Bulletin of the Society of Naval Architects of Korea
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v.7
no.2
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pp.41-60
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1970
Despite it's limitations, the existing Stream Line Tracing Method(Inverse Method) can be applied effectively to the design of better hull forms with practical proportions. Most of the calculating mechanism by the method for hull form design has been achieved. In this paper, authors have tried to improve the quality of wave making resistance on the 10,000GT liner among FY'67 Korean Standard Ship Form. Some numerical results obtained in this work and designed new lines are shown.
The objective of this study is to present a new design method at the idea brainstorming process, which requires a great deal of time and effort to seek their own ideas in existing design process and to develop a user support idea forms generation system called OCIGS (Openware Creative Idea Generation System) that makes it possible to create a variety and 3D forms as well as a quantitative evaluation data for the actual types that compose the aesthetic factors and designs of qualitative standards. In order to achieve these objectives : First, overcoming the limitation of 3D form generation ability by establishing visual application system, Second, accepting users' opinions by generating 3D images dynamically, analysing and giving information on the preferred ones on the web on real time, Third, identifying tendency of preference so that they can generate preferred colors and images in future by updating image combination and dropping low-preferred ones. This system would play a role as an idea or form generation application in the actual 3d form design development process.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.13
no.7
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pp.683-687
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2007
In last decades, several linearization methods for the AOA measurements have been proposed, for example, Gauss-Newton method and Closed-Form solution. Gauss-Newton method can achieve high accuracy, but the convergence of the iterative process is not always ensured if the initial guess is not accurate enough. Closed-Form solution provides a non-iterative solution and it is less computational. It does not suffer from convergence problem, but estimation error is somewhat larger. This paper proposes a Self-Tuning Weighted Least Square AOA algorithm that is a modified version of the conventional Closed-Form solution. In order to estimate the error covariance matrix as a weight, a two-step estimation technique is used. Simulation results show that the proposed method has smaller positioning error compared to the existing methods.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2012.05a
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pp.29-30
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2012
The precast concrete column-beam structure, Green Frame, allows the main structural members such as precast concrete column and beam to be produced on the site, resulting in a reduction of transportation cost and the margin of plant. However, existing plywood from for in-situ production of precast concrete members has problems like putting in inordinate human resource, falling-off in quality and workability. To solve those problems, form system for in-situ production of precast concrete members shall be developed. In this regard, this study aims to analyze the structural concept of from system for in-situ production. The result of this study will use for development of form system for in-situ production.
Kim, Tae-Hui;Ahn, Sung-Jin;Choi, Suk;Nam, Kyung-Yong
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2018.05a
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pp.245-246
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2018
This paper is a multipurpose functional synthetic resin formwork which can replace existing euro form. We tried to improve the disadvantages such as work noise, stenosis, recyclability, and workability of Euroform system. As a result of the test, Euroform showed an average of 106.7dB and synthetic resin formwork showed an average of 100.4dB. Therefore, it is considered that the synthetic resin formwork has a great effect of noise reduction compared to the euro form.
Bulletin of the Society of Naval Architects of Korea
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v.21
no.3
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pp.1-10
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1984
The computer programs of effective horsepower estimation of small fishing boat were developed, which was based on the statistical analysis of model test results. From the EHP estimation by these program and experimental model tests of practical fishing boats, the estimation accuracy was verified with maximum deviation of about 10 percent. Also, the EHP estimation accuracy was practically applied to initial design of four small fishing boats, and after the tank tests, the EHP reduction of the order of 15 to 25 percent was confirmed, as compared with existing ships. Moreover, a computer aided design procedure of fishing boat's hull form has been proposed in this study. The practical use of this procedure of fishing boat's hull form has been proposed in this study. The practical use of this procedure was demonstrated with the hull form design results of several fishing boats.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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v.1
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pp.485-489
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2006
In last decades, several linearization methods for the AOA measurements have been proposed, for example, Gauss-Newton method and closed-form solution. Gauss-Newton method can achieve high accuracy, but the convergence of the iterative process is not always ensured if the initial guess is not accurate enough. Closed-form solution provides a non-iterative solution and it is less computational. It does not suffer from convergence problem, but estimation error is somewhat larger. This paper proposes a self-tuning weighted least square AOA algorithm that is a modified version of the conventional closed-form solution. In order to estimate the error covariance matrix as a weight, two-step estimation technique is used. Simulation results show that the proposed method has smaller positioning error compared to the existing methods.
Recently, several noise-robust adaptive multichannel LMS algorithms have been proposed based on the spectral flatness of the estimated channel coefficients in the presence of additive noise. In this work, we propose a general form for the algorithms that integrates the existing algorithms into a common framework. Computer simulation results are presented and demonstrate that a new proposed algorithm gives better performance compared to existing algorithms in noisy environments.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2022.11a
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pp.151-152
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2022
When reinforcing an existing building with the Concrete Filled Tube(CFT) structure, it is impossible to form a diaphragm inside with the existing method. Therefore, in this study, a construction method was proposed so that the internal diaphragm could be welded on four sides by using a slot to transmit force.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2022.11a
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pp.153-154
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2022
When reinforcing an existing building with the Concrete Filled Tube(CFT) structure, it is impossible to form a diaphragm inside with the existing method. Therefore, in this study, a construction method was proposed so that the force could be transmitted using the friction force between the diaphragm and the concrete using a double diaphragm.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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