Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.25
no.2
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pp.174-179
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2015
Failure Mode and Effects Analysis (FMEA) has been used by Dynamic Positioning (DP) system for risk and reliability analysis. However, there are limitations associated with its implementation in offshore project. 1) since the failure data measured from the SCADA system is missing or unreliable, assessments of Severity, Occurrence, Detection are based on expert's knowledge; 2) it is not easy for experts to precisely evaluate the three risk factors. The risk factors are often expressed in a linguistic way. 3) the relative importance among three risk factors are rarely even considered. To solve these problems and improve the effectiveness of the traditional FMEA, we suggest a Fuzzy-FMEA method for risk and failure mode analysis in Dynamic Positioning System of offshore. The information gathered from DP FMEA report and DP FMEA Proving Trials is expressed using fuzzy linguistic terms. The proposed method is applied to an offshore Dynamic Positioning system, and the results are compared with traditional FMEA.
This study presents a new methodology for developing AI-based products. It identifies the distinctive attributes of AI innovation that are different from existing methods, and presents a product design process and methodology reflecting these attributes. This study emphasizes that AI product development should be oriented toward an ambidexterity approach. This study proposes a design process and specific development method for AI-based products that including steps such as technology push oriented idea generation with morphological approach, market pull oriented consumer requirements analysis, product design refinement, etc. In order to verify the practical applicability of this methodology, an AI-based car infotainment system development strategy is derived as a case study. 13 innovative ideas were generated by the morphological approach and expert review based on technological possibility, and a total of 6 quality requirements were derived as new product development strategies through the analysis of consumer requirements by combining Kano and TOPSIS. The methodology proposed in this research paper can be usefully utilized for companies to pioneer new markets through AI-based products or to expand the market by upgrading existing products or services.
The Dynamic Positioning System consists of 7 elements which are namely Power system, Human machine interface, DP Computer, Position Reference System(PRS), Sensors, Thruster system and DP Operator. Incidents like loss of position(LOP) on DP vessel usually occur due to errors in these 7 elements. The purpose of this study is to find out safety operation method of DP vessel through qualitative and quantitative analyze of DP LOP incidents which are submitted to IMCA every year. The 612 DP LOP incidents submitted from 2001 to 2010 were analyzed to find out the main cause of the incidents and its rate among other causes. Consequently, the highest rate of incidents involving DP elements are PRS errors. DP computer, Power system, Human error and thruster system came next. The PRS has been analyzed and a flowchart was drawn through expert brainstorming. Also, the conditional probability has been analyzed through Bayesian Networks based on this flowchart. Consequentially, the main causes of drive off incidents were DGPS, microwave radar and HPR. Also, this study identified the main causes of DGPS errors through Bayesian Networks. These causes are signal blocked, electric components failure, relative mode error, signal weak or fail.
Intelligent Transport Systems (ITS) was first introduced in Korea early 1990's, and Korean government has put a lot of efforts for flourishing it in the entire nation. Regardless of these efforts, private participation is not active enough to accelerate ITS implementation in Korea. Expert group made every endeavor to analyze the current situation, and found out some phenomena. It may be summarized as two folds. Firstly, private sector has a lack of confidence on the future ITS market. Budget in the strategic plan is the only publication and guide that private sector can refer to, and it merely indicates deployment costs. Secondly, direction and procedure of R&D are not well defined. It implies that private sector takes too much risk when they invest for R&D. This research, therefore, focuses on the first issues. Concretely, the goal of the project was to establish and analyze the model for estimation the future ITS market side. Author reviewed both quantitative and qualitative models, and concluded that diffusion model in qualitative model was suitable for ITS market estimation. According to model calibration. it is estimated that 14 trillion Won was the market size in 2020 under normal condition. Impact of this result may seduce Information Technology(IT) related private companies into ITS market. Although this research couldn't cover various topics, it nay dedicate in boosting ITS in Korea. Also, it will be a good starting point for further study for the advancement of ITS.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.24
no.3
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pp.337-342
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2014
This paper is aims to build the advancement structural model of GICOMS through identification of required system and improvement for implementation of e-Navigation. We derived nine improvement subject for model of advanced GICOMS through the analysis of problems for GICOMS and brainstorming with expert in the maritime safety. And we analyzed the structure of nine improvement subject using by FSM(Fuzzy Structural Modeling) method, and proposed a structural model that to grasp the correlation between elements. As a result, we found out that "advancement of GICOMS" is the final goal, and "improvement a system of information production", "improvement a scheme of information providing", "linkage between GICOMS and VTS" and "building global networks for safety cooperation" are located lowest level. Especially, "advancement of GICOMS" is influenced by "advancement function of VMS" and "Activation of usage" on middle level. We suggested that utilizing state-of-the-art IT facilities, equipment and expertise to improve and enhance the user-centered transition such as maritime workers for advancement of GICOMS based on proposed structure model.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.18
no.1
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pp.58-64
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2017
Construction Management (CM) is being utilized as an efficient project management system. Construction management system provide scientific management techniques as well as the expert's service with the expertise. Accordingly, CM services demand is continuously increasing in construction project. Construction Management engineer grade is distinguished by the Index of Construction Engineer's Competency (ICEC). Construction management engineer requires a higher score than the other fields. However, junior grade CM engineer can get grade according to the education and qualification. This study was conducted junior grade CM engineer depth interview after analyzing the problem of the current CM engineer grade system. As a result, this study was to extracted the 23 kind competence factors. And, competence factors were five area grouped using affinity diagram method. Next, we analyzed the importance utilizing the Analytic Network Process (ANP) technique. As a result, high priority areas were analyzed to be quality and cost areas associated with project management.
