Electronic Clearance System in the Advanced Countries give sane hints Clearance System in Korea to improve. It is as follows. It is necessary to enhance the economical efficiency and rapidity on clearance system. It is important to improve the conveniency of importer and export through all day services in customs. It is necessary to control export and import goods efficiently for guarantee of security. Export entry data in export country has to linked with import entry data in import country to improve speedy, correctness, and efficiency. It is necessary to solve the security problems through the use of the latest cryptograph.
Globalization of consumption, expansion of cross border e-trade, increase use of internet and mobile have led to rapid growth of world e-commerce particularly in Asia and emerging markets. Impacted by Korean wave, online export is continuously increasing, yet Korea is experiencing severe e-commerce trade imbalance. Export growth rate and ratio of Korean small companies are relatively low from OECD member countries. Therefore, Korean government is currently emphasizing on vitalization of online export to China to resolve trade imbalance and to increase export of small companies. To propose detail measures to vitalize online export to China, this study is focused on export customs clearance procedure of Korea and import customs clearance procedure of China in view of online export company. Also suggested countermeasure plan and analysis for the new tax revision plan related to e-commerce which implemented on April 8th 2016. This study have grouped countermeasure plan by short term plan of firms and long term plan of the government. As for the short-term countermeasure plan for firms, first, comparison analysis of tax rate on products is need to decide type of e-commerce strategy; second, if planning to start e-commerce business to China, sales possibility and certification check is necessary; third, through preparation of customs clearance document is needed; last in order to obtain price competitiveness, new logistics strategy and packing development is required. As for the long-term countermeasure plan for the government, I have suggested cooperated bonded logistics service for small businesses and operation plan of show room for promising Korean products.
한국지능정보시스템학회 2001년도 The Pacific Aisan Confrence On Intelligent Systems 2001
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pp.45-49
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2001
Korean government and companies have given a lot of their efforts to exchange electronic documents between themselves and their partners. As the results of them. Korean EDI standards were made by Korean EDIFACT Committee and the standards have been used by companies and governmental organization in Korea. However, Korean export customs clearance EDI system is based on VAN(Value Added Network) and one VAN company ha monopolistic right to relay EDI documents to Korean Customs Service. Therefor is leads to a lot of problems such as inconvenient software, expensive transmission fee and the difficulty of connection with the in-house systems of user companies. To solve these problems, a few good solutions and systems have been suggested and one of them is the Internet EDI. we will suggest a new export customs clearance EDI system running on the Web. This system is basically an Internet EDI system, but we have developed this system using XML instead of HTML, XML is a new markup language with merit such as isolating data from style of documents. This system consists of 7 modules, schema/style/template management, XML/EDI document management, XML/EDI transformation, EDI transmission, certification management and log management. Also this system can be used with other traditional EDI systems that have UN/EDIFACT standards. We will discuss the advantages and disadvantages of XML/EDI system for customs clearance. The development of this system will be a leading study for XML/EDI standards in export clearance EDI system.
In this study, for purpose of searching for measures to lower the logistics costs which is one of the most difficulties for the small-medium sized manufacturers in Pusan and Kimhae, those manufacturers were surveyed with questionnaire about the facts in the export logistics costs, difficulties related to the costs, and measures they thought for lowering the cost. Taking account of findings from the survey, the comprehensive measures of saving the export logistics costs were to be proposed. In the surveyed manufacturers, the problems they thought over export logistics costs lied in short logistics information and transportation-related difficulties in cargo and distribution, insufficient standardization in packaging and the shortage of material handling equipments in unloading. In transportation, frequent non-fulfillment of in-time shipment, cost increase including over consumption of transportation time due to traffic jam, and the biased heavy use of inland transportation were pointed out as problems. In customs clearance, logistics information, and marine insurance, addressed were complexity in custom clearance and bonded transportation procedures, and the shortage of software and hardware to construct logistics information system.
In year 2011 export volume of South Korea surpassed 500billion USD and overall trade volume has exceeded one trillion USD. South Korea is ranked at 7th in the world by its export volume. Such an expansion of the trade volume leads to growth in customs clearance service demand. However, there are only handfuls of studies on the efficiency of customs clearance service which customs broker provide. If the efficiency in this study is not absolute, it shows relative efficiency to decision making unit. In this research survey was conducted targeting members of Korea Customs Brokers Association. Based on the survey improvement plans to enhance efficiency of customs clearances are as follows. First, rationalize the customs broker fee. Second, setup batch processing system to improve efficiency of the work process. Third, develop new area of task such as FTA and AEO certification. Forth, raise service quality by improving professionalism of customs brokers. Fifth, work efficiency of the office in the capital area will increase. Sixth, when inspecting import export cargo, customs broker should attend at the scene by their choice. Meanwhile, difference analysis on competent customs, type of office, and duration of the business was done but all the aspects were rejected. Such aspects does not influence on its effectiveness.
