PURPOSE. The aim of this study was to evaluate the effect of cyclic loading and screw retightening on reverse torque value (RTV) in external and internal type implants. MATERIALS AND METHODS. Cement-retained abutments were connected with 30 Ncm torque to external and internal type implants. Experimental groups were classified according to implant connection type and retightening/loading protocol. In groups with no retightening, RTV was evaluated after cyclic loading for 100,000 cycles. In groups with retightening, RTV was measured after 3, 10, 100 cycles as well as every 20,000 cycles until 100,000 cycles of loading. RESULTS. Every group showed decreased RTV after cyclic loading. Before and after cyclic loading, external type implants had significantly higher RTVs than internal type implants. In external type implants, retightening did not affect the decrease in RTV. In contrast, retightening 5 times and retightening after 10 cycles of dynamic loading was effective for maintaining RTV in internal type implants. CONCLUSION. Retightening of screws is more effective in internal type implants than external type implants. Retightening of screws is recommended in the early stage of functional loading.
STATEMENT OF PROBLEM: Currently, many implant systems are developed and divided into two types according to their joint connection: external or internal connection. Regardless of the connection type, screw loosening is the biggest problem in implant-supported restoration. PURPOSE: The purpose of this study is to assess the difference in stability of abutment screws between the external and internal hexagonal connection types under cyclic loading. MATERIAL AND METHODS: Each of the 15 samples of external implants and internal abutments were tightened to 30 N/cm with a digital torque gauge, and cemented with a hemispherical metal cap. Each unit was then mounted in a $30^{\circ}$ inclined jig. Then each group was divided into 2 sub-groups based on different periods of cyclic loading with the loading machine (30 N/ cm - 300 N/cm,14 Hz: first group $1{\times}10^6$, $5{\times}10^6$ cyclic loading; second group $3{\times}10^6$, $3{\times}10^6$ for a total cyclic loading of $6{\times}10^6$) The removal torque value of the screw before and after cyclic loading was checked. SPSS statistical software for Windows was used for statistical analysis. Group means were calculated and compared by ANOVA, independent t-test, and paired t-test with ${\alpha}$=0.05. RESULTS: In the external hexagonal connection, the difference between the removal torque value of the abutment screw before loading, the value after $1{\tims}10^6$ cyclic loading, and the value after $1{\times}10^6$, and additional $5{\times}10^6$ cyclic loading was not significant. The difference between the removal torque value after $3{\times}10^6$ cyclic loading and after $3{\times}10^6$, and additional $3{\times}10^6$ cyclic loading was not significant. In the internal hexagonal connection, the difference between the removal torque value before loading and the value after $1{\times}10^6$ cyclic loading was not significant, but the value after $1{\times}10^6$, and additional $5{\times}10^6$ cyclic loading was reduced and the difference was significant (P < .05). In addition, in the internal hexagonal connection, the difference between the removal torque value after $3{\times}10^6$ cyclic loading and the value after $3{\times}10^6$, and additional $3{\times}10^6$ cyclic loading was not significant. CONCLUSION: The external hexagonal connection was more stable than the internal hexagonal connection after $1{\times}10^6$, and additional $5{\times}10^6$ cyclic loading (t = 10.834, P < .001). There was no significant difference between the two systems after $3{\times}10^6$, and additional $3{\times}10^6$ cycles.
