characteristics and Classification Performance of Circulating Air Classifier)

  • 윤정환;정준교
    • 대한기계학회논문집B
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    • 제41권3호
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    • pp.211-219
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    • 2017
  • 본 연구에서는 전산유체역학 프로그램을 이용하여 순환형공기분급기 내부유동 및 입자거동을 해석하였다. 주날개 및 분급날개의 회전속도 조건을 변화시키며 이에 따른 등급분급효율, 절단입경 및 분급첨예도 변화를 예측하였다. 주날개의 회전속도를 제어함으로써, 절단입경을 증가시킬 수 있었으나, 오염토양 분급에 적용할 수 있을 정도의 정확도를 확보할 수 없었다. 반면, 분급날개의 회전속도를 증가시킴으로써, 절단입경을 감소시킬 수 있었으며, 보다 정확하게 입자를 선별할 수 있었다. 결과적으로 주날개와 분급날개를 동시에 사용할 경우, 높은 분급첨예도 결과를 보이며, 우수한 분급특성을 유지할 수 있었다.

방산용 전자장비의 팬 선정 및 검증에 관한 연구 (A Study on Alternative Fan Selection and Verification in Military Electronic Equipment)

  • 진성은;김환구;윤의열;전희호;이승준
    • 대한기계학회논문집A
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    • 제41권11호
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    • pp.1091-1097
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    • 2017
  • 상용(Commercial type) 냉각 팬이 적용된 방산용 전자장비는 생산 기간 중 팬 단종이 빈번하게 발생된다. 팬 단종 문제의 해결을 위해서는 대체 팬 선정이 필요하며, 고온 동작 시험 등의 장비 성능 및 신뢰성 검증이 요구된다. 따라서 본 논문에서는 생산 과정에서 활용 가능한 효과적인 대체 팬 선정 및 검증 방안에 대해 연구하였다. 먼저, 장비 냉각에 필요한 유량 및 압력을 계산하여 대체 팬을 선정하였고, 신뢰성을 확보한 CFD 방열 해석 모델을 활용해 팬 선정의 타당성을 검증하였다. 이후 대체 팬을 장비에 적용하여 고온 운용 시험을 수행하였다. 그 결과 장비는 고온 환경에서 정상적인 기능을 발휘하였으며, 주요 부품 및 내부 공기 온도는 열적으로 안정된 상태임을 확인하였다.

혼합 흐름 터보팬 엔진의 성능해석 모델링 (The Performance Modeling of a Mixed Flow Turbofan Engine)

  • 김상조;김동현;김귀순;손창민;김유일;민성기
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2012년도 제38회 춘계학술대회논문집
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    • pp.592-596
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    • 2012
  • 항공기 성능해석을 하기 위해서는 엔진 상세 데이터가 필수적으로 요구된다. 하지만 이러한 엔진 상세 데이터는 항공회사의 경험으로 축적된 자산이기 때문에 엔진 성능 정보를 구하기 어렵다. 본 연구에서는 일반적으로 공개된 자료와 문헌정보를 이용하여 혼합흐름 터보팬 엔진 성능 모델을 구축하고 결과를 비교하였다.

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축류형 유체 기계에서 팁 누설 유동 해석을 위한 난류 모델 성능 비교 (Performance Assessment of Turbulence Models for the Prediction of Tip Leakage Flow in an Axial-flow Turbomachinery)

  • 이공희;백제현
    • 대한기계학회:학술대회논문집
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    • 대한기계학회 2003년도 춘계학술대회
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    • pp.2162-2167
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    • 2003
  • It is well-known that high anisotropic characteristic of turbulent flow field is dominant inside tip leakage vortex. This anisotropic nature of turbulence invalidates the use of the conventional isotropic eddy viscosity turbulence model based on the Boussinesq assumption. In this study, to check whether an anisotropic turbulence model is superior to the isotropic ones or not, the results obtained from steady-state Reynolds averaged Navier-Stokes simulations based on the RNG ${\kappa}-{\varepsilon}$ and the Reynolds stress model in two test cases, such as a linear compressor cascade and a forward-swept axial-flow fan, are compared with experimental data. Through the comparative study of turbulence models, it is clearly shown that the Reynolds stress model, which can express the production term and body-force term induced by system rotation without any modeling, should be used to predict the complex tip leakage flow, including the locus of tip leakage vortex center, quantitatively.

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CFD를 이용한 선풍기 날개의 스태킹 라인 최적 설계 (Design optimization of the staking line for an electric fan blade using CFD)

  • 박승환;류민형;조이상;조진수
    • 한국항공우주학회지
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    • 제42권11호
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    • pp.903-910
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    • 2014
  • 선풍기는 유도 전동기에 의해 구동되는 축류형 날개를 가진 기계이다. 본 연구에서는 기본 설계된 선풍기의 날개를 바탕으로 스태킹 라인의 최적 설계를 통해 선풍기의 성능 향상을 목표로 하였다. 전산 해석을 위해 상용 툴인 Ansys 사(社)의 CFX 14.5를 이용하였고, 난류 모델은 k-${\omega}$ SST 를 사용하였다. 설계 변수는 스윕 각과 기울기 각으로 설정하였고, 유량과 토크를 목적함수로 설정하여 스태킹 라인의 최적화를 수행하였다. 최적화 결과 풍량이 증가하였고, 토크가 감소함을 확인 하였다. 최적화된 모델과 기본 모델은 KS C 9301을 이용하여 측정되었으며, 전산 해석 결과를 검증하였다.

