Introduction: Lung cancer is extremely harmful to human health and has one of the highest worldwide incidences of all malignant tumors. Approximately 80% of lung cancers are classified as non-small cell lung cancers (NSCLCs). Cisplatin-based multidrug chemotherapy regimen is standard for such lesions, but drug resistance is an increasing problem. F-box/WD repeat-containing protein 7 (FBW7) is a member of the F-box protein family that regulates cell cycle progression, and cell growth and differentiation. FBW7 also functions as a tumor suppressor. Methods: We used cell viability assays, Western blotting, and immunofluorescence combined with siRNA interference or plasmid transfection to investigate the underlying mechanism of cisplatin resistance in NSCLC cells. Results: We found that FBW7 upregulation significantly increased cisplatin chemosensitivity and that cells expressing low levels of FBW7, such as NCI-H1299 cells, have a mesenchymal phenotype. Furthermore, siRNA-mediated silencing or plasmid-mediated upregulation of FBW7 resulted in altered epithelial-mesenchymal transition (EMT) patterns in NSCLC cells. These data support a role for FBW7 in regulating the EMT in NSCLC cells. Conclusion: FBW7 is a potential drug target for combating drug resistance and regulating the EMT in NSCLC cells.
To have the competitiveness in the future worldwide small aircraft market, we should be able to develop the aircraft which is highly safe, easy to fly, and having excellent flight characteristics. FBW(Fly-By Wire) system is essential for the enhancement of flight safety and control easiness. FBW system that has been applied only to the modern fighter and transport aircraft is recently applied to smaller aircraft such as regional aircraft, business aircraft and even small aircraft. The purpose of this research includes the development of flight control computer, the definition of FBW system component, the design concept of each component for redundant management, OFP(Operational Flight Program) development, FBW system integration and HILS(Hardware In-the Loop Simulation) verification environment to test this FBW system.
This paper deals with recent research cases and directions of Fly-By-Wireless (FBWLS) flight control technology. FBWLS is a new type of flight control system technology with the aim of solving the problems mainly caused by the increasing amount of wires in aircraft to which Fly-By-Wire (FBW) technology applies. Therefore, in FBWLS flight control system the wired communication system is replaced with a wireless communication system. Currently the FBWLS flight control technology is at an initial development stage and thus this paper surveys deals with the cases in the viewpoint of technology feasibility. In this context, this paper analyzes technology that needs further studies to secure the reliability, stability and accuracy to the similar level of the corresponding FBW system. Since the major problems of FBWLS technology are packet losses and time delays so that this paper suggests the research direction of wireless communication protocol selection, optimization of wireless communication network and controller design considered communication environment.
최초체중 (IBW) 29.1 g 넙치 치어를 1종 실험사료 (ED)와 5종 국내 외 상품사료 (CD)로 7주간 사육한 결과 최종체중 (FBW), 증체율 (WG), 사료효율 (FE) 및 전어체 (WB)의 일반 성분 중 수분 및 지질에서는 유의적인 차이가 나타났지만, 생존율 및 WB의 일반성분 중 단백질 및 회분에서는 차이를 나타내지 않았다. 넙치 치어는 사육실험 후에는 먹이 종류에 따라 FBW가 57.7~73.6 g, WG도 93~160%로 실험구간에 유의적인 성장 차이를 나타내었다. FE는 71~121%이었으며 성장과 유사한 경향을 나타내었다. IMCD구에서 73.6 g으로 가장 높은 FBW를 나타내었으며, 다음으로 DCCD구, DECD구 및 IOCD구에서 70.0, 68.4 및 67.8 g이었다. IHCD구에서 61.7 g으로 CD구 중에서는 가장 낮았으며 모든 실험구 중 ED구도 57.7 g로 FBW에서도 가장 낮게 유의적인 차이를 나타내었다. 중간 정도의 단백질 및 지질을 함유한 국외산 M제품 (단백질 55.9%, 지질 12.7% 및 회분 15.5%)에서 가장 높은 성장, FE 및 WB 수분 함량과 가장 낮은 WB 지질 함량을 나타내었다. 하지만, 다양한 먹이인 배합사료 6종류에 따라 넙치 치어의 생존율 및 WB 의 일반성분 중 단백질 및 회분 함량에서는 차이가 없는 것으로 나타났다.