본 연구는 물류업무의 전산화와 EDI실현를 통해 국제물류의 합리화를 적극적으로 추진하려고 하는 일본의 국제물류서비스에의 요구증대와 EDI의 중요성과 효용 그리고 EDI진전과 국제물류업의 사업전개를 우선적으로 개관하고 일본의 통관정보처리시스템의 개발과 운용내용을 항공화물통관시스템과 해상화물통관시스템의 운용과 현상을 구체적으로 분석한 다음, 1999년 말을 목표로 일본에서 추진하고 있는 신해상화물통관정보처리시스템의 개발논의와 방향을 규명하고자 한다.
The oversea export of agricultural-product about item and quantity has not increased recently; especially the fresh-product has a tough issue because of period of production, price large fluctuations, customs clearance, quarantine, and uncertainty about actual locality, we need the information based construction to exchange information quickly about whole range of export and to focus capacity of participation subject for increasing the export. In this study we design the agricultural-product transaction information system based on crowdsourcing to transact the agricultural-product and the information of influencing benefit directly, and the information offering about export-procedure from participation of customs clearance, finance, distribution, buyer, and producer's guild, etc. We expect the producer's guild about agriculture that has not participate the trade to be able to export the agricultural-product and the stabilization of price to transact the product of collapsed or boomed through the agricultural-product information system based on crowdsourcing.
To resolve difficulties of export process and strengthen competitiveness, Korea National Food Safety Certificate (K-NFSC), a comprehensive food safety support system, has been promoted to introduction. K-NFSC is at a developmental stage where the government certifies the safety of exported K-foods by developing Korean certification system based on HACCP and food safety management added for international use, and provides consulting on regulations of customs clearance and safety test analysis of food intended for export. To apply for the Global Food Safety Initiative (GFSI) technical equivalence in 2022, developmental direction of Korean certification system is set referring to FSSC22000. If selected as participants of an export supporting project, regulatory information such as customs clearance procedures and food labeling will be provided. In addition, the results of safety test analysis will be certified to help export products pass customs entry. K-NFSC is expected to support K-food exports and be growth engine for K-food industry.
Purpose - There is a paucity of literature dealing with exporters' compliance issues in e-commerce exports. This study aims to fill this gap in the literature by exploring customs initiatives to facilitate the e-commerce exports of small and medium-sized enterprises (SMEs) in the changed compliance environment. The central question of this study was divided into five subquestions: first regarding the pros and cons of trade facilitation measures for Korean e-commerce export clearance; second and third questions about risk and compliance management for facilitation fourth about instruments, the changes in Korean SME compliance burden in e-commerce exports, and ways to improve trade facilitation for e-commerce exports. Design/methodology - This study adopts a qualitative approach using a case study method to understand the SME experience in Korean e-commerce export compliance procedures. A qualitative method was selected to answer research questions requiring an in-depth understanding of the regulatory procedures of customs administration and exporters' compliance burden. Because this study addresses the changing compliance environment for which statistical data is insufficient, a quantitative method is considered inappropriate. Based on the approach, data were collected using multiple sources, including an extensive literature review, interviews, and field observations. Thematic pattern matching was applied to interpret the data. Findings - This study examined ways to support SMEs in the changed e-commerce export compliance environment. Facilitation measures for e-commerce exports have contributed to SME access to global markets, simplifying export clearance procedures, and saving exporters' compliance costs. However, such instruments are limited in promoting SME compliance capabilities to cope with intensified competition and strengthened controls over foreign exporters in cross-border e-commerce. Therefore, this study highlights the importance of reshaping facilitation measures for e-commerce exports based on risk and compliance management theories to a system encouraging exporters' voluntary compliance. Originality/value - This study's academic significance derives from verifying the relationship between trade facilitation instruments and risk and compliance management procedures using an actual case in Korea. It is also of practical importance in navigating the directions for improving facilitation measures for e-commerce exports in a changed compliance environment.
2007년 6월 한·아세안 FTA 발효 이후 아세안 국가는 우리나라와 교역이 급증하여 제2의 수출대상국으로 성장하였다. 그러나 우리나라 기업의 한·아세안 FTA의 수출활용률은 46%로 전체 FTA의 평균 수출활용률 72%보다 훨씬 낮다. 본 연구는 우리나라 수출기업과 거래하는 아세안 국가의 거래상대방이 겪는 수입통관 분쟁 사례를 유형별로 분석하였으며, 이를 통해 한·아세안 FTA 수출활용도를 높일 수 있는 방안을 모색하고자 한다. 아세안 국가는 원산지증명서의 형식적 요건을 중요시하므로 원산지증명서의 정확한 작성과 아세안 각국의 제도와 규정처리 절차에 대한 사전이해 및 정확한 품목분류번호 획득, 우리나라 정부당국의 거래상대방 수입통관 분쟁을 해소하기 위한 외교적 노력과 상대국 세관과의 긴밀한 접촉을 통한 상호 소통 강화를 대응방안으로 제안한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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