PURPOSE. The purpose of this study was to evaluate the effects of abutment screw length and cyclic loading on the removal torque (RTV) in external hex (EH) and internal hex (IH) implants. MATERIALS AND METHODS. Forty screw-retained single crowns were connected to external and internal hex implants. The prepared titanium abutment screws were classified into 8 groups based on the number of threads (n = 5 per group): EH 12.5, 6.5, 3.5, 2.5 and IH 6.5, 5, 3.5, 2.5 threads. The abutment screws were tightened with 20 Ncm torque twice with 10-minute intervals. After 5 minutes, the initial RTVs of the abutment screws were measured with a digital torque gauge (MGT12). A customized jig was constructed to apply a load along the implant long axis at the central fossa of the maxillary first molar. The post-loading RTVs were measured after 16,000 cycles of mechanical loading with 50 N at a 1-Hz frequency. Statistical analysis included one-way analysis of variance and paired t-tests. RESULTS. The post-loading RTVs were significantly lower than the initial RTVs in the EH 2.5 thread and IH 2.5 thread groups (P<.05). The initial RTVs exhibited no significant differences among the 8 groups, whereas the post-loading RTVs of the EH 6.5 and EH 3.5 thread groups were higher than those of the IH 3.5 thread group (P<.05). CONCLUSION. Within the limitations of this study, the external hex implants with short screw lengths were more advantageous than internal hex implants with short screw lengths in torque maintenance after cyclic loading.
Kheyroddin, Ali;Khalili, Ali;Emami, Ebrahim;Sharbatdar, Mohammad K.
Steel and Composite Structures
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v.21
no.2
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pp.443-460
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2016
In this paper, the efficiency and effectiveness of two strengthening methods for upgrading behavior of the two external weak reinforced concrete (RC) beam-column joints were experimentally investigated under cyclic loading. Since two deficient external RC joints with reduced beam height and low strength concrete were strengthened using one-way steel prop and curbs with and without steel revival sheets on the beam. The cyclic performance of these strengthened specimens were compared with two another control external RC beam-column joints, one the standard RC joint that had not two mentioned deficiencies and another had both. Therefore, four half-scale RC joints were tested under cyclic loading.The experimental results showed that these innovative strengthening methods (RC joint with revival sheet specially) surmounted the deficiencies of weak RC joints and upgraded their performance and bearing capacity, stiffness degradation, energy absorption, up to those of standard RC joint. Also, results exhibited that the prop at joint acted as a fuse element due to adding steel revival sheets on the RC beam and showed better behavior than that of the specimen without steel revival sheets. In other words by stiffening of beam, the prop collected all damages due to cyclic loading at itself and acted as the first line of defense and prevented from sever damages at RC joint.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.35
no.2
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pp.30-36
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2012
This study is aimed to show that an asymmetric load in the frontal plane leads to an increase in low back loading and fatigue in comparison with a symmetric load when workers lift an external weight by investigating previous studies and verifying the phenomenon with an experiment. Ten male subjects are required to lift and hold an given external load at 70cm height during 50sec, then the EMG amplitude and median frequency on bilateral low back muscle groups (Longissimus, Iliocostalis, and Multifidus) are recorded and analyzed. Independent variables are two-level load weight (13kg, 20kg) and three-level LCG (Center, 6.5cm to the right, and 13cm to the right), and dependent variables are EMG amplitude average, difference, and Fatigue Index (FI). Results show that load weight increases significantly amplitude average and FI, but LCG does significantly amplitude difference and FI significantly (P-value < 0.05). Also the correlation coefficient between amplitude difference and FI is over 0.99. These implies that trunk loading should be explained by not EMG amplitude but muscle fatigue aspect since the association between an external load and amplitude is linear, but the relationship between an external load and median frequency as muscle fatigue index is almost exponential.