The objectives of this study were to document the reproductive traits of mares as influenced by the month of the year in Taiwan. Reproductive records, lactation traits, foal birth weight (FBW) and foal height (FBH) were collected from Holi Equine Station of Taiwan. The effects of month on these parameters were analyzed. The length of estrus (LE) was shortest in December each year. The increasing trend was recorded from January to September with a significantly (p<0.05) longer period of $12.4{\pm}0.4$ days in September than in January and February. A gradual shortening in LE was observed from September to December ($10.1{\pm}0.6$ days, p<0.05), when the shortest period of the year was observed. Mares showed signs of estrus throughout the year, but more than 80% were found in estrus during March through October. The FBW was significantly (p<0.05) affected by the breeding month of the year. The lowest foal weights were recorded in both September ($36.7{\pm}0.7$ kg) and December ($36.8{\pm}0.9$ kg), which were also significantly lower than those in other months except in March, August, and November. A trend of lower FBH from September to December (93.5-93.8 cm) than those from January to August was observed. The greatest FBH was in June (96.2 cm). Breeding months and onset of estrus of the mares exerted a significant effect on the incidence of agalactia during the lactation period. These analyses provide fundamental information on adaptive processes in respect to reproductive characteristics of mares, which indicated an extent of acclimation by these animals in subtropical Taiwan.
최초 체중 (IBW) 1.14 g 돌돔 (Oplegnathus fasciatus) 치어를 1종 실험 사료 (ED)와 5종 국내 외 상품 사료 (CED)로 28일간 사육한 결과 최종 체중 (FBW), 증체율 (WG) 및 사료 효율 (FE)에서는 유의적인 차이가 나타났지만, 생존율 및 전어체의 일반성분에서는 차이를 나타내지 않았다. 돌돔 치어는 사육 실험 후에는 사료 종류에 따라 FBW가 3.1~7.0 g, WG도 168~516%로 실험 구간에 유의적인 성장 차이를 나타내었다. FE는 65~147%이었으며 성장과 유사한 경향을 나타내었다. DCCD구와 IOCD구에서 각각 6.5 g과 7.0 g으로 가장 높은 FBW를 나타내었으며, 다음으로 ILCD구에서는 5.5 g이었고, DECD구와 IHCD구에서 4.8 g과 4.3 g으로 CED구 중에서는 가장 낮았다. 모든 실험구 중 EDP구는 3.1 g으로 FBW에서도 가장 낮게 나타났으며 실험 구간에 2배 이상의 유의적인 차이 를 나타내었다. 높은 단백질 및 지질을 함유한 국외산 O제품(단백질 66.6%, 지질 13.0% 및 회분 14.3%)과 국내산 C제품(단백질 61.3%, 지질 14.6% 및 회분 13.5%)에서 가장 높은 성장과 사료 효율을 나타내었다. 하지만, 다양한 6종류 실험 사료 또는 상품 사료 공급에 따라 생존율과 전어체의 일반성분인 수분, 단백질, 지질 및 회분은 유사한 결과로 다양한 먹이인 사료 종류에 따라 돌돔 치어의 생존율 및 전어체의 일반성분에는 차이가 없는 것으로 나타났다.