제연구역의 압력변화에 따른 풍량제어 배출댐퍼 개발 (The Development of Flow Control Ventilation Damper According to the Pressure Variation of Smoke Control Room)

  • 이동명
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제32권4호
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    • pp.69-74
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    • 2018
  • 본 연구에서는 기존 제연설비의 문제점 개선 및 제연설비의 성능극대화를 위해 제연구역의 압력변화에 따라 풍량제어가 가능한 배출댐퍼를 개발하였으며, 개발 댐퍼의 효용성 검증과 상용화를 위해 성능시험을 실시하였다. 시험결과로부터 개발 배출댐퍼에 의해 급기량이 약 1 ~ 5% 정도 더 증가되는 것으로 나타났고, 제연구역에는 송풍기의 설계풍량 이상의 안정적인 풍량이 공급됨으로 풍량제어 배출댐퍼의 효용성이 입증되었다. 풍량제어 배출댐퍼의 원천기술을 확보하였다.

소형 송풍기 소음의 음향학적 상사성에 관한 연구 (Acoustical Similarity for Small Cooling Fans Revisited)

  • 김용철;진성훈;이승배
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 1995년도 춘계학술대회논문집; 전남대학교, 19 May 1995
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    • pp.196-201
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    • 1995
  • The broadband and discrete sources of sound in small cooling fans of propeller type and centrifugal type were investigated to understand the turbulent vortex structures from many bladed fans using ANSI test plenum for small air-moving devices (AMDs). The noise measurement method uses the plenum as a test apparatus to determine the acoustic source spectral density function at each operating conditions similar to real engineering applications based on acoustic similarity laws. The characteristics of fans including the head rise vs. volumetric flow rate performance were measured using a performance test facility. The sound power spectrum is decomposed into two non-dimensional functions: an acoustic source spectral distribution function F(St,.phi.) and an acoustic system response function G(He,.phi.) where St, He, and .phi. are the Strouhal number, the Helmholtz number, and the volumetric flow rate coefficient, respectively. The autospectra of radiated noise measurements for the fan operating at several volumetric flow rates,.phi., are analyzed using acoustical similarity. The rotating stall in the small propeller fan with a bell-mouth guided is mainly due to a leading edge separation. It creates a blockage in the passage and the reduction in the flow rate. The sound power levels with respect to the rotational speeds were measured to reveal the mechanisms of stall and/or surge for different loading conditions and geometries, for example, fans installed with a impinging plate. Lee and Meecham (1993) studied the effect of the large-scale motions like impinging normally on a flat plate using Large-Eddy Simulation(LES) and Lighthill's analogy.[ASME Winter Annual Meeting 1993, 93-WA/NCA-22]. The dipole and quadrupole sources in the fans tested are shown closely related to the vortex structures involved using cross-correlations of the hot-wire and microphone signals.

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소형 직교류형 냉각탑의 성능 특성에 관한 연구 (Performance Characteristics of Small Sized Cross-flow Cooling Tower)

  • ;김은필;김재돌;전절호;문춘근;윤정인
    • 동력기계공학회지
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    • 제9권2호
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    • pp.93-98
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    • 2005
  • The performance of cooling tower is dependent on the thermal performance of the packings. It's assessed by heat transfer rate and fan power. In this study, new packing was developed for application in compact type cross-flow cooling tower. The packing characteristic curve and the pressure drop curve were obtained by measuring packing characteristic values and pressure drops of small sized filler in comparison to existing mid-large sized filler. The heat transfer characteristics on small sized filler are about 66% higher than existing mid-large sized filler. The pressure drop characteristics on small sized filler are about two times of the pressure drop characteristics on existing mid-large sized filler.

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R410A 냉매를 사용한 열펌프용 열교환기의 형상에 따른 성능특성 연구 (A Study on Performance Characteristics of Heat Exchanger for Heat Pump with R410A Refrigerant)

  • 정규하;박윤철;오상경
    • 설비공학논문집
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    • 제16권4호
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    • pp.340-348
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    • 2004
  • The air and refrigerant side heat transfer performances are key parameters to improve heat transfer efficiency of the heat exchanger including the fan performance. Design of the fins, treatment of the tube inside, tube diameter and tube array effect heat transfer performance of the heat exchanger. The heat exchanger is used as a condenser at cooling mode and used as an evaporator at heating mode in the heat pump system. The heat pump system uses R410A as the refrigerant. The heat exchangers are consisted with 7 mm diameter tubes with slit-type fins. The study was conducted with variation of arrangement of the refrigerant path and air flow rate and refrigerant pressure drop and heat transfer rate were measured with a code tester. The capacity of the 3 path heat exchanger is more efficient than 2 or 4 path heat exchangers in heating or cooling modes.

표준 사이클론 집진기 내 유동특성에 관한 수치해석 (A Numerical Analysis on Flow Characteristic in a Standard Cyclone Dust Separator)

  • 이치우
    • 한국기계가공학회지
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    • 제10권5호
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    • pp.97-103
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    • 2011
  • This study is numerical analysis on flow characteristic in a standard cyclone dust separator. The cyclone dust separator is widely used in a industrial applications as a method for dust removed from gases. In cyclone chamber, a very complex flow field is formed, involving the interaction between highly swirling velocity and turbulent field. Numerical analysis with computational fluid dynamics(CFD) was carried out to investigate the working fluid that flow into cyclone dust separator. Helical entry type was increasing flow rate compared with tangent entry type. And according to increasing pressure difference was increased fan power. But, helical entry type was high performance dust separator, in comparison with tangent entry type.