유성음원과 무성음원을 사용하는 멀티펄스 음성부호화 방식에 있어서, 대표구간의 멀티펄스를 사용하는 경우에 유성음의 합성음성파형에서 일그러짐이 나타난다. 이것은 대표구간의 멀티펄스를 피치구간마다 복원하는 과정에서 재생 음성신호가 정규화되는 것이 원인으로 작용한다. 이것을 해결하기위하여 본 논문에서는 피치구간마다 멀티펄스의 위치를 보정하는 방법(PC-MPC)을 제시하였으며, 기존의 MPC와 멀티펄스 위치를 보정한 PC-MPC의 $SNR_{seg}$를 평가한 결과, PC-MPC의 남자음성에서 0.4dB, 여자음성에서 0.5dB 개선된 것을 확인할 수 있었다. 결국, MPC에 비해 PC-MPC의 $SNR_{seg}$가 개선되어 음성파형의 일그러짐을 제어할 수 있었으며, 본 방법은 셀룰러폰이나 스마트폰과 같이 Low Bit Rate의 음원을 사용하여 음성신호를 부호화하는 방식에 활용할 수 있을 것으로 기대된다.
유성음원과 무성음원을 사용하는 음성부호화 방식에 있어서, 같은 프레임 안에 모음과 무성자음이 있는 경우에 음질저하현상이 나타난다. 본 연구에서는 연속음성에서 무성자음을 포함한 천이구간을 탐색, 추출하고 주파수대역에서 근사합성하는 8kbps의 멀티펄스 음성부호화 방식(FBD-MPC)를 제안하였다. 기존의 8kbps MPC와 FBD-MPC의 SNRseg를 평가한 결과, FBD-MPC의 남자음성에서 0.5dB, 여자음성에서 0.2dB 개선된 것을 확인할 수 있었다. 결국, MPC에 비해 FBD-MPC의 SNRseg가 개선되어 음성파형의 일그러짐을 제어할 수 있었으며, 본 방법은 셀룰러폰이나 스마트폰과 같이 Low Bit Rate의 음원을 사용하여 음성신호를 부호화하는 방식에 활용할 수 있을 것으로 기대된다.
Revised Yale Isochrone(Green et al, 1987)과 Lee의 HB simulation data(LEE '||'&'||' Demarque 1990)을 이용하여 Park이 만든 CMD simulation program(Park 1983).에 쌍성을 첨가하면 CMD에 어느 정도의 영향을 나타내게 되는가를 조사하였다. MS, SGB와 RGB는 큰 변화가 없었으나, HB에서는 많은 변화를 나타내었다. 193919 S02401193919 ^x We have observed the emission of HC3N J= 4-3, 5-4 10-9 and 12-11 transitions toward the Sgr B2 central region in an area of 150"XISO" with resolutions of16"-48". The intensities and central velocities of line profiles show significant variations with positions. In contrast to the in tensities of the low J-level transitions which gradually increase from the central source toward the outside region the HC3N emission of the high J-level transition become stronger toward the central radio continuum source MO5. Systematic chainge in the radial velocity of each line profile occurs along north-south direction there are a few peaks in most line profiles, and these indicate that there not multiple velocity components along the line of sight. Distributions of excitation temperah at and column density which were estimated from the excitation calculations show the existence of a small(IxEpc),hot(Tex> SOK) core which contains two tempegatlue peaks at -15" east and north of MDS. The column density of HCaN is (1-3):n1014cm-2. Column density at distant position from MD5 is larger than that in the (:entral region. We have deduced that this hot-core has a mass of 10sR1 which i:s about an order of magnitude larger those obtained by previous studies.previous studies.
유성음원과 무성음원을 사용하는 멀티펄스 음성부호화 방식에 있어서, 음성신호의 진폭이 증가하거나 감소하는 경우에 음성 파형에 일그러짐이 나타난다. 이것은 대표구간의 멀티펄스를 피치구간마다 복원하는 과정에서 재생 음성신호가 정규화되는 것이 원인으로 작용한다. 이것을 해결하기위하여 본 논문에서는 피치구간마다 멀티펄스의 진폭을 보정하는 방법(AC-MPC)을 제시하였으며, 기존의 MPC와 멀티펄스 진폭을 보정한 AC-MPC의 SNRseg를 평가한 결과, AC-MPC의 남자음성에서 0.7dB, 여자음성에서 0.7dB 개선된 것을 확인할 수 있었다. 결국, MPC에 비해 AC-MPC의 SNRseg가 개선되어 음성파형의 일그러짐을 제어할 수 있었으며, 본 방법은 셀룰러폰이나 스마트폰과 같이 Low Bit Rate의 음원을 사용하여 음성신호를 부호화하는 방식에 활용할 수 있을 것으로 기대된다.