양계장 부산물 시료로부터 우모 분해세균 31균주를 분리하였다. 수집된 우모 분해세균에 대해 16S rRNA 염기서열을 해석하여 계통학적 특성을 검토한 결과, Firmicutes (21균주), ${\gamma}$-proteobacteria (4균주), Actinobacteria (4균주) 그리고 Bacteroidetes (2균주) 계통군에 속하는 다양한 세균이 확보되었다. 우모 분해세균 중 우모 분해율이 75-90% 이상인 우수균주 Chryseobacterium sp. FBF-7, Stenotrophomonas maltophilia FBS-4 그리고 Lysinibacillus sp. FBW-3를 최종 선발하였다. 이들 균주를 이용한 생물학적 분해법과 Ca(OH)2를 이용한 화학적 분해법에 의해 추출된 아미노산의 특성을 비교한 결과, Chryseobacterium sp. FBF-7에 의해 추출된 총 아미노산 함량이 1661.6 ${\mu}mol$/ml로 선발 균주 중 가장 높게 나타났으며, 화학적 분해법에 의해 추출된 총 아미노산 함량과 유사하였다. Chryseobacterium sp. FBF-7에 의해 생성된 필수 아미노산 함유량은 619.3 ${\mu}mol$/ml로 총 아미노산의 37%를 함유하였으며, 화학적 분해법에 의한 경우, 596.9 ${\mu}mol$/ml의 필수 아미노산을 생산하여 총 아미노산 함유량의 32%를 차지하는 것으로 나타났다. Chryseobacterium sp. FBF-7에 의해 추출된 아미노산의 조성을 검토한 결과, valine, glutamic acid, aspartic acid, glycine 그리고 proline이 주요 아미노산이었으며, 특히 aspartic acid, threonine, serine, cysteine 그리고 tyrosine이 화학적 추출법보다 더 높게 추출되는 특징을 나타내었다.
In semi-arid areas of Southern Africa, dehydration can compromise the performance and welfare of local chickens, particularly during the growing period when confinement is curtailed and birds are left to scavenge for feed and water. The effect of water restriction on the growth performance was compared in Naked Neck (NNK) and Ovambo (OVB) chickens that are predominant in Southern Africa. A total of 54 eight-wk-old pullets each of NNK and OVB chickens with an initial average weight of $641{\pm}10g/bird$ were randomly assigned to three water intake treatments, each having six birds for 8 wk. The water restriction treatments were ad libitum, 70% of ad libitum and 40% of ad libitum intake. Nine experimental pens with a floor space of $3.3m^2$ per strain were used. The pens were housed in an open-sided house with cement floor deep littered with a 20 cm layer of untreated wood shavings. Feed was provided ad libitum. Average daily water intake (ADWI), BW at 16 weeks of age (FBW), ADG, ADFI, feed conversion ratio (FCR) and water to feed ratios (WFR) were determined. Ovambo chickens had superior (p<0.05) FBW, ADG and ADWI than NNK chickens. Body weight of birds at 16 weeks of age, ADG, ADFI, ADWI, and WFR declined progressively (p<0.05) with increasing severity of water restriction while FCR values increased (p<0.05) as the severity of water restriction increased. Naked Neck chickens had better FCR at the 40% of ad libitum water intake level than Ovambo chickens. The dressing percentage per bird was higher in water restricted birds than those on ad libitum water consumption, irrespective of strain. Heart weight was significantly lower in birds on 40% of ad libitum water intake than those on ad libitum and 70% of ad libitum water intake, respectively. In conclusion, NNK chickens performed better than OVB chickens under conditions of water restriction and would be ideal to raise for meat and egg production in locations where water shortages are a major challenge.
In this paper, trapezoid sections and prominence sections were examined to improve the performance of floating breakwater in long waves. The linear potential theory is used and the boundary element method with a matching boundary is employed for numerical computation. The effects of the side slope of the trapezoid section and the geometry ratio of the prominence section on the floating breakwater were examined. It was found that trapezoid sections show lower transmission coefficients than the rectangular sections in the long wave range. In prominence sections the size of the sides are more important than the size of the top. Proper choices of the pontoon type geometry may move the local minimum point of the wave transmission coefficient toward the longer wave ranges and improve the performance of the floating breakwater in the long wave range for a given wave period.
The T-50 advanced trainer aircraft combines advanced aerodynamic features and a fly-by-wire flight control system in order to produce a stability and highly maneuverability. The flight control system both longitudinal and lateral-directional axes to achieve performance enhancements and improve stability. The T-50 employs the RSS concept in order to improve the aerodynamic performance in longitudinal axis and the longitudinal control laws employ the dynamic inversion with proportional-plus-integral control method. And, lateral-directional control laws employ the blended roll system both beta-betadot feedback and simple roll rate feedback with proportional control method in order to guarantee aircraft stability. This paper details the design process of developing lateral-directional control laws, utilizing the requirement of MIL-F-8785C and MIL-F-9490D. And, this paper propose the analysis of aircraft characteristics such as dutch-roll mode, roll mode, spiral mode, gain and phase margin about gains for lateral-directional inner loop feedback.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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