Kim, Jiyeon;Kim, Byunggoon;Kim, Hongsuck;Yun, Zuwhan
Journal of Korean Society on Water Environment
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v.31
no.5
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pp.556-562
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2015
In order to remove the organic substances and the nitrate-nitrogen contained in wastewater, some researchers have studied the simultaneous removal of organics and nitrogen by using different biocathode microbial fuel cells (MFCs). The operating conditions for removing the contaminants in the MFCs are the external resistances, HRTs, the concentration of the influent wastewater, and other factors. This study aimed to determine the effect of the external resistors and organic loading rates, from the changing HRT, on the removal of the organics and nitrogen and on the production of electric power using the Denitrification Biocathode - Microbial Fuel Cell (DNB-MFC). As regards the results of the study, the removal efficiencies of $SCOD_{Cr}$ did not show any difference, but the nitrate-nitrogen removal efficiencies were increased by decreasing the external resistance. The maximum denitrification rate achieved was $129.2{\pm}13.54g\;NO_3{^-}-N/m^3/d$ in the external resistance $1{\Omega}$, and the maximum power density was $3,279mW/m^3$ in $10{\Omega}$. When the DNB-MFC was operated with increasing influent organic and nitrate loading by reducing the HRTs, the $NO_3{^-}-N$ removal efficiencies were increased linearly, and the maximum nitrate removal rate was $1,586g\;NO^3{^-}-N/m^3/d$ at HRT 0.6 h.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.11
no.2
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pp.103-108
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2005
Loading/Unloading task in the real industry is performed by crane, but most of the loading/unloading task with the weight of 5kg∼30kg is done by human workers and this kind of work causes industrial disaster of workers. Therefore it is necessary to develop low cost loading/unloading manipulator system to prevent this kind of industrial accidents. This paper is concerned with the design and fabrication of 2 axis pneumatic manipulators using on/off solenoid valves and accurate position control without respect to the external load and low damping in the pneumatic rotary actuator. To overcome the change of external load, switching of control parameter using LVQNN (Learning Vector Quantization Neural Network) is newly applied, which estimates the external loads in the pneumatic cylinder. As an underlying controller, a state feedback controller using position, velocity and acceleration is applied to the switching control system. The effectiveness of the proposed control algorithms are demonstrated through experiments of pneumatic cylinder with various loads.
Residual stress by welding should be reduced because that decreases the reliability on strength of welded structure. The reason is that the total stiffness of structure decreases by non-linear behavior of weldment under external load. The release of residual stress by mechanical loading and unloading is often performed in the fabrication of box structure for steel bridge. The proper degree of loading and unloading is significant at release method of residual stress by mechanical loading because that degree is changed by material and geometric shape of welded structure. Therefore, the simulation model that could exactly analyze the release of residual stress by mechanical loading is to be necessary. This simulation model should be established on the based of variable and accurate measurement data. In this study, the non-linear behavior of weldments under external loading and unloading, such as the decrease and increase of structure stiffness, was investigated by monitoring of nominal stress and strain. Tensile loading and unloading test under variable load was performed and the proper degree of stress relaxation was measured by sectioning technique using strain gauge.
Residual stress by welding should be reduced because that decreases the reliability on strength of welded structure. The reason is that the total stiffness of structure decreases by non-linear behavior of weldment under external load. The release of residual stress by mechanical loading and unloading is often performed in the fabrication of box structure for steel bridge. The proper degree of loading and unloading is significant at release method of residual stress by mechanical loading because that degree is changed by material and geometric shape of welded structure. Therefore, the simulation model that could exactly analyze the release of residual stress by mechanical loading is to be necessary. This simulation model should be established on the based of variable and accurate measurement data. In this study, the non-linear behavior of weldments under external loading and unloading, such as the decrease and increase of structure stiffness, was investigated by monitoring of nominal stress and strain. Tensile loading and unloading test under variable load was performed and the proper degree of stress relaxation was measured by sectioning technique using strain gauge.
Study on flexural retrofitting of RC beams using external bars with additional intermediate anchorages at soffit is reported in this paper. Effects of varying number of anchorages in the external bars at soffit were studied by finite element analysis using ANSYS 12.0 software. The results were also compared with available experimental results for beam with only two end anchorages. Two sets of reference and retrofitted beam specimens with two, three, four and five anchorages were analysed and the results are reported. FE modeling and non-linear analysis was carried out by discrete reinforcement modeling using Solid65, Solid45 and Link8 elements. Combin39 spring elements were used for modeling the frictional contact between the soffit and the external bars. The beam specimens were subjected to four-point bending and incremental loading was applied till failure. The entire process of modeling, application of incremental loading and generation of output in text and graphical format were carried out using ANSYS Parametric Design Language.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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