KIEE International Transaction on Electrical Machinery and Energy Conversion Systems
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제11B권4호
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pp.175-179
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2001
The switched reluctance drive exhibits higher levels of vibration and acoustic noise than that of most competing drives. The main source of vibration in the switched reluctance drive is generated by rapid change of radial force when phase current is extinguished by commutation action. A new excitation strategy for a Switched Reluctance Motor with Auxiliary Winding (SRMAW) is described and tested. This scheme has auxiliary winding with one diode which is sound to all th poles in one winding. In this scheme, auxiliary winding is used to reduce magnetic stress during commutations. The abrupt change of a phase excitation produces mechanical stresses and it results in vibration and noise. The acoustic noise is reduced remarkably through 2-stage commutation. The operational principle and a characteristic comparison to that of the conventional SRM show that this scheme has some advantages including noise reduction as well as high efficiency drive.
용량결합고주파(ccrf)방전은 홀로우음극방전이나, 직류방전에 비해서 방전관의 구조가 간단하고 균질한 플라즈마를 발생시키는 장점을 가지고 있다. 본 논문에서는 ccrf-방전을 기체레이저의 여기에 적용하기 위한 목표를 가지고 방전시스템을 선계, 제작하여 연속운전의 균질한 방전을 실현하였다. 13.56[MHz]의 rf-전력을 방전 내부로 효율적으로 결합하기 위해서 내부직경 5[mm]의 레이저방전관에 특수하게 제작된 rf-전극을 사용하였다. 또한 방전관의 임피던스가 rf-발생기의 풀력저항 50[$\Omega$]에 정합을 이루는 임피던스 정합회로를 개발하였다.
As performance of medical air compressor improve, the problem of noise increased. Noise is very important to medical air compressor because most of this installed inside of building. The main goal of this paper is show TPA (Transfer Path Analysis) result for contribution analysis using PAK system. Generally, the conventional TPA method consists of two steps. First, transfer functions between output sound and sources are measured by excitation experiment. Second, transferred sound in each transfer path is generated by multiplying the transfer function and the sound source signal. Then, if the output sound synthesized from all transferred sounds doesn't give good agreement with the measured output sound (i.e., the accuracies of the transfer functions are low), setting a suitable countermeasure guideline becomes difficult. For obtaining highly accurate transfer functions, eliminating correlations among transfer functions and noise included in the measured data are necessary. In the new method with PAK system, the vibration acceleration and sound signals around the sound sources and the output sound were measured simultaneously to obtain the transfer functions when compressor was operating. By applying PAK system, a highly accurate and efficient transfer path analysis method was developed that does not require an excitation experiment.
Fluorescent whitening agent (FWA) is a widely used chemical in paper industry, but a systematic and scientific method on FWA analysis has not been established. We performed the basic researches on the fluorescence analysis of FWA. The fluorescence of FWA was investigated using a spectrofluorometer and a spectrophotometer. When FWA solution was analyzed using the spectrofluorometer, we found that the peak wavelength of the fluorescence emission was about 440 nm and that of the fluorescence excitation was about 370 nm irrespective of FWA types. Papers dyed with an internal FWA were prepared in a laboratory and the reflectance and the fluorescence index were measured using the spectrophotometer. It was confirmed that the optimum peak wavelength of the reflectance was 440 nm and the fluorescence index calculated from the CIE whiteness with and without UV light under a light source D65 was the best indicator to measure the fluorescence of FWAs exiting in papers.
The powertrain is an important factor for the interior and exterior noise behavior of the vehicle Thus, the noise vibration and harshness(NVH) behavior of an engine is becoming a major target of the powertrain development. This paper describes the analyses with the aim to reduce the vibration and noise of an advanced inline 4-cylinder diesel engine block by use of CAE methods. The characteristics of an engine block as a main excitation source of car interior noise is studied. Particularly, The effect of balance shaft to reduce the 2nd order engine excitation force is calculated by forced vibration and radiated noise analysis. The engine exitation forces are obtained under real operating conditions. It is shown that the reduction of vibration and noise level by adapting blancing shaft is well predicted and rediated noise is directly related to the surface velocity of engine block.
A highly sensitive detecting method has been developed for determining part per billion of sulfur in $H_2S$/Ar plasma. The method is based on the excitation of Ar/$H_2S\;or\;Ar/H_2S/O_2$ mixture in hollow cathode glow discharge sustained by radiofrequency (RF) or 60 Hz AC power and the spectroscopic measurement of the intensity of emission lines from electronically excited $S_2^*\;or\;SO_2^*$ species, respectively. The RF or AC power needed for the excitation did not exceed 30 W at a gas pressure maintained at several mbar. The emission intensity from the $SO_2^*$ species showed excellent linear response to the sulfur concentration ranging from 5 ppbv, which correspond to S/N = 5, to 500 ppbv. But the intensity from the $S_2^*$ species showed a linear response to the $H_2S$ only at low flow rate under 20 sccm (mL/min) of the sample gas. Separate experiments using $SO_2$ gas as the source of sulfur demonstrated that the presence of $O_2$ in the argon plasma is essential for obtaining prominent $SO_2^*$ emission lines.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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