This study investigates application cases of facility management system model for enhancing facility productivity of industry filed around medium and small facility processing companies and finds the inefficiency of the existing management model. Following items are researched to seek out methods and measures to maximize facility productivity through empirical analysis by exploring and establishing a new management model. First, the empirical analysis, it is found that the overall equipment efficiency index used for facility productivity management in the companies has a difficulty being used as the index for it in actual medium-small processing companies. Second, a new facility management system model applying standard cycle time is suggested among facility management index system to measure facility productivity. Third, the empirical analysis is used to verify that developed facility management system model is a useful method to manage the facility productivity by applying the model to actual medium-small processing companies. Finally, it is necessary to implement comparison analysis on whether actual productivity enhancement induces a distinctly different result by using a new facility management index system model to be inhibited in this study.
The 6th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.280-283
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2015
Many construction projects have used the building information modeling (BIM) extensively considering data interoperability throughout the projects' lifecycles. However, the current approach, which is to collect the data required to support facility maintenance system (FMS) has a significant shortcoming in that there are various individual pieces of information to represent the performance of the facility and the condition of each of the elements of the facility. Since a heterogeneous external database could be used to manage a construction project, all of the conditions related to the building cannot be included in an integrated BIM-based building model for data exchange. In this paper, we proposed an ontology-based facility maintenance information model to integrate multiple, related pieces of information on the construction project using industry foundation classesbased (IFC-based) BIM data. The proposed process will enable the engineers who are responsible for facility management to use a BIM-based model directly in the FMS-based work process without having to do additional data input. The proposed process can help ensure that the management of FMS information is more accurate and reliable.
This paper considers a two-product three-facility production planning model, where facility 1 produces product 1 to satisfy its own market requirements and supplies input to facility 2, and facility 2 requires another input from facility 3 (outside supplier). The objective is to determine the optimal production amount in each period in order to satisfy the dynamic demands on time, which minimizes the total cost of production and storage. The set-up cost is incurred jointly from the multi-facility operations.
본 연구는 시설물분야 기본지리정보의 데이터모델 표준화에 대한 연구로 시설물 데이터베이스는 물론, 시설물 관련 응용분야에서도 활용이 가능한 주제중심의 시설물분야 기본지리정보 데이터모델를 표준화하는데 초점을 맞추고 있다. 시설물분야 기본지리정보의 범위를 정하기 위해 먼저 기본지리정보관련 선행연구인 기본지리정보 구축 연구 및 시범사업에서 정한 시설물분야 기본지리정보인 건물, 문화재를 검토하고 국내 외 표준 또는 데이터 모델 사례를 분석하여 대상항목을 도출하였다. 또한 전문가 면담과 관련연구를 바탕으로 요구사항을 도출하여 시설물분야 기본지리정보 범위선정 기준을 정하고 이 기준에 따라 시설물분야 기본지리정보 데이터모델의 대상이 되는 최종항목을 선정하였으며, 본 연구의 결과, 시설물분야 기본지리정보의 범위 및 데이터모델을 개발 할 수 있었다.
A deterministic multiproduct, facility-in series multiperiod production planning model is analyzed, where each period demand for the product of a facility appear in a fixed proportion of that for the product of the immediately following facility. The model considers concave production and inventory costs, which can depend upon the production in different facilities. No backlogging is allowed. It is shown that the model is represented via a single source network, which facilitates development of efficient dynamic programming algorithms for computing the optimal production schedule.
The 3th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.1201-1208
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2009
A making a decision of construction cost has important meaning and function for both contractor and owner in construction projects. Especially, it should be premised that estimating the construction cost in efficient and rational way in public construction, which is invested by government funds, for efficient execution of the budget and investment as a side of government. The systematic methodology for estimating construction cost approximately of a river facility construction project has not yet been established because of its unique characteristics including its relatively small project size in terms of cost. On this study, It collect and analyze a river facility construction historical cost data for develop an approximate cost estimating model for river applied by typical embankment section method and rate application of the others activity type. And it verify suitability of model through a that result of application of real river facility construction statement at developed model. By this study, it is expected to reasonable and systematic estimating construction cost through application of developed model.
한국형발사체개발을 위하여 소형연소시험장을 개량하였다. 개량된 시험설비는 7톤급 연소기 개발에 활용될 예정이며, 이를 통해 획득한 자료와 시험평가 절차와 시험기법을 토대로 고성능 로켓엔진 개발에 활용될 것이다. 본 논문에서는 7톤급 축소형 연소기 시험을 위해 개량된 시험설비에 대해 기술하였다.
The test facility of a 1/60-scale model for train-tunnel systems has been recently developed to investigate the effects of tunnel portal shapes, hood shapes and air-shafts for reducing the micro-pressure waves radiating towards the surroundings from the tunnel exit. The present test rig has been advanced from a 1/70-scale facility at NLR in Netherlands. The NLR test rig has the two-wise guidance system that needs two ears attached on the external surface of a model train nose. Therefore, their train models have irregular nose shapes. The main characteristics of the present facility are that the train model is guided by only one wire from the compressed air launcher to the absorber parts of test facility and the wire guidance hole is located at the axial center of a train model. In the present test rig, after a train model is launched, the air jet from the launcher does not enter the tunnel model. Experimental results were compared with numerical predictions to prove the performance of the test facility.
Facility location planning (FLP) problem is the strategic level planning in supply chain. The FLP is significantly affected by the operation time of each facility. In most of the FLP researches, operation time of facility has been treated as a fixed value. However, the operation time is not a static factor in real situations and the fixed operation time may lead unrealistic FLP. In this paper, a mixed integer programming (MIP) model is proposed for solving the 3-stage FLP problem and operation times are adjusted by the results from the simulation model and an iterative approach combining the analytic model and simulation model is proposed to obtain more realistic operation plans for FLP problems.
본 연구는 교육부, 학교현장, 건축가, 기업 등 관련 기관의 정책수립, 운영계획수립, 시설건립 등 다양한 사업추진과 밀접한 관계가 있는 '안전체험교실 시설모형을 개발'하기 위하여 안전체험교실에 적용하기 위한 필수 교육프로그램을 도출하고 단위공간 조성과 이에 대한 구성요소 및 활용방안을 제시하는데 목적이 있다. 본 연구는 5단계로 내용을 구성하였다. 첫째, 안전교육 수행 및 시설계획 기본방향과 관련한 문헌을 분석하였으며, 둘째, 공간규모, 시설구성 등 공간조성 실태와 운영실태분석을 바탕으로 안전교육 체험교실 실태를 조사하였다. 이를 기반으로 기존 안전체험교실의 장 단점을 분석하고 델파이 조사 및 전문가 참여디자인을 통하여 5가지의 시설모형(안)을 개발하였다. 최종적으로 개발된 안전체험교실 시설모형(안)은 1) 교통안전(보행안전, 차량안전, 지하철안전) 2) 응급처치(응급구조, 신고요령) 3) 재난안전(화재 대피안전, 지진 생활안전) 4) 승강기안전(승강기안전, 에스컬레이터안전) 5) 약물 및 폭력안전(흡연 음주안전, 성폭력안전, 식품안전)에 대한 체험존과 각 영역의 세부 안전체험공간이다. 이러한 과정을 통해 개발된 안전체험교실 시설모형(안)은 학교현장의 수용 가능한 공간적 규모에 따라 각 모형을 조합 또는 분리하여 안전체험교실을 조성할 수 있을 것이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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