Problem-Based Learning is the most commonly used teaching method in the field of education as the demand for talented people with creative problem-solving abilities has increased in recent society. In this study, we developed a tool that can simply and regularly measure the learning effects of applying Problem-Based Learning on the classroom. Twenty-two preliminary items for the development were constructed by gathering expert opinions about items collected in existing research of Problem-Based Learning effects measurement. Using this preliminary items, data were collected from 124 students who took the subject-based study. And the validity and reliability were verified through Rash analysis. 11 of 124 students and 1 of 22 items were found to nonconforming and excluded. In addition, the optimal scale for the configuration of this tool was found to be a four-point scale, and the reliability of separation on the subject and the item was found to be excellent. We hope that the assessment tools of Problem-Based Learning effectiveness developed in this study will be actively used to measure learning effectiveness and manage the quality of education.
This study was performed to acquire the information on the foodborne pathogen risk management programs in a couple of developed countries by the expert meeting and searching the information on the web. The backgrounds, strategies and effects related to microbial hazards of the foodborne pathogen reduction programs in fresh produce (US), Escherichia coli O157:H7 in ground beef (US), Salmonella in chicken, pork and eggs (Denmark), and Vibrio parahaemolyticus in seafood (Japan) were investigated for case study. A comparison among the pathogen reduction programs was conducted to find advantages and disadvantages and implications of the policies to bring out implications of the programs. A model for foodborne pathogen reduction program was developed based on both the CODEX risk management scheme and the case studies as follows; 1) preliminary risk management activities, 2) planing a foodborne pathogen reduction program, 3) option identification and selection, 4) implementation (conducting the each stake-holders role and applying the intervention methods), 5) monitoring activities, 6) interim review, 7) continuation or amendment of implementation method by the interim review before achieving the goal, and 8) final review and additional cost-benefit analysis if necessary. This proposed model according to the role of the stake-holders can be used to conduct microbial risk management programs in Korea in the near future.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.28
no.9
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pp.177-188
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2023
The purpose of this study is to develop and validate a scale for measuring digital literacy by identifying the factors consisting of digital literacy and extracting items for each factor. Preliminary items for the Delphi study were developed through the analysis of previous literature and the deliberation of the research team. As a result of two rounds of the expert Delphi study, 65 items were selected for the main survey. The validation of the items was carried out in the process of exploratory and confirmatory factor analyses, reliability test, and criterion validity test using the data collected in the main survey. As a result, a 4-factor structure composed of 31 questions(factor 1: digital technology & data literacy- 9 questions, factor 2: digital content & media literacy- 8 questions, factor 3: digital communication & community literacy- 9 questions, factor 4: digital wellness literacy - 5 questions) was confirmed. Also, the goodness of fit indices of the model were found to be good and the result of reliability test revealed the scale had a very appropriate level of Cronbach's alpha(α=.956). In addition, a statistically significantly positive correlations(p<.001) were found between digital literacy and internet self-efficacy and between digital literacy and self-directed learning ability, which were predicted in the existing evidence, therefore the criterion validity of the developed scale was secured. Finally, practical and academic implications of the study are provided and future study and limitations of the study are discussed.
Journal of the Korean BIBLIA Society for library and Information Science
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v.19
no.1
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pp.157-174
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2008
Information Technology is making a lot of changes in the library. Especially the library computerization made the business of librarians convenient and made an impact in outsourcing and job reduction. The number of library users is decreasing because they can find information easily in the internet instead of library. But librarians are suspended in traditional business; they are not carrying out new role in changed environment. So, their identity is shaken. If a job does not have their identity, the job can not but disappears. This paper wished to find the identity of librarians in digital environment. For research the author examined literatures about new role of librarians and compared with librarian's opinions. To collect librarian's opinions, the author took e-mail survey to librarians who are working more than 20 years at libraries. Questionnaire consists of open-ended question. As a result, librarians are feeling their professional rewarding in public service. But they do not have much opportunity to service as professional. In some case librarians have opportunity to secure their expert area in reading education, information literacy and computer program teaching. This means the information education and medium education. The information education means to and necessary information. The medium education means to approach at information. The ability that can utilize information and medium is very important in lifelong learning society. Librarians can achieve the role of information and medium education. Librarians can find their identity in information and medium education which make users as intellectual